INTERVIEW TALON HAWKINS: RESULTATEN ZIJN BELANGRIJK, ZE ZIJN 90% VAN JE CARRIRE

Een van de beste onderdelen van het motorcrossseizoen is om te zien hoe de nieuwe rookies later in de serie hun profdebuut maken. Ik ontmoette Rockstar Husqvarna-amateur Talon Hawkins voor het eerst toen hij de moto-combinatierace reed. Hoewel de 18-jarige een crash had, stopte hij toch de stekker uit het stopcontact. Later op de Millville National, waar Hawkins als negentiende zou eindigen, kreeg ik de kans om wat inzicht te krijgen in de welbespraakte Californische inwoner.

DOOR JIM KIMBALL

---

TALON, LATEN WE BEGINNEN MET EEN KLEINE GESCHIEDENIS VAN JE AMATEURRACEN. In november kon ik weglopen met het Mini-O's 250 Pro Support Supercross Division Championship. Maar uiteindelijk scheurde ik mijn ACL in het motorcrossgedeelte ervan. Ik had een grote high, en een beetje low daar. Mijn eerste grote race terug van mijn ACL-blessure was Mammoth Mountain. Ik kon weglopen met een derde overall in de 250 Pro Sport. Dit team (Rockstar Husqvarna) heeft me zo goed geholpen. De jongens hebben me zo enorm geholpen met de fietsen en alles. 

HOE VIND JE OVER DE RECENTE RED BUD MOTO COMBINE? Ik had een zware dag, maar er is goed uit te halen. Er zijn veel ups en downs in deze sport, en het is hoe je terugveert die echt laat zien hoe je verder kunt gaan. Het is een groot onderdeel van de sport. Ik had niet de beste dag bij Red Bud, maar ik heb er veel positieve punten uit. 

Talon zou in Millville doorbreken in de top 20 voor zijn eerste Pro National.

LATEN WE MEER HOREN OVER RED BUD. Ik had een grote slide over de finish. Ik bleek een lekke band te hebben, wat daaraan heeft bijgedragen. Bij de crash brak mijn schakelhendel, dus ik moest een "Ryan Dungey" doen en met mijn hand schakelen. Het was een puinhoop van een race, maar daarvoor was ik tweede. 

HEB JE EERDERE MOTO COMBINES GEDAAN? Ja, ik heb vorig jaar de Moto-maaidorser op Pala Raceway gedaan. Dat was de eerste die ik ooit deed en opnieuw was het hetzelfde als Red Bud; Ik had niet het meeste geluk. Ik heb gewoon niet gereden zoals ik weet dat ik kan, maar ik was in staat om terug te stuiteren en te blijven rijden. Ik blijf gewoon hard trainen en doe overal mijn best.  

MOTO COMBINE IS IK GAAT NIET OM UW CARRIRE VOORUIT TE GAAN OF TE BREKEN. Nou, resultaten zijn belangrijk, ze zijn zo'n 90% van je carrière en bepalen of je een carrière gaat hebben of niet. Er is ook een deel ervan dat laat zien hoe je terugveert van dingen. Als je hard blijft trainen, je hoofd naar beneden houdt, of als je verliest en opgeeft, heb je de strijd verloren. Je moet positief blijven, gewoon terugveren, alles met een korreltje zout nemen en van je fouten leren.

JE HEBT DE KANS OM MET ALSON BAKER TE TRAINEN, toch? Aldon Baker heeft me echt onder zijn hoede genomen en ik ben zo enthousiast dat het Rockstar Husqvarna Team dat heeft opgezet. Het is een waanzinnige kans die niet veel mensen krijgen, dus ik probeer die te grijpen, er het beste van te maken en elke dag dat ik er ben, mijn uiterste best te doen. Elke dag dat ik kom, bezuinig ik niet. Er is geen bezuiniging in deze sport. Als je die ene fietstraining niet doet, straalt dat af op jezelf. Je voelt je niet zeker. Zeg dat je het slecht doet in een race, je gaat het de schuld geven van die ene fietstocht die je niet hebt gedaan. Het gaat erom dat je het werk doet om later de resultaten te krijgen.

Talon is populair onder de moto-gemeenschap omdat hij een uitzonderlijke amateurcarrière heeft gehad. 

TEAMMANAGER NATHAN RAMSEY LIJKT DE IDEALE PERSOON OM U TE BEGELEIDEN. De afgelopen jaren heb ik Nate goed leren kennen. Hij is een grote supporter van mij geweest en ik kan hem niet genoeg bedanken dat hij me de kans heeft gegeven om voor het team te rijden. Hij heeft me zoveel tips gegeven. Zelfs voordat ik in het team zat, was hij zo'n geweldige kerel en ik zou hier niet zijn zonder hem. Dus ik moet hem mijn lof geven. Hij is een supergoede man.  

VERTEL ONS OVER JE PRO-DEBUT BIJ MILLVILLE. Ik had zoveel plezier daar. Ik ben zo enthousiast dat het Rockstar Husqvarna-team me deze kans heeft gegeven! Ik stond in de rij met veel van de geweldige 250 rijders en het is een zeer gestapelde klasse. 

Net als een handvol amateurs zoals Ryder DiFrancesco, racet Talon nog steeds bij Loretta, ondanks dat hij al een AMA National racet. 

MAAR NA JE PRO-DEBUT KEER JE TERUG NAAR DE LORETTA LYNN'S AMATEUR NATIONAL. WANNEER GA JE FULL-TIME PRO? Het hangt nu allemaal in de lucht. Het hangt af van hoe goed Loretta's gaat. Daarna beslissen we. Maar ik hoop een aantal van de AMA Nationals te doen die eraan komen. Ik zal hopelijk bij het team zijn, overstappen naar de Pro-kant en fulltime zijn als ik er klaar voor ben. Er is op dit moment geen vaste deal. Ik wil niet naar pro's rennen als ik er nog niet klaar voor ben. Ik ga mijn kont uit Baker's Factory trainen en Pro gaan als ik er klaar voor ben.

We hopen dat Talon en veel van de andere jongere rijders hun vaardigheden laten zien tijdens de komende manches bij Loretta's.

ENIGE LAATSTE GEDACHTEN? HET LIJKT DAT JE EEN GEWELDIGE MINDSET HEBT. Bedankt, dat waardeer ik. We gaan weer aan het werk en doen wat ik kan bij Loretta. Ik ga helemaal niet verslappen. Ik wil het beste uit deze jaren halen. Niet veel mensen krijgen de kans die ik heb gekregen om in een team als dit op dit niveau te racen. .