MID-WEEKVERSLAG MOTOCROSSACTIE: (11/17/10)

FOTO VAN DE WEEK

Professionele rijders met slabbetjes kunnen maar één ding betekenen: Bercy! Dit weekend vindt in Frankrijk een van de grootste Supercross-races buiten het seizoen plaats. Zulke grootheden als David Bailey, Johnny O'Mara, Ricky Johnson, Jeff Ward, Jeremy McGrath, David Vuillemin en Andrew Short (hier in 2004 op de nummer 10 fiets) hebben in Parijs gewonnen. Op deze foto staan ​​ook Mike Brown (3), Tommy Hahn (6) en Billy Laninovich (132). 

TWEEWEE MOTORSPORTS ZIET ER GOED UIT OP PAPIER, MAAR HET KLINKT VREEMD


Chad Reed kon geen rit krijgen voor het Supercross- of motorcrossseizoen 2011. Dat zou jammer zijn omdat Reed een inherent gevoel van opwinding toevoegt wanneer het wordt gemengd met Bubba, Villopoto en Dungey. Er waren veel factoren waarom Chad zwart werd: (1) Met de recente bezuinigingen zou niemand hem betalen wat hij wilde (dus in plaats van een loonsverlaging te betalen, gaat hij voor zijn eigen team betalen); (2) Tsjaad verbrandde te veel bruggen (toen hij Kawasaki onder slechte voorwaarden verliet, weerspiegelde het Suzuki en Yamaha onder slechte voorwaarden); (3) Tsjaad heeft misschien een loyale groep fans (maar niet zozeer binnen de motorsportgemeenschap). (4) Chad heeft de afgelopen drie contractovereenkomsten (echt sinds 2006) laten klinken alsof hij niet met motorcross wilde racen en liever met auto's zou racen (je kunt alleen maar zeggen dat je 'dit niet zo vaak hoeft te doen') voordat iedereen begint te geloven dat je het niet wilt doen).

Maar Tsjaad wilde het wel doen, wat blijkt uit zijn bereidheid om een ​​seizoen onder zijn eigen tent te ponsen. Goed voor je Tsjaad! Honda was de laatste onverbrande fiets van Tsjaad? Maar Honda heeft in de loop der jaren consequent heel weinig interesse getoond in het helpen of ondertekenen van Chad Reed (en geen interesse in 2011). Nu krijgen ze hem gratis ... en vinden het misschien nuttig om hem wat fabrieksonderdelen te geven om een ​​extra rode fiets voorin te hebben.

Wat Tsjaad betreft, zegt hij: '' Ik ben me bewust van het harde werk en de opoffering die het met zich meebrengt, maar in mijn gedachten is de positieve kant veel groter dan de negatieve kant. Als en wanneer we dit jaar races winnen, zullen ze de meest bevredigende van mijn carrière zijn. Een titel winnen met mijn eigen team zou het meest lonende zijn dat ik ooit heb gedaan. ”

TwoTwo Motorsports is van plan een aantal bekende teammedewerkers te werven om het team te helpen runnen? En Pro Circuit zal hem motor- en ophangingsondersteuning bieden. De eerste sponsor die zich aanmeldt bij het TwoTwo Motorsport-team van Chad is Bel-Ray. Iedereen verwacht dat Vodaphone een associate sponsor is.

LAS VEGAS 250 EAST / WEST RACE TELT NU NAAR HET KAMPIOENSCHAP EAST EN WEST

Voor de 250 rijders was de Vegas-ronde een betaalde vakantie. Voor 2011 wordt het serieus.

Traditioneel heeft de Las Vegas Supercross een East / West 250 Challenge-race gehouden die niet meetelt voor het 250 East of 250 West Championship. Niet meer. Dit jaar zullen in het Sam Boyd Stadium in Las Vegas op 7 mei de twee regionale 250 klassen elk deelnemen aan hun eigen hoofdrondes van 15 ronden, waarbij kampioenschappunten worden toegekend aan hun respectieve regio's. Zodra beide regionale kampioenen hun hardware hebben gekregen, gaan de negen beste finishers van het hoofdevenement van elke regio naar de 250 East / West Shootout. Bovendien zal er een kwalificatie voor de laatste kans zijn die twee extra rijders naar de Dave Coombs Sr. East / West Shootout zal sturen. ”

Gevraagd naar zijn mening over de formaatwijziging, zei Dean Wilson. “Ik denk dat het de renners voor dat evenement veel meer onder druk zal zetten. Normaal gesproken is de Las Vegas-race wat meer ontspannen, maar het nieuwe format zal de nacht serieuzer maken voor de teams die strijden om kampioenschappen. Het kan een grote avond worden als je een kampioenschap wint en daarna de shootout. '

Mike LaRocco, die het Geico Powersports Honda-team leidt, zei: “Ik vind het leuk dat de 250 titelachtervolgingen tot aan de laatste race van het jaar zullen plaatsvinden. Het houdt alle teams en rijders in de Supercross-modus tot het einde van het seizoen. Als alles goed loopt, kan het gelijk zijn aan een avond vol geweldige race-actie voor de fans. "

Ga voor meer informatie over het Monster Energy AMA Supercross Championship naar www.SupercrossOnline.com.

BEN TOWNLEY'S ZWARTE WOLK VOLGT HEM THUIS NAAR NIEUW-ZEELAND

Ben.

Ben Townley kon geen rit krijgen voor volgend seizoen in de VS omdat hij niet wilde racen in de AMA Supercross-serie. Gelukkig landde hij een ritje met het CLS Kawasaki-team voor het FIM 450 (MX1) Wereldkampioenschap - dat in april begint. Dus wat deed Townley toen hij thuiskwam in Nieuw-Zeeland? Hij schreef zich in voor de race in Auckland van de Australische Supercross-serie, waar hij crashte en zijn heup ontwrichtte. Townley, 25, zou naar verluidt zijn Kawasaki KX450F hebben gered toen hij te kort kwam op een dubbel. Hij zal ruimschoots genezen zijn van de start van het Wereldkampioenschap over vijf maanden.

JUSTIN JONES: HET KIND DAT MET EEN SAMENGESTELDE FRACTUUR SPEELT

Justin Jones (midden) krijgt de 2010 Quadcross nummer één plaat.

Weet je nog dat we twee weken geleden zeiden dat Justin Jones, zoon van viervoudig 250 nationaal kampioen Gary Jones, een ITP Quadcross-evenement had gereden, ook al had hij slechts twee weken eerder een samengestelde fractuur van de tib / fib opgelopen.

Nu, Justin, nog steeds met zijn gebroken been, racete de laatste ITP Quadcross van het seizoen en eindigde 6-6 om genoeg punten te verdienen om het ITP Quadcross Pro / Am Championship voor 2010 te behalen. Op de vraag waarom hij bereid was om met een gebroken race te racen been, zei de jonge racer, die zijn tijd verdeelt tussen motorcross en quadracen, “Het was een lang seizoen geweest en ik stond in de punten voorsprong. Het leek zo zonde om het kampioenschap te laten verdwijnen. Ik had het niet kunnen doen op een crossmotor, maar ik heb mijn gebroken been genoeg kunnen verzorgen op een quad om in de punten voorsprong te blijven. ”

HET SEIZOEN 2011 IS OP ONS: BEN JE KLAAR?

Het leek alsof het hier nooit zou komen, maar nu begint het seizoen 2011 zes weken. Hier zijn alle relevante data, behalve het AMA 250/450 National schema. Weet je nog dat er dit jaar maar twee Anaheim Supercosses zijn? Dodger Stadium heeft er één vervangen en zal plaatsvinden op 22 januari

2011 AMA SUPERCROSS-SERIE
8 januari …… .Angel Stadium… Anaheim, CA.
15 januari ... Chase Field ... Phoenix, AZ
22 januari… .Dodger Stadium… Los Angeles, CA
29 januari .... Oakland-Alameda Stadium ... Oakland, CA
5 februari ... Angel Stadium ... Anaheim, CA
12 februari ... Reliant Stadium ... Houston, TX
19 februari ... Qualcomm Stadium ... San Diego, CA
26 februari ... Georgia Dome ... Atlanta, GA
5 maart ...... Daytona International Speedway ... Daytona, FL
12 maart… .Lucas Oil Stadium… Indianapolis, IN
19 maart …… .Gemeenschappelijk Stadion… Jacksonville, FL
26 maart ...... Rogers Centre ... Toronto, CAN
2 april ………… Cowboys Stadium… Arlington, TX
9 april ………… Edward Jones Dome… St. Louis, MO
16 april ...... Qwest Field ... Seattle, WA
30 april ……… Rice-Eccles Stadium… Salt Lake City, UT
7 mei ………… Sam Boyd Stadium… Las Vegas, NV
www.supercrossonline.com

2011 FIM WORLD MX1 / MX2 (250/450) KAMPIOENSCHAPSERIE
10 april ………… .Sevlievo… Bulgarije
25 april ………… .Valkenswaard… Holland
15 mei ………… ..Glen Helen… USA
22 mei ………… .TBA… Brazilië
5 juni ………… ..St. Jean d'Angely ... Frankrijk
12 juni ………… Agueda… Portugal
19 juni ………… Bellpuig… Spanje
3 juli …………… Uddevalla… Zweden
10 juli ………… Teutschethal… Duitsland
17 juli ………… ..Kegums… Letland
31 juli ………… ..Lommel… België
7 augustus ………… Loket… Tsjechië
21 augustus …… .Materieel bekken… VK
4 september ... TBA ... TBA
11 september ... TBA ... Italië
www.motocrossmx1.com

2010 FIM WORLD MX3 (470+) KAMPIOENSCHAPSERIE
17 april ... Megaloplis ... Griekenland
24 april ... Troyan ... Bulgarije
15 mei ... Laguna Caren ... Chili
22 mei ... La Rioja ... Argentinië
29 mei ... TBA ... Brazilië
12 juni ... Vantas ... Finland
19 juni ... Holice ... Tsjechië
26 juni ... Senkvice ... Slowakije
10 juli ... Chernivsty ... Oekraïne
17 juli ... Orehova ... Slovenië
31 juli ... Schwedt ... Duitsland
4 september ... Genève ... Zwitserland
11 september ... La Baneza ... Spanje
www.motocrossmx1.com

AMA ARENACROSS-SERIE 2011
8-9 januari… .BOK Center… Tulsa, OK
15-16 januari ... Kemper Center ... Kansas City, MO
22-23 januari ... Nutter Center ... Dayton, OH  
28-30 januari ... Denver Coliseum ... Denver, CO
4-6 februari ... Huntington Center ... Toledo, OH
11-13 februari ... TBA ... TBA
18-20 februari… Livestock Event Center Reno, NV
26-27 februari ... Arco Arena ... Sacramento, CA
4-6 maart ………… Intrust Bank Arena… Wichita, KS
12-13 maart …… ..Bi-Lo Center… Greenville, SC
18-20 maart …… ..Mid-America Center… Council Bluffs, IA
26-27 maart ...... Verizon Arena ... Little Rock, AR
1-3 april ………… ..Metro Center… Rockford, IL
9-10 april ………… Wells Fargo Arena… Des Moines, IA
www.Arenacross.com      

JT RACING, JA DAT JT RACING, DE MOTORFIETS HALL OF FAME INDUCTIE CEREMONIE SPRAAKT DIT WEEKEND

De American Motorcycle Heritage Foundation kondigt met trots aan dat JT Racing, een toonaangevende fabrikant van eersteklas racekleding en -kleding, de presenterende sponsor zal zijn van de Motorcycle Hall of Fame Induction Ceremony 2010, gepresenteerd door JT Racing, op Vrijdag 19 november in het Red Rock Casino, Resort & Spa in Las Vegas, Nev.

"Met de oprichters van JT Racing, John en Rita Gregory die tijdens onze introductieceremonie lid werden van de Motorcycle Hall of Fame, past JT Racing perfect bij dit gala-evenement", aldus Jeff Heininger, voorzitter van de American Motorcycle Heritage Foundation. "We zijn verheugd en vereerd dat dit toonaangevende bedrijf zowel de Eregalerij als de industrie steunt terwijl we deze ongelooflijke individuen in de schijnwerpers zetten tijdens deze gedenkwaardige eindejaarsviering."

De inductieceremonie van de Motorcycle Hall of Fame 2010, gepresenteerd door JT Racing, luidt een driedaags AMA Legends & Champions Weekend in. De ceremonie, georganiseerd door acteur en motorrijder Perry King, zal officieel negen verdienstelijke mannen en vrouwen verwelkomen in de Hall of Fame.

Naast de Gregorys omvat de klasse van 2010 de legendarische tweetaktmotortuner Eyvind Boyesen, dirt-track racer Don Castro, zijspanracer-kampioen Larry Coleman, off-roadrechtenactivist Clark Collins, AMA 250cc Roadrace-kampioen David Emde, woestijnraces kampioen en teammanager Bruce Ogilvie, en kampioen teameigenaar Mitch Payton.

"We zijn erg verheugd om de Motorcycle Hall of Fame Induction-ceremonie te sponsoren", aldus David Dray, CEO van JT Racing. "Net zoals het Hall of Fame Museum de vooraanstaande individuen van de sport viert, is JT Racing er trots op JT-oprichters John en Rita Gregory te eren terwijl we het bedrijf opnieuw lanceren met een geheel nieuwe collectie innovatieve, hoogwaardige motocrossuitrusting."

Een volledige reeks activiteiten op de Red Rock volgt de introductieceremonie.

Op zaterdag 20 november toont het Motorcycle Hall of Fame Concours d'Elegance 2010 enkele van de meest indrukwekkende originele en gerestaureerde klassieke motorfietsen van het land. Ook te zien zal 's werelds snelste motorfiets zijn, de Top 1 Oil Ack Attack streamliner - een tweemotorige, gestroomlijnde blauwe kogel die onlangs het regelrechte snelheidsrecord op de motorfiets van meer dan 376 mph op de Bonneville Salt Flats in Utah vestigde.

Vervolgens, op zaterdagmiddag, eert de AMA het beste van de amateurracegemeenschap tijdens het AMA Racing Championship Banquet 2010, gepresenteerd door World of Powersports, en mede georganiseerd door omroepers Laurette Nicoll en Griff Allen.

Zaterdagavond is net zo actievol. Het markeert het debuut in Las Vegas van de film 'Carlsbad USGP: 1980', een blik op een iconische motorcrossrace die 'de Woodstock van motorrijden' wordt genoemd. Een aantal bezoekers van het weekend zullen naar verwachting ook de seizoensfinale van de AMA Geico EnduroCross Series op zaterdagavond bijwonen in de Orleans Arena. Ticketinformatie is beschikbaar op www.EnduroCross.com. Ga voor meer informatie over het evenement naar www.AmericanMotorcyclist.com/LegendsAndChampions.

DE ARTS HEEFT INVLOED: WE VOLGEN DE GESCHIEDENIS VAN DUBACH

Doug Dubach: AMA Supercross-winnaar, Team Yamaha-rijder en 18 keer wereldkampioen dierenarts.

Toen we ontdekten dat de Woodland City Council in Woodland, Californië overwoog een motorcrossbaan te bouwen in "Dubach Park", waren we geïntrigeerd.

PARK VAN DUBACH

Dubachpark.

Als de gemeenteraad van Woodland instemt met een huurovereenkomst met Donald Steinke voor toegang tot het voormalige Dubach Park, zou dat de deur openen voor een motorcrosspark in Woodland. Volgens de overeenkomst zou Steinke voor zes maanden toegang hebben tot het voormalige park, een afwateringsput die sindsdien is omgedoopt tot "Dubach Detention Facility"? voldoende tijd om te bepalen of een cursus financieel haalbaar is. De Dubach Detention Facility, net ten noorden van Interstate 5 en ten westen van East Street, was ooit de thuisbasis van verschillende honkbal- en softbalvelden en bevindt zich onder de grondwaterspiegel en is vatbaar voor overstromingen. In 2008 voltooide de stad de werkzaamheden aan het Community & Senior Center Sports Park en sloopte het Dubach Park.

Dus de MXA bende ging op zoek naar andere Dubach gerelateerde plaatsen, mensen en dingen

DUBACH, LOUISIANA

Dubach, Louisiana.

Gelegen in de glooiende groene heuvels van Noord-Louisiana, ligt de vriendelijke stad Dubach op de kruising van US Highway 167 en LA Highway 151. Het is centraal gelegen tussen Lake D'Arbonne, dat zes mijl ten oosten ligt; Lake Claiborne, dat 12 mijl ten westen ligt; en Corney Lake dat 20 mijl ten noorden ligt; waardoor het zowel een uitstekende industriële site als een sportersparadijs is. De bevolking van Dubach is 800 mensen. Dubach staat ook bekend als de ‘Dogtrot Capital of the World’. Een dogtrot is een type huisontwerp dat historisch gezien bestaat uit twee blokhutten met een windgang of dogtrot ertussen onder een gemeenschappelijk dak.
www.dubachla.com

DUBACH INN, HANNIBAL MISSOURI

De Dubach Inn in 1871.

De Dubach Inn is een prachtig gerestaureerd Italiaans huis uit 1871 dat ultieme gastvrijheid, warmte en aandacht voor detail biedt. De Dubach Inn ligt in Hannibal, het historische centrum van Missouri, op slechts drie blokken van Main St., waar u een verscheidenheid aan winkels, restaurants, kunstgalerijen en bioscopen vindt, evenals The Mark Twain Boyhood Home and Museum.


De Dubach Inn vandaag.

    De Dubach Inn
    221 Noord Vijfde St.
    Hannibal, MO 63401
    +573 (355) 1167
    www.dubachinn.com

DUBACH GEREEDSCHAP BEDRIJF


Dubach Tool and Die in Englewood, Colorado, is gespecialiseerd in kleine oplages, stempels, prototyping en algemene bewerking.
    3910 S. Mariposa
    Englewood, CO 80110
    +303 (781) 3228
    www.dubachtool.com

VERENIGDE AUBURN INDISCHE GEMEENSCHAP

De Indiaanse tak van de familie Dubach.

Kim Dubach is de vice-voorzitter van de Tribal Council van de United Auburn Indian Community (UAIC) in Auburn, Californië. Ze was ook voorzitter van de Family Leaders, Policy and Procedures Committee en Community Giving Committee. Kim hoopt de portefeuille van de stam te diversifiëren om de veiligheid van de stam op lange termijn te waarborgen en haar investeringen uit te breiden.
    www.auburnrancheria.com

DUBACH HUIS

Het Fred B. Dubach House.

Hoewel er in Dubach, Louisiana, al in 1840 kolonisten waren, dateren de oorsprong van de stad tot de komst van de Arkansas Southern Railway in 1898. Met de komst van de spoorweg werd de weg geopend voor de ontwikkeling van de houtindustrie. . In 1899 arriveerde Fred B. Dubach, een houthakker uit St. Louis, Missouri, in het gebied en startte de Dubach Lumber Company (die al snel de tweede grootste in het zuiden werd). Kort daarna bouwde hij zijn huis in 1901. Het Dubach Lumber Het bedrijf was een belangrijke factor in de groei en ontwikkeling van wat in 1901 werd gecharterd als de stad Dubach. Ze woonden echter maar korte tijd in het huis, want in 1906 verkocht Dubach zijn molen en keerden de heer en mevrouw Dubach terug naar St. Louis.

Het Dubach-huis is een frame met twee verdiepingen, een Queen Anne-Colonial Revival-structuur. Het wordt beschouwd als een woonoriëntatiepunt in Dubach, Louisian, vanwege zijn grootte, zijn monumentale portiek en zijn vele decoratieve balustrades. Onlangs is het huis gekocht door de lokale bankier John C. Cole. De nieuwe eigenaren hebben zich ertoe verbonden het huis open te houden voor de gemeenschap voor historisch behoud en speciale functies.

BONES / DUBACH / PISANO AA / G GASSER

De AA / G Gasser van de vader van Doug.

Bob "Bones" Balogh was een van de toprijders, motor- en autobouwers van het "Gasser Wars" -tijdperk van de jaren 60 van het dragracen. In '63 reed Bones met de eerste auto met een zware body die in de 9's brak. In 1964 werkte Bones samen met Gary Dubach (de vader van Doug Dubach) om de Willys uit 1933 van Dubach te bedienen met een opgeblazen 364 Chevy. Joe Pisano van de bekendheid van pistolen in Venolia voegde zich bij het team en bracht 454 Hemi Chrysler-kracht mee. Met de Chrysler reed de auto een beste tijd van 9.38 @ 155mph. De naam van de auto "ChiZler II" en de unieke luchtinlaat en injectie kwamen van Chris Karamesines 'dragster, de eerste rail die door de 200 mph-barrière brak. Een 1:18 gegoten model van de Bones / Dubach / Pisano Gasser is verkrijgbaar bij www.legacydiecast.com

ULYSSES SUBSIDIE DUBACH

Ulysses Grant Dubach uit Oregon.

Op 9 februari 1918 stichtte Dr. Ulysses Grant Dubach aan het Oregon Agricultural College, studentendecaan, het 55e hoofdstuk van de Sigma Phi Epsilon-broederschap. Oregon Alpha vestigde zich al snel als een vooraanstaande broederschap die zich toelegt op de wetenschap. Geleid door de wijsheid van Dr. Dubach, was Oregon Alpha er trots op het "Ideale Hoofdstuk" te worden van elke broederschap waar dan ook in Amerika. Decennium na decennium toonde Oregon Alpha een griezelige consistentie in het handhaven van de morele sfeer waarop het hoofdstuk was gebaseerd, en zijn inspanningen werden niet over het hoofd gezien. Achttien keer heeft Oregon Alpha de Buchanan Cup voor Outstanding Chapter Operations verdiend, veel meer dan enig SigEp Chapter in het land.

EEN DUBACH GAAT MET HET SCHIP OM

Op 14 april 1912 sloeg de Titanic toe en sloeg de ijsberg neer en nam een ​​Dubach mee.

De 35-jarige Johannes Dubach maakte deel uit van het restaurantpersoneel op de Titanic. Hij had de leiding over de koffieafdeling van het A'la Carte Restaurant. Dubach was gestationeerd op B Deck net onder de vierde trechter. Van het volledige 70-persoons personeel van het A'la Carte Restaurant overleefden slechts één mannelijke bediende en twee vrouwelijke kassiers. Het gerucht gaat dat het personeel van het restaurant opgesloten was in hun vertrekken om te voorkomen dat ze de reddingsboten zouden overhaasten.

Johannes Dubach (aka Voegelin-Dubach) werd geboren op 23 september 1876 in Reiggoldswil, Zwitserland, en was getrouwd met Lina Dubach. Na het zinken van de Titanic liet Johannes zijn vrouw Lina en drie kinderen (Johanna, Lina Rosalie en Hans Alois) achter. De White Star Line betaalde Lina gedurende meerdere jaren twee pond per week en de Lord Burgemeester Fonds betaalde haar 50 pond.

DUBACH WATCHES: MEESTER ZWITSERSE WATCHMAKERS

Dubach Edelstahlgeh „gebruikt een horloge van 35 mm.

Dubach Watches is gelegen in het kleine Zwitserse stadje Huttwil, gelegen in het prachtige landschap tussen Bern en Luzern. Dubach Watches, opgericht in 1871, heeft vier generaties lang de horlogetraditie bijgehouden. In de Dubach-winkel vind je een interessant aanbod aan horloges, sieraden en trouwringen. Ieder Dubach horloge is voorzien van een hoogwaardig Zwitsers ETA uurwerk. Deze quartz uurwerken zijn uiterst betrouwbaar en nauwkeurig. Bij de fabricage van de horlogekast wordt een speciaal roestvrij staal gebruikt. Alle Dubach horloges hebben een extreem hard en krasvast saffierglas. Alleen een diamant is moeilijker.


Dubach Watches in Huttwil, Zwitserland.

Dubach horloges hebben een garantie van Urs Dubach voor een periode van drie jaar vanaf de aankoopdatum. Prijzen beginnen bij $ 195. Ga voor meer informatie naar www.dubach-uhren.ch/watches.html

NEW YORK FASHION: ANDREW MARC'S DUBACH LEREN BOMBERJAS

We hebben geen idee waarom een ​​New Yorkse modeontwerper zijn jas 'Dubach' zou noemen.

De Dubach bomber van Andrew Marc uit New York is ontworpen met gebreide biezen en unieke mouwzakken. De schaal is van 100% leer met een voorkant met volledige ritssluiting, een opstaande kraag en manchetten met twee drukknopen. Suggereer detailhandel is $ 495, maar het is nu te koop voor $ 229.98. Voor info ga naar www.wilsonsleather.com/product/index.jsp?productId=4013738

DE WAPENSCHILD VAN DUBACH

MXA MINIVIEW: CHRISTELIJKE CRAIG


Christian.

MXA: Zou je ons een samenvatting willen geven van je carrière tot nu toe?

Christian: Ik werd prof in 2009 en deed de laatste vier buitenlanders met JGR. Het ging redelijk goed en ik behaalde een paar toptien in sommige manches. Ik worstelde eerst een beetje, maar door te worstelen leerde ik veel. Ik deed de US Open en werd de eerste nacht vijfde. Daar was ik behoorlijk blij mee. Ik kwam in het Troy Lee Designs Team en sloot een deal met hen. Ik begon een paar weken met hun fietsen te rijden, me op mijn gemak te voelen en wat te testen. Toen stopte de fiets en ging over een sprong. Ik sprong eraf en landde op mijn kont en ik brak mijn rug heel erg. Ik was een tijdje gedeeltelijk verlamd. Het kostte me anderhalve maand om weer op de been te komen, maar ik begon weer te lopen. Ik heb veel revalidatie gedaan en elke dag veel getraind. Ik was elf maanden van de fiets af. Ik heb in juli nog een operatie ondergaan om veel hardware eruit te halen omdat ik daar een paar staven in had. Ik ben net terug op de fiets en ik zit nu weer ongeveer een maand op de fiets. Het plan is om je voor te bereiden op Supercross. Ik ga gewoon op zoek naar een top tien. Ik heb lang niet geracet en ik heb nog geen Supercross gereden, ik heb dit hele jaar gemist. Toch ben ik nu klaar om te gaan.

MXA: Hoe lang was je verlamd?

Christian: Ik lag daar en ik voelde mijn benen niet. Ik denk dat de manier waarop ik lag, een zenuw kneep. Toen de ambulance daar aankwam, legden ze me op een bord en begon ik gevoel terug te krijgen. Maar ik had nog steeds gevoelloosheid en ik nam anderhalve maand om weer te gaan lopen. Ik zat een tijdje in een rolstoel en ik woonde meer dan een maand in een afkickcentrum. Ik onderging een operatie van twaalf uur, waarbij ik staven en schroeven kreeg en alles in mijn rug. De dokter heeft geweldig werk geleverd, heeft me weer op de been gebracht en ik kan hem niet genoeg bedanken.

MXA: Hoe heb je je zelfvertrouwen weer opgebouwd?

Christian: Ik weet het niet, toen ik daar lag, dacht ik dat ik nooit meer zou kunnen rijden. Ik werkte zo hard als ik kon om weer op de been te komen en weer op de fiets te stappen. Ik heb nog nooit een sterker verlangen gehad om te rijden dan nu. Ik nam het eerder als vanzelfsprekend aan, maar nu weet ik dat ik alles moet geven wat ik heb.

MXA: Vertel ons over het team en hoe het gaat.

Christian. Het team is geweldig. Ze bleven achter me en hielden de hele tijd een plek open terwijl ik gewond raakte. Ik ben weer op de fiets gestapt en alles is goed gegaan. De monteurs en iedereen kunnen goed met elkaar overweg. Travis Baker werd ondertekend. Hij en ik waren eerder vrienden en het is nog beter nu hij in het team zit. Ik ontmoette Cole een paar jaar geleden en was nu behoorlijk goede vrienden. Ik ben blij met iedereen in het team, het is net een grote familie, dus het is best gaaf.

MXA: plannen of verwachtingen voor het seizoen?

Christian: Ik ga gewoon mijn uiterste best doen in Supercross. Hopelijk kan ik een paar top vijf krijgen, misschien een paar keer op de doos.

PERSBERICHT: MOTO GATE

Moto-Gate is een product gemaakt door Lance Coury, voor diegenen die hun uitrusting veilig willen houden. Moto-Gate verschilt van andere laadbakverlengers en ladingbeveiligers die momenteel op de markt zijn, doordat ze zijn vastgemaakt aan de vier hoeken van een duurzaam nylon net om het te helpen zich aan te passen aan materialen die worden vervoerd in vrachtwagenbedden, bestelwagens, auto's en SUV's. One size fits all en het is gemakkelijk te installeren. Door de zachte, flexibele structuur kan het hek gemakkelijk worden opgeborgen en in kleine compartimenten passen.

De Moto-Gate wordt momenteel gebruikt door Carey Hart, Rick Johnson, Ronnie Renner, Cole Seely, Jeremy "Twitch" Stenberg, Blake "Bilko" Williams, Robbie Maddison en Lance Coury om er maar een paar te noemen. 


Lance gaat naar de baan.

“Moto-Gate is iets dat ik gebruik en waar ik van hou, daarom breng ik MG naar de rigs van alle anderen. Door ruiters, voor ruiters. ”? Lance Coury. Adviesprijs: $ 59.95

Voor meer informatie bezoekt u  www.Moto-Gate.com of Twitter: @MotoGate

BANDENWISSELTIP VAN JAY CLARK


Jay laat zijn geweren zien.

Jay Clark van Dunlop heeft in zijn tijd nogal wat banden verwisseld en hij heeft de procedure tot in de puntjes verzorgd. Door hem te zien werken, hebben we een paar technieken geleerd die het installeren van nieuw rubber sneller en gemakkelijker hebben gemaakt. De nieuwste truc die we hebben geleerd, stroomlijnt het installeren van een binnenband tijdens het montageproces. De meeste mensen monteren de helft van de band, stoppen dan de binnenband in het wiel en monteren de andere helft. Met deze methode is er minder ruimte om te werken, de buis bundelt en je moet rond vissen om de klepsteel door het gat in de rand te krijgen. 


Bij deze configuratie installeert u de klepsteel, plaatst u het velgslot en installeert u het normaal.

Een alternatieve manier is om de binnenband in de band te plaatsen terwijl deze los staat van de velg. Doe maar een beetje lucht in de binnenband zodat deze rond de band blijft. Plaats de band op de velg op dezelfde manier als bij normale montage, maar begin bij de klepsteel. U kunt eerst de klepsteel installeren en vervolgens de band op de normale manier installeren met de binnenband erin. Zorg ervoor dat er niet genoeg lucht in de binnenband is om ervoor te zorgen dat hij naar buiten wil kronkelen en bekneld raken terwijl u de band aanzet.

Geen paniek, deze situatie is snel op te lossen.

Er is één addertje onder het gras. De configuratie van de velgvergrendeling verandert de procedure. Als de velgvergrendeling grenst aan de klepsteel, zorg er dan voor dat u de band tussen de velg en de velgvergrendeling plaatst nadat u de klepsteel hebt gemonteerd en ga normaal verder. Als het velgslot zich tegenover de klepsteel bevindt, krijg je de eng uitziende situatie hierboven. Wees niet bang, het is iets lastiger, maar goed te doen.


De truc is om de randvergrendeling met één strijkijzer uit de weg te houden, terwijl je met het andere werkt.

Draai eerst het wiel om. Zorg er vervolgens voor dat de binnenband niet naar buiten steekt, hef het onderste deel van de band op het wiel en de bovenkant op de velgvergrendeling door deze met één bandijzer vast te houden (zie hierboven). Nadat u er uiteindelijk voor heeft gezorgd dat de buis en de velgvergrendeling correct zijn geplaatst, drukt u op de rimlock-moer en voltooit u de montage van de band zoals op de onderstaande afbeelding. Altviool! Nadat je het een paar keer op deze manier hebt gedaan, heb je misschien minuten van je wisseltijd van de recordband geklopt en heb je voorkomen dat je vingers tussen de band en het wiel bekneld raken terwijl je de buis probeert te installeren.

Hier drukt u op het velgslot zodat de band tussen het velg en de velg valt.

PERSBERICHT: ALPINESTARS HYDRO PACK


Het is Grand Prix-seizoen. Je wilt je fluitje nat maken tijdens een moto van 45 minuten plus.

Hoogtepunten Hydro Pack:

  • Waterbestendige stofcombinatie van 840D ballistisch nylon keper en 420D honingraat nylon met slijtvaste eigenschappen voor duurzaamheid.
  • Reflecterende biezen en logo-zeefdrukken voor zichtbaarheid.
  • Speciaal hydratatiecompartiment met premium antibacterieel reservoir van 2 liter inbegrepen. De drinktube is ergonomisch geplaatst om gemakkelijk te drinken; drinkventiel heeft een handig sluitsysteem dat de waterstroom veilig afsluit.
  • Gemakkelijke toegang tot reservoir voor snelle installatie en verwijdering.
  • Kleine externe zijvakken om extra's mee te nemen.
  • Gevoerde achterkant van luchtgaas en riemen voor comfort.
  • Borstband voor veiligheid.

$ 89.95, bezoek voor meer informatie www.alpinestars.com

METAL MULISHA KLEDING VERBODEN IN MURRIETA, CALIFORNIË, SCHOLEN

Volgens het Southwest Riverside News Network: het Murrieta Valley Unified School District heeft geen plannen om het kledingvoorschriftenbeleid te veranderen, ondanks de eisen van een kledingdistributeur.

In september ontving het schooldistrict een brief van MM Compound, een in Irvine gevestigde vennootschap met beperkte aansprakelijkheid die kleding van het merk Metal Mulisha in licentie geeft, en eist dat het district alle verboden tegen de kleding opheft.

Metal Mulisha is een populair freestyle motorcross team gevestigd in Temecula. Het team haalde vorig jaar de nationale krantenkoppen toen een van zijn leden, Jeremy Lusk, 24, stierf als gevolg van hoofdletsel opgelopen tijdens een wedstrijd in Costa Rica.

De kleding heeft het logo van het team, een skelethoofd dat een nazi-achtige helm draagt, die sommige motorrijders dragen in plaats van een traditionele helm. Metal Mulisha heeft ook een contract met Rockstar energiedrank voor een Metal Mulisha Rockstar kledinglijn.

Karen Parris, woordvoerster van het schooldistrict, zei dat functionarissen een antwoord op de vraag stuurden waarin stond dat het verbod, dat wordt gehandhaafd op de middelbare scholen en twee van de vier middelbare scholen in het district, niet zal worden opgeheven.

Het districtsbeleid stelt schoolfunctionarissen in staat om kleding te verbieden die een gezondheids- of veiligheidsrisico of een afleiding kan zijn. Ambtenaren baseren de beslissing op omstandigheden of problemen die zich op elke individuele schoolsite voordoen, zei Parris.

Ben TownleyTsjaad rietdoug DubachslingerKAWASAKImetalen mulishamotorcrosssupercross. mxaSUZUKIyamaha