MOTOCROSS ACTION MID-WEEK VERSLAG DOOR DARYL ECKLUND

#WHIPITWEDNESDAY

Rijder: Austin Forkner
Locatie: Anaheim Stadium
Fiets: 2017 Pro Circuit Kawasaki KX250F
Datum: 7 januari 2017
Fotograaf: Daryl Ecklund
Camera: Canon 5D Mark IV
Lens: 70-200 mm f / 2.8
Brandpuntsafstand: 175mm
Blootstelling: 1/1000 sec.
F-stop: 4.5
ISO: 3200

WE BEZOEKEN JOE GIBBS RACING IN NOORD-CAROLINA

Joe Gibbs heeft vele levens geleefd. 

Drievoudig NFL Super Bowl-winnaar Joe Gibbs, die de coach was van de NFL's Washington Redskins voor 12 seizoenen, verlegde hij zijn aandacht naar vierwielaandrijving in 1992. Hij speelde een tijdje in NHRA, maar vond zijn pas in NASCAR. Sinds die tijd heeft Joe Gibbs Racing - beter bekend als JGR in de motorcrossgemeenschap - vier Sprint Cup-kampioenschappen gewonnen. In 2007 wilde Joe's zoon, Coy Gibbs, motorcross racen. Het jaar daarop begon het JGRMX-raceteam op het hoogste niveau te racen en een jaar later wonnen ze de Anaheim 1 Supercross-opener met Josh Grant.

In de showroom van de JGR-beker waren Super Bowl-ringen, talloze trofeeën en memorabilia en een paar auto's. 

We kregen de kans om niet alleen de JGRMX Store en Race shop te bezoeken, maar ook de innerlijke werking van de Cup shop. Met ongeveer 600 werknemers, 140 NASCAR-overwinningen en een bedrijfswaardering van meer dan $ 200 miljoen, heeft Joe Gibbs een bewezen bedrijfsplan.

Dit is zo ver als we met de camera zijn gekomen. 

Dat plan is geïmplementeerd in het Supercross-team. Van het raceteam was de volgende stap de JGRMX Store. De JGRMX Store biedt alles, van motor- en ophangingsmodificaties voor motorcrossfietsen tot racekarts en sneeuwfietsen, samen met kleding en een groeiende afdeling voor harde onderdelen, een alles-in-één winkel voor alles wat met moto te maken heeft. En zoals alles kost het tijd om de ins en outs van een sport te leren. Dat gezegd hebbende, heeft het JRGMX-team de mensen en middelen om overwinningen en kampioenschappen mee naar huis te nemen, net zoals hun NASCAR-team.

We moeten een foto maken in de geheel witte Xfinity-winkel. De bekerwinkel ziet er zo uit, maar veel beter.

Wandelen door het enorme gebouw van de Cup-winkel was een overweldigende ervaring. Helaas konden we vanwege geheimen achter het gordijn niet veel foto's maken. Neem ons woord, het was alsof ik door Area 51 liep.

Auto-opslag goed gedaan. 

Omdat we zo gefocust zijn op motorcross, denken we dat racen op twee wielen een dure sport is. Het is niet eens een druppel in de emmer vergeleken met het geld dat naar een NASCAR-winnend team gaat. Het deed ons versteld staan ​​toen we ontdekten dat de pitcrew (de zes jongens die op de racedag over de muur springen om de banden te wisselen en de raceauto af te stellen) net zoveel verdiende als de meeste topcrosscrossers! Kinderen, het loont om te weten hoe je banden moet wisselen! Wie had dat ooit gedacht?

Waar de JGR Suzuki-halve finale rust na een reis.

Toen Coy Gibbs ons de rondleiding door de bekerwinkel gaf, kwamen we op deze dyno. Niet zomaar een dyno, een veranderende huidige motor-dyno. We waren enthousiast toen hij ons fotoverzoek accepteerde. 

De dyno-machines van $ 1 miljoen dollar, 30 interne ingenieurs en een volledige machinewerkplaats zijn slechts een klein deel van wat de bekerwinkel inhoudt, maar dit zijn enkele dingen waar het JGRMX-team en de JGRMX-winkel toegang toe hebben .

JGR teammanager, Jeremy Albrecht in een setting waar maar weinigen hem in hebben gezien.

De JGRMX Store, iets verderop in de straat van de Cup Shop, heeft toegang tot alle geheimen van het raceteam. Ze hebben veel Yamaha- en Suzuki-onderdelen direct van hun racefietsen gehaald, maar zijn bezig hun lijn uit te breiden naar KTM, Husky, Honda en Kawasaki. Ze doen wel motorwerk en vering voor alle merken en modellen. Ga voor meer informatie over de JGRMX Store naar www.jgrmxstore.com, of bel ze +877 (905) 4769.

JGRMX-ophangingsgoeroe Joey Bray in zijn element. 

Isaiah Murphy op de motorafdeling van de JGR Store. We vonden een KX500-kartmotor, KTM 85SX-motor en tal van andere twee- en viertaktmotoren die JGR onderhoudt en aanpast voor lokale racers. 

Deze suspension dyno helpt bij het vinden van problemen, oplossingen en zorgt voor consistentie.

Toen wij hier waren, legde Ben Schiermeyer de laatste hand aan de racefiets van Justin Barcia.

In de behoefte van een Yamaha YZ450F kader. JGR heeft een overschot omdat het team niet langer op Yamaha rijdt. Door hen nieuw of gebruikt HIER

De sportschool Joe Gibbs Racing. We waren verrast dat het meeste van dit spul voor de pitcrew is om op te trainen.

JGR in de T-shirt drukkerij? Ze hebben twee zeefdrukmachines in huis.

ZE ZEGGEN HET: TORONTO SUPERCROSS

Zach Osborne-“Gezamenlijk was het een geweldige dag voor ons. Ik was in elke sessie de snelste. Ik kreeg geen geweldige start in mijn heat race. Ik draaide een beetje achter de poort en werd derde. Ik begon goed in de hoofdfase en zat midden in de mix, rond de derde of vierde, en liet de race gewoon voor me uitkomen. Ik nam de leiding en keek nooit achterom. Het is behoorlijk onwerkelijk. '

Jason Anderson-'Mijn nacht was redelijk goed. Mijn heat race was goed en ik reed hard. Ik stond op de derde plaats bij de start van de main, maar de voetsteun van een andere rijder bleef steken in mijn spaken en scheurde ze allemaal uit en boog mijn rotor. Daarna verwisselde ik mijn voorwiel, maar toen werd ik opnieuw geraakt en het maakte mijn fiets nog meer in de war. Ik ga me gewoon concentreren op de race van volgende week in Daytona. '

Jordan Smith–“Het was absoluut een gek hoofdevenement. Een slechte start heeft me niet geholpen en heeft me echt in een hoop chaos gebracht. Ik ging uiteindelijk ten onder, maar wist dat ik zoveel mogelijk punten moest goedmaken. We krijgen het volgende week terug. Zou leuk moeten zijn in Daytona. '

Eli Tomac-'De baan was knoestig. Het ging echt kapot, dus het was belangrijk om consistent te zijn en slim te rijden. De lange start liet de Kawasaki opengaan en plaatste ons in een goede positie, wat de sleutel was. We hebben ons hier goed vermaakt [in Toronto] en we zullen zien wat we kunnen doen [verder gaan in het kampioenschap]. We hebben nog acht ronden over met veel goede tracks in het verschiet. Ik blijf maar hameren. '

Cole Seely–Ik ben niet blij met vanavond, maar ook niet helemaal ongelukkig. Ik had een slechte gate-pick na de halve finale, dus ik kreeg niet de start die ik wilde in het hoofdevenement en was ongeveer 10e in de eerste bocht. Ik reed goed in het begin van de race, maar maakte een aantal fouten. Toen ik uit de korte reeks van oeps kwam, werd ik een beetje squirrely, verloor de controle toen ik de bocht in kwam en [Ryan] Dungey volledig geboord in de volgende bocht. Daarna ging ik gewoon in een tempo zitten en probeerde ik consistent te blijven. De baan brak veel en werd behoorlijk knorrig. Toen Baggett aan het eind ten onder ging, deed ik mijn best om hem nog een positie goed te laten maken, maar ik had geen tijd meer.

PRODUCTSPOTLIGHT: BOYESEN KTM EN HUSQVARNA CARBON TECH REED


Persbericht: Als reactie op een steeds hogere vraag van rijders naar een betaalbare, maar krachtige upgrade van het inlaatsysteem voor hun moderne KTM's, Husqvarnas en geselecteerde Husaberg-modellen, brengt Boyesen graag ons nieuwe CarbonTech-rietsysteem uit. Boyesen's CarbonTech-rieten zijn de best presterende, meest kosteneffectieve upgrade-optie voor KTM / Husqvarna / Husaberg-inlaatsystemen en zijn speciaal ontworpen om verbeterde duurzaamheid te bieden en tegelijkertijd de problemen met afdichting en stroomverlies te verhelpen die worden ondervonden door de nieuwste generatie van de KTM en Husqvarna bouillonblaadjes.

Boyesen CarbonTech-rieten worden rechtstreeks op uw voorraadrietkooi geschroefd zonder iets anders aan uw inlaatsysteem te hoeven wijzigen. Met CarbonTech zal uw machine een sterk verbeterd gevoel hebben terwijl uw motor door het toerentalspectrum gaat. www.boyesen.com

SUPERCROSS KENNIS: TORONTO

Door Broc Bridges

1. Eli Tomac reed naar zijn achtste overwinning in zijn carrière en vierde van het seizoen in Toronto. Met Ron Lechein en Jimmy Ellis staat hij nu op de 21ste plaats op de lijst van alle prijzen. Hij bindt Mike Kiedrowski ook op de winstlijst van Kawasaki voor de zevende plaats met vijf overwinningen op het merk.
2. Zach Osborne behaalde zijn tweede carrièrewinst in zoveel races in Toronto. Het was pas de tweede keer in de Supercross-geschiedenis dat een Husqvarna de 250SX-klasse won en een Kawasaki de 450SX-klasse. De andere keer was 2001 toen Travis Preston de 250SX-klasse won op een Husqvarna en Ricky Carmichael de 450SX-klasse won op een Kawasaki in Houston.
3. Slechts 12 keer in de professionele carrière van Dungey is hij buiten de top vijf geëindigd. Hij staat momenteel op een top vijf streak van 44 races die teruggaat tot East Rutherford in 2014, toen hij als zesde eindigde.

Ryan Dungey staat in de top 44 van 5 races.

4. Broc kietelen, waardoor zijn 74e carrière begon, wist zijn eerste carrièrepodium te behalen met een derde. Het was zijn vijfde carrière top vijf finish en 41 carrière top-10.
5. Tsjaad Riet pakte zijn 158e top vijf, wat een record aller tijden is. Hij is 16 starts verwijderd van het binden van Mike LaRocco voor het eerst op de startlijst aller tijden.
6. Yamaha heeft geen 450SX-klasse gewonnen race sinds Rd. 10 van 2012 wanneer James Stewart gewonnen in Daytona. Kan Reed deze streak breken?

James Stewart was de laatste Yamaha-rijder die een 450 Supercross main won.

7. Cole Seely verdiende zijn 11e opeenvolgende top-10 eindig met een zesde. Hij heeft maar liefst 41 top-10's in 51 starts.
8. Justin Barcia, maakt zijn derde start van het seizoen, behaalde zijn eerste top-10 finish van het seizoen met een negende.
9. Marvin Musquin eindigde als 13e in Toronto tijdens zijn 30e start van zijn carrière. Het was de eerste keer dat hij het hele seizoen buiten de top-10 eindigde en slechts de zesde keer in zijn carrière.
10. Jason Anderson eindigde als 19e in Toronto voor zijn tweede slechtste carrière-afwerking en pas de derde keer dat hij buiten de top-10 is geëindigd.

TWEE STROKE SPOTLIGHT: JON MAYER'S HONDA CR250 COLLECTIE

Honda CR2006 uit 250. Nieuw top-end en Pro Circuit hebben de cilinder en de kop gepoort voor pompgas. Het heeft alleen de YZ250 carb-conversie.  

Honda CR2001 uit 250 gekocht van een vriend voor $ 1800. Nog steeds op originele bovenkant en een Pro Circuit pijp.

1Honda CR996 uit 250. Recente 250F vorkenmods, YZ450F titanium schokveer en een CR1997 oversized achterremschijf uit 250.

Opmerking van de uitgever: Please houden die inzendingen komen. Als je wilt dat je fiets in de "Two-Stroke Spotlight" wordt vermeld, stuur me dan een e-mail op darylecklundmxa@gmail.com. Het enige wat ik vraag is dat je een uitsplitsing van je fiets geeft en een gedetailleerde beschrijving van de bouw. Stuur ook enkele foto's van je ros mee. Door uw fiets in te dienen voor de "Two-Stroke Spotlight", gaat u ermee akkoord alle eigendomsrechten op de afbeeldingen vrij te geven en naar MXA te kopiëren. Stuur me alsjeblieft geen spam of probeer me Taylor Swift concertkaarten te verkopen of stuur me spam. Ik vier het hele collectief van T-Swizzle al, en er zal 'slecht bloed' zijn als je me ongewenste e-mail stuurt. Zie wat ik daar heb gedaan? Blij met het indienen van uw roker.

RACESCHEMA'S 2017: ER ZIJN OF VIERKANT

Californië is de rijkste racestaat in de vakbond, met zeven grote evenementen in 2017. Mensen in Michigan zouden zich moeten verheugen, terwijl Supercross (Detroit), Arenacross (Grand Rapids) en de Lucas Oil Nationals (Red Bud) 'The Great Lake State' bezoeken. " En degenen die in de Pacific Northwest wonen, zullen met plezier een groot aantal evenementen organiseren, van Supercross tot de AMA Nationals.

MONSTER ENERGY SUPERCROSS-SERIE

7 januari ... Angel Stadium ... Anaheim, CA (West)
14 januari ... Petco Park ... San Diego, CA (West)
21 januari ... Angel Stadium ... Anaheim, CA (West)
28 januari ... University of Phoenix ... Glendale, AZ (West)
4 februari ... Alameda Coliseum ... Oakland, CA (West)
11 februari ... AT & T Stadium ... Arlington, TX (West)
18 februari ... US Bank Stadium ... Minneapolis, MN (Oost)
25 februari ... Georgia Dome ... Atlanta, GA (Oost)
4 maart ... Rogers Centre ... Toronto, Canada (Oost)
11 maart ... Daytona Speedway ... Daytona, FL (Oost)
18 maart ... Lucas Oil Stadium ... Indianapolis, IN (Oost)
25 maart ... Ford Field ... Detroit, MI (Oost)
1 april ... America's Center ... St. Louis, MO (Oost)
8 april ... CenturyLink Field ... Seattle, WA (West)
22 april ... Rice-Eccles Stadium ... Salt Lake City, UT (West)
29 april ... MetLife Stadium ... East Rutherford, NJ (Oost)
6 mei ... Sam Boyd Stadium ... Las Vegas, NV (Oost / West)
* Bezoek http://www.supercrosslive.com/ om kaartjes te kopen

AMSOIL ARENACROSS 2017

7-8 januari ... US Bank Arena ... Cincinnati, OH
13-15 januari ... Van Andel Arena ... Grand Rapids, MI
20-22 januari ... Royal Farms Arena ... Baltimore, MD
28-29 januari ... Bridgestone Arena ... Nashville, TN
4-5 februari ... Freedom Hall ... Louisville, KY
18-19 februari ... Sprint Center ... Kansas City, MO
24-26 februari ... Georgia Dome ... Atlanta, GA
3-5 maart ... Landers Center ... Southaven, MS
11-12 maart ... Smoothie King Center ... New Orleans, LA
18-19 maart ... Moda Center ... Portland, OR
24-26 maart ... Livestock Events Center ... Reno, NV
1-2 april ... Golden I Center ... Sacramento, CA
22-23 april ... Denver Coliseum ... Denver, CO
5-7 mei ... Orleans Arena ... Las Vegas, NV
* Bezoek http://www.supercrosslive.com/ om kaartjes te kopen

LUCAS OIL PRO MOTOCROSS-KAMPIOENSCHAP

20 mei ... Hangtown ... Sacramento, CA
27 mei ... Glen Helen ... San Bernardino, CA
3 juni ... Thunder Valley ... Lakewood, CO
17 juni… Hoogtepunt… Mount Morris, PA
24 juni ... Muddy Creek ... Blountville, TN
1 juli ... Red Bud ... Buchanan, MI
8 juli ... Southwick ... Southwick, MA
22 juli ... Spring Creek ... Millville, MN
29 juli ... Washougal ... Washougal, WA
12 augustus ... Unadilla ... New Berlin, NY
19 augustus ... Budds Creek ... Mechanicsville, MD
26 augustus ... Ironman ... Crawfordsville, IN
* Bezoek http://www.promotocross.com/mx/tickets om kaartjes te kopen

WERELDKAMPIOENSCHAP FIM MOTOCROSS 2017

25 februari ... Losail ... Qatar
5 maart ... Pangkal Pinang ... Indonesië
19 maart ... Neuquen ... Argentinië
2 april ... Leon ... Mexico
16 april ... Trentino ... Italië
23 april ... Valkenswaard ... Holland
7 mei ... Kegums ... Letland
21 mei ... Teutschenthal ... Duitsland
28 mei ... Ernee ... Frankrijk
11 juni ... Orlyonok ... Rusland
25 juni ... Maggiora ... Italië
2 juli ... Agueda ... Portugal
23 juli ... Loket ... Tsjechië
6 augustus ... Lommel ... België
13 augustus ... Frauenfeld ... Zwitserland
20 augustus ... Uddevalla ... Zweden
3 september ... Charlotte ... USA (geannuleerd)
10 september ... Assen ... Holland
17 september ... Villars sous Ecot ... Frankrijk

 

cole seelyCR250DARYL ECKLUNDHonda CR250JAMES STEWARTjgrmxJOE GIBBS RACINGMID-WEEK RAPPORTmotorcrossMXmxaSupercrosssxtoronto supercrosstweetakt