EERSTE GEZICHT! GLOEDNIEUWE 2022 KAWASAKI KX450 SR FABRIEKSUITGAVE

EERSTE GEZICHT! 2022 KAWASAKI KX450SR FABRIEKSUITGAVE

De Kawasaki KX450 is al lang het vlaggenschipmodel in de Kawasaki KX-reeks motorcrossmotoren en is gebouwd met racewinnende componenten om Kawasaki-rijders naar de bovenste trede van het podium te helpen. Met tientallen jaren winnende geschiedenis introduceert Kawasaki de geheel nieuwe 2022 KX450SR. Voorheen alleen gereserveerd voor vroege Kawasaki-fabrieksracemachines, vertegenwoordigt de "SR" of Special Racer-naamgevingsconventie het toppunt van Kawasaki-racefietsen. De geheel nieuwe KX450SR is speciaal gebouwd en maakt gebruik van belangrijke hoogwaardige onderdelen die zijn bewezen door het Monster Energy® Kawasaki-raceteam dat deelneemt aan Monster Energy Supercross en AMA Pro Motocross Championships.

Beginnend met het KX450-concept, is het geheel nieuwe KX450SR-model ontworpen voor rijders die op zoek zijn naar raceoverwinningen en beschikt het over racecomponenten op elite-niveau, speciale afstemming en ontwerpupdates geïnspireerd door het Monster Energy Kawasaki-raceteam om de prestaties en fabrieksracer verder te verbeteren ziet eruit.

Deze high-performance, limited edition Special Racer bevat updates voor de motor, uitlaat, ophanging, motor mapping, wielen en styling.

GLOEDNIEUWE 2022 KAWASAKI KX™450SR HOOGTEPUNTEN:

  • NIEUW Cilinderkop met gepolijste inlaatpoorten
  • NIEUW Pro Circuit Ti-6 Pro titanium uitlaatsysteem
  • NIEUW Geoptimaliseerde ECU-brandstofinjectie-instellingen
  • NIEUW KYB-componenten voor de voor- en achterwielophanging
  • NIEUW XTrig ROCS-Tech drievoudige klemmen met PHDS (Progressive Handlebar Damping System)
  • NIEUW DID DirtStar ST-X velgen
  • NIEUW DID gouden ketting
  • NIEUW Renthal achtertandwiel
  • NIEUW Monster Energy Kawasaki raceteam geïnspireerde kleuren en afbeeldingen
  • NIEUW Hinson koppelingsdeksel met Kawasaki Racing Team-logo

MOTOR

  • NIEUW Cilinderkop met gepolijste inlaatpoorten
  • NIEUW Pro Circuit Ti-6 Pro titanium uitlaatsysteem
  • NIEUW Geoptimaliseerde ECU-brandstofinjectie-instellingen

Het 449cc lichtgewicht motorpakket maakt gebruik van input die rechtstreeks is afgeleid van het Monster Energy Kawasaki-raceteam. Net als de KX450 heeft de KX450SR-motor een elektrische start die wordt geactiveerd met een druk op de knop en wordt aangedreven door een compacte lithium-ionbatterij. Een lichtgewicht vinger-volger klepbedieningsontwerp wordt geleverd door Kawasaki's wegracetechnologie op topniveau en World Superbike-ingenieurs, waardoor kleppen met een grotere diameter en agressievere nokkenprofielen mogelijk zijn. De KX450SR is voorzien van nieuwe gepolijste inlaatpoorten die zorgen voor een soepelere luchtstroom, wat bijdraagt ​​aan betere motorprestaties. Een close-ratio vijfversnellingsbak is gekoppeld aan een hydraulische koppeling met conische schijfveren met hoge capaciteit die de controle vergemakkelijkt en een consistent gevoel geeft, zelfs bij zwaar gebruik.

Net als het Monster Energy Kawasaki fabrieksraceteam is er een lichtgewicht Pro Circuit Ti-6 Pro titanium race-uitlaat gemonteerd die bijdraagt ​​aan betere motorprestaties. Nieuwe motor-ECU-brandstofinjectie-instellingen zijn exclusief voor de KX450SR en passen bij de krachtigere motorkenmerken, wat zorgt voor bestuurbaarheid en fabrieksspecificaties met hoge prestaties voor een breed scala aan motorcrossers.

CHASSIS

Een slank aluminium omtrekframe zorgt voor nauwkeurig bochtenwerk door een uitstekend gevoel aan de voorkant en wendbaarheid bij het rijden met hoge snelheden. De lichtgewicht constructie van het frame bestaat uit gesmede, geëxtrudeerde en gegoten onderdelen, terwijl de motor wordt gebruikt als een gespannen onderdeel en bijdraagt ​​aan de stijfheidsbalans van het frame. Ingenieurs hebben zorgvuldig de afmetingen van het draaipunt van de achterbrug, het uitgaande tandwiel en de achteras geselecteerd om zich te concentreren op het zwaartepunt en een uitgebalanceerd rijgedrag.

SCHORSING

  • NIEUW KYB-componenten voor de voor- en achterwielophanging
  • NIEUW XTrig ROCS-Tech drievoudige klemmen met PHDS (Progressive Handlebar Damping System)

De KX450SR ontvangt geheel nieuwe KYB-componenten voor de voor- en achtervering met een DLC (diamantachtige coating) op de vorkbuizen die de oppervlaktehardheid verhogen om krassen en gutsen te voorkomen die kunnen optreden door vuil, modder, stenen en roest in de motorcross omgeving. Het vermindert ook wrijving, zodat exclusieve KX450SR-instellingen kunnen worden gebruikt voor hogere prestaties, soepelere vering en een zacht gevoel. Een Kashima Coat creëert een hard, wrijvingsarm oppervlak aan de binnenkant van de buitenste buizen van de vork om slijtage te voorkomen en de glijvlakken langdurig glad te houden. Het smerende materiaal in de coating draagt ​​bij aan een soepelere veerwerking, vooral aan het begin van de slag, en een beter rijgevoel. Dankzij de binnenbuizen van de vork met grote diameter kunnen grote dempingszuigers van 25 mm worden gebruikt, zodat een stevige dempingskracht kan worden bereikt met een lagere interne druk, wat zorgt voor stevigere dempingsprestaties en meer rijcomfort. De achterschokbreker biedt dubbele instelbare compressie, zodat de demping bij hoge en lage snelheid afzonderlijk kan worden afgesteld. Gebruikmakend van feedback van Kawasaki's fabrieksraceteams, verbetert de 22 mm vooras de tractie aan de voorkant. De nieuwe Uni-Trak-overbrengingsverhoudingen van de achterwielophanging zijn geselecteerd op basis van het chassis.

De KYB-voorvorken worden omhoog gehouden door een nieuwe set XTrig ROCS (revolutionair tegenovergestelde klemsysteem) tech drievoudige klemmen die helpen de vorkflexie te verbeteren voor een meer optimale vorkfunctie. De bovenste drievoudige klem is uitgerust met XTrig's PHDS (progressive stuurdempingssysteem) stuurbevestigingen die lichtgewicht zijn en de respons van de vork verbeteren, en wordt ondersteund door elastomeren die zijn ontworpen om trillingen van de motor en het chassis te absorberen. Dit systeem helpt ook om de krachten te dempen die op het stuur in zowel horizontale als verticale richting werken, wat zich vertaalt in een grotere stuurprecisie voor de berijder. Met dit systeem kan het stuur in 12 verschillende standen worden afgesteld voor totale aanpassing aan de berijder.

REMMEN & WIELEN

  • NIEUW DID DirtStar ST-X-wielen
  • NIEUW DID gouden ketting
  • NIEUW Renthal achtertandwiel

Nieuw op de KX450SR is een paar DID DirtStar-wielen, die de sterkte en duurzaamheid verbeteren onder de meest uitdagende omstandigheden op het circuit. De zwarte coating op de velgen bootst het uiterlijk van een fabrieksracemachine na. Een verdere toevoeging aan het opvallende uiterlijk van de KX450SR is de in het kampioenschap bewezen combinatie van een nieuwe DID 520ERT3 gouden ketting gemonteerd op een zwart Renthal Ultralight aluminium achtertandwiel.

De remtaken worden uitgevoerd door een extra grote, bloembladvormige voorremrotor van 270 mm van de gerenommeerde fabrikant Braking. De achterzijde is uitgerust met een 250 mm bloembladvormige remrotor die samenvalt met de grote voorschijf.

ERGONOMIE

Kawasaki zet zijn ongeëvenaarde toewijding voort om rijders te voorzien van toonaangevende ERGO-FIT® verstelbare componenten die passen bij een verscheidenheid aan rijders en rijstijlen. De voetsteunen zijn voorzien van montagepunten met twee posities, met een lagere positie die de standaardinstelling met nog eens 5 mm vermindert, waardoor de kniehoek wordt verminderd wanneer langere rijders zitten.

STYLING

  • NIEUW Speciale racer-editie kleur en afbeeldingen
  • NIEUW Hinson koppelingsdeksel met Kawasaki Racing Team-logo
  • NIEUW Pro Circuit Ti-6 Pro titanium uitlaat met speciaal embleem

Naast de toch al scherpe, agressieve styling van de KX450, krijgt de KX450SR speciale kleuren en afbeeldingen die lijken op die van het Monster Energy® Kawasaki-raceteam. Ook nieuw en toegevoegd aan zijn echte racemachine-looks is een Hinson Billetproof®-koppelingsdeksel met het Kawasaki Racing Team-logo dat de warmteafvoer verbetert, evenals een Pro Circuit Ti-6 Pro titanium uitlaat met een speciaal groen embleem.

KAWASAKI KX450SR
Kleur: Lime Green
Adviesprijs: $ 12,399
Beschikbaarheid: Nu

Informatie over Kawasaki's complete lijn van powersports-producten en Kawasaki-filialen is te vinden op internet op: www.kawasaki.com.

2022 Kawasaki KX450 fabriekseditie2022 Kawasaki KX450SRfabriekseditieKAWASAKIkx450motorcrossmxanieuwe fiets