CHAD REED KOMT TERUG OM DE SUPERCROSS-SERIE 2020 TE VULLEN ... OP EEN KTM 450SXF

Dit is een klassieke Chad Reed-foto van Brian Converse van eerder dit jaar. Chad springt misschien de sprong, maar zijn demperinzet springt eruit.

MXA heeft geschiedenis met Chad Reed. Een paar jaar geleden leenden we hem een ​​KTM 450SXF uit een doos en een volledige raceversie toen hij probeerde te beslissen wat hij moest doen nadat zijn laatste fabrieksoptreden was verdwenen. Chad reed de twee MXA-motoren bij Glen Helen in een geheime test en vond de KTM leuk. Hij wilde een deal sluiten om met KTM's te racen, maar toen hij Roger DeCoster vertelde dat hij met Showa-vering moest racen. Roger vertelde hem dat hij, om hem te sponsoren, WP Cone Valves zou moeten runnen, want KTM was eigenaar van WP en kon niet zien dat hij een spraakmakende rijder op een fiets kon zetten met de vering van iemand anders erop. Chad besloot Honda CRF450's te kopen en had een succesvolle run op Honda's, voordat hij overstapte naar Kawasaki en vervolgens Team Yamaha en vervolgens voor een seizoen naar een privateer Husqvarna. In de AMA Supercross-serie van 2020 reed hij Honda's van Mountain Motorsports.

Chad besloot niet alleen om een ​​KTM 450SXF te racen om dit Supercross-seizoen af ​​te sluiten, hij kocht ook een KTM 250SX tweetakt om op te spelen.

Maar wanneer de 2020 AMA Supercross-serie weer opstart (in mei of in september), racet Tsjaad met een KTM 450SXF. Hoe weten we? We hebben onze box-stock 2020 KTM 450SXF uitgeleend aan het team van Chad, zodat hij een speciaal uitlaatsysteem voor zijn racefiets kon laten maken. Wanneer Tsjaad daadwerkelijk de KTM racet in een AMA Supercross, zal hij een Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Honda, Husqvarna en KTM hebben gereden in AMA Pro-races. Als hij in 2021 wilde racen, kon hij die merkstreak uitbreiden door met een gasgas te racen.

BEN JE KLAAR VOOR VRIJDAG NACHT EN MAANDAG NACHT SUPERCROSS?

Als de voorlopige herstart van mei niet tot bloei komt, hebben de promotors altijd september en oktober. Maar stadions, zelfs één stadion, zullen moeilijk te vinden zijn wanneer elke andere sport op zoek gaat naar plaatsen om te spelen in de herfst.

Zoals je waarschijnlijk hebt gelezen, is er een voorlopig plan om de Supercross-serie van 2020 te hervatten door in mei zeven races te houden gedurende drie weken in het State Farm Stadium in Glendale, Arizona (hoewel de baanlay-outs wekelijks opnieuw zouden worden ontworpen). Het plan is dat deze races worden gehouden op vrijdagavond en maandagavond, beginnend op 15 mei. Er zullen geen toeschouwers aanwezig zijn - en de teams zullen moeten bezuinigen op racepersoneel (net als Feld, de AMA en de tv bemanningen).

Vrijdag en maandag?  Waarom worden de races op vrijdag en maandag gehouden in plaats van op zaterdag en zondag? Aangenomen wordt dat dit de enige consistent beschikbare tijdslots zijn voor een live tv-show van drie uur (Supercross moest zijn zaterdagslots opgeven toen het coronavirus de annulering van de laatste zeven ronden van de Supercross-serie van 2020 afdwong).

Waarom de haast? Onder zijn contracten met de serie sponsors zou Feld miljoenen dollars kunnen verliezen aan pro rata sponsorgeld dat aan de sponsors zou moeten worden teruggegeven, als ze niet alle 17 ronden hadden voltooid.

Wat kan verkeerd gaan? Als Arizona zijn neerwaartse trend in coronavirusgevallen gedurende de 14 dagen voorafgaand aan 15 mei niet behoudt, zouden de gebeurtenissen moeten worden teruggedrongen totdat Arizona 14 opeenvolgende dagen zonder virusgroei heeft (en Arizona had een piek op donderdag, april 23). Bovendien is er altijd het gevaar dat gevallen van Covid-19 uitbreken in de rangen van rijders, monteurs of tv-ploegen. In dit geval zouden de Supercross-promotors moeilijke beslissingen moeten nemen. Bovendien zouden politici uit Arizona of de CDC kunnen ingrijpen om de deal te negeren.

Aan een kanttekening: Als het voorgestelde Supercross-seizoen juni wordt, moet MX Sports mogelijk de Florida National annuleren die momenteel op 13 juni gepland staat op WW Ranch in Jacksonville, Florida, waardoor Mt. Morris de eerste AMA National op 20 juni. De eerste open weekends om Jacksonville te verzetten zijn 1 augustus of 8 augustus (of als laatste race het 2020 AMA National seizoen, volgend op Pala - rond 12 september).

Het is duidelijk dat deze voorlopige deal om de Supercross-serie van 2020 opnieuw te starten voordat de 2020 AMA Nationals begint, vol gevaren is, dus laten we onze mentale gezondheid niet erop baseren.

GODSPEED! JOE BOLGER (1930-2020)

Joe Bolger in actie tijdens zijn dominante dagen in New England op een ESO 500. Foto: Norman Brady

Joe Bolger stierf op 21 april 2020 aan complicaties als gevolg van een val in zijn huis in Barre, Massachusetts. Joe werd geboren in Charlottestown, Prince Edward Island, Canada, en was 90 jaar oud toen hij overleed. Hoewel Bolger een Canadees staatsburger was, diende hij van 1951 tot 1953 in het Amerikaanse leger en was hij gestationeerd in Duitsland en Frankrijk. Hij was een meervoudig New England Scrambles-kampioen en de Canadese 1959 National Champion 250.

Een jonge Joe Bolger met zijn AJS viertakt. Foto: Norman Brady

Toen Bolger meer betrokken raakte bij motorrijden op sportief niveau, begon hij zijn autodidactische technische vaardigheden te gebruiken om zijn racemotoren te verbeteren en werd hij partner bij een Yamaha-, Honda-, Triumph-, BMW- en Kawasaki-dealer. Maar zijn echte liefde was het maken van beter werkende componenten voor motorcrossfietsen.

1975 Ossa BLT Phantom. Foto: Dan Gilkison

'Andere rijders zouden deze onderdelen op mijn fietsen zien en ze vroegen waar ze ze konden kopen,' zei Joe. “Al snel bouwde ik genoeg speciale voetsteunen, motorsteunen, lichtgewicht wielen en andere onderdelen die Motocross Engineers hen via de catalogus begonnen te bieden. Met mijn fietsen probeerde ik allerlei gekke dingen. Veel van die 'verbeteringen' waren helemaal geen verbeteringen, maar ik experimenteerde en speelde altijd met fietsen. Ik heb met veel plezier met hen samengewerkt - en natuurlijk, hoe ouder en langzamer ik werd, hoe wanhopiger ik mijn motorfietsen aanpaste om te compenseren wat de natuur met mij deed. ”

Dankzij de excentrieke tuimelaar, die via verstelbare trekstangen aan de achterbrug was gekoppeld, verhoogde het ophangingssysteem van Joe Bolger de reis zonder dat er langere trarvel-schokken nodig waren.

Joe demonstreert de beweging van de BLT-koppeling.

Hij kreeg nationale bekendheid in 1975 toen Ossa een Ossa introduceerde met Joe Bolger's innovatieve achterwielophanging met stijgende snelheid - met meer dan twintig centimeter veerweg achter. In een MXA-artikel uit 2017 schreven we: “Het eerste levensechte, door een koppeling geactiveerde schoksysteem is ontworpen door de uitvinder van New England, Joe Bolger. Bolger had een dubbel trekstang- en tuimelaarsysteem ontworpen dat schokken activeerde die aan weerszijden van een Ossa's airbox waren gemonteerd. Joe's ontwerp was geweldig. De koppeling verminderde de belasting van de schok, plaatste de schokken in een sterker deel van het frame, liet de carburateur recht op de motor schieten, was gemakkelijker te bereiken en positioneerde het gewicht in het centrale massagebied van het frame. Het ophangsysteem van Bolger verscheen in 1975-1978 op de motorcross-, offroad- en proefversies van Ossa BLT met een beperkte oplage. ”

Joe Bolger en zijn Ossa uit 1975. Foto: NESC

De met BLT uitgeruste Ossa Plonker test- en trailfiets.

Joe Bolger werd in 2004 ingewijd in de AMA Hall of Fame.

BELANGRIJK NIEUWS! GLEN HELEN RACEWAY IS NU OPEN VOOR PRAKTIJK

Wie wil er rijden zonder de woestijn in te rijden of een braakliggend terrein binnen te sluipen?

Van Glen Helen: “We kregen vandaag het beste telefoontje! De Afdeling Regionale Parken van San Bernardino County nam contact met ons op en vertelde ons dat we kunnen oefenen. We kunnen niet meer enthousiast zijn om het nieuws met u te delen, want ik weet zeker dat u niet kunt wachten om weer op uw fiets te stappen en te rijden. We zullen ook de stickers 'Ik heb al mijn masker' aan iedereen weggeven door de poort (zolang de voorraad strekt).

WE ZULLEN OOK OPENEN MET NIEUWE PRAKTIJKDAGEN EN TIJDEN:
Zaterdag: 8am tot 4pm
Zondag: 9 uur tot zonsondergang
Dinsdag: 8u tot zonsondergang
Donderdag: 8u tot zonsondergang

Er zijn op elk moment slechts 75 ruiters toegestaan ​​in het park. Zodra iemand vertrekt, kan de volgende rijder binnenkomen.

GLEN HELEN RACEWAY's NIEUWE SOCIALE AFSTANDSVEREISTEN
(1) Geen toeschouwers, fotografen en / of trainers toegestaan. Rijders onder de 18 mogen een alleenstaande ouder / voogd bij zich hebben.
(2) Alle aanwezigen moeten gezichtsbescherming dragen tijdens het bijwonen wanneer ze geen helm dragen.
(3) Geen personen met een hoog risico toegestaan ​​(zoals bepaald door de gezondheidsafdeling).
(4) Iedereen die COVID-19-symptomen ervaart, is niet toegestaan.
(5) Deelnemers moeten voertuigen ten minste 10 meter van elkaar af parkeren en binnen het park te allen tijde ten minste 6 meter tussen elkaar parkeren.
(6) Het maximale aantal deelnemers is 75 op een bepaald moment.
(7) Geen evenementen of groepsactiviteiten toegestaan.
(8) De badkamers zijn open en beschikbaar voor 1 persoon tegelijk. Beiden hebben handwasstations. Badkamers worden regelmatig schoongemaakt om de netheid te behouden.
(9) Alle tribunes en zitjes zijn gesloten.
(10) Houd u aan al deze richtlijnen als u de rijgebieden en tracks open wilt houden.

Ga voor meer informatie naar www.glenhelen.com

MEER MXGP-RACES IN PROBLEEM: Laten we hopen dat ze het gedaan hebben voordat het sneeuwt

De Nederlandse Grand Prix in maart was misschien een beetje modderig, maar ze moesten het tenminste houden.

Volgens het Europese nieuwsbericht hebben Duitsland en België massale bijeenkomsten of sportevenementen tot 31 augustus 2020 verboden, terwijl de Nederlandse premier Mark Rutte dinsdag aankondigde dat er in Nederland tot 1 september 2020 geen sport zal plaatsvinden - om het snelst.

Een vluchtige blik op het "vele malen" herziene FIM World Motocross Championship-schema onthult dat de Duitse MXGP op 9 augustus en de Belgische GP op 2 augustus is en tenzij de regeringen hun beleid wijzigen, zullen beide races moeten worden geannuleerd of verplaatst . Wat Nederland betreft, ze hielden hun thuis Grand Prix op 8 maart 2020 - en waren een van de slechts twee landen die hun huisartsen binnenhaalden vóór het coronavirusverbod. Maar wat groot nieuws is voor Nederlandse motorcrossfans, de fantastische Zwarte Cross-race (16 juli-19 juli) valt binnen de verboden data.

Momenteel zijn maar liefst 9 Grands Prix verplaatst tot na de Motocross des Nations, die traditioneel de laatste motorcrossrace van het GP-seizoen was. Die herfstrace zijn Italië; Spanje; Portgual; Indonesië # 1; Indonesië # 2; Argentinië; Frankrijk; België; Duitsland. Als 2020 MXGP-seizoen snel een herfst / winter-serie aan het worden is, kan dat tot december duren.

HET NIEUWSTE MOTORKAMPIOENSCHAPSSCHEMA VAN 2020
1 maart… Matterley, Groot-Brittannië (Held)
8 maart… Valkenswaard, Holland (Gehouden)
5 juli ... Rusland, Orlyonok,
12 juli ... Kegums, Letland
19 juli ... Maggiora, Italië
26 juli ... Loket, Tsjechië
16 augustus… Uddevalla, Zweden
23 augustus… KymiRing, Finland
6 september ... Afyonkarahisar, Turkije
13 september… Shanghai, China
20 september ... Imola, Italië
4 oktober… Trentino, Italië
11 oktober Arroyomolinos, Spanje
18 oktober… Agueda, Portgual
1 november… Jakarta, Indonesië
8 november… TBA, Indonesië
22 november… Neuquen, Argentinië
TBA ... St. Jean d'Angely, Frankrijk
TBA ... Lommel, België
TBA… Teutschenthal, Duitsland

HET RUWE GELUID VAN MXA'S KAWASAKI KX2003 PROJECTFIETSEN 125

SELVARAJ NARAYANA BELONDE DE AMA "DUD PERKINS LEVENSDUUR BEREIKINGS AWARD"

Roger DeCoster kent Selvaraj sinds de dagen dat Sel voor de Maico-fabriek in Duitsland werkte.

De raad van bestuur van de American Motorcyclist Association heeft Selvaraj Narayana geselecteerd voor de hoogste nationale onderscheiding in 2020. De Dud Perkins Lifetime Achievement-prijs erkent uitstekende bijdragen in de wereld van motorrijden. Selvaraj Narayana is de uitvoerend directeur van KTM North America. Volgens de AMA begon Selvaraj's "betrokkenheid bij motorconcurrentie vijf decennia geleden, en zijn succesvolle carrière bij KTM omvatte leiderschapsrollen in vrijwel elk aspect van de internationale activiteiten van het bedrijf: onderdelen en accessoires, kleding, ontwikkeling van dealers, verkoop en service. Narayana was ook lid van de Raad van Bestuur van de Motorcycle Industry Council en de Board of Trustees van de Motorcycle Safety Foundation. Hij ontving de MIC Chairman's Award 2008 en de Mickey Thompson Award of Excellence in 2009.

Er zijn niet veel vergaderingen van drie jongens uit Good Old Days die nog steeds in de industrie werken - oude vrienden Selvaraj Narayana, Jody Weisel en Roger DeCoster hebben de kansen overtroffen.

"Het is een grote eer om zo'n prestigieuze onderscheiding te ontvangen", zegt Selvaraj Narayana, in de branche vooral bekend als Sel, "Dit betekent veel voor mij. Ik kwam bij de AMA in 1969. Het was mijn lange droom om betrokken te zijn bij de motorindustrie. Mijn droom is uitgekomen en het is mijn doel om de industrie met passie te dienen. “Dank aan de AMA voor het creëren van zo'n geweldige organisatie. Ik ben er trots op Lifetime Member te zijn. ”

VERVEELD THUIS? PROBEER GRATIS TOEGANG TOT MXA DIGITALE EDITIES GRATIS, GRATIS GRATIS, GRATIS GRATIS GRATIS

Klik hier of op de bovenstaande foto om uw gratis digitale problemen te krijgen.

MXA PRODUCTSPOTLIGHT: WERKVERBINDING RACACCESSOIRES

WERKEN VERBINDING PARAPLU

Jezelf beschermen tegen UV-stralen of regen is net zo eenvoudig als een druk op de knop met de Works Connection-paraplu en het 'One Touch'-ontwerp dat automatisch wordt geopend. Het beschikt over een 8-rib nylon luifel, duurzame glasvezel 'carbon-like weave' schacht, One-Touch automatisch open, 52-inch boog, beschermende reis- / opberghoes en handgreep van schuimrubber. Er zijn vier grote Works Connection-logo's van 24 "x 6" sieren de zwarte en rode panelen met Works Connection-logo's rond de omtrek. De verkoopprijs is $ 29.95 www.worksconnection.com of (530) 642-9488.

WERKINGSVERBINDING KTM / HUSKY ELITE ASBLOKKIT

Het rechter asblok van KTM is op de achteras geschroefd. In Japan gebouwde fietsen hebben een flens aan het ene uiteinde van de as en een moer met schroefdraad aan het andere uiteinde. Het KTM-systeem zorgt ervoor dat het opgeschroefde asblok zowel als asblok als asmoer dient. Dit leek in de fabriek misschien een goed idee, maar het heeft enkele beperkingen. Het fabrieksteam van KTM vond het geen goed idee om het asblok aan de achteras te lijmen. Door de stevig gekoppelde combinatie van as en asblok kon de as niet vrij bewegen onder belasting en werden de as en de achterbrug samen vergrendeld tot een te stijve enkele eenheid. Daarom gebruiken de KTM-fabrieksfietsen een achteras in Japanse stijl en een speciaal bewerkt aluminium asblok. Works Connection heeft een kit gemaakt waarmee lokale racers hetzelfde kunnen doen tijdens het gebruik van de standaardas.  Nieuwprijs is 89.95 dollar bij www.worksconnection.com  of (530) 642-9488.

WERKT AANSLUITING ELITE GASBUIS

Works Connection combineerde de beste ideeën over het ontwerp van de gasklep in één pakket. Ten eerste is er niets unieks aan een CNC-gefreesde 6061-T6 aluminium gasbuis. Elke fabrieksfiets of high-end projectfiets maakt gebruik van een aluminium buis voor duurzaamheid. Ten tweede is het de trend om meerdere opkliknokken te gebruiken voor verschillende machines. Ten derde heeft de Elite-gasbuis een kogellager die intern is gemonteerd om de weerstand te verminderen. Hallelujah! Het is soepeler, draait gemakkelijker, vooral bij kleine incrementele bewegingen, springt terug met autoriteit en werkt met alle merken grips. Nieuwprijs is 69.95 dollar bij www.worksconnection.com of (530) 642-9488.

WERKING VERBINDING GEEN LUCHTVERLIESADAPTER

De No Air Loss Adapter van Works Connection zorgt ervoor dat de luchtdruk die u in uw luchtvorken instelt, de luchtdruk is die u krijgt. Wanneer u de luchtdruk op uw luchtvorken instelt, is er altijd de mogelijkheid om lucht te verliezen wanneer u de pomp loskoppelt. Dit is vooral rampzalig op hogedruk-luchtvorken, omdat zelfs een kleine luchtstoot van de Schrader-klep zich vertaalt in veel lucht. De No Air Loss Adapter van Works Connection heeft een rubberen afdichting aan de binnenkant die ervoor zorgt dat de adapter het contact met de Schrader-klep niet verliest totdat de plunjer volledig is uitgeschoven. Dat betekent dat wanneer u de No Air Loss Adapter losschroeft, de vork zichzelf afdicht voordat de adapter volledig is verwijderd. Bovendien heeft de adapter een zeer kleine capaciteit, zodat het interne volume beperkt is. Verkoopprijs is $ 29.95 at  www.worksconnection.com of (800) 349-1475.

WERKINGSVERBINDING KTM 450SXF / HUSQVARNA FC450 TITAN SKIDPLAAT

Hier om schokken af ​​te weren en schade aan uw '19 -'20 KTM 450SX-F / XC-F of '19 -'20 Husqvarna FC450 te voorkomen, is de Works Connection Titan Skid Plate. Spuitgegoten van sterk en duurzaam gebronsd titanium plastic met een ontwerp dat bescherming biedt voor de framerails, motorbehuizingen en middenbehuizing over de volledige lengte. Ontworpen met een betrouwbaar montagesysteem dat het gebruik van de standaard montagepunten op het frame omvat voor snelle, eenvoudige installatie en verwijdering. De verkoopprijs is $ 89.95 at  www.worksconnection.com  of (800) 349-1475.

HEB JE DE MEI 2020-UITGAVE VAN MXA GEZIEN? Het is groot, het is vet, het is kleurrijk en het is 16 inch breed

Ben je niet moe van het kijken naar geweldige motorcrossfotografie op het kleine schermpje van een iPhone, terwijl je het in vreemde hoeken houdt om erachter te komen waar je naar kijkt. Krijg de echte deal en zie die gigantische foto's van 11 inch bij 16 inch en leef een beetje.

Als je je abonneert op MXA, kun je het tijdschrift op je iPhone, iPad, Kindle of Android krijgen door naar de Apple Store, Amazon of Google Play of in een digitale versie te gaan. Sterker nog, je kunt je abonneren op Motocross Action en de geweldige printeditie thuis laten bezorgen door een geüniformeerde medewerker van de Amerikaanse regering. U kunt bellen naar (800) 767-0345 of Klik Hier (of op het vak onderaan deze pagina) om in te schrijven.

DE FIETSTESTS IN HET MEI 2020-NUMMER VAN MXA

Op zoek naar een nieuwe 250cc tweetakt? Ik kan niet kiezen tussen een KTM, Yamaha of Husky. Laat ons de band voor u doorbreken met een gedetailleerde en informatieve test van de 2020 KTM 250SX. We beantwoorden vragen die u nooit had willen stellen.

MXA's Daryl Ecklund en Josh Mosiman kregen les van twee FIM World Sidecar Championship-racers voordat ze zelfs de domme dingen probeerden die ze uiteindelijk deden. De $ 20,00 WSP-framed TM 600cc viertaktaangedreven Grand Prix-zijspan was een spannende rit.

In het MXA-nummer van maart 2020 hebben we Cooper Webb's KTM 300SX tweetakt in handen gekregen. We vonden het zo leuk dat we suggereerden dat KTM het misschien aan ons zou geven. Ze lachten. Maar we hebben de laatste lach gekregen omdat we een doe-het-zelf-replica hebben gebouwd met behulp van gemakkelijk verkrijgbare onderdelen. Geloof het of niet, het was een even goede fiets als Coops.

MXA neemt je mee terug naar toen Cole Seely met Honda CRF250's racete voor het TLD-team. Dit is de eigenlijke test van zijn racefiets uit 2011.

Misschien herinner je je Carson Brown nog uit de gloriedagen van het pitbiken. Nu is Carson volwassen en racet hij op het AMA-circuit. We hebben zijn JMC Husqvarna FC250 meegenomen naar een Supercross-baan en hebben hem op de proef gesteld. Zie onderstaande video.

En je dacht niet dat we Carson zouden laten ontsnappen zonder op zijn 190cc Daytona-aangedreven, met de hand gebouwde, BBR-pitbike met aluminium frame te rijden. Carson is van mening dat pitbike-racen een comeback kunnen maken en je zult het geloven als je eenmaal ziet waar deze fiets over gaat.

VP RACING FUELS INTRODUCEERT HANDREINIGER VOOR DE MOTORFIETSINDUSTRIE

VP Racing Fuels, Inc., een wereldleider in prestatiebrandstoffen, smeermiddelen en additieven, heeft vandaag de lancering aangekondigd van VP Hand Sanitizer om de behoeften van commerciële bedrijven, retailers en racebanen te ondersteunen. "Als reactie op de COVID-19-crisis en verzoeken van klanten hebben we onze productlijnen uitgebreid met een antiseptisch product van 80% alcohol van topkwaliteit", aldus Alan Cerwick, VP's President en CEO. "Deze stap maakt deel uit van de inzet van VP om onze klanten en kanaalpartners te helpen hun werknemers en het grote publiek te beschermen."

VP Racing Fuels heeft een reputatie voor kwaliteit en prestaties, en VP Hand Sanitizer is ontwikkeld en verpakt om te voldoen aan de onmiddellijke behoeften van retailers, industrie, racers, raceliefhebbers en algemene consumenten. VP Hand Sanitizer is verkrijgbaar in verschillende verpakkingsgroottes, waaronder 32-ounce, 1-gallon en 5-gallon verpakkingen, evenals 54-gallon-vaten en 325-gallon-bakken. Neem voor meer informatie contact op met VP op (844) 331-6478 of cpinfo@vpracingfuels.com.

FIETSEN DIE JE NOOIT ZIEN VOORDAT: BRANDSTOFGEINJECTEERDE MOTO VILLA FV125 TWO-STROKE

Oorspronkelijk getoond op de Milan Show in 2018, wordt de Moto Villa 125FV herrezen ter ere van Francesco Villa (FV) die twee maanden geleden is overleden.

De "FV" in de naam Moto Villa FV125 staat voor Francesco Villa, een beroemde Italiaanse bouwer met een lange staat van dienst bij Ducati, Montesa en toen hij en zijn World Road Racing-broer Walter besloten om hun eigen motorfietsen te bouwen. De twee broers waren Italiaanse iconen van racen en Moto Villa zou ter ere van hen de FV125 willen produceren.

Walter stierf op 58-jarige leeftijd aan een hartaanval in 2002. Francesco hield het race-erfgoed van de familie levend met een reeks speciale racefietsen, maar verkocht in 2012 Moto Villa aan de familie Bivio. In 2019 opende Francesco een permanent museum gewijd aan de geschiedenis van Moto Villa. In februari 2020 stierf Francesco Villa echter op 87-jarige leeftijd.

Als je naar het gasklephuis kijkt, zie je de T-fitting van het EFI-mondstuk onder een hoek naar de cilinder. Merk op dat er geen brandstofleidingen zijn op de injector.

De FV125 werd geïntroduceerd op de Milan Show in 2018 en naar verluidt zou de productie tegen mei 2020 beperkt zijn. Het zou geweldig zijn als dat zo was, maar dat is niet het trackrecord van eenmalige Italiaanse prototypes. Het zit al in de Moto Villa-racewinkel sinds zijn debuut op de show van Milaan in 2018, maar misschien, heel misschien ...

De wielen van de FV125 zijn van X2R Rock-wielen. Let op: er zitten geen spaaknippels op de wielen.

De componenten omvatten een Kayaba-vork van 48 meter met een slag van 300 mm, een Ohlins TTX Flow-schokdemper, 270 mm en 240 mm Braking Wave-rotoren, Brembo-remklauwen, X2R Rock-racesturen, tepelloze spaken, 28 mm-stuur, Brembo hydraulische hoofdcilinders en de Domino-grepen .

Deze Moto Villa 1983MCA uit 250 heeft een zeer werkende Honda-look.

De Moto Villa 1984MCA uit 495 werd bestuurd door Tony Elias. Nee, niet de MotoGP en Moto America wegracer Toni Elias, maar zijn vader Toni, Sr.

DE NIEUWSTE AMA NATIONALE SCHEMA VAN 2020

Hangtown annuleerde hun AMA National uit een overvloed aan voorzichtigheid over de coronaviruspandemie, maar toen het AMA-schema werd geherstructureerd, zat Hangtown niet op het nieuwe AMA National-schema voor 2020, hoewel het passend leek dat de langstlopende AMA National een nieuwe datum.

De AMA 2020 AMA Nationals hebben geen races meer in mei 2020. Nu Hangtown volledig uit de serie valt en het schema wordt geschud, staat de eerste AMA National op 13 juni op het programma voor Florida.

MXSports persbericht: “Als reactie op de zich ontwikkelende gezondheidscrisis rond het COVID-19-coronavirus, heeft MX Sports Pro Racing officieel een aangepast evenementenschema aangekondigd voor het seizoen 2020 van het Lucas Oil Pro Motocross Championship, goedgekeurd door AMA Pro Racing. Onder deze herziene kampioenskalender begint het 49e seizoen van 's werelds meest prestigieuze off-road motorsportserie op zaterdag 13 juni, te beginnen met de Florida National vanuit Jacksonville's WW Ranch Motocross Park. "

De datum van 13 juni is echter in gevaar omdat zelfs MX Sports heeft gezegd dat deze indien nodig kan worden verplaatst.

HERZIEN NATIONAAL KAMPIOENSCHAP AMA 2020
16 mei… Hangtown, CA (geannuleerd)
13 juni ... Jacksonville, FL (verplaatst vanaf 6 juni)
20 juni ... Mt. Morris, PA
27 juni ... Southwick, MA
Juli ... Red Bud, MI
11 juli ... Thunder Valley, CO (verplaatst vanaf 30 mei)
18 juli ... Millville, MN
25 juli… .Washougal, WA
15 augustus… Unadilla, NY
22 augustus… Budds Creek, MD
29 augustus… Crawfordsville, IN
5 september… Pala, CA (verplaatst naar 23 mei)

MXA-FOTO VAN DE WEEK: GEZICHTSMASKERS ZIJN VERPLICHT

HET NU DEFUNCT 2020 AMA SUPERCROSS-SCHEMA

De eerste 10 races van de AMA Supercross-serie van 2020 tellen mee, maar de volgende zeven zijn afgelast. De Supercross-promotors hebben een voorlopig plan om de ontbrekende 7 races in één stadion gedurende een periode van drie weken te voltooien.

HERZIEN 2020 AMA SUPERCROSS KAMPIOENSCHAP
4 januari… Anaheim, CA (gehouden)
11 januari… St. Louis, MO (aangehouden)
18 januari… Anaheim, CA (gehouden)
25 januari ... Glendale, AZ (gehouden)
1 februari… Oakland, CA (gehouden)
8 februari… San Diego, CA (gehouden)
15 februari… Tampa, FL (gehouden)
22 februari… Arlington, TX (gehouden)
29 februari… Atlanta, GA (gehouden)
7 maart… Daytona Beach, FL (gehouden)
14 maart ... Indianapolis, IN (geannuleerd)
21 maart… Detroit, MI (geannuleerd)
28 maart… Seattle, WA (geannuleerd)
4 april… Denver, CO (geannuleerd)
18 april… Foxborough, MA (geannuleerd)
25 april… Las Vegas, NV (geannuleerd)
2 mei ... Salt Lake City, UT (geannuleerd)

ELKE 2020 AMA SUPERCROSS WINNAAR IN EEN OOGOPSLAG

Als ze daadwerkelijk teruggaan naar het houden van evenementen na de AMA Nationals, die hoogstwaarschijnlijk gepland staan ​​voor september en oktober, wordt het een Tomac (3) versus Roczen (94) confrontatie.

Locatie 450
1. Anaheim 1 ………… .Justin Barcia ……… ..Justin Cooper
2. St. Louis ……………… Ken Roczen ………… .. Austin Forkner
3. Anaheim 2 ………… .Eli Tomac ……………… Dylan Ferrandis
4. Glendale …………… .Ken Roczen ………… ..Austin Forkner
5. Oakland …………… ..Eli Tomac ……………… .Dylan Ferrandis
6. San Diego ………… ..Cooper Webb ……… .Dylan Ferrandis
7. Tampa ………………… Eli Tomac ……………… .Shane McElrath
8. Arlington …………… Eli Tomac ……………… .Chase Sexton
9. Atlanta ……………… Ken Roczen …………… .Chase Sexton
10. Daytona ………… .Eli Tomac ……………… ..Garrett Marchbanks
11. Indianapolis ... ... geannuleerd
12. Detroit …………… .Annuleren
13. Seattle …………… .Annuleren
14. Denver …………… .Annuleren
15. Foxborough …… geannuleerd
16. Las Vegas ... ... ... geannuleerd
17. Salt Lake City .... geannuleerd
Leider van 450 punten ...Eli Tomac
250 Westpunten leider ...Dylan Ferrandis
250 East punten leider... Chase Sexton

MXA PRODUCTSPOTLIGHT: PRO CIRCUIT ZUIGCOMPRESSIE ZUIGERSET VOOR DE 2020 CRF250

Het doel van Pro Circuit is om klanten de beste prestatieonderdelen te bieden die beschikbaar zijn en de 2020 CRF250-zuiger met hoge compressie voldoet aan de vereisten. Vervaardigd door JE Pistons volgens onze exacte specificaties, zijn de Pro Circuit-zuigers gesmeed uit een hoogwaardige ruimtevaartaluminiumlegering met behulp van geavanceerde CNC-gefreesde technologieën. Het resultaat is een aanzienlijke toename van het lage koppel en de hoge RPM-prestaties. Pro Circuit-pistonsets met hoge compressie zijn ontworpen voor superieure prestaties in zowel standaard- als gemodificeerde motoren en is een onmisbaar motoronderdeel voor de serieuze 2020 CRF250-racer. Zuiger wordt geleverd met een gecoate polspen. De winkelprijs is $ 425.00 www.procircuit.com

KLASSIEKE MOTOCROSS-ADVERTENTIES: 1967 MAICO 360 SCRAMBLER

Houd je hoed vast, want de Maico 1967 Scramble uit 360 stootte 32 pk uit bij een piek van 6000 tpm.

MXA PRODUCTSPOTLIGHT: MOTION PRO GASKET SCRAPER

Bij het uitvoeren van motoronderhoud zijn pakkingen vervangen. Verouderd pakkingmateriaal of kleefstoffen kunnen hardnekkig en moeilijk te verwijderen zijn zonder mogelijke schade aan de bijpassende motoronderdelen. De pakkingschraper is uitgerust om deze taak gemakkelijk aan te kunnen, de ergonomische handgreep van billet aluminium in combinatie met nauwkeurig schuin afgesneden messen biedt gebruikers een comfortabele aanpak voor het verwijderen van pakkingsmateriaal. Het meegeleverde messing mes helpt bij het elimineren van gutsen of snijden in precisie motoroppervlakken. Messing is zachter dan aluminium, waardoor u zich geen zorgen hoeft te maken over mogelijke schade aan onderdelen. De pakkingschraper bevat ook een schuin afgesneden stalen mes voor zwaardere klussen en materiaal, het stalen mes is vastgezet in de opslagsleuf van de handgreep van de pakkingschraper. Om de messen te verwisselen, pakt u een 2 mm inbussleutel en selecteert u eenvoudig het benodigde mes. De verkoopprijs is $ 29.99 bij  www.motionpro.com of (650) 594-9600.

HERZIEN & BIJGEWERKT WERKEN OFFROAD SCHEMA VOOR 2020

Hoewel de WORCS Off-Road-serie hun eerste twee ronden in januari en februari voltooide, is de rest van hun raceschema voor 2020 verplaatst en zijn de datums en plaatsen gewijzigd. Zo is de Lake Havasu-ronde van 3 mei verplaatst naar 31 mei. De Blythe-ronde van 9 april werd verplaatst naar 25 oktober; De ronde van 19 juli in Prineville, Oregon, is geannuleerd; De Glen Helen-ronde van 20 september blijft hetzelfde (maar het zou een dubbele kop zijn); De ronde van 31 mei in Mesquite, Nevada, is nu op 10 oktober; En, eindelijk, de 15 november Primm, Nevada, ronde werd verplaatst naar 6 december.

Het is duidelijk dat veel van deze datums kunnen worden gewijzigd op basis van lokale en federale gezondheidsmandaten. Ga voor meer informatie naar www.worcsracing.com

HERZIENE WERKEN OFFROAD KAMPIOENSCHAP 2020
26 januari… Primm, NV (gehouden)
23 februari… Taft, CA (gehouden)
31 mei… Mesquite, NV
14 juni ... Las Vegas, NV
20 september… Glen Helen, CA
27 september… Cahuilla Creek, CA
25 oktober… Blythe, CA
15 november… Primm, NV
6 december… Havasu, AZ