MXA'S WEEKENDNIEUWS ROUND-UP: DIT IS DE JUISTE GEruchten & RODS, MINUS DE COMPUTER GLITCH

• AMA NATIONAAL KAMPIOENSCHAP 2021 NAAR PALA OP SEPT. 4

Aaron Plessinger probeerde zaterdag in Crawfordville te racen, maar was te verslagen door zijn Budds Creek-loopout en trok zich terug uit de tweede manche in de opwarmronde. Verbazingwekkend genoeg ontbraken vier van de top tien in de 450-klasse in de Crawfordville-resultaten.

450 AMA NATIONALE PUNTENSTAND
(Na 10 van 12 ronden)
1. Dylan Ferrandis (Yam) ... 439
2. Ken Roczen (Hon) ... 389
3. Eli Tomac (Kaw) ... 368
4. Achtervolging Sexton (Hon) ... 342
5. Cooper Webb (KTM) ... 278
6. Marvin Musquin (KTM) ... 240
7. Justin Barcia, (gas)…239
8. Aaron Plessinger (Yam) ... 232
9. Christian Craig (Yam)… 224
10. Joey Savatgy (KTM) ... 216

Geloof het of niet, Honda's Hunter Lawrence werd 12-9 in Crawfordsville en klom zelfs op naar de derde plaats in het 250 nationale klassement. Hoe is dat mogelijk? Jeremy Martin crashte, brak zijn pols en verdiende geen punten.

250 AMA NATIONALE PUNTENSTAND
(Na 10 van 12 ronden)
1. Jett Lawrence (Hon) ... 414
2. Justin Cooper (Yam) ... 403
3. Hunter Lawrence (Hon) ... 319
4. Jeremy Martin (Yam) ... 307
5. RJ Hampshire (Hus)…300
6. Jo Shimoda (Kaw) ... 262
7. Austin Forkner (Kaw) ... 218
8. Jalek Swoll (Hus) ... 195
9. Michael Mosiman (Gas)… 189
9. Max Vohland (KTM) ... 182

MXA RACES A 1962 WATSON OFFENHAUSER ROADSTER OP DE MONTEREY HISTORICS REUNION 2021


Van voren lijkt de Watson kleiner dan hij in werkelijkheid is. In werkelijkheid was de helm van Ernie Becker een groter onderdeel van de aerodynamica van de Watson dan enig ander onderdeel van de auto.

Ernie Becker is van beroep sportwagencoureur en motorcrosser in zijn off-weekends vanaf de verharde circuits. Dus toen hem de kans werd geboden om te racen met een klassieke Watson roadster uit 1962 op de Monterey Motorsports Reunion 2021, greep hij die kans en vroeg hij de voormalige en huidige MXA-sloopploegleden Gary Jones en Dan Alamangos om met hem mee te gaan. Slechts drie van deze Indy roadster werden in 1962 gebouwd door de beroemde bouwer AJ Watson (slechts 23 werden er ooit gebouwd) en werden door Jim McElrath naar de vijfde plaats gereden in de Milwaukee 1962 van 200 en de 4e tijdens de Trenton 1962 in 200. Lloyd Ruby racete ermee naar de derde plaats in de Indianapolis 1964 van 500 en Gordon Johncock racete ermee naar een vijfde plaats in de Indy 1965 van 500. Deze AJ Watson roadster was de laatste auto met de motor voorin die alle 500 mijl op de Indy 500 aflegde. Hij wordt aangedreven door een 253.5 kubieke inch Offenhauser vier met een Halibrand-transmissie met twee snelheden. Het kwalificeerde zich voor de Indy 1965 uit 500 met een gemiddelde snelheid van 155 mph. Vanaf nu laten we Ernie zijn verhaal vertellen over het racen met dit 59-jarige oorlogspaard.


Ernie Becker navigeren door de Laguna Seca Corkscrew in de voorste motor 1962 Watson Roadster.

“De auto waarmee ik reed tijdens de Rolex Monterey Motorsports Reunion tijdens de Indy Car-tentoonstellingsraces in Laguna Seca was een van de drie auto's die AJ ​​Watson voor het seizoen 1962 bouwde. Het is een onbetaalbaar stukje geschiedenis van de Indy 500 (een Watson Roadster uit 1960 die acht jaar geleden voor $ 577,500 werd verkocht) en ik was vereerd om met dit voertuig te mogen rijden voor de Malloy Foundation Collection. De eigenaar, Tom Malloy, is een fervent motorsportliefhebber en zijn bedrijven, Trench Shoring en Ed Pink Racing Engines, zijn op vele manieren betrokken bij de autorace-industrie.


Gary Jones (World Vet T-Shirt), Ernie Becker (PCP Pro Circuit T-shirt) en Dan Alamangos (50th Anniversary "On Any Sunday" T-shirt) staan ​​achter de 59-jarige door AJ Watson gebouwde Indy Roadster.

“Wat deze auto zo bijzonder maakt, is dat AJ Watson zijn frames bouwde aan de hand van richtlijnen die hij met krijt op de winkelvloer had uitgestippeld. Met een ladderframe was de 1600-pond Roadster 32 inch breed aan de achterkant en 29 inch breed aan de voorkant. Er werden vier torsiestaven gebruikt, twee voor en twee achter. De pitcrew kon de spanning van de torsiestang op elke hoek aanpassen om de rolstijfheid te vergroten of te verkleinen.

“AJ Watson hield de Offy-motor rechtop en concentreerde zich op het zo ver mogelijk naar links plaatsen. Wat betekent dat 56% van de 1460-pond auto aan de linkerkant was. Dit werd bereikt door de Offenhauser-motor zes centimeter van de middellijn van het chassis te plaatsen en het chassis werd ook nog eens vijf centimeter naar links verschoven. Het doel was om de auto zeer efficiënt naar links te laten afslaan.


Let op de offset van de linker- en rechterwielen.

"De Meyer-Drake-Offenhauser-motor was een Hilborn-brandstofinjectie met dubbele bovenliggende nokkenas, 16 kleppen, 253.5 kubieke inch vier. USAC verminderde het motorvermogen van 270 kubieke inch tot 255 kubieke inch, wat Watson inspireerde om een ​​korte-slag 253 kubieke-inch krachtcentrale te ontwikkelen die meer pk's genereerde dan zijn 255 kubieke-inch, lange-slag tegenhanger.


Ernie Becker voor de race.

“De Watson Indy Car Roadster reed in vier opeenvolgende races van 500 mijl in Indianapolis. De beste finish was 3e in 1964 met Lloyd Ruby aan het stuur. In 1965 reed Gordon Johncock de auto naar een 5e plaats en was de laatste roadster met motor vooraan die alle 500 mijl op de Speedway aflegde. De chauffeurs in die tijd waren een ander ras. Ze kenden de risico's, ze waren allemaal competitief en ze wilden allemaal winnen. Het waren totale racers. En het is logisch, hun families stamden uit het tijdperk van "The Greatest Generation".

De transmissie en aandrijfas zaten naast Ernie's linkerbeen en het stuur was meer een tractor dan een raceauto.

“Rijden met de Watson Roadster was alsof je een stap terug in de tijd deed: het voelt allemaal analoog aan, zonder enige bezorgdheid over de veiligheid. Het rommelde, werkte averechts, schudde terwijl het stationair draaide en het was luid! En toen het een averechts effect had, spoot een fijne nevel van methanol door de cockpit en de geur deed je echt denken dat je terug in de tijd gaat. In combinatie met een Halibrand-versnellingsbak met twee snelheden (waarbij de aandrijfas vlak naast je been loopt) en rechtop zitten met een twee meter breed stuur, was comfort niet eens in het geding. Maar dat was normaal voor een Indy Car Roadster.

Van 1947 tot 1964 gebruikte elke winnaar van de Indianapolis 500 een Offy-motor en in veel van die jaren werd het hele podium aangedreven door Offenhauser. De "Big Four" Offy-motoren konden tot drie pk per kubieke inch leveren, wat naar moderne maatstaven een indrukwekkend cijfer blijft.

“Terwijl je de koppeling losliet en de auto aan het rollen kreeg, begon het toerental van de motoren te stijgen en begon de viercilinder, mechanisch brandstofinjectie, brandende motor met methanol af te zwakken. Toen het wakker werd, versnelde het als een gevechtsvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog dat opsteeg voor gevechten. De vermogensafgifte was solide, hij accelereerde zeer snel en de gasrespons was goed. Het vroeg je om hard op het gaspedaal te duwen om snel te gaan. En terug in de dag deed het. Gordon Johncock kwalificeerde zich voor de Indy 2 met een gemiddelde kwalificatietijd van 500 mph in 155.012. Wat betekent dat deze oude jager 1965 mph reed over de belangrijkste rechte stukken van de Indianapolis Moto Speedway. Met je achterste slechts tien centimeter van de grond was het gevoel van snelheid geweldig, vooral omdat er weinig tot niets op of in de auto was voor bescherming. Je bovenlichaam is volledig zichtbaar en je hoofd maakt deel uit van de aerodynamica van de auto. Bij het maximale toerental, dat voor Laguna Seca 180 tpm was, wilde het nog steeds in kracht blijven stijgen.

Ze hebben geen Indy 500-auto's in Australië, dus Dan Alamangos wilde achter het stuur kruipen.

“Het besturen van de auto vereiste pure jachtpilootinstincten. Toen je de auto vroeg om iets te doen, reageerde hij zoals het hoort. De Watson Roadster uit 1962 was een favoriet bij de fans bij de historici en mijn enige opdracht was om de auto te eren zoals hij verdiende, namelijk het rijden op het circuit met een beetje woede. Maar aangezien deze auto onbetaalbaar is, wilde ik geen fout maken en de man zijn die een van de weinige rijdende Watson Roadster ter wereld vernielde. Bovendien had de auto nog steeds de banden die Gordon Johncock in 1965 gebruikte. Naar moderne maatstaven hadden ze een grote omtrek en een kleine breedte. Het 60 jaar oude rubber wilde niet geduwd worden, wat begrijpelijk was, dus ik nam het op (onder de 100 mijl per uur houden voor het behoud van dit ongelooflijke stukje autogeschiedenis en natuurlijk mijn eigen huid) . Het laatste wat ik hoefde te doen was een trede in de kurkentrekker gooien. Je weet echter dat je iets goed doet wanneer Bobby Rahal, winnaar van de Indy 1986 uit 500, langs de rechte stukken naast je rijdt, zijn laat-model gevleugelde Indy-auto afremt, naar je kijkt en je een grote duim omhoog geeft.

Gordon Johncock op de Indy 1965 van 500.

“Het was een weekend om nooit te vergeten. En viervoudig AMA National Motocross-kampioen Gary Jones en Australische motorcrosser en mede-MXA-sloopbemanningslid Dan Alamangos als mijn gasten voor het weekend maakten de Monterey Historics nog specialer. Het enige dat ontbrak, was mijn oranje MXA-helm ... misschien de volgende keer.

Ernie Becker in actie tijdens zijn off-weekends van het autorijden.

“Speciale dank aan de Tom Malloy voor het geven van de kans van mijn leven om dit stukje autosportgeschiedenis te rijden. Ook een grote dank aan de Trench Shoring en het personeel van Ed Pink Racing. Er is veel steun nodig om een ​​van deze oude vechters aan de gang te houden. Ze deden het hele weekend hun best."

• MXA-VIDEO: WIJ TESTEN DE YAMAHA YZ2022F . uit 250

• AMA NATIONALE MOTOCROSS-WINNAARS 2021 IN EEN OOGOPSLAG - TIEN DOWN, TWEE TE GAAN

Justin Barcia liep een paar weken geleden een hersenschudding op en heeft twee Nationals gemist, maar hij staat nog steeds in de top tien en is een van de slechts vijf rijders die in 450 een 2021 National (Millville) won.

Locatie 450 250
29 mei…Pala, CA……………………Dylan Ferrandis……………Jett Lawrence
5 juni….Thunder Valley, CO………Ken Roczen…………………..Justin Cooper
19 juni ... Mt. Morris, PA……………….Dylan Ferrandis……………….Jalek Swoll
3 juli…Red Bud, MI……………….Dylan Ferrandis…………….RJ Hampshire
10 juli…Southwick, MA………….Dylan Ferrandis…………….Hunter Lawrence
17 juli….Millville, MN……………….Justin Barcia…………………Jeremy Martin
24 juli….Washougal, WA…………..Chase Sexton………………..Jeremy Martin
14 augustus…Unadilla, NY………………..Ken Roczen……………………..Jett Lawrence
21 augustus…Budds Creek, MD………….Dylan Ferrandis…………Jeremy Martin
28 augustus…Crawfordsville, IN…………..Eli Tomac……………………..Jett Lawrence
4 sept ... Pala, CA
11 september ... Hangtown, CA
450 punten leider…Dylan Ferrandis
250 punten leider…Jett Lawrence

• MXA-VIDEO: WIJ TESTEN DE KAWASAKI KX2022 uit 450

WELKE RIJDERS SLAAN DE MXDN OVER?

Tim Gajser is de huidige 450 wereldkampioen en de huidige leider in de klasse van 2021 in 450, maar hij is niet geïnteresseerd in de Motocross des Nations.

Ken Roczen.

Romain Febvre.

Jet Lawrence.

Jeremy Seewer.

Jago Geerts.

Jager Laurens.

Maxime Renaux.

Jorge Prado.

Ruben Fernández.

Dylan Ferrandis.

• MXA-VIDEO: WIJ TESTEN DE YAMAHA YZ2022F . uit 450

DE HUIDIGE LIJST VAN MOTOCROSS DES NATIONS-TEAMS

Hieronder vindt u een lijst van de bevestigde teams, maar geen enkel team is daadwerkelijk "bevestigd" met de Motocross des Nations die meer dan een maand verwijderd is. Wanneer het Amerikaanse team dit weekend wordt aangekondigd, zijn er nog vier AMA Nationals over en hebben de GP-rijders na de MXDN van 26 september acht GP's op hun schema. Het MXGP-schema loopt door tot december (er wordt aangenomen dat ze nog steeds van plan zijn om de drie fly-away races in Argentinië en Indonesië te doen, maar er is een kans dat deze races worden geannuleerd en dubbele headers op een handiger Europees circuit zullen ze vervangen ).

TEAM OOSTENRIJK
Lukas Neurauter
René Hofer
Michael Sandner


TEAM BELGIË

Jeremy Van Horebeek
Liam Everts
Brent Van Doninck


TEAM BRAZILIË

Thales Vilardi
Fabinho Santos
Jean Ramos

TEAM CANADA
Dylan Wright
Jacob Piccolo
Tyler Medaglia


TEAM DENEMARKEN

Thomas Kjer Olsen
Mikkel Haarup
Bastian Boegh Damm


TEAM FINLAND

Emil Weckman
Miro Sihvonen
Jere Haavisto


TEAM FRANKRIJK

Marvin Musquin
Tom Vialle
Mathys Boisramé

TEAM IJSLAND
Eythor Reynisson
Eidur Allmarsson
Mani Frey Petersson


TEAM IERLAND

Stuart Edmonds
Jason Meara
Jake Sheridan


TEAM LITOUWEN

Arminas Jasikonis
Dovydas Karka
Erlandas Mackonis


TEAM NEDERLAND

Jeffrey Herlings
Roan van de Moosdijk
Glenn Coldenhoff


TEAM POLEN

Tomasz Wysocki
Gabriel Chętnicki
Jakub Barczewski


TEAM ZUID-AFRIKA

David Goosen
Triston Purdon
Camden McLellan


TEAM SPANJE

José Butron
Yago Martinez
Ander Valentin

TEAM ZWEDEN
Isak Gifting
Alvin stlund
Anton Gole

TEAM ZWITSERLAND
Arnaud Tonus
Valentin Guillod
Mike Gwerder


TEAM VENEZUELA

Carlos Badiali
Lorenzo Locurcio
Raimundo Trasolini

• MXA-VIDEO: WIJ TESTEN DE 2022 HONDA CRF250

HET UITGAVE VAN SEPTEMBER 2021 VAN MXA IS UIT? ABONNEREN! HET IS DE BESTE DEAL IN DE SPORT!

Het MXA-nummer van september 2021 is geweldig. We hebben niet alleen een GasGas MC 450F Factory Edition gebouwd - met als enige doel om geen bootlading Power Parts-accessoires te gebruiken, we hebben ook een KTM 44SX met 150 pk gebouwd. Nou, eigenlijk hebben we Mitch Payton de motor voor ons laten bouwen, maar we namen hem mee naar het Wereldkampioenschap tweetakt en maakten een holeshot van beide 125 Pro-manches (ja, 150's zijn legaal in de 125-klasse bij het Wereldkampioenschap tweetakt). Vervolgens hebben we een 2022 TM 112MX SuperMini getest, terwijl we een paar pagina's eerder foto's van de Kawasaki KX2022 SuperMini uit 112 hebben onthuld. We interviewden Jammin' Jimmy Weinert, lieten Mitch Payton uitleggen door welke hoepels Pro Circuit moest springen om overeind te blijven tijdens de Covid-19-pandemie en, als de ultieme kicker, lieten we Josh Mosiman toetreden tot de US Air Force zodat we onze handen op een F-16 Fighting Falcon voor een testrit - zie de foto hieronder van Josh en zijn twee favoriete machines.

Josh Mosiman van MXA maakt zich klaar om over te schakelen van de KTM 125SX naar F-16 Fighting Falcon.

MXA VIDEO: WE TESTEN DE 2022 KTM 150SX TWEE-TAKT

• MXA PRODUCTSPOTLIGHT: SUPERLITE TITANIUM T-HANDLE GEREEDSCHAPSET

De Superlite Titanium T-handgrepen zijn gemaakt voor fabrieksmonteurs die hun rugzakken voor racedag willen verlichten en voor de man die graag de coolste setup in de pits heeft. Superlite begon met het maken van titanium boutsets in het VK en breekt nu door op de Amerikaanse markt met Olly Stone, de fabrieksmonteur van Pro Circuit Kawasaki, die zijn producten importeert naar de VS. Olly, die sleutelt voor Austin Forkner, is geboren en getogen in Engeland en kwam naar de Verenigde Staten om zijn droom om fabrieksmonteur te worden waar te maken.

CIJFERS? $ 400.00— superliteusa@gmail.com or www.docwob.com.

Superlite titanium is gemaakt door Rob Walters, een levenslange insider uit het Verenigd Koninkrijk die heeft gewerkt als racemonteur en in de VS bekend staat als de Smith-brilvertegenwoordiger in AMA Supercross en motorcross, evenals het MXGP Wereldkampioenschap. Rob, beter bekend als "Doc Wob", bouwt eenmalige vintage racefietsen in Engeland, en hij had vaak moeite om alle bouten te vinden die hij nodig had voor zijn exotische projecten. Bijgevolg werd Superlite titanium geboren. Oorspronkelijk gemaakt om speciale projecten te voltooien, levert het nu titaniumbouten voor topteams zoals de Factory Yamaha MXGP-teams, en veel fabrieksmonteurs gebruiken de T-handgrepen in zowel Europa als de VS.

De Superlite titanium kit heeft 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 13 mm en 14 mm T-handgreep sleutels om alle bases op Japanse en Oostenrijkse merken te dekken. De T-handgrepen van 6 mm en 13 mm zijn vereist voor Europese fietsen. Elke fatsoenlijke monteur heeft al een set T-handgrepen, maar fabrieksmonteurs willen de $ 400 Superlite Titanium T-handgrepen om twee redenen: (1) Ze zijn lichter, dus gemakkelijker mee te nemen in een gereedschapstas met reservebril, een waterfles, pitboard en andere diverse onderdelen die monteurs van en naar de baan dragen, en (2) ze hebben de fabrieksstijl die past bij de titanium assen en bouten op hun fietsen.

De Superlite titanium T-handgrepen zijn niet alleen lichtgewicht en zien er cool uit, ze zijn ook geconstrueerd met behulp van de hoogste kwaliteit ruimtevaartmaterialen en lasprocedures. Gemaakt van Grade 5 Ti6-4 (Ti6AL-4V) titaniumlegering, ze hebben CNC-gefreesde tips en zijn aan elkaar gelast volgens ruimtevaartspecificaties (AWS D17.1).

Het Superlite T-handvat van 10 mm weegt 133 gram (4.7 ounce), wat 183 gram (6.4 ounce) lichter is dan een Motion Pro chroom-vanadium T-hendel van 316 gram (11.1 ounce). Het Superlite T-handvat van 13 mm weegt 220 gram (7.8 ounce) vergeleken met 334 gram (11.8 ounce) voor een chroom-vanadium-versie.  

Momenteel biedt Superlite titanium boutsets en titanium T-handgrepen, maar werkt al aan op maat gemaakte aluminium T-handvathouders; halve kits met slechts 8 mm, 10 mm en 12 mm T-handvatten voor monteurs die alleen met Japanse fietsen werken; en stompe versie 8 mm, 10 mm, 12 mm T-handgrepen op verzoek van fabrieksmonteurs die kleinere T-handgrepen willen opbergen in hun racedagrugzakken die ze naar de startlijn meenemen.

Als uw bouten stevig vastzitten, zullen de titanium T-handgrepen buigen wanneer ze proberen los te breken. Sommige kieskeurige monteurs vonden dit niet leuk, anderen vonden de flex niet erg omdat ze gecharmeerd waren van het feit dat ze T-handgrepen van $ 400 gebruikten.

Austin Forkner's Pro Circuit Kawasaki-monteur Olly Stone werkt fulltime aan draaisleutels en verkoopt parttime titanium T-handgrepen en titaniumbouten.

We hadden twee kibbels. (1) De lichtgewicht T-handgrepen hebben niet hetzelfde momentum als ze snel worden rondgedraaid om een ​​bout te installeren of te verwijderen. (2) Ze buigen ook meer dan aluminium T-handgrepen. Het stoorde ons niet, maar het was even wennen.

MXA BEOORDELING: De Superlite titanium T-handgrepen geven je niet de kennis van een fabrieksmonteur, maar ze zullen anderen zeker de indruk geven dat je een eersteklas technicus bent. Sommige MXA testrijders zijn er dol op; anderen spotten met het idee om $ 400 te betalen voor een set T-handvatten. Houd van ze of haat ze, het is een geweldige marketingtool voor een nieuw bedrijf dat probeert indruk te maken in Amerika.

HOE ABONNEER JE OP MXA ZODAT U NOOIT EEN ANDER PROBLEEM MIST, KRIJGT U EEN ROCKY MOUNTAIN CADEAUTREDIT VAN $ 25 OM UW KOSTEN TE DEKKEN

Als u zich abonneert op MXA je kunt het mag op je iPhone, iPad, Kindle of Android krijgen door naar de Apple Store, Amazon of Google Play of in een digitale versie te gaan. Nog beter kunt u zich abonneren op Motocross Action en de geweldige gedrukte editie bij u thuis laten bezorgen door een geüniformeerde medewerker van de Amerikaanse regering. Hebben we de cadeaubon van $ 25 genoemd voor elk gewenst onderdeel van Rocky Mountain ATV / MX? U kunt bellen met (800) 767-0345 of Klik Hier (of op het vak onderaan deze pagina) om in te schrijven.

• MXA-VIDEO: WIJ TESTEN DE HUSQVARNA TC2022 TWEE-TAKT uit 125

MXA-ADVERTENTIE VAN DE WEEK: MUIS McCOY'S 1982 HONDA CR80 AD

Het is altijd een bijzondere reis terug naar de goede oude tijd, omdat moderne fietsen zo superieur lijken, maar dan kom je erachter dat Husqvarnas in 1974, dat was 48 modeljaren geleden, magnesiumkoffers had. Dat is de reden waarom de Husqvarna 1974CR uit 250 de "250 Mag" werd genoemd.

MXA VIDEO: 2022 KTM 250SXF VIDEOTEST

• WIE IS WIE IN HET FIM WORLD MOTOCROSS KAMPIOENSCHAP 2021 NAAR TURKIJE OP 5 SEPTEMBER

Jeffrey Herlings (84) slaagde erin om door zijn gebroken schouderblad te racen en staat vijfde met 450 GP-punten. Maar 43 punten is niets met nog 11 races te gaan.

FIM 2021 GRAND PRIX POINT-STANDAARD 450
(na 7 van de 19 races)
1. Tim Gajser (Hon) ... 270
2. Romain Febvre (Kaw)… 257
3. Jorge Prado (KTM) ... 255
4. Antonio Cairoli (KTM) ... 252
5. Jeffrey Herlings (KTM) ... 227
6. Jeremy Seewer (Yam) ... 206
7. Pauls Jonass (gas)…180
8. Glenn Coldenhoff (Yam) ... 174
9. Alessandro Lupino (KTM) ... 134 "
10. Ben Watson (Yam) ... 130

GasGas-rijder Simon Laengenfelder (516) staat tiende in 250 Grand Prix-punten.

FIM 2021 GRAND PRIX POINT-STANDAARD 250
(na 7 van de 19 races)
1. Maxime Renaux (Yam) ... 271
2. Mattia Guadagnini (KTM)...237
3. Jago Geerts (Yam) ... 235
4. Ruben Fernandez (Hon) ... 214
5. Thibault Benistant (Yam) ... 204
6. Jed Beaton (Hus) ... 197
7. Mathys Boisrame (Kaw) ... 192
8. Kay de Wolf (Hus)…184
9. Rene Hofer (KTM) ... 184
10. Simon Laengenfelder (gas)…137

• MXA-VIDEO: TEST VAN DE 2022 HUSQVARNA FC350

FIM WORLD MOTOCROSS CHAMPIONSHIP WINNAARS 2021 IN EEN OOGOPSLAG

Jeremy Van Horebeek staat op de 13e plaats met 450 punten op het Beta 450-prototype, maar zou in de top tien staan ​​als hij geen 3 manches had DNFed.

Datum Locatie 450 250
13 juni…Orlyonok, Rusland…………………………..Tim Gajser………………..Tom Vialle
27 juni….Matterley Basin, Engeland………………Tony Cairoli………………Mattia Guadagnini
4 juli…….Maggiora, Italië……………………………….Jeffrey Herlings…………Mattia Guadagnini
18 juli….Oss, Nederland……………………………………Tim Gajser………………..Maxime Renaux
25 juli…Locket, Tsjechië……………………Jorge Prado………………Mattia Guadagnini
1 aug.…Lommel, België……………………………….Romain Febvre…………..Jago Geerts
8 aug.…Kegums, Letland……………………………….Tim Gajser………………..Maxime Renaux
5 september… Afyonkarahisar, Turkije
8 september…Afyonkarahisar, Turkije (woensdag)
19 september… Rio Sardo, Sardinië
3 oktober… Teutschenthal, Duitsland
10 oktober…Lacapelle, Frankrijk
17 oktober… Intu Xanadu, Spanje
24 oktober… Agueda, Portugal
31 oktober… Trentino, Italië
14 november…TBA, Argentinië (voorlopig)
28 november ... Borobudur, Java (voorlopig)
5 december ... Bali, Indonesië (voorlopig)
Leider van 450 punten… Tim Gajser
Leider van 250 punten...Maxime Renaux

• MXA-VIDEO: WIJ TESTEN DE 2022 KTM 450SXF

WISECO 80-JARIG YZ250 TWEE-TAKT GIVE-AWAY VOOR WEG 2 HERSTEL

Ga voor meer informatie naar www.WinWiseco80.com

2022 SUPERCROSS-SCHEMA: JE WEET DAT HET ECHT IS OMDAT ER 3 ANAHEIMS ZIJN

• MTN MOTO CO'S 2021 ARENACROSS & HARDE ENDURO RACESCHEMA

Voor meer informatie ga naar www.MTnMotoCo.com

DE RACESCHEMA'S VOOR 2021 BIJHOUDEN

Chase Sexton kende een jaar van op en neer in 2021. Hij was vroeg in de manches snel, maar had niet altijd het tempo van de koplopers, maar als 450 rookie had hij een heel goed jaar en bewees hij dat hij het waard was Honda's geloof in hem.

AMA NATIONAAL MOTORKAMPIOENSCHAP 2021 (HERZIEN)
29 mei ... Pala, CA
5 juni ... Thunder Valley, CO
19 juni ... Mt. Morris, PA
3 juli ... Red Bud, MI
10 juli ... Southwick, MA
17 juli ... Millville, MN
24 juli… .Washougal, WA
14 augustus… Unadilla, NY
21 augustus… Budds Creek, MD
28 augustus… Crawfordsville, IN
4 sept ... Pala, CA
11 september ... Hangtown, CA

FIM GRAND PRIX KAMPIOENSCHAP 2021 (HERZIEN)
13 juni… Orlyonok, Rusland
27 juni…Matterley Basin, Engeland
4 juli… Maggiora, Italië
18 juli… Oss, Holland
25 juli…Loket, Tsjechië
1 augustus… Lommel, België
8 augustus ... Kegums, Letland
15 aug…Uddevall, Zweden (Geannuleerd)
22 augustus...KymiRing, Finland (geannuleerd)
5 september… Afyonkarahisar, Turkije
8 september…Afyonkarahisar, Turkije (woensdag)
19 september… Rio Sardo, Sardinië
3 oktober… Teutschenthal, Duitsland
10 oktober…Lacapelle, Frankrijk
17 oktober… Intu Xanadu, Spanje
24 oktober… Agueda, Portugal
31 oktober… Trentino, Italië
14 november…TBA, Argentinië (voorlopig)
28 november ... Borobudur, Java (voorlopig)
5 december ... Bali, Indonesië (voorlopig)

WERELDSIDECAR MOTOCROSS KAMPIOENSCHAP 2021 (HERZIEN)
1 aug.…Strassbessenbach, Ger (Geannuleerd)
15 augustus…Lange, Est (Geannuleerd)
22 augustus ... Jinin, Czh
29 augustus ... Roggenburg, Swi (geannuleerd)
19 sep...Oss, Hol (uitgesteld naar 10-17-21)
26 september ... Lange, Est
10 oktober…Kramolin, CZR
17 oktober…Oss, Hol

RESTEREND SCHEMA REM RACE 2021
11 september… Glen Helen, CA
18 september… Glen Helen, CA
30 oktober ... Glen Helen (oktobercross)
20 november… Glen Helen, CA
4 december ... Glen Helen, CA
18 december ... Glen Helen, CA

SCHOTS NATIONAAL KAMPIOENSCHAP 2021 (HERZIEN)
15/16 mei… Tains
26/27 juni ... Lochgilphead
17 juli…Doune
14/15 augustus ... Rhynie
4/5 september ... Desertmartin, nr. Ierland (geannuleerd)
9/10 oktober… Tain

AUSTRALISCH NATIONAAL KAMPIOENSCHAP 2021 (HERZIEN)
11 april… Wonthaggi, VIC
2 mei ... Canberra, ACT
27 juni ... Maitland, NSW
25 juli…Wodonga, VIC (uitgesteld
8 augustus ...Coulson, QLD (uitgesteld)
14 augustus ... Coolum, QLD (uitgesteld)
15 augustus ... Coolum, QLD (uitgesteld)
5 september ... Gillman, SA (uitgesteld)

2021 ADAC DUITS NATIONAAL KAMPIOENSCHAP (HERZIEN)
4 juli ... Bielstein
18 juli ... Tensfeld
15 augustus ... Dreetz
5 september… Furstilich Drehna
12 september…Reutligen

MOTOCROSS DES NATIONS 2021
26 september… Mantova, Italië

REM OCTOBERCROSS 2021
30 oktober ... Glen Helen

2021 DUBYA WORLD VET KAMPIOENSCHAP
5-7 november… Glen Helen

2021 PARIJS SUPERCROSS
6-7 november… Parijs, Frankrijk

2021 NITRO RALLYCROSS
20-21 november ... Glen Helen, CA

• TIJDELIJKE RACESCHEMA'S 2022

2022 AMA SUPERCROSS KAMPIOENSCHAP
8 januari… Anaheim, CA
15 januari ... Oakland, CA
22 januari ... San Diego, CA
29 januari… Anaheim, CA
5 februari ... Glendale, AZ
12 februari ... Anaheim, CA
19 februari ... Minneapolis, MN
26 februari… Arlington, TX
5 maart… Daytona Beach, FL
12 maart… Detroit, MI
19 maart ... Indianapolis, IN
26 maart ... Seattle, WA
9 april…St. Louis, MO
16 april…Atlanta, GA
23 april… Foxborough, MA
30 april… Denver, CO
7 mei ... Salt Lake City, UT

2022 KICKER ARENACROSS-SERIE
7-8 januari… Loveland, CO
14-15 januari ... Amarillo, TX
21-22 januari… Oklahoma City, oké
28-29 januari ... Greensboro, NC
4-5 februari ... Reno, NV
11-12 februari ... Denver, CO

WORCS OFF-ROAD-SCHEMA 2022
21-23 januari ... Primm, NV
18-20 februari ... Glen Helen, CA
11-13 maart ... Lake Havasu City, AZ
8-10 april ... Taft, CA
29 april - 1 mei ... Las Vegas, NV
27-29 mei ... Cedar City, Utah
16-18 september ... Preston, ID
14-16 oktober ... Mesquite, NV
4-6 nov...Primm, NV

WORD LID VAN DE FLIPBOARD-PAGINA VAN MXA

Als u Flipboard gebruikt, zorg er dan voor dat u zich abonneert op de Motocross Action-pagina voor alle updates op onze website. Klik HIER om de pagina te bekijken.

• GLEN HELEN NITRO RALLYCROSS TICKETS NU TE KOOP VOOR NOV. 20-21 EVENEMENT

Travis Pastrana's Nitro Rallycross (NRC) zal enorm uitbreiden en zal in 2021 een volledige kampioenschapsreeks aankondigen, bestaande uit vijf races. In 2022 zal NRX nog groter worden met een 10-stops wereldwijd kampioenschap met races in Noord-Amerika, Europa en het Midden-Oosten. Het nieuwe kampioenschap zal ook een revolutionaire supercarklasse voor elektrische voertuigen bevatten, die in 2022 zal worden geïntroduceerd. Travis Pastrana zei: “Sinds dag één geloof ik echt dat Nitro Rallycross het potentieel heeft om de meest opwindende motorsportserie ter wereld te worden. Toen we de eerste NRX-baan in Utah bouwden, wisten we dat we iets speciaals hadden - van de oprechte glimlach van de coureurs tot de verbaasde fans terwijl auto's zij aan zij over sprongen van 100 voet vlogen. Nu we ons voorbereiden op het volgende hoofdstuk van NRX, ben ik er meer dan ooit van overtuigd dat dit topcoureurs uit alle disciplines zal brengen om zichzelf uit te dagen terwijl hun teams de grenzen verleggen in de ontwikkeling van voertuigen. Het wordt een geweldige rit en dit is nog maar het begin." Tickets koop je nu via Hier klikken.

WILT U SOCAL RACENEN? WERELD DIERENARTS KOMT OP! EEN FIETS HUREN? EEN PLEK OM TE VERBLIJVEN VINDEN? BEL STAPO WANNEER JE WEER KUNT REIZEN

Dennis Stapleton aan het werk.

In zijn vrije tijd, wanneer hij niet test met MXA, racet in het buitenland, naar Japan gaat of veel van zijn motorcrossvrienden helpt, stelt MXA-testrijder Dennis Stapleton zijn huis, garage, fietsen en mechanica open om rijders te helpen die dat willen om naar SoCal te komen op een motorcrossvakantie - en wanneer alle landen weer opengaan, kunnen buitenlandse rijders naar Amerika komen om te racen, trainen en weer te zien. U moet vooruit plannen en nu uw reserveringen maken voor het komende World Vet Motocross Championship in november.

Dennis biedt volledige service aan alle circuits van Zuid-Californië voor racers of speelrijders. Of je nu een fiets wilt huren, een week wilt intrekken, racen in Glen Helen of motorcrosslessen wilt nemen - dit is one-stop-shopping. Stuur ze een e-mail (Stapoknobbyshop@gmail.com). Als je de SoCal-levensstijl een dag, een weekend, een week, een maand of drie maanden wilt leven, bezoek dan de website van Dennis Stapleton op www.knobbyshopsouth.org voor meer details!

MXA YOUTUBE-KANAAL | DRUK OP DIE ABONNEER KNOP

Het MXA Sloopploeg is alles wat met moto te maken heeft. Bekijk onze MXA Youtube kanaal voor fietsrecensies, dekking van Supercross, interviews met rijders en nog veel meer En vergeet niet op die abonneerknop te klikken.

• MXA PRODUCT SPOTLIGHT: MOTOCROSS ACTIE CASUAL WEAR

MXA PREMIX T-SHIRT - $ 29.95

VINTAGE T-SHIRT MXA - $ 29.95

MXA JAPANS LOGO T-SHIRT - $ 29.95

MXA 80s T-SHIRT - $ 29.95

Om meer MXA T-shirts en alle beschikbare kleuren te zien Klik Hier

PRAAT MOTO MET CHAT OP DE FACEBOOK-GROEP VAN MXA

We houden van alles moto en willen alle moto-junkies samenbrengen op één plek om hun twee centen, ideeën, foto's, fietsoplossingen, fietsproblemen en nog veel meer te delen. Om het eerst te bekijken, moet je een Facebook-account hebben of er al een hebben. Als je dat niet doet, is het niet veel werk en zou je zelfs een alias kunnen hebben, zodat niemand weet dat jij het bent. Om mee te doen klik HIER. Nadat u zich heeft aangemeld, zullen we uw verzoek kort daarna accepteren.

• VOLG MXA OP TWITTER

Volg ons om elke dag nieuwe inhoud te zien op www.twitter.com/MXAction of op Twitter op "MXAction."

MXA YOUTUBE-KANAAL | Raak die abonneerknop

Het MXA Sloopploeg is alles wat met moto te maken heeft. Bekijk onze MXA Youtube kanaal voor fietsrecensies, dekking van Supercross, interviews met rijders en nog veel meer En vergeet niet op die abonneerknop te klikken.

Foto's Credits: Kawasaki, KTM, MXGP Trevor Nelson, Ray Archer, Jon Ortner, Brian Converse, Daryl Ecklund, Yamaha, MXA

2021 ma nationaal kampioenschapSupercross-serie voor 2022YZ2022F 450FXRmotorcrossmotorcross des NationsmxamxadnMXGPgeruchtenSupercross