VERGETEN MOTOCROSS TECH: DE YAMAHA OW500 PANCAKE PIPE

De geschiedenis van de motorcross is gevuld met voorbeelden van creatieve ideeën die baanbrekend waren, maar door de snelle veranderingen in de ontwikkeling zakten ze weg in het moeras van vergeten technologie. Hoewel sommige het best in de steek gelaten kunnen worden, waren andere echt innovatief - zo niet uiteindelijk succesvol. MXA onthult de technische trivia van motorcross. Herinner je je de pannenkoekpijp?

Er was een tijd dat de aftermarket luchtlepels verkocht om luchtgekoelde tweetaktcilinders af te koelen. Ze kwamen en gingen toen er waterkoeling kwam, wat het meest unieke idee van luchtkoeling opleverde dat ooit was bedacht. De ingenieurs van Yamaha hadden in de jaren 1980 geen watergekoelde fabrieksfiets klaar voor gebruik en moesten het beste maken van wat ze hadden. Dus, gedreven door de wens om de motorkoeling te helpen, zelfs als het wat pk's kostte, maakten ze de hoofdconus van hun fabrieks YZ490 (OW500) uitlaatpijp plat.


Hakan Carlqvist: 1979 250 en 1983 500 wereldkampioen.

Door het vlakker te maken, konden ze een duidelijk pad maken voor lucht om naar de cilindervinnen te stromen. De platte buis was een metalen schep die lucht door de cilinderribben trok. Riep de "pannenkoekpijp", het werd gespeeld door 1983 500 wereldkampioen Hakan Carlqvist.

 

500 wereldkampioenvergeten motorcross-technologievergeten techhakan carlqvistmotorcrossmxaow500pancale pijpyamahayamaha ow500Yamaha YZ490