GETEST MXA-TEAM: SKF DUAL-COMPOUND VORKZEGELS

WAT IS HET? SKF heeft een reputatie voor het bouwen van de langste en beste vorkafdichtingen in de motorcrosswereld, en de nieuwste dual-compound innovatie gaat een lange weg om die reputatie te versterken.

Wat kost het? $ 39.99 (één afdichting en wisser).

CONTACT? www.innteck-usa.com, (866) 252-8772 of uw lokale dealer.

Wat valt er op? Hier is een lijst met dingen die opvallen met SKF's Dual-Compound vorkafdichtingen en stofwissers. 

(1) Luidsprekers. De MXA sloopploeg gaat met een snelheid van één per week door vorkafdichtingen. Dat klinkt misschien slecht, maar we hebben meer dan 25 testfietsen waarmee we constant racen. De harde realiteit van racen in gruizige grond garandeert dat op elk moment van een van onze testfietsen olie naar de voorremrotor sijpelt. Een lekkende vorkafdichting betekent stilstand, omdat moderne upside-down vorken een beetje knowhow en gereedschap nodig hebben om een ​​vorkafdichting te vervangen. Dus wanneer iemand een vorkafdichting in nieuwe stijl uitbrengt, zijn we er meteen mee bezig.

(2) Dual-compound. Een paar maanden geleden zijn we begonnen met het plaatsen van SKF Dual-Compound vorkafdichtingen in elke leaker die we hadden. Zo konden we een vloot bouwen MXA test fietsen met de nieuwste afdichting van SKF. De technologie trok ons ​​aan omdat de nieuwe afdichtingen een superieure afdichting beloofden, vuil beter afvegen, minder vorkvorming en een langere levensduur. SKF Dual-Compound vorkafdichtingstechnologie is ontwikkeld om superieure afdichtingsprestaties te bereiken door twee verschillende samenstellingen in één vorkafdichting samen te vormen.

Het groen samengestelde rubber wordt gebruikt voor de ruitenwissers van de vorkafdichting. Het is sterk en duurzaam. Het rode samengestelde rubber wordt gebruikt tegen de vorkbuizen. Het is zachter, flexibeler en heeft een nieuw ontworpen afdichtlip. Het zachtere rubber kan onvolkomenheden in de vorkbuis volgen om een ​​goede afdichting tegen lekkage te behouden. Het rubber met dubbele samenstelling helpt een metalen inzetstuk dat structurele integriteit biedt en de vorkwisser heeft een zelfreinigende veer met open wind om de afdichtingsdruk van de wisser te verhogen. 

(3) Ervaring. De ervaring leert dat Kayaba-zeehonden waarschijnlijk gaan lekken. Showa-zegels zijn de tweede meest waarschijnlijke en WP-zegels zijn de minst waarschijnlijke. Waarom? Omdat de WP-vorken van KTM standaard worden geleverd met SKF-vorkafdichtingen (hoewel geen Dual-Compound-afdichtingen). Een vorkafdichting leeft in een vuile omgeving waar hij een zeer lange slag moet doorstaan ​​bij hoge assnelheden met onmiddellijke richtingsveranderingen. Wanneer je de zijbelastingen, vervuiling en migratie van deeltjes aan het beeld toevoegt, is het verbazingwekkend dat elke afdichting aan de eisen van motorcross kan voldoen - en de meeste niet.

Voor onze langetermijntest hebben we elke lekkende OEM-afdichting gerepareerd met een vervangende SKF Dual-Compound vorkafdichting. We kunnen niet zeggen dat we nooit een SKF Dual-Compound-vorkafdichting hebben gehad, maar we kunnen wel zeggen dat die fouten het gevolg waren van steenslag op het chroom van de vorkpoot die de lip van de afdichting scheurde. Over de hele linie bieden de Dual-Compound-afdichtingen minder grip, superieure afdichting en een langere levensduur.

WAT IS DE SQUAWK? Prijs. SKF-vorkafdichtingen kosten meer dan de meeste aftermarket-afdichtingen, hoewel de prijs een nieuwe stofafdichting omvat. Gezien de kosten voor het vervangen van vorkafdichtingen, is de prijs van een zegel die twee keer zo lang meegaat de moeite waard.

MXA BEOORDELING: Als u de kans op een lek van de vorkafdichting wilt elimineren, moet u de best mogelijke afdichtingen gebruiken. In MXADe beste afdichtingen die er zijn, zijn SKF Dual-Compound vorkafdichtingen.