FLASHBACK VRIJDAG | DE NATIONALE MILLVILLE 2004 | HERINNER JE WAT ER IS GEBEURD?

De holeshot tussen tweetakt en viertakt in 2004 ging altijd naar de thumpers. James Stewart (259) op een KX125 tweetakt kreeg nooit de kopstart. 

Door Tim Olson in 2004

Normaal gesproken zou ik er alles aan doen om naar Rochester, Minnesota te gaan. Niet omdat de stad, die haar sesquicentennial viert, slecht is, maar omdat in vergelijking met Zuid-Californië, het mekka van de motorcrossindustrie, Rochester, Minnesota vooral bekend is om één ding, en maar voor één ding: de Mayo Clinic. Geen aanstoot aan de gebroeders Mayo, maar ik wil hun diensten nooit nodig hebben. Ik ga om de beste reden naar Rochester - de Millville 125/250 National.

De Millville outdoor National-track in 2004. Het ziet er vandaag nog steeds erg hetzelfde uit.

Een keer per jaar springt de helft van de SoCal-motorcrossindustrie (teammanagers, monteurs, rijders, aftermarket-vertegenwoordigers en hangers) op de vrijdagvlucht naar Rochester. Dit jaar waren er nog meer moto mavens aan boord van mijn Northwest Airlines-vlucht dan normaal. Waarom de instroom? Zeker, iedereen in Californië besloot niet om op vakantie te gaan in het land van 10,000 meren (en de meesten zagen er veel te gezond uit als de gordelvrije gratis drankjes in First Class om naar de Mayo Clinic te gaan). Het antwoord was simpel. Millville zou de onthulling zijn van de 'Next Big Thing'. AMA National nummer negen zou het coming out feest van Mike Alessi worden!

Het beruchte "Believe the Hype" Mike Alessi t-shirt. Millville was de eerste pro-race van Alessi en het was op een CRF450.

HET MINDERHEIDSVERSLAG

Een jonge Mike Alessi en Honda-teammanager Erik Kehoe. 

Ik ken Mike al sinds hij een klein kind was. Zijn vader racete tegen mijn vader. Ik zag de eerste race van Mike (en broer Jeff) ooit op Perris Raceway in SoCal. Jeff testte Pee-Wees en mini-cycli voor MXA al bijna acht jaar. Ik vind hem, zijn broer, zijn moeder en zijn vader leuk. Verbazingwekkend genoeg bracht dat me in de minderheid in het vliegtuig.

Eerdere minicycluskampioenen werden gehypet, aangeprezen en gebalseld toen ze de overstap maakten van amateur naar pro, maar nooit met de angst, het vitriool en de woede die Alessi's coming out party opwekte. Mike had in een paar weken gedaan waar de meeste mensen jaren over doen. Hij had vijanden gemaakt. Hij had, direct of indirect, letterlijk elke racer die hij zou tegenkomen (en degenen die Mike niet had geïrriteerd), eindigde vader Tony. Het lijdt geen twijfel dat mensen kwamen kijken hoe goed Mike het zou doen, in de hoop dat hij zou falen. En faalde hij. In grote mate! Ik ben er blij om. Dat klinkt misschien gemeen van iemand die zichzelf als een vriend beschouwt, maar het was precies wat Mike nodig had. Het was een dosis realiteit. Mike zette zijn zinnen hoog en sprak een goed gevecht, maar nu weet hij dat hij ze niet hoog genoeg heeft gezet en dat praten zinloos geklets zonder resultaat is.

Zeggen dat de Alessi-clan ondraaglijk zou zijn geweest als Mike een goede dag in Millville had gehad, is een understatement. Een top vijf finish zou zijn groei hebben belemmerd, niet als racer, maar als mens. Verliezen is de eerste stap om te begrijpen waar winnen om draait.

Ricky Carmichael was niet te stoppen. 

Wat betreft de vorige 'Next Big Things' staat verliezen niet op de agenda van James Stewart en Ricky Carmichael in 2004. Zij waren de enigen die niet verwikkeld waren in de reizende show van Mike Alessi - ze stonden erboven… en waren ver vooruit.

Het Millville whoop-monster. 

Mike Alessi (800) had een goede start voor zijn eerste manche, hoewel hij pech had in beide manches en met 27-25 voor de 30e overall overall. Chad Reed (22) pakte de eerste ronde in manche één en behaalde een tweede plaats. In de tweede manche werd Reed 35e. 

RESULTATEN: 2004 MILLVILLE 125/250 NATIONAL

James Stewart was misschien de enige rijder op een 125 in een zee van 250 viertaktmotoren, maar hij slaagde er nog steeds in om 1-1 te gaan voor het algemeen klassement. 

125-klasse
1. James Stewart (Kaw) ... 1-1
2. Broc Hepler (Suz) ... 2-2
3. Matt Walker (Kaw) ... 3-6
4. Nathan Ramsey (Hon) ... 4-5
5. Ryan Mills (Hon) ... 6-10
6. Troy Adams (Kaw) ... 5-13
7. Ivan Tedesco (Kaw) ... 9-12
8. Mike Brown (Yam) ... 31-3
9. Davi Millsaps (Suz) ... 37-4
10. Danny Smith (Yam) ... 38-7
11. Josh Grant (Hon) ... 7-32
12. Chris Gosselaar (Hon) ... 35-8
13. Timmy Weigand (Hon) ... 14-15
14. Andrew Short (Suz) ... 8-26
15. Greg Schnell (Hon) ... 22-9
16. Turbo Reif (Hon) ... 13-17
17. Kelly Smith (Yam) ... 10-34
18. Brian Gray (Suz) ... 25-11
19. Branden Jesseman (Suz) ... 12-20
20. Josh Woods (KTM) ... 11-38

We missen Broc Hepler bij de races. Hij was een van de aardigste ruiters die er waren. Hij racet nu offroad-evenementen in het oosten. Broc werd 2-2 in Millville. 

Ivan Tedesco. 

Davi Millsaps 'fabriek RM-Z250 maakt zich klaar om gewassen te worden door monteur Carlos Rivera. 

Mike Bruin. 

Josh Grant wordt afgevoerd vanwege een zware crash.

DE 250 KLASSE

Ricky Carmichael was een man met een missie in Millville. 

1. Ricky Carmichael (Hon) ... 1-1
2. Kevin Windham (Hon)… 5-2
3. Sebastien Tortelli (Suz) ... 4-3
4. David Vuillemin (Yam) ... 3-4
5. Ernesto Fonseca (Hon) ... 7-5
6. Nick Wey (Suz) ... 6-8
7. Joaquim Rodrigues (KTM) ... 10-6
8. Michael Byrne (Kaw) ... 9-7
9. Heath Voss (Yam) ... 13-9
10. Tsjaadriet (Yam) ... 2-35
11. Jason Thomas (Hon) ... 12-10
12. Craig Anderson (Hon) ... 13-14
13. Kyle Lewis (Hon) ... 18-11
14. Ryan Clark (Yam) ... 14-15
15. Clark Stiles (Hon) ... 11-38
16. Rodrig Thain (Suz) ... 21-12
17. Ryan Abrigo (Hon) ... 29-13
18. Justin Buckelew (Hon) ... 19-17
19. Jeff Gibson (Yam) ... 15-37
20. Richie Owens (Kaw) ... 22-16

Ernesto Fonseca werd 7-5.

David Vuilmin. 

Kevin Windham was tweede voor RC. 

Joaquim Rodrígues.

Sébastien Tortelli.

Jeff Stanton. 

André Kort. 

Ryan Hughes met een gebroken arm. 

De monteur van Nathan Ramsey in 2004 was Andrew "Hoppo" Hopson. 

Tony Berluti.

RC's monteur, legende Mike Gosselaar. 

2004 MILLVILLE NATIONAALgeloof het ype t-shirtTerugslag vrijdagJAMES STEWARTKevin WindhamMike AlessiRicky Carmichaelsebastien tortelliTim Olson.