MOTOCROSS ACTION MID-WEEK RAPPORT

#WHIPTWOENSDAG

Rijder: Zach Osborne
Fiets: Honda CRF2014 uit 250

TWEE STROKE SPOTLIGHT: CARL LEGUIA'S HONDA MONSTER

Zou jij op een Honda CR500 rijden? Wat als het in een Honda CR250-chassis zat, een verlichte krukas, poorten en meer dan genoeg kracht had voor King Kong? Carl Leguia, een racer van het New England Sports Committee, heeft meer moed dan de meesten van ons omdat zijn CR500-monster precies dat is: een monster. Lees er hieronder alles over.

“Ik ben een Vet New England NESC-racer en ik ben nog steeds dol op de tweetaktmotoren. Ik kon waarderen wat de viertaktmotoren op tafel brachten, maar ik wilde een fiets waaraan ik zelf kon werken, en ik ben sowieso al heel lang een 500-man. Ik zie nooit een 450 viertakt kopen. De fiets die ik heb is een 2002-generatie drie (2002-2007) Honda CR250-chassis met een CR2001-motor uit 500 van Service Honda.

"Mijn fiets heeft veel motorwerk, waaronder een verlichte crank, Gorr-poort, aluminium cilinderhuls met Nikasil, veel compressie, PSI big air carb, V-Force-rietblok, Scalvini-pijp en -demper, twee statorspoelen voor betere vonk, en draait op VP C12 brandstof. Het is een moordenaar. Factory Connection deed de opschorting. Er zijn ook 18 mm offset klemmen, KLP werkt replica swingarm (+1 ″), grotere voorrem en Buchanan wielen met 3 ″ achter velgen.

“Ik denk dat ik tussen 200 en 1983 2003 racedagen heb in Southwick, met ook veel holeshots. De stok zou 50 voet teruggaan en schade aanrichten! Ik had een sticker op mijn achterspatbord met de tekst 'Duck!' Ik heb veel 500's gehad, dus nu probeer ik de perfecte CR500 te bereiken. De lichtere crank maakt de fiets sneller en hij voelt 25 pond lichter aan. Alleen de meest getalenteerde, zoals Tony Lorusso of een echte 500-man, kan erop rijden! De kracht is direct en dom. Ik hou ervan." 

OPMERKING VAN DE UITGEVER: Houd die inzendingen alstublieft binnen. Als u wilt dat uw fiets wordt weergegeven in de "Tweetakt- of Viertaktspot", kunt u mij een e-mail sturen op [e-mail beveiligd]. Het enige wat ik vraag is dat je een uitsplitsing van je fiets geeft en een gedetailleerde beschrijving van de bouw. Stuur ook enkele foto's van je ros mee. Door uw fiets in te dienen, gaat u ermee akkoord alle eigendomsrechten op de afbeeldingen vrij te geven en naar MXA te kopiëren.

KTM ONTHULT ZIJN ASSORTIMENT AVONTUURLIJKE MOTORFIETSEN VOOR 2022

GLOEDNIEUWE KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 

NIEUW KTM 390 AVONTUUR 

MXA | MOTOR | TRIVIA

Wie is deze oude Yamaha Racing-manager? Antwoord onderaan de pagina.

RICKY CARMICHAEL WORDT 30 JAAR IN EEN KWESTIE VAN MINUTEN

GODSPEED! RENE HOFER: TRAGISCH GEDOOD DOOR LAVALANCHE TIJDENS HET SKIN

René Hofer.

KTM persbericht: De hele KTM-familie is diep bedroefd door het vreselijke nieuws dat MX2-fabrieksracer Rene Hofer, samen met twee van zijn vrienden, is overleden na een ski-incident in Oostenrijk. De 19-jarige KTM-fabrieksrijder was een van de drie dodelijke slachtoffers in het district Lungau in Oostenrijk. Rene maakte deel uit van een achtkoppige groep vrienden begraven in 15 voet diep in de sneeuw,

KTM wil de familie, vrienden, zijn team en de hele motorcrossgemeenschap van Rene in deze ongelooflijk moeilijke tijd heel veel liefde en oprechte deelneming betuigen. Rene, een meervoudig juniorenkampioen en GP-winnaar met een mooie toekomst in de Grand Prix voor zich, zal niet alleen herinnerd worden om zijn talent op het circuit, maar ook om zijn benaderbare, grappige en vriendelijke persoonlijkheid, samen met zijn altijd aanwezige glimlach.

Tragisch genoeg werd de 4-jarige Oostenrijker en zeven anderen in zijn groep kort na de middag op 2021 december 10 tijdens een alpineskitocht met 19 vrienden door een lawine gegrepen. Rene en twee van zijn vrienden overleefden het incident niet.

Rene zal enorm worden gemist door iedereen in de KTM-familie. Rij rustig verder Rene. Je zal onmetelijk gemist worden.

GASGAS BOUWT HUN EIGEN FLAT TRACK MC 450F

HEBT U HET UITGAVE VAN JANUARI 2022 VAN MXA GEZIEN? HET IS DE BESTE DEAL IN DE SPORT!

Als je je niet abonneert op MXA, mis je een hele andere wereld van motorcrossnieuws, feiten, tests en foto's. Het zojuist uitgebrachte nummer van januari 2022 bevat bijvoorbeeld een volledige en grondige test van Jo Shimoda's Pro Circuit Kawasaki KX250 en Dilan Schwartz's Bar-X Suzuki RM-Z250. Jo werd niet alleen de leidende rijder in het Pro Circuit-team (nadat hij was opgepikt in een try-out nadat het Geico Honda-team had gefold en Jo zonder een rit had achtergelaten), maar beter nog, Dilan deed wat ze zeiden dat niet kon worden gedaan toen hij zette zijn vaak uitgescholden RM-Z250 in de top tien tijdens de AMA 2021 National Championships 250. Alsof dat nog niet genoeg is, geven we de 2022 Husqvarna FC450 de volledige testbehandeling en vertellen we je alle dingen die we hebben gevonden om hem te verbeteren. Bovendien laten we de Yamaha YZ2022F en Honda CRF450 uit 450 hun best doen. Als je klaar bent met het lezen van de fietstests, neem dan de tijd om te gaan zitten en het interview van Jim Kimball met Billy "Sugar Bear" Grossi en het interview van Josh Mosiman met Rich Taylor van EKS Brand te lezen. Je zult verrast zijn door hun kijk op het leven van de motorcross-levensstijl. Plus, veel, veel, veel meer.

JE KAN HET JE NIET VERGOEDEN OM NIET TE ABONNERENO MXA! HET ZIT VOL DINGEN DIE JE NERGENS ANDERS KUNT LEREN, PLUS KRIJGT EEN ROCKY MOUNTAIN CREDIT VAN $ 25 OM UW KOSTEN TE DEKKEN

Je kunt het je niet veroorloven om je niet te abonneren, want wanneer je een abonnement van $ 19.99 krijgt, stuurt Rocky Mountain ATV/MC je een cadeautegoed van $ 25 om te gebruiken voor alles wat je maar wilt uit hun enorme selectie. Plus, abonnees op MXA kunnen het digitale tijdschrift op hun iPhone, iPad, Kindle of Android krijgen door naar de Apple Store, Amazon of Google Play of in een digitale versie te gaan. Sterker nog, je kunt je abonneren op Motocross Action en de geweldige gedrukte editie bij je thuis laten bezorgen door een geüniformeerde medewerker van de Amerikaanse overheid. Moeten we de Rocky Mountain ATV/MC-cadeaubon van $ 25 nog eens noemen? Kun je niet verliezen op deze deal? Bel (800) 767-0345 of Klik Hier

PRAAT MOTO MET CHAT OP DE FACEBOOK-GROEP VAN MXA

We houden van alles moto en willen alle moto-junkies samenbrengen op één plek om hun twee centen, ideeën, foto's, fietsoplossingen, fietsproblemen en nog veel meer te delen. Om het eerst te bekijken, moet je een Facebook-account hebben of er al een hebben. Als je dat niet doet, is het niet veel werk en zou je zelfs een alias kunnen hebben, zodat niemand weet dat jij het bent. Om mee te doen klik HIER. Nadat u zich heeft aangemeld, zullen we uw verzoek kort daarna accepteren.

QUOTE VAN DE WEEK // SHANE McELRATH OVER ZIJN MOEILIJKE SEIZOEN 2021 EN ZIJN DEAL VOOR 2022 VROEG GEDAAN

“Voor mij, als racer, is het een van die tijden waarin het een verschrikkelijk jaar was, qua resultaat. Het goede eraan is dat ik goede mensen achter me had, en het MCR-team gaf me alle kansen die ze konden. De blessures waren het grootste deel, dus mijn fietstijd was zo laag dat het bijna hetzelfde was als niet rijden, met hoeveel fietstijd ik had. We hadden een goede kans met dat team, en we deden gewoon niet echt veel. Als racer is het gênant en teleurstellend omdat ik mijn leven hierin heb gestoken, en om dingen achter elkaar aan te blijven doen en het gevoel te hebben dat je niet vooruit kunt komen, weegt echt op je. Ik zou gewoon niet in dezelfde positie terechtkomen als ik, omdat we het jaar ervoor (2020) zo laat in het jaar hadden gewerkt dat ik zo fysiek uitgeput was van dat hele jaar. Maar direct nadat ik buiten was, moest ik fietsen gaan testen en uitzoeken waar ik heen ging voor Supercross. Het was moeilijk om met die blessures om te gaan, maar we hebben echt veel geleerd als mensen en hebben veel moeten opgroeien. Ik heb nog nooit zoveel vrije tijd achter elkaar gehad.”

VERLOREN MAAR NIET VERGETEN | SUZUKI RM1981 VOLLEDIGE FLOATER uit 250 

MARCHBANKS/BRAYTON/PETERS/OSBY SUPERCROSS PRAKTIJK RAW

ANTTI KALLONEN BENOEMD DIRECTEUR OFFROAD RACING VOOR KTM GROUP NOORD-AMERIKA

Anti Kallonen.
Persbericht: KTM North America, Inc. is verheugd aan te kondigen dat Antti Kallonen, al jarenlang teammanager van het FMF KTM Factory Racing-programma van wereldklasse, is benoemd tot Director of Offroad Racing voor KTM Group in Noord-Amerika.

Door de nieuwe rol van Kallonen kan hij een meer strategische en hogere positie behouden in alle offroad-, flattrack- en trial-raceactiviteiten van KTM, Husqvarna Motorcycles en GASGAS North America. Bovendien verwelkomt FMF KTM Factory Offroad Racing Tim Weigand als teammanager terwijl hij de overgang maakt van het toezicht houden op het zeer succesvolle offroad-fabrieksteam van Husqvarna Motorcycles gedurende de afgelopen zeven jaar.

Tim Weigand.

Kallonen trad in 2004 toe tot de KTM-familie om als monteur te werken, voordat hij in 2006 het offroad-raceprogramma van KTM overnam. Hij bouwde een sterke basis voor niet alleen de inspanningen van de fabrieksraces, maar ook voor het toonaangevende ondersteuningsprogramma van KTM dat later veel kampioenen met het merk. Sinds 2006 heeft Kallonen KTM met succes naar 94 nationale en wereldkampioenschappen geleid, evenals 11 X-Games gouden medailles met door KTM ondersteunde atleten. Bovendien hebben Kallonen en de Amerikaanse ploeg, sinds ze in 2012 in de rol van US ISDE World Trophy Team Manager stapten, vijf gouden ISDE-medailles verzameld in alle drie de trofee-divisies.

Voortbouwend op de reeds bestaande synergieën binnen de KTM Group, zal Kallonen nauw blijven samenwerken met Weigand en de andere managers van de groep om het meest succesvolle offroad-raceprogramma in het land te blijven leveren.

Anti Kallonen – Directeur van Offroad Racing, KTM Group North America: “Ik kijk ernaar uit om mijn steun en tijd uit te breiden voor alle drie de merken, vijf teams en alle 10 verschillende disciplines. Met onze vele race-activiteiten in Noord-Amerika, vind ik het belangrijk voor het bedrijf om elke teammanager en hun teams te kunnen ondersteunen met een algemene strategie en richting om elk van de teams op de juiste gebieden verder te versterken. We hebben het geluk gehad om veel succes te hebben en ik kijk ernaar uit om op dezelfde weg verder te gaan met nog sterkere teams.”

Tim Weigand – FMF KTM Factory Offroad Racing Team Manager: “De overgang van Husqvarna naar KTM is bitterzoet. Als een hoofdstuk wordt afgesloten, begint er een nieuw en ik kan niet anders dan enthousiast zijn om nieuwe uitdagingen aan te gaan. Ik zal ongetwijfeld de vele individuen binnen de Husqvarna-familie missen en ik ben dankbaar dat ik ze nog steeds binnen de racegemeenschap kan zien. Het team is een tweede familie voor mij geworden en ik zal altijd trots zijn op het werk dat we samen hebben bereikt. Ik kijk ernaar uit om de erfenis van het winnen met KTM voort te zetten. Ik wil de KTM Group als geheel bedanken voor het toevertrouwen van deze grote eer.”

Rogier De Coster – Directeur van Motorsports, KTM Group North America: “Terwijl ons bedrijf blijft groeien, eerst met het merk Husqvarna Motorcycles en vervolgens GASGAS, is ons hele offroad-raceprogramma gevolgd. Van Offroad tot Flat Track en nu Trials, er was iemand nodig om het programma te begeleiden. Antti heeft zoveel ervaring in alle vormen van offroad-competitie en niemand heeft meer kampioenschappen gewonnen, dus de beslissing was heel duidelijk. In deze nieuwe functie zal de kennis van Antti ten goede komen aan alle aspecten van onze inzet en aanwezigheid in offroad-competities.”

2022 AMA MONSTER ENERGY SUPERCROSS-SCHEMA

AMA 2022/250 NATIONAAL MOTOCROSS KAMPIOENSCHAPSSCHEMA 450

JAMES STEWART BRENGT BUBBA'S WERELD TERUG!

KLASSIEKE FOTO

James Stewart in 2005, toen hij op fabrieks Kawasaki zat. Dat is Jeremy Albrecht aan de linkerkant van James. 

Moto Trivia antwoord: Mike Guerra, Racing Department Manager voor Yamaha