CR250:
1. Nieuw derde generatie twin spar aluminium frame en achterbrug. (1.1 lb lichter dan vorig jaar frame)
2. Vernieuwd achterremsysteem met geïntegreerd reservoir en hoofdcilinder.
3. Geheel nieuwe rietmotor.
4. RC-uitlaatkleppen (vergelijkbaar met de CR125) met als elektronische regelmodule die het motortoerental gebruikt om de uitlaatpositie te berekenen en een DC-servomotor te signaleren om de RC-klep aan te passen.
5. Magnesium koppelingsdeksel.
6. Showa vering voor en achter.
7. Aluminium spaaknippels.
8. Nieuwe radiatorschermen en zijpanelen.
9. Staven staan 2.5 mm hoger en 3 mm dichter bij de berijder.
10. Voetsteunen 10 mm hoger geplaatst.
11. Optioneel 20 inch voorwiel.
12. Boring en slag van 66.4 x 72 mm.
13. 8.35: 1 compressieverhouding.
14. Achtplaatkoppeling.