KLASSIEK MOTOCROSS IJZER: 1974 HUSKY 250CR


Door Tom White

1973 zou een mijlpaal worden in de ontwikkeling van de motorcrossmotor. Het meest in het oog springend was de introductie van Honda's 250 Elsinore, die vanaf de showroomvloer een zeer competitieve en betrouwbare machine bleek te zijn. Het Europese aanbod uit Zweden, Tsjechoslowakije, Duitsland en Spanje kon de pasvorm, afwerking en betrouwbaarheid niet evenaren, en hun verkoop daalde sneller dan de Titanic.

Husqvarna, het toonaangevende Europese merk in motorcross wedstrijdmotoren, antwoordde met een mijlpaalmachine in 1974. De "Mag 250" demonstreerde Husqvarna's vermogen om een ​​echte "fabriekskaliber" motorfiets op de markt te brengen. De “Mag 250” had volledig magnesium motorbehuizingen; 36 mm Bing, achtbladige membraanklep; omhoog geschoven Girling-schokken (400 cm); een Motoplat-ontsteking; langere swingarm (een inch); vierversnellingsbak van de 125CR; Clutch van 214 maten; witte plastic spatborden; lichtmetalen Akront-velgen (met Trelleborg-banden) en Magura-bedieningselementen. Hij woog XNUMX pond.

De MK-serie Huskys (zoals ze werden genoemd) waren onmiddellijk een succes in de handen van AMA National-kapers. De Mag 250CR was licht en krachtig. Het kwam meer overeen met het echte motorcrossmodel dat exclusief was voor Husqvarna in hun modellen uit 1963 tot en met 1968. Amerikaanse rijders als Malcolm Smith, Kent Howerton, Brad Lackey, Billy Clements, Gary Semics en Bob Grossi hebben deze generatie van de MK-serie met succes gereden, en tot op de dag van vandaag is de Mag 250 nog steeds een van de meest gewilde motorfietsen voor AHRMA wedstrijd.

De adviesprijs in 1974 was $ 1495. Vergeleken met de TM400 van Suzuki voor $ 1205, waren de Europese machines een stuk duurder. Omdat de 250 tegenwoordig erg populair is voor vintage MX-racers, kunnen mooie voorbeelden wel $ 8000 kosten. De 250CR Mag werd in de Husqvarna-serie van 1974 vergezeld door de 125CR, 250WR, 360WR-RT (Road / Track), 400CR, 400WR, 450CR en 450WR.

Ga voor meer informatie over klassieke fietsen naar www.earlyyearsofmx.com

 

Billy ClementsBob Grossibrad lakeistrijkboutCR250Gary SemicsHusqvarnahusqvarna mag 250kent howertonkent kowertonMalcolm SmithTrelleborg banden