ALESSI IN BIJ MOTO CONCEPTS; YAMAHA UIT BIJ MOTO CONCEPTEN; VUILLEMIN ZEGT ADIOS

MotoConcepts is een van de drie Amerikaanse motorcrossteams die met recht een ‘ijdelheidsteam’ zouden kunnen worden genoemd. Wat is een ijdelheidsteam? Het is een team dat eigendom is van een miljonair, die in feite zijn geld uitgeeft om een ​​persoonlijke droom te vervullen. De andere twee belangrijke ijdelheidsteams zijn Valli Motorsports en L&M Racing.

Er zijn veel verschillende soorten raceteams, allemaal ontworpen om rijders op de baan te krijgen en een bepaald doel te bereiken. IJdelheidsteams verschillen van fabrieksteams (die zijn opgericht om motorfietsen te verkopen en momenteel worden vertegenwoordigd door Honda, KTM en Kawasaki), satellietteams (die worden ondersteund door de fabriek en externe sponsors? zoals Pro Circuit Kawasaki, Yoshimura Suzuki, Geico Honda en Joe Gibbs Yamaha), privéteams (die worden gefinancierd door geaggregeerde sponsoring uit verschillende bronnen) en particulier gefinancierde teams (die uitsluitend zijn gebouwd om een ​​enkele rijder zoals Chad Reed, Nick Wey of Jason Lawrence te ondersteunen). Er is veel creativiteit voor nodig om de miljoenen dollars te krijgen die nodig zijn om het circus in beweging te houden.

DE BOOT VAN MIKE ALESSI

Mike Alessi bevond zich dit jaar in dezelfde boot als Chad Reed vorig jaar - zonder plaats om naartoe te gaan. Niet omdat Mike niet getalenteerd is, maar omdat zijn unieke mix van vaardigheden, persoonlijkheid en entourage voor 2012 niet gewild was. Nadat hij vorige maand Team KTM had verlaten, stond Mike op het punt om de Chad Reed-route voor 2012 te volgen. gaat zijn eigen Alessi Racing-team vormen en zijn eigen team financieren.
 
Het toeval wilde dat MotoConcepts ook aan de vooravond van zijn race-leven stond. Hoewel ze een levensvatbaar team waren - met steun van Yamaha en financiering van een miljonair, hadden ze niets te tonen voor het geld dat ze hadden uitgegeven. Sterker nog, tijdens het seizoen 2011 misten ze evenementen (vanwege blessures aan de rijder), bemande hun team met invulrijders en hun teammanager had weinig te doen naast troll internet en machinegeweer tweets dagelijks, per uur en door de minuut. Het was, zoals een van de andere teammanagers van het miljonair ooit zei, 'zoals $ 3,000,000 op een stapel leggen en in brand steken.'

De oplossing voor Moto Concepts? Ga uit de game of ga verder met hun game. Voor 2012 zal MotoConcepts zijn team verenigen met het jonge team van Mike Alessi in een poging relevant te zijn. Het zou kunnen werken. Het geeft een zwerfteam een ​​kans op een potentiële top vijf-rijder en misschien zelfs een overwinning in de buitenlucht. Dat is een kans die ze in het verleden niet hebben gehad.
 
Mike Genova, de eigenaar van MotoConcepts, zei: “Zonder twijfel brengt Mike Alessi meer aandacht naar ons team. De belangstelling en het geratel van de media en fans sinds de geruchten begonnen zijn groter dan we hadden kunnen voorzien. Bovendien geloof ik in Mike en Tony Alessi, ik denk dat hun werkethiek en toewijding ongeëvenaard zijn en zij zijn de meest oprechte mensen die ik ken. ”
 
Wat het seizoen 2012 betreft, zal Mike Alessi een Suzuki RM-Z450 racen in de AMA Supercross en National series 2012. Geen woord over andere MotoConcepts-rijders, hoewel ze een paar weken geleden hadden aangekondigd dat ze Jake Canada inhuren voor 2012.

Wat teammanager David Vuillemin betreft? Hij stopte (die hij onmiddellijk tweette).

Ga voor meer informatie naar www.motoconcepts.com or www.alessirace.com.