• WIE HEEFT WIE NAAR ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2021 AMA 450 SUPERCROSS PUNTENSTANDAARD
(Na 12 van de 17 races)
1. Cooper Webb (KTM) ... 275
2. Ken Roczen (Hon) ... 260
3. Eli Tomac (Kaw) ... 234
4. Justin Barcia (Gas) ... 214
5. Aaron Plessinger (Yam) ... 183
6. Malcolm Stewart (Yam)… 179
7. Jason Anderson (Hus) ... 171
8. Dylan Ferrandis (Yam) ... 153
9. Joey Savatgy (KTM) ... 138
10. Marvin Musquin (KTM) ... 136
2021 AMA 250 WEST SUPERCROSS PUNTENSTANDAARD
(Na 5 van de 9 races)
1. Justin Cooper (Yam) ... 108
2. Cameron McAdoo (Kaw) ... 106
3. Hunter Lawrence (Hon) ... 102
4. Jalek Swoll (Hus) ... 93
5. Garrett Marchbanks (Yam)… 93
6. Seth Hammaker (Kaw)… 88
7. Chris Blose (Gas)… 68
8. Kyle Peters (Hon) ... 63
9. Coty Schock (Hon)… 57
10. Nate Thrasher (Yam)… 56
2021 AMA 250 EAST SUPERCROSS PUNTEN STANDEN
(Na 7 van de 9 races)
1. Colt Nichols (Yam) ... 166
2. Christian Craig (Yam)… 158
3. Jo Shimoda (Kaw) ... 138
4. Jett Lawrence (Hon) ... 128
5. Josh Osby (Hon) ... 103
6. Michael Mosiman (Gas)… 97
7. Mitchell Oldenburg (Hon) ... 91
8. Josh Varize (KTM) ... 81
9. Thomas Do (KTM)… 74
10. Grant Harlan (Hon)… 71
• 2021 AMA SUPERCROSS-WINNAARS IN EEN OOGOPSLAG
Locatie 450
16 januari (za)… Houston, TX ……………. Justin Barcia …………… .Christian Craig
19 januari (di)… .Houston, TX ………… .Eli Tomac ………………… .Jett Lawrence
23 januari (za)… Houston, TX …………… .Cooper Webb ………… ..Colt Nichols
30 januari (za)… Indianapolis, IN ……… .Ken Roczen ……………… Colt Nichols
2 februari (di)… .Indianapolis, IN …… .. Ken Roczen ……………… Colt Nichols
6 februari (za)… Indianapolis, IN ………… Ken Roczen ……………… Christian Craig
13 februari (za)… Orlando, FL …………… .. Cooper Webb ………… .Jett Lawrence
20 februari (za)… Orlando, FL …………… .. Cooper Webb …………. Justin Cooper
6 maart (za)… Daytona Beach, FL… ..Eli Tomac ………………… ..Cameron McAdoo
13 maart (za)… Arlington, TX ………… .Cooper Webb ………… ..Seth Hammaker
16 maart (di)… Arlington, TX ……… .Cooper Webb ………… .. Hunter Lawrence
20 maart (za)… Arlington, TX ………… .Cooper Webb ………… .. Justin Cooper
27 maart (za) ... Geen race
3 april (za)… Geen race
10 april (za)… Atlanta, GA ……………….
13 april (di)… Atlanta, GA …………….
17 april (za)… Atlanta, GA ………………
24 april (za)… Salt Lake City, UT …….
1 mei (za)… Salt Lake City, UT ………
450 punten leider… Cooper Webb
250 Oost-puntenleider ... Colt Nichols
250 West punten leider ... Justin Cooper
• DEZE WEEK IN MXA DOOR JOSH MOSIMAN IS ALLE TWEE TAKEN DE HELE TIJD
• OUDE SCHOOL SCRAMBLES TT OP 10-11 APRIL IN GLEN HELEN
• BINNENKORT NAAR AMERIKA! GASGAS ELEKTRISCHE MOUNTAIN BIKE LINE-UP
Motors: Yamaha is de grondlegger van fietsen met trapondersteuning met meer dan twee decennia aan expertise op het gebied van motortechnologie. Het is eerlijk om te zeggen dat ze hun spullen kennen! Het was dus een gemakkelijke keuze voor GasGas om Yamaha-motoren in alle e-bikes te hebben. Afhankelijk van de categorie gebruiken onze fietsen Yamaha's nieuwste editie PW-X2, PW-ST en PW-CE motoren.
Batterijen: Batterijen zijn het levensbloed van elke e-bike. Onze fietsen zijn uitgerust met hoogwaardige componenten die variëren in kracht en framefitting om te passen bij het beoogde model.
Modellen: GasGas heeft alle bases gedekt. Van serieuze mountainbikers tot beginnende mountainbikers, GasGas 'vloot van 11 fietsen omvat enduro-, trail-, crosscountry- en dual cross-fietsen, wat betekent dat er voor iedereen een geschikte fiets is.
Kleuren: GasGas-fietsen zijn trouw aan hun erfgoed, dus de Spaanse flair is zichtbaar in ons hele fietsenaanbod.
GASGAS ENDURO CROSS 11.0
GASGAS TRAIL CROSS 9.0
GASGAS DOOR HET LAND 7.0
GASGAS DUBBELE KRUIS 6.0
• 2021 BEKIJK HET WERELD TWEETAKT KAMPIOENSCHAP 2021 VANUIT HET COMFORT VAN JE BANK
• MXA MOTO CHALLENGE QUIZ: WE WAREN EENS ALLEMAAL JONG
SLECHT NIEUWS! HONDA HERINNERT AAN HONDA CRF2021s uit 450
MXA-TEAM GETEST: ALPINESTARS 2021 SUPERTECH GEAR
Hoewel Alpinestars zich jarenlang verzette tegen het betreden van de motorcrosskledingbranche, hielpen de gedurfde ontwerpen, levendige kleuren, hoogwaardige materialen en geavanceerde constructie, toen het bedrijf eindelijk de knoop doorhakte, voet aan de grond. De 2021 Supertech-uitrusting is ontworpen voor toprijders zoals Eli Tomac, Jason Anderson, Chase Sexton, Jett Lawrence en lokale rijders die zich als toprijders op de baan willen voelen. Atletisch passende uitrusting is de standaard geworden voor pro's en veel jongeren, maar de slechte duurzaamheid van lichte en dunne uitrusting stuurt veel rijders elders. Met de Supertech-lijn probeert Alpinestars het beste van twee werelden te bereiken.
Het Alpinestars Supertech-shirt omarmt de moderne trend van nauwsluitende fietskledingachtige crosskleding. De officiële term is "atletische pasvorm"; Als u echter niet zo atletisch bent, geeft u misschien de voorkeur aan de vermomende voordelen van overtollig materiaal. De Supertech-trui is ultralicht met ergonomische schouder- en voorgevormde armconstructie. De hoofdstof van het chassis maakt gebruik van geavanceerde stretch en vochtafvoerende materialen waarmee je twister kunt spelen of jezelf in de wildste rijpositie kunt rangschikken zonder mobiliteitsbeperking van je trui. Het achterpaneel is ook verlengd om ervoor te zorgen dat je trui goed blijft zitten.
De Supertech-broek heeft een nauwsluitend chassis met twee ademende mesh-inzetstukken aan de voorkant van de heup en een grote mesh-inzet boven het zitvlak van de broek. Het materiaal is speciaal gemaakt door Alpinestars om de sterkte, elasticiteit en slijtvastheid te verbeteren. Om de stevigheid van het zitgedeelte te vergroten, werd een stof van 600 denier gebruikt. Een ratelsluiting bevestigt de voorkant van de tailleband, en hij zit vast aan een dubbelzijdige klittenband onder de plastic sluiting om een stevige pasvorm te garanderen. Om de broek licht en ademend te houden, is de binnenvoering weggelaten.
Supertech-uitrusting heeft dubbellaagse, 600-denier stoffen panelen aan de voorkant en goed gepositioneerde 3D-leren panelen op de binnenste knieën om scheuren te voorkomen, te beschermen tegen hitte en de grip op het meest kwetsbare gebied te verbeteren. Bovendien omringt een hittebestendig en rekbaar met aramidevezel versterkt paneel de knie om de bescherming tegen de hete motor uit te breiden en proactief te vechten tegen scheuren. Wat is aramidevezel? Het is een sterke vezel die wordt gebruikt in lucht- en ruimtevaarttoepassingen voor kogelvrije kleding en meer. Om een lang verhaal kort te maken, het is moeilijk.
De Supertech jersey sluit nauw aan op je lichaam en is comfortabel om te dragen. We hadden geen klachten over de Supertech-trui. De tailleband van de Supertech broek valt op maat. Het heeft een goede pasvorm bij de dijen, maar opent zich in het kniegedeelte om plaats te bieden aan kniebraces. De Supertech-uitrusting scoort laag op het gebied van comfort omdat het duurzamere en toch dunne materiaal niet zo gemakkelijk uitrekt als de Alpinestars Techstar-broek, en de voornaad van de broek is kort, waardoor de broek een lage Italiaanse pasvorm heeft. . De broek heeft geen klittenband om de tailleband aan te passen boven de minimale bewegingsruimte die de ratelsluiting toelaat.
CIJFERS? $ 69.95 (jersey), $ 199.95 (broek) - www.alpinestars.com of (800) 438-2577.
MXA BEOORDELING: Gear-bedrijven zijn constant op zoek naar de perfecte balans tussen duurzaamheid, ademend vermogen, mobiliteit en een laag gewicht. De Alpinestars 2021 Supertech-uitrusting controleerde bijna elke doos, alleen miste het merkteken op het gebied van comfort.
• 2021 NEBRASKA / IOWA GREAT PLAINS VINTAGE MOTOCROSS-SCHEMA
• MXA-VIDEO: EERSTE RIT VAN DE 2021 HUSQVARNA FC350
• DE NIEUWE MXA IS UIT: BINNENKANT IS DE 2021 MXA 250 SHOOTOUT, VERBORGEN GEHEIMEN VAN DE FABRIEK & ROCKSTAR EDITIES, PLUS TWEE EURO 250 ROOKTESTS EN ALLE GOEDE DINGEN DIE JE VERWACHT
HOE ABONNEER JE OP MXA DUS DAT JE NOOIT MEER EEN PROBLEEM MIST, EN KRIJG EEN ROCKY MOUNTAIN CADEAUKAART VAN $ 25 OM JE KOSTEN TE DRAGEN
Als u zich abonneert op MXA je kunt het mag op je iPhone, iPad, Kindle of Android krijgen door naar de Apple Store, Amazon of Google Play of in een digitale versie te gaan. Nog beter kunt u zich abonneren op Motocross Action en de geweldige gedrukte editie bij u thuis laten bezorgen door een geüniformeerde medewerker van de Amerikaanse regering. Hebben we de cadeaubon van $ 25 genoemd voor elk gewenst onderdeel van Rocky Mountain ATV / MX? U kunt bellen met (800) 767-0345 of Klik Hier (of op het vak onderaan deze pagina) om in te schrijven.
• WERELDHAAS & HOUND KAMPIOENSCHAP OP 21-23 MEI IN TONOPAH, NEVADA
• KIJK VAN BINNEN NAAR JUSTIN BRAYTON'S MUC-OFF HONDA CRF450
• MXA-TEAM GETEST: BOXO MOTOBOX GEREEDSCHAPSKIST MET 97 DELEN
WAT IS HET? De Boxo MotoBox-toolbox is de eerste complete toolbox die specifiek is afgestemd op de motorbehoeften. De 97-delige set wordt compleet geleverd met veel van de gereedschappen die je nodig hebt voor vrijwel elk merk crossmotoren. Bovendien wordt het geleverd met een beperkte levenslange garantie. We waren meteen sceptisch over de Boxo MotoBox-toolbox. Waarom? We waren niet bekend met het merk, en geen enkel gereedschapsbedrijf heeft ooit een moto-specifieke gereedschapsset gemaakt van hoge kwaliteit. We moeten toegeven dat we onder de indruk waren van de lasergesneden uitsnijdingen van schuimgereedschap en de geëtste maatmarkeringen, maar het uiterlijk is één ding. Het belangrijkste was of de gereedschappen het geld waard waren en of de 97-delige set alles had wat we nodig hadden op de racedag.
De MXA Het gereedschap van de sloopbemanning is in de loop der jaren verzameld. Eén toolset omvatte nooit alle tools die de "Big Seven" -merken nodig hadden. We moesten allemaal gaan winkelen voor Torx-sleutels, een 13 mm open-end en 32 mm-aansluiting voor de achteras. De echte vraag was: kan Boxo zijn claim waarmaken dat hij alles heeft wat een motorcrossraceauto nodig heeft in zijn MotoBox? Ongeveer.
De gereedschapskist met drie laden is gemaakt van zwaar staal van 20 gauge. Het beschikt over ladegeleiders met kogellagers en een ladesysteem met soepele vergrendeling dat voor $ 160 te koop is als u het zonder gereedschap wilt kopen. De set wordt geleverd met 1/4-inch en 3/8-inch ratels en een 1/2-inch breekijzer. Er zijn 24 1/4-inch, 3/8-inch en 1/2-inch metrische aandrijfdoppen (met negen verlengstukken en adapters) van maat 4 tot 32. Voor KTM-rijders worden Torx-doppen van T15 tot T55 meegeleverd met een set hex-doppen ook. Boxo is de T-handvatten niet vergeten, maar dit zijn niet je normale T-handvatten; het zijn schuifgrepen die je in elkaar zet met de meegeleverde verlengstukken en stopcontacten, wat veel ruimte bespaart. Er zijn 17 steeksleutels met metrische maten van maat 6 tot 27. Bij deze worden een 7-delige opvouwbare inbussleutel, drie tangen en zes schroevendraaiers geleverd. Het losse gereedschap bestaat uit een hamer, een schaar, een digitale bandenmeter, een veiligheidsdraadtang, een spaaksleutel, een asverlagingsgereedschap en twee bandenlepels (met een box-end 32 mm en 10 mm steeksleutel aan hun uiteinden en inclusief 17 mm en 27 mm inzetstukken .
We hadden misschien verwacht dat Boxo elk stuk gereedschap op onze must-have-lijst zou opnemen, maar de dingen die niet waren inbegrepen, waren een vorkluchtdrukmeter voor onze KTM's en Huskys, een buisveertrekker, klepsteelverwijderaar, Robertson-sleutel voor de KTM-rokers en een bougiestekker. Bovendien was de spaaksleutel niet de juiste maat voor onze KTM-, GasGas- en Husky-wielen of ons Yamaha-voorwiel. De ontbrekende tools waren echter geen dealbreakers, want we hadden ze al. We hebben zojuist de geselecteerde tools uit onze oude, rommelige, ongeorganiseerde toolbox gehaald en mooi in de Boxo MotoBox geplaatst. Er is een kleine lege ruimte voor persoonlijke spullen in de tweede la, maar we zouden willen dat deze groot genoeg was om meer gereedschap in te bewaren.
Boxo biedt veel verschillende toolsets in alle soorten en maten met prijzen variërend van maar liefst $ 9000 voor roll-aways. En met Boxo kunt u uw toolbox volledig aanpassen. Boxo zal het schuim zelfs lasersnijden volgens uw eigen bestelling.
MXA BEOORDELING: Boxo MotoBox-tools zijn een koopje voor de prijs, en met een levenslange garantie kun je gemakkelijk ademen. Dit is zonder twijfel de meest duurzame, meest georganiseerde en meest complete moto-gereedschapskist die ooit op de markt is gebracht. Het is aan de dure kant, maar u hoeft nooit meer naar Harbor Freight te gaan.
• 2021 AME ZATERDAGNACHT ZOMERCROSS-SCHEMA
• MXA-VIDEO: EERSTE RIT VAN DE 2021 KTM 125SX TWEE-TAKT
• MXA AD UITF DE WEEK: CLARK JONES '1995 NOLEEN RACING AD
Clark trouwde met Lois, de zus van viervoudig nationaal kampioen Gary Jones. Het was een huwelijk waarin niemand hun naam hoefde te veranderen. Noleen ging in de mountainbike-vering en werd gekocht door sportconglomeraat K2 en verhuisde het bedrijf in 1998 naar de staat Washington. Toen Clark in 2002 weer wilde gaan bouwen aan motorcrossvering, lieten ze hem de naam Noleen niet gebruiken. veranderde het in Noleen J6. Het Noleen Sizzler-team uit 1995 hielp teamrijder Larry Ward als tweede overall te eindigen in de AMA Supercross-serie van 1995 - achter Jeremy McGrath. NoleenJ6 Technologies is nog steeds actief en is te bereiken op www.noleenj6.com
• 2021 MXA 450 SHOOTOUT: TIJD VOOR DE LANGSTE EN MEEST GEDETAILLEERDE SHOOTOUT OOIT
• MXA TECH SPEC: VORKOLIE HOOGTE IS DE MAGISCHE KOGEL
Nu de motorfietsfabrikanten tot bezinning zijn gekomen en voor het grootste deel zijn teruggekeerd naar vorken met spiraalveer, is het tijd om enkele van de oude trucs voor het afstemmen van de vork weer boven water te krijgen. KTM, GasGas en Husqvarna zijn de enige merken die vasthouden aan luchtvorken, maar zelfs WP Xact luchtvorken kunnen profiteren van het wijze advies waarop hun voorgangers vertrouwden. Er zijn veel dingen die een racer kan doen om zijn vorken beter te laten werken. De MXA De sloopbemanning probeert liever onze vorken zelf te repareren dan zuurverdiende contanten uit te geven aan een re-valve. Als je eenmaal op alle denkbare manieren op de clickers hebt geklikt, de vorken op en neer in de drievoudige klemmen hebt geschoven en advies hebt ingewonnen van vreemden, is het tijd om de magische kogel toe te passen.
Wat is de magische kogel? Hoogte vorkolie. De hoogte van de vorkolie aanpassen is de truc die elke ophangingstuner achter zijn mouw houdt. Het werkt. Het is gratis. En u hoeft de vorken niet uit elkaar te halen. Wat doet het? Door olie in je vorken toe te voegen of te verwijderen, verander je het luchtvolume. Omdat lucht samendrukbaar is, is een kleinere luchtruimte moeilijker samen te drukken dan een grotere luchtruimte (en vice versa), wat resulteert in een aanzienlijke verandering in hoe een vork aanvoelt.
Stijf of zacht. De compressie van de luchtruimte van de vork is geleidelijk. Door de luchtruimte te verkleinen door olie toe te voegen, worden de vorken stijver vanaf het midden van de slag tot het dieptepunt. Door olie uit uw vorken te halen, worden ze vanaf het midden van de slag zachter. Het heeft een verwaarloosbaar effect op de eerste helft van de reis.
Meting. Op old-school vorken uit 1970 werd de oliehoogte gemeten met een meetlint in inches vanaf de bovenkant van de vorkbuis (met de veren verwijderd en de vorken ingeklapt). Bij moderne vorken in patroonstijl wordt het olievolume gemeten in cc (niet in inches vanaf de bovenkant van de buis).
Olie toevoegen. De eenvoudigste manier om olie aan een vork toe te voegen, is met een injectiespuit met schaalverdeling met een punt erop die klein genoeg is om in de ontluchtingsschroef op de vorkdop te passen. Steek de punt van de injectiespuit in het ontluchtingsgat zodat deze goed afdicht (als deze niet goed afdicht, zal er olie weglekken zonder in de vork te komen). Vaak verwijderen we de O-ring van de ontluchtingsschroef en plaatsen deze terug in het gat om de spuit beter af te sluiten. Spuit de olie langzaam in de vorken.
Burp de vork. Onthoud dat als de 10 cc olie erin gaat, er 10 cc lucht uit moet komen. Ontluchten tijdens het inbrengen van de olie is lastig. De gemakkelijkste manier is om de injectiespuit naar beneden te duwen om er ongeveer 1 cc olie in te spuiten en vervolgens de zuiger van de injectiespuit terug te trekken om luchtbellen terug in de injectiespuit te laten ontsnappen. Herhaal dit totdat je 10cc in de vork hebt.
Olie aftrekken. Om de oliehoogte in een vork te verlagen, moet je de vork van de fiets halen. Met de vork van de fiets, neemt u de ontluchtingsschroef uit de vorkdop, draait u de vork ondersteboven en laat u de olie uit het ontluchtingsschroefgat in een maatbeker of buis druppelen. Als de vorkolie te langzaam naar buiten druppelt, pulseert u zachtjes met de vorkpoot om meer olie te laten stromen. Pas op dat u het niet overdrijft.
Vuistregel. Als vuistregel geldt dat 10cc de beste hoeveelheid olie is om toe te voegen of af te trekken in conventionele vorken (eigenaren van WP AER-luchtvork mogen alleen olie toevoegen aan of aftrekken van het dempingsbeen). En wees niet bang om meer dan 10cc te verwijderen. Op vorken van het huidige model kunt u veilig tot 30cc meenemen.
Strategie. Als uw vorken te stijf of te hard zijn, is het verlagen van de oliehoogte een eenvoudige methode om ze zachter te laten aanvoelen. Omgekeerd zorgt het toevoegen van olie ervoor dat de vorken stijver aanvoelen. Meer olie werkt het beste als een berijder een dieptepunt heeft; minder olie werkt het beste wanneer een berijder een hardheidsprobleem in het midden van de slag heeft. Vaak zijn de MXA De testploeg verwijdert 20 cc olie aan het begin van een testdag en voegt deze weer toe in stappen van 5 cc totdat we de perfecte instelling hebben gevonden. Het afstellen van uw oliehoogte is een geldig afstemmingsproces en het beste van alles is dat het gratis is.
• AMA NATIONAAL MOTORKAMPIOENSCHAP 2021 START OP 29 MEI
• WILT U RACE IN SOCAL? FIETS HUREN? VIND EEN PLEK OM TE VERBLIJVEN? BEL ALLEEN STAPO WANNEER JE OPNIEUW KUNT REIZEN
• AMA SUPERCROSS KAMPIOENSCHAP 2021 IS TOT RONDE 13, 14 & 15 - ALLEMAAL IN ATLANTA
• MXA EERSTE RIT VIDEO: 2021-1 / 2 HUSQVARNA FC450 ROCKSTAR EDITIE
• AMA SUPERCROSS TV-SCHEMA 2021: GEEN NIEUWE SHOW TOT 10 APRIL IN ATLANTA
• MXA FIRST RIDE VIDEO: 2021-1 / 2 KTM 450SXF FACTORY EDITION
• MXA YOUTUBE-KANAAL | DRUK OP DIE ABONNEER KNOP
• MXA'S EERSTE RIT OP DE HONDA CRF2021 WORKS EDITION 450