YAMAHA ONTHULT DE NIEUWE TY-E 2.0 ELEKTRISCHE PROEFFIETS

De 2022 TY-E elektrische trialbike zal dit jaar deelnemen aan het World Trials Championship met rijder Kenichi Kuroyama.

Yamaha heeft de TY-E 2.0 elektrische testfiets ontwikkeld, die het bereiken van koolstofneutraliteit benadert vanuit het perspectief van motorplezier. Yamaha is van plan om met de motor deel te nemen aan geselecteerde rondes van het FIM World Trials Championship 2022.

In 2021 heeft het bedrijf het Yamaha Motor Group Environmental Plan 2050, dat oorspronkelijk in 2018 was opgesteld, beoordeeld en een nieuw doel gesteld om tegen 2050 te streven naar koolstofneutraliteit in al zijn bedrijfsactiviteiten, inclusief gedurende de levenscyclus van zijn producten.

Het project om de TY-E 2.0 te ontwikkelen is aan de gang als een unieke Yamaha-aanpak voor het bereiken van koolstofneutraliteit. Onder zijn FUN x EV-ontwikkelingsconcept wil de TY-E 2.0 meer plezier bieden dan verbrandingsmotoren door gebruik te maken van de eigenschappen die uniek zijn voor elektrische voertuigen, zoals een krachtig koppel bij lage snelheden en sterke acceleratie.

Yamaha's nieuwe batterij.

De ontwikkeling van de TY-E 2.0 is gebaseerd op het eerste TY-E-model dat in 2018 werd aangekondigd en heeft een nieuw ontworpen monocoque frame van composietlaminaat met een elektrische aandrijfeenheid met verbeterde prestaties door een combinatie van mechanische onderdelen en elektronische besturing. De fiets monteert ook een nieuw ontwikkelde lichtgewicht batterij met ongeveer 2.5 keer de capaciteit van het vorige model.

De nieuwe TY-E 2.0 zal vanaf juni van dit jaar deelnemen aan het FIM Trial World Championship met Kenichi Kuroyama in het Yamaha Factory Racing Team, die ook als ontwikkelingsrijder fungeert.