EERSTE GEZICHT! DE IN BRANDSTOF GEÏNJECTEERDE TM 300FI TWEE TAKEN VAN HET VOLGENDE JAAR

MXA kwam vorige week Ralf Schmidt tegen, de Amerikaanse importeur van TM Motorcycles in de pits bij Glen Helen. Hij reed een TM300FI enduro-fiets in de eerste manche en een TM300MX in de tweede manche. We kwamen langs om naar de enduro-fiets te kijken. Het bleek de eerste brandstofgeïnjecteerde TM tweetakt in Amerika te zijn. Vanwege de Euro5-emissienormen moeten de enige tweetaktmotoren die in minder dan twee jaar legaal zijn om op paden in Europa te rijden, brandstofinjectie hebben.

Op deze foto ziet u het brandstofpijpje in de transferpoort van de tweetaktcilinder. Er is geen carburateur, maar in plaats daarvan wordt een gasklephuis gebruikt om voor verbranding te zorgen. Het voedt zich door een Moto Tassinari VForce3-rietblok.

De tweetaktolie wordt niet voorgemengd met het gas in de tank, maar wordt in plaats daarvan in een olietank gegoten die verborgen is in de rechter framebalk. De olievuldop aan de voorkant van het frame is waar je 700cc olie in het frame giet. Het is voldoende voorgemengde olie voor 6 of 7 tanks gas. De brandstof / olie-verhouding wordt geregeld door de ECU en kan onder bepaalde omstandigheden zo mager zijn als 100: 1.

Hoewel dit eruit ziet als een verzonken boutgat in het frame, is het echt waar het kijkglas voor de olietank zich bevindt. Je kijkt in dit gat om te zien of je voorgemengde olie aan het frame moet toevoegen.

Ralf Schmidt splitste de manches op REM op de enduro-fiets en zijn gewone TM 300MX-racefiets. Dit is de racefiets.

De TM 300i werd voor het eerst in prototypevorm getoond op de EICMA-show in de winter van 2018. TM zal waarschijnlijk niet veel brandstofgeïnjecteerde tweetaktmotoren naar de Verenigde Staten importeren omdat ze er zoveel nodig zullen hebben om te voldoen aan zowel de Europese offroad-rijders en de Euro5-bureaucraten. Dit is wat KTM deed met hun eerste productierun van tweetaktmotoren met brandstofinjectie.

Ga voor meer informatie over TM-motorfietsen naar www.tmracing-usa.com

 

endurobrandstofgewonden tweetaktmotorcrossmxaralf schmidtTM MOTORFIETStm300FItweetakt