BINNEN DE FABRIEK MUC-OFF HONDA CRF450 RACEFIETS VAN JUSTIN BRAYTON

In MXA's 'In de fietsen van de Pro'videoseries geven we onze kijkers graag een persoonlijke blik op de racefietsen van het hoogste niveau die elk weekend op Supercross te zien zijn. In deze video belichten we Justin Brayton's Muc-Off Honda CRF450 en praten we met zijn oude monteur, Brent Duffe, om alle ingewikkelde details te leren die in de Honda van Justin Brayton zitten. Brent legt uit waarom Justin de nummerplaat en het voorspatbord van het 2020-model gebruikt, een aangepaste kill-schakelaar in plaats van de grotere kaartschakelaar die standaard wordt geleverd, en hij vertelt ook over de Honda-hoofdremcilinder in de oudere stijl die Justin leuk vindt. Er komt veel kijken bij het ontwikkelen en testen van deze motoren en Justin Brayton staat bekend als een van de betere "testrijders" die vandaag racen. Hij is goed in het diagnosticeren van een motorfiets en dat is een van de redenen waarom Honda hem graag onder hun hoede heeft.

Helaas zal Justin Brayton de Atlanta Supercross 2021 van 1 dit weekend terwijl hij herstellende is van zijn crash in Arlington.

BINNEN DE FIETSEN VAN DE PRO | MEER VIDEO'S

De Muc-Off Honda CRF450 van Justin Brayton is geen "full-factory" HRC Honda zoals hij vorig jaar had, maar er zitten wel veel fabrieksonderdelen op.

De radiatoren werden door ICW geschoord om de duurzaamheid en sterkte te verbeteren. De pandemie heeft Honda's productietijdlijn geschaad en heeft het moeilijk gemaakt om onderdelen voor de nieuwe CRF450 te vinden.

Dit is de voorraadkaartschakelaar die op de 2021 Honda CRF450 wordt geleverd. Het Muc-Off Honda-team nam het af en bedraad in plaats daarvan een standaard kill-schakelaar.

BINNEN DE FIETSEN VAN DE PRO | MEER VIDEO'S