STAR YAMAHA'S SPAANSE IMPORT FILL-IN RIDER: GUILLEM FARRES INTERVIEW
De 19-jarige Guillem Farres uit Spanje was niet bepaald een begrip in de Verenigde Staten, en hij is nog relatief onbekend. Af en toe racend in de Europese EMX-klasse, of MX2-klasse met de MXGP-serie, veranderde alles voor Guillen toen Monster Energy Star Racing Yamaha hem belde en hem vroeg naar Florida te reizen voor een testrit. Van het een kwam het ander en Farres nam deel aan de Budd's Creek National met opmerkelijke 6-13 manches, waardoor hij 9e algemeen werd tijdens zijn eerste AMA National. Guillems toekomst is nog onzeker, na de Ironman-race van zaterdag wist hij nog steeds niet of hij de Pro Motocross-finale op Fox Raceway zou rijden. We verwachten hem echter op Pala te zien en we weten ook dat we Guillem Farres hier in de VS zullen zien voor de Motocross Des Nations-race in Red Bud als lid van Team Spanje, 24-25 september. Jim Kimball van MXA sprak met de Spaanse rijder nadat zijn 9-16 manches hem een 11e plaats in het algemeen klassement op Ironman opleverden.
Door Jim Kimball
2022 IRONMAN NATIONAAL | VOLLEDIGE DEKKING
GUILLEM, JE WAS RELATIEF ONBEKEND IN DE VS EN TOEN KONDIGDE MONSTER ENERGY/STAR RACING YAMAHA AAN DAT JE GAAT RACE BUDDS CREEK. HOE IS HET GEBEURD? Ik zou eigenlijk op vakantie zijn in Spanje. Ik kreeg net het telefoontje van Star op een vrijdag. Ze zeiden: "we willen je zien rijden", dus de volgende dinsdag vloog ik naar Florida om met de jongens op de boerderij te trainen. Ik zou zondag een paar dagen later vertrekken, maar ik reed goed. De jongens wilden dat ik meer dagen bleef, dus ik bleef maar meer dagen. Het is altijd mijn droom geweest om hier te racen, en het is een geweldig team, dus ik zei gewoon: "Ja, dit is de kans van mijn leven, dus ik moet blijven."
Ik bleef nog een paar dagen en toen kwam Bobby Regan (teameigenaar) naar me toe met de mogelijkheid om te racen. Daarna heb ik nog wat getest met het team. Ik heb niet veel tijd op de fiets gehad, maar de fiets is goed. Het testen heeft me veel geholpen met de motor en zo is het ook gekomen. Het was niet eens de bedoeling dat ik hier (Ironman) zou komen om weer te racen, maar het ging allemaal snel. Ik ben erg blij om dit weekend weer hier te zijn bij Ironman.
JE RAADDE MET EEN KTM EN GEEFT EMX- EN MX2-KLASSEN IN EUROPA. KTM MOET BIJNA TEGENOVER DE YAMAHA ZIJN. Het is een hele andere wereld. De fiets lijkt in niets op de KTM, maar mijn Yamaha is een heel andere fiets. Ik rijd voor een fabrieksteam, dus het is iets dat je bijna niet kunt vergelijken, maar ik kan zeggen dat ik me goed voel op de Yamaha en het is een geweldige motor.
OP DE KTM WAS U IN EEN SOORT PRIVATEERTEAM? Ja, niet op een fabrieksmotor, maar een privéteam (Raths Motorsports KTM) uit Duitsland. Ik ben de jongens in Duitsland dankbaar omdat ik eerder niets had, ze hebben me geholpen. Ik had helemaal geen fietsen. Ik had letterlijk niets en ze zeiden: "Ja, kom naar Duitsland. We zullen je fietsen geven en je een plek geven om te rijden. We zijn niet het grootste team, maar je kunt voor ons rijden.”
Ze waren geweldig vanaf het eerste moment. Ze zeiden wat ze voor me konden doen en ik stemde toe. We hebben wat GP's en wat EMX-races gedaan. We hebben gedaan wat we konden en dat heeft me enorm geholpen. Zo leerde Star mij kennen omdat hij daar in Duitsland reed. Ik ben ze dankbaar, en ze waren ook goed dat ze me hier lieten komen. Ze waren blij dat ik hier kwam, en het is een geweldig team.
ZE WILLEN JE DROOM NIET RUNEREN. Ze hebben me goed geholpen. De fiets is ook een goede fiets voor de mogelijkheden die we ermee hebben.
Ik stel me voor dat WONEN IN DUITSLAND HEEL ANDERS WAS DAN SPANJE. In Spanje heb ik al mijn vrienden en familie. Iedereen is er. Als ik in Duitsland ben, ben ik alleen, maar ik logeer ook bij een goed gezin. Mijn teamgenoot is een hele toffe kerel. Ik kan met hem omgaan, we kunnen wat dingen samen doen, en het is niet zo erg.
DENK JE OP DIT PUNT AAN AMERIKA OF EUROPA VOOR HET VOLGENDE JAAR? Ik denk na en wat ik wil is Amerika. Nu moeten we alleen de opties bekijken en zien wat we kunnen doen, maar dat zou mijn doel zijn om hier volgend jaar te zijn.
UW ALGEMENE AFWERKING WAS ERG GOED BIJ BUDD'S CREEK, MAAR HET IS IN HET BIJZONDER ONGELOOFLIJK DAT U DE TOP VIJF WAS IN UW EERSTE AMA MOTO. Ik had een verschrikkelijke start. Ik weet niet eens hoe ik in de eerste ronde naar de negende plaats wist te komen en vervolgens naar de vijfde plaats werkte. Jo (Shimoda) passeerde me halverwege de manche. Ik kon hem niet volgen omdat hij erg snel was, maar ik was blij met mijn prestatie. De tweede manche zat ik ook in de top tien, maar ik had net een kleine crash en verloor wat posities. over het algemeen was ik blij. Het is een hele nieuwe fiets voor mij, een heel nieuw type race. De reis was ook heel anders. alles was nieuw voor mij, dus ik was blij met mijn prestatie.
BIJ BUDD'S CREEK WAS HET OOK HEEL VOCHTIG, EN DAT IS ANDERS DAN DUITSLAND. Ja, het is anders. Waar we in Florida zijn, is het ook vochtig, dus de eerste dag kreeg ik krampen en zo. Dat was echt te gek, maar het wordt met de dag beter.
NU JE DIE EERSTE BUDD'S CREEK NATIONAL HEBT GEHAD, VOEDE JIJ JE JE BETER VOORBEREID OP IRONMAN? Natuurlijk weet ik nu hoe alles werkt. We hebben deze week ook aan de fiets gewerkt en alles gaat stap voor stap beter. Ik heb genoten van Ironman, maar voelde me gewoon een beetje gek. Mijn resultaten waren niet zo goed als bij Budd's Creek, maar ik voel me goed.
WILT U VOLGENDE WEEK DE LAATSTE NATIONAAL RITTEN IN PALA? Ik weet het nog niet.
IK BEGRIJPT DAT JE EEN DEEL BENT VAN TEAM SPANJE EN RACEN IN DE RED BUD MXON, BLIJF JE TOT DIENST IN AMERIKA? Ik moet een paar weken terug, maar ik denk dat ik de week voor de race zal komen om met de jongens te trainen.
WILT U NOG STEEDS DE STAR RACING YAMAHA BIKE RIJDEN, OF TERUGKEER U NAAR DE KTM DIE U IN EUROPA REEDT? We weten niet echt wat er gaat gebeuren, maar het zal goed zijn om op een Star-motor te zitten.
HET WAS ALTIJD GEDACHT DAT DE VOORMALIGE MX2-KAMPIOEN VAN SPANJE JORGE PRADO NAAR AMERIKA ZOU VERHUIZEN om te racen, MAAR HET LIJKT WAARSCHIJNLIJK NU IN DE MXGP ZAL BLIJVEN. HEB JE VEEL MET HEM GESPROKEN? Ik ken hem. Hij is echt een goede kerel. Zijn familie bestaat uit goede mensen, maar het is nu moeilijk voor hem om hierheen te verhuizen. Hij zit in een van de beste teams die er zijn in Europa, dus het is moeilijk om de overstap naar de Verenigde Staten te maken. Voor mij was dit de kans van mijn leven, dus ik wist dat ik het moest grijpen. Het is een heel andere situatie, maar ik denk dat Jorge goed is waar hij nu in Europa is, dus waarom zou hij veranderen?
ALS JE VOLGEND JAAR IN AMERIKA WILT racen, HEB JE DAN VEEL SUPERCROSS-ERVARING? Nee, ik heb nog nooit veel Supercross gereden. We hebben geen Supercross-circuits in Spanje. We hebben maar een paar Supercross-races in Duitsland. Maar ze stopten allemaal, dus ik heb het afgelopen jaar zo goed als geen Supercross gereden. Maar met de Star Yamaha-jongens hier weten ze wat ze moeten doen en ze hebben genoeg ervaring om te weten wat ze moeten doen om me te helpen, dus ik ben in goede handen.