GETEST MXA-TEAM: YOSHIMURA RS-4 PRO-SERIE RM-Z250 UITLAAT



WAT IS HET?
Samengesteld uit titanium en koolstofvezel en ontwikkeld voor Team Suzuki's 250 programma, is het Yoshimura RS-4 Pro Series RM-Z250 uitlaatsysteem het neusje van de zalm van Yoshimura.

Wat kost het? $ 595.00 (roestvrij / aluminium); $ 945.00 (Ti / Ti); $ 995.00 (Ti / koolstofvezel, afgebeeld).

CONTACT?
(800) 634-9166 of www.yoshimura-rd.com.

Wat valt er op? Hier is een lijst met dingen die opvallen met de Yoshimura RS-4 Pro Series RM-Z250 uitlaat.

(1) Probleem. De Suzuki RM-Z2011 250 is gezegend met de beste motor in zijn klasse. Het is niet het meest krachtig of duurzaam, maar het heeft een powerband van een racer die smeekt om hard gereden te worden en niet hapert; de RM-Z250-motor is echter niet perfect. De RM-Z250 is alleen zo-zo in de top en mist een aanzienlijk toerental. De MXA sloopploeg zocht, zoals Tim "The Toolman" Taylor zou zeggen: "Meer kracht!"

(2) Prestaties.
Het was meteen duidelijk dat de Yoshimura RS-4 een professionele uitlaat is. Het Yoshimura RS-4-systeem versterkte het middenbereik tot topvermogen zonder het vermogen aan de onderkant te beïnvloeden. Geavanceerde en professionele rijders waren opgetogen over het vermogen van de RS-4 om de motorkarakteristieken van de RM-Z250 te veranderen door in wezen de fiets wakker te maken. Rijders waren opgetogen over de lichter aanvoelende gasrespons en de enorm verbeterde over-toeren. Samenvattend deed het Yoshimura RS-4 Pro Series RM-Z250 uitlaatsysteem precies wat we hadden gehoopt.       

(3) Installatie.
Yoshimura levert de juiste hardware, inclusief een rubberen doorvoer en een aluminium afstandsstuk voor de uitlaat. Na verschillende keren te hebben gewisseld tussen de RS-4-uitlaat en de stocker, merkten we dat het gebied tussen de middenpijp en de uitlaatdemper op het Yoshimura-systeem verdraaid was. Dit veroorzaakte geen prestatieprobleem, maar maakte de installatie moeilijk. Let goed op bij het bevestigen van de middenpijp / uitlaatsectie op de hoofdpijp? En grijp altijd de slip-fits vast.

(4) Prijs. Yoshimura begrijpt dat niet elke consument geïnteresseerd is in zijn lichtst mogelijke en dus duurste uitlaatsysteem ($ 995), dus bieden ze drie opties: De uitlaat van de Comp Series van $ 595 is een roestvrijstalen buis met een aluminium uitlaatdemper en heeft dezelfde afmetingen als zijn duurdere broeders. Daarnaast is er een slip-on, met een roestvrijstalen middenpijp, aluminium uitlaatdemper en koolstofvezel eindkap.

(5) Plaats van fabricage. Het RS-4 uitlaatsysteem is gemaakt in Chino, Californië.

WAT IS DE SQUAWK? We hebben twee klachten.
 
(1) Prijs.
Je vrouw zal niet geloven dat een uitlaatsysteem van $ 1000 belangrijker is dan de hypotheek.

(2) Installatie.
Zorg ervoor dat u de middenpijp / uitlaatsectie niet op de hoofdpijp draait.


De Yoshimura RS-4 Suzuki RM-Z250 uitlaatpijp verbetert het midden-tot-topvermogen en het toerental, weegt een stuk minder dan de voorraad en heeft een fabrieksafwerking. Bravo!

Andere klanten bestelden ook: