Browsercategorie

250

Honda CRF2009 250; Opschortingsinstellingen, spuitspecificaties, sympathieën en antipathieën, en nog veel meer

TEST VAN BINNENKANT VAN DE NIEUWE HONDA CRF2009 250 Het zal je misschien verbazen te horen dat, hoewel de Honda CRF250 de best verkochte 250 viertaktmotor is sinds de start in 2004, hij nooit de MXA's 250F van het jaar-prijs heeft gewonnen. Die eer en onderscheiding, in ieder geval de afgelopen drie jaar, behoorde toe aan de Kawasaki KX250F. Hoewel de CRF250 de afgelopen jaren terrein heeft gewonnen op de KX250F, mist de vlieg in Honda's? Fiets van het jaar? zalf is altijd al carburatie geweest, powerband en ...

MXA RACE TEST: de nieuwe 2009 YZ250F viertakt; Opschortingsinstellingen, spuitspecificaties, sympathieën en antipathieën, en nog veel meer

BINNEN DE MXA-TEST VAN DE YZ2009F 250 In de test van vorig jaar van de Yamaha YZ2008F van 250 verklaarde de MXA-sloopploeg dat we dachten dat de YZ250F verouderd raakte in vergelijking met zijn nieuwere en modernere competitie. We hoopten, en hadden half verwacht, dat Yamaha voor 2009 uitkwam met brandende pistolen en een geheel nieuwe YZ250F-motor. In plaats daarvan heeft Yamaha corrigerende wijzigingen aangebracht aan een fiets die vanaf het begin in 2001 tot 2005 de baas was.

WE RIJDEN HET 2010 HUSQVARNA TC250 PROTOTYPE:

Door John Basher Palmbomen - check. Perfect geprepareerde track - check. Gloednieuwe fiets - check. Gezamenlijk zat ik meer dan 48 uur op mijn achterwerk in een metalen blik van een vliegtuig op weg naar Husqvarna's 2010 TC250 motorcross-introductie op de Canarische Eilanden. Misschien vraagt ​​u zich af waar de Canarische Eilanden zijn. Maak je geen zorgen als je het niet weet, want aardrijkskunde was op school ook niet mijn sterkste kant. De Canarische Eilanden zijn een groep eilanden die technisch gezien deel uitmaken van ...

2009 Yamaha YZ250 Tweetakt; Opschortingsinstellingen, spuitspecificaties, sympathieën en antipathieën, en nog veel meer

MXA'S 2009 YAMAHA YZ250-TEST Hoe dom zijn we? Geef daar geen antwoord op. Laten we in plaats daarvan de feiten analyseren en, indien mogelijk, de schuld op iemand anders dan onszelf leggen. MXA's eerste keuze is altijd de AMA als het gaat om het zoeken naar een zondebok, gevolgd door de overheid, fabrikanten, marketingmensen en als al het andere faalt - de Eskimo's. Wat is het probleem? Het probleem is dat we op de een of andere manier van technologisch geavanceerde, goedkope en gemakkelijk te onderhouden tweetaktmotoren zijn overgestapt ...

2009 KTM 250SXF; Opschortingsinstellingen, spuitspecificaties, sympathieën en antipathieën, en nog veel meer

BINNEN DE MXA 2009 KTM 250SXF-TEST Als laatste eindigen in de MXA 2008F-shootout van 250 klinkt misschien als een mislukking, maar in werkelijkheid was de KTM van vorig jaar oh zo dicht bij de top drie. Dichtbij, maar geen sigaar! De Oostenrijkers hadden veel te bieden in 2008. De KTM 250SXF leverde het hoogste maximumvermogen en het was de lichtste 250 viertakt ooit gemaakt. Maar zelfs met die twee superlatieven kreeg het een groot ganzenei van de MXA-testrijders. Waarom? Omdat de 2008 KTM 250SXF slecht was opgehangen, zo ...

VRAAG HET AAN DE MXPERTS: Wat is de beste RM2007-jetting uit 250?

OP ZOEK NAAR DE BESTE SUZUKI RM2007 MESSING 250 Beste MXA, Kunt u mij uw gecorrigeerde spuitspecificaties voor de 2007 RM250 tweetaktspecificaties vertellen? Na jaren van vreselijke RM250-stralen, deed Suzuki het redelijk goed met het model van 2007. Het was bovenop een beetje rijk, maar niets dat het veranderen van de voorraad 168 niet kon repareren. Op warme dagen liepen we een 165 of 162 main en lieten we de naald vallen door de clip in de tweede gleuf van bovenaf te steken. Stuur vragen naar mxa@hi-torque.com

Yamaha's 2009 YZ250 en YZ125 Intro: The MXA Wrecking Crew Meets The Wolfman

TESTEN VAN DE ENIGE JAPANSE GEBOUWDE TWEE TAKT OP EEN ZEER SPECIAAL TRACK Yamaha is de laatste Japanse fabrikant die 125cc en 250cc tweetaktmotoren maakt voor de Amerikaanse markt. Het is een feit waar ze trots op zijn. Yamaha wijst er snel op dat hun tweetaktmotoren dezelfde componenten delen als hun viertaktmotoren, tien pond lichter, gemakkelijker te onderhouden, leuk om te rijden is en tot $ 750 minder verkoopt dan hun vergelijkbare viertaktbroeders. John Minert nestelt zich een weg onder de luifel van een enorme eikenboom ...

KAWASAKI KX2009F 250

Race-ready prestaties die de concurrentie hinderen Op het racecircuit moeten winnaars constant verbeteren om bovenaan te blijven. Kawasaki's KX250F motorcrosser is geen uitzondering. Als toonaangevende speler in de 250 viertakt-rangen heeft de KX250F zich de afgelopen drie jaar met succes verdedigd tegen uitdagingen op zijn toppositie. Er is echter geen rust op de lauweren in deze groep, om nog maar te zwijgen van de primaire behoefte van elke racer aan de startlijn is een machine die overwinningen kan leveren en toch zeer betrouwbaar blijft door ...

SUZUKIS 2009

Eerste blik: de Suzuki Line-Up 2009 zal de eerste grote fabrikant zijn die zijn motorcrossmodellen voor 2009 zal uitbrengen, met fietsen die halverwege de zomer bij de dealers arriveren. Er zijn weinig veranderingen aan de RM-Z450 en RM-Z250, maar dat is niet verwonderlijk omdat de modellen van 2008 vorig jaar erg laat in het seizoen werden uitgebracht. Vooral de RM-Z450 kwam zo laat aan dat hij het grote verkoopseizoen miste. De versie van 2009 zal nieuwe centercases hebben die vrij zouden zijn van het incidentele breukprobleem dat…

KTM's uit 2009

Wat is er nieuw op de 2009 KTM 450SXF? Eerst en vooral kreeg de 2009SXF van 450 bijna een vijfversnellingsbak, maar op het laatste moment besloot KTM om bij de vierversnellingsbak te blijven. De zwart geanodiseerde drievoudige klemmen hebben 18 mm of 20 mm verstelbare offset voor de 48 mm WP-vorken. De vorken bieden nieuwe bodemkegels, herziene kleppen, minder onafgeveerd gewicht en geïmproviseerde flex-eigenschappen. Gelukkig worden alle full-size KTM-racefietsen geleverd met witte nummerplaatachtergronden die groot genoeg zijn ...

ALLE FIETSEN VAN 2009: HONDA CRF250R

2009 CRF250R Innovatief ontwerp heeft van Honda's CRF250R met dubbele uitlaat een kampioen op het circuit gemaakt en een meervoudige winnaar in tijdschriftvergelijkingstests. Kenmerken en voordelen Nieuw in 2009 - De nieuwe vorm van de verbrandingskamer van de cilinderkop verbetert het vermogen in het lage tot middelhoge toerentalbereik. - Nieuwe langere uitlaatkop is afgestemd om te werken in combinatie met de nieuwe cilinderkop voor meer vermogen. - Nieuwe versnellingen met vier versnellingen, herziene schakeltrommel en schakeltrommelarm zorgen voor meer positief schakelen. & Nbs ...

2009 YAMAHA YZ250F SPECIFICATIES

Belangrijkste kenmerken: Doorlopende verfijning van het chassis produceert een verbazingwekkend uitgebalanceerde, licht hanteerbare machine met prestaties die toegankelijk zijn voor alle niveaus van rijders. Motor met vijf titanium kleppen en verhoogde compressie zorgt voor nog meer koppel en pk. Een zorgvuldig afgesteld aluminium frame bestaande uit smeedstukken, lassen, gietstukken en buizen zorgt voor een scherpe, superprecieze behandeling. Massacentralisatie zorgt voor een fantastische algehele balans en prestaties. Een ProTaper aluminium stuur ...

2009 YAMAHA YZ250 TWEE-SLAGSPECIFICATIES

Belangrijkste kenmerken: onze legendarische tweetakt Supercross-winnaar is krachtiger dan ooit. Een licht, aluminium frame met een gepatenteerde YPVS Power-klep ripper van een motor resulteert in een geweldige verhouding tussen vermogen en gewicht. Klaar om uit de bench te racen, compleet met een ProTaper aluminium stuur, titanium voetsteunen, grijperzitting en Excel-velgen. Nieuw voor 2009: de Dunlop D742A-voorband heeft een innovatief knoppatroon voor uitstekende grip en handling. Nieuwe stoelhoes heeft veel grip en meer duurzaamheid, en het is gemakkelijk ...

EERSTE LOOK: 2009 YAMAHA YZ250F

Het nieuwe fietsseizoen begint elk jaar eerder. Yamaha was de eerste die de bal aan het rollen bracht voor 2009, met de eerste officiële foto van de YZ2009F uit 250. Carburateur: Als u brandstofinjectie verwachtte, zult u moeten wachten, omdat de 2009 YZ250F nog steeds een 37 mm Keihin FCR flat-slide carburateur met gasklepstandsensor (TPS) gebruikt. Shock linkage: Dit is een radicale verandering voor Yamaha. Al beschouwd als de beste ophanging, kwam Yamaha niet alleen met een totaal nieuw stijgingspercentage, maar ze monteerden het ...

RACETEST KTM 2008SXF 250

Het lijkt misschien een verre herinnering, maar KTM was de laatste van de? Big Five? fabrikanten om de 250cc viertaktvouw in te voeren en hun 250SXF anderhalf jaar na elk ander merk te introduceren. Als laatste op de markt komen heeft voor- en nadelen. Een voordeel was dat KTM hun concurrentie kon bestuderen en elke andere 250F met een fijne kam kon doorlopen, de opgedane kennis kon leren en toepassen op hun eigen creatie. Een nadeel was dat KTM achter de achtste bal zat en waardevolle kostte ...

2008 RASTEST KAWASAKI KX250F

Je zou gemakkelijk kunnen aannemen dat de Honda CRF250 sinds de introductie in 250 de 2004cc-viertaktroer regeerde, maar niets is minder waar. De echte winnaars in de deuce-and-a-half thumper sweepstakes waren Yamaha en Kawasaki. Yamaha vond de categorie uit in 2002 en bezat deze tot en met 2005. Toen Suzuki, Kawasaki en Honda in 2004 de strijd aanbrachten, stoomde Yamaha over de nog steeds doortrekkende rode, groene en gele concurrentie. Toen, in 2006, gooide Kawasaki de sluiting af ...

RACE TESTSUZUKI RM-Z2008 250

We verwachten niet dat je de ingewikkelde details van de ontwikkeling van de RM-Z250 onthoudt, daarom is de MXA-sloopploeg hier om je te helpen. Uitgebracht in 2004, begon de RM-Z250 als een kloon van de Kawasaki KX2004F uit 250. Ontwikkeld onder de kortstondige Suzuki / Kawasaki-alliantie, leek de RM-Z250 niet alleen op de KX250F, maar op de KX2004F uit 250. De RM-Z deelde de chagrijnige rijeigenschappen, problemen met oververhitting en de lage tot middelhoge powerband van zijn groene broer. In 2005 kregen de groene en gele tweeling ...

HONDA CRF2008 RACE TEST 250

Net als bij het populairste meisje op school, de gelukkige stijf die driemaal de loterij-jackpot wint, of het stel dat besloot om op vakantie te gaan in Miami in plaats van Phuket, heeft de Honda CRF250 een gezegend leven geleid. Niet de best geveerde fiets, niet de snelste fiets en niet de best hanteerbare fiets, de middelgrote CRF is de best verkochte 250 viertakt sinds de introductie in 2004; overtreft de concurrentie met bijna twee tegen één. Denk niet dat Honda niet heeft geprobeerd de CRF250 op te fleuren met technische innovatie ...

2008 TESTRIT YAMAHA YZ250F

Laat niemand de wol over je ogen trekken. De belangrijkste 250 viertakt in de korte geschiedenis van de middelgrote thumpers is de Yamaha YZ250F. Uitgebracht in 2001, jaren voordat de concurrentie zelfs deuce-and-a-half thumpers als een haalbare propositie beschouwde, bezat de YZ250F zijn marktsegment. Zonder de ongelooflijke betrouwbaarheid, kogelvrije duurzaamheid en geweldige kracht van de YZ250F, zouden we allemaal nog steeds 125 tweetakt rijden. Zo goed was het. Het behield zijn tactische superioriteit in 2002, 200 ...

2008 250 TWEETAKT SHOOTOUT: YZ250 versus RM250 versus 250SX

  My, hoe zijn de machtigen gevallen. Vele jaren geleden zou een MXA 250 tweetakt-shootout fietsen van Honda, Yamaha, Suzuki, CZ, Kawasaki, KTM, Husqvarna, Maico en Bultaco omvatten. Tegenwoordig hebben moderne motorcrossers slechts drie 250cc tweetaktkeuzes (en een van die spelers heeft aangekondigd dat 2008 hun laatste jaar in de klasse is). Veel racers hebben de tweetaktmotoren opgegeven, maar niet de MXA-sloopploeg. We zijn ermee opgegroeid en terwijl we het schrift aan de muur zien, willen we niet naar beneden gaan zonder ...

Applied Racing's nieuwe CRF drievoudige klemmen

Persbericht Applied Racing is verheugd om een ​​gloednieuw ontwerp van de drievoudige klem aan te kondigen voor de 2008 CRF 250R / 450R / 450X. Zoals gewoonlijk hebben ingenieurs en testers bij Applied veel tijd en moeite gestoken om dit onze beste kroonplaat tot nu toe te maken. Het meest opvallende verschil is het gewicht (of het ontbreken daarvan)! Vergeleken met de standaard boven- en onderklemset, is onze set nog steeds bijna 5/8 pond lichter! En maak je geen zorgen. U kunt uw Honda-demper nog steeds houden. De set is volledig CNC-machine ...

Twee nieuwe Yamaha-fietsen uit 2008 (WR en WRX)

 Yamaha introduceert de geheel nieuwe WR250R en WR250X.De WR250R is een machine voor twee doeleinden die een mix van liefde voor zowel de straat als het vuil combineert. De WR250X met zijn 17 ″ wielen is ronduit geïnspireerd door SuperMoto. Beide motoren zijn voorzien van een geheel nieuwe DOHC 250cc viertaktmotor met vier kleppen, een zesversnellingsbak en BRANDSTOFINJECTIE, een primeur voor deze klasse. Rechtstreeks afstammen van onze YZ-motorcrossers en WR offroad-machines - zelfs de originele Yamaha YA-1 uit 1955 - de geheel nieuwe WR250 ...

2008 Honda CRF250R onthuld

  Eerste blik: 2008 CRF 250R? Nieuwe zuiger met compressieverhouding van 13.1: 1? Nieuwe cilinderkoppoort voor meer vermogen? Nieuwe lichtere componenten van de kleppentrein verhogen de toerentalgrens tot 13,500 tpm? Nieuwe lichtere contragewichtas en aandrijfwielen. ? Nieuw uitlaatsysteem voor meer vermogen? Nieuwe nokkenastiming voor extra vermogen? Herziene carburateur jetting zorgt voor een soepele vermogensafgifte onder alle rijomstandigheden? Het motorkoppel bereikt nu het maximum bij 8500 tpm. ? Nieuw…

2008 KTM Intro: bent u klaar voor tweetaktmotoren met elektrische start?

Toen KTM-rijder Cyril Despres onlangs zijn derde overwinning behaalde in de Red Bull Romaniacs Hard Enduro, werd hij de eerste rijder die won op de nieuwe 300 EXC-E (dat is KTM's nieuwe 300cc tweetakt met elektrische start). Despres: “Als rijders zijn we altijd bezorgd dat de fietsen extra gewicht hebben en ik was voor de race een beetje onzeker over de toevoeging van de batterij en de elektronische starter om die reden. Maar ik moet zeggen dat het in veel situaties erg nuttig was en het is zeker een voordeel ...

KTM'S van 2008

2008 KTM 450SXF Wat is nieuw op de 2008 KTM 450SXF: (1) Het krukasgewicht is verminderd, maar de traagheid is vergroot (door het gewicht verder naar buiten te bewegen op de vliegwielen). (2) De dubbele contragewichten van KTM zijn lichter geworden voor een vlottere gasrespons. (3) De koppelingsas, koppelingsnaaf en koppelingskorf zijn aangepast om de oliestroom te vergroten voor een beter gevoel en minder motorwarmte. (4) Een nieuwe uitlaatnok, met nieuwe timing, is toegevoegd voor een verbeterd eigen vermogen. (5) De geluiddemper is stil ...

Eerste blik: 2008 Kawasaki KX250F

 Eigenschappen en voordelen Motor - 249cc, vloeistofgekoelde, viertakt, vierkleppen, DOHC-motor levert krachtig vermogen van midden tot hoog toerental - Beschikt over verbeteringen in stijfheid en betrouwbaarheid - Brede powerband voor uitstekend koppel bij laag toerental en blaarend over-rev Top End - Gepolijste inlaatpoorten voor een extreem glad oppervlak dat de inlaatstroom bij elk toerental verbetert - Ultralichte dunne kleppen van titanium met dikke rokken en verlengde geleiders voor maximale duurzaamheid - Nieuwe koppakking biedt betere se…

DRD: nieuwe CRF-radiatordaalkits

Norco, CA. (29 mei 2007) Dubach Racing Development (DRD) kondigt met trots de onmiddellijke beschikbaarheid aan van de nieuwe CRF Radiatorverlagingskits. DRD levert een modificatie op fabrieksniveau die het rijgedrag verbetert, eenvoudig te installeren is en te koop is voor $ 49.95 Radiatorverlagingskits helpen het zwaartepunt te verlagen, waardoor het rijgedrag van de CRF wordt verbeterd, met name het betreden en spannende bochten wanneer de motor wordt neergelegd. Het beste van alles is dat deze wijziging eenvoudig genoeg is voor elke ri ...

MXA'S KAWASAKI KX2007 RACE-TEST 250

Het is heel goed mogelijk dat de Kawasaki KX2007 uit 250 op geleende tijd leeft. Vorig jaar liet Kawasaki met weinig of geen waarschuwing de KX125 uit de line-up vallen. Het feit dat de KX250 in 2007 overleefde, zij het onveranderd, is een bewijs van de hardnekkige loyaliteit van tweetaktventilatoren. Kawasaki wil rijders die op zoek zijn naar een goedkope, gemakkelijk te onderhouden, lichtgewicht en pittige racemachine niet in de steek laten. Die lijst met kenmerken kan alleen worden toegepast op een tweetakt. Ter vergelijking: viertaktslagen zijn hoog ...

MXA FIETSTEST: 2007 YZ250

De waarheid over 250cc tweetaktmotoren is dat het prachtige stukken racemachines zijn, technisch geavanceerd, lichtgewicht, razendsnel, goedkoop in onderhoud en geschikt voor gebruik in de achtertuin. Dit alles is onmiskenbaar omdat de moderne motorcross tweetakt te vinden is in de encyclopedie naast de nu uitgestorven dodovogel. Van de vier Japanse fabrikanten zit Yamaha in de catbird-stoel als het gaat om tweetaktmotoren. Ze zijn eigenaar van de tweetaktmarkt. Toen ze t introduceerden ...

2007 KAWASAKI KX250F INFORMATIE

(persbericht) De geheel nieuwe viertakt KX? 250F van Kawasaki steeg naar de top en werd een van de beste motorcrossfietsen van vorig jaar. Voor 2007 verbetert Kawasaki de KX250F die het kampioenschap wint met een reeks motor- en chassisaanpassingen die zijn ontworpen om het prestatievoordeel te vergroten. Zijaanzicht van de 2007 KX250FS Zijaanzicht van de 2007 KX250FS Zijaanzicht van de 2007 KX250FS Zijaanzicht van de 2007 KX250FS Zijaanzicht van de 2007 KX250F Zijaanzicht van de 2007 KX250F Verfijningen van de veelgeprezen KX250F van Kawasaki maken het een vooravond…