VRAAG DE MXPERTS: YZ450F TI SHOCK SPRING QUERY

Beste MXA,
Ik ben een gebruikte YZ2006F uit 450 aan het ombouwen met twee roze vlekken op de schokveer. Volgens de handleiding betekent dit een stalen veer met een ongelijke spoed van 5.5. Ik dacht dat de Yamaha's uit 2006 werden geleverd met titaniumveren met gelijke toonhoogte. Opgemerkt moet worden dat de veer aan elk uiteinde twee plastic clips heeft. Welk type veer heb ik? Staal, Ti, gelijke steek of ongelijke steek?

We vroegen het aan Steve Butler van Yamaha, en hij bevestigde dat de YZ2006F uit 450 werd geleverd met een 5.5 kg / mm rechte schokdemper met gelijke pitch en titanium schokdemper. Je verwarring komt voort uit de gedachte dat de twee roze markeringen iets te maken hebben met de veerconstante of het veertype. Dat doen ze niet. De roze markeringen worden alleen gebruikt om de vrije lengte van de schokveer af te bakenen; ze hebben niets te maken met de veerconstante. De plastic clips zijn een teken dat je een titanium veer hebt. Ze zitten vast tussen de laatste spoelen om te voorkomen dat de Ti-veer in de spiraal bindt. De YZ125 had van 2006 tot 2013 Ti-schokveren. De YZ250 had ze van 2006 tot 2012. De YZ250F had ze van 2006 tot 2010 en de YZ450F had ze van 2006 tot 2009.

YZ2006F 450vraag de mxpertsmotorcross schorsingmxaschokveersteve butlerTI SPRINGSTITANIUM SCHOKVERENyamaha schok veerconstante