MOTOCROSS SCUTTLEBUTT & TASTY INSIDER MORSELS

Klik op afbeeldingen om te vergroten

WAAR WERKT DE MXA-KRUKPROEF OP: VAKANTIE? WELKE VAKANTIES?

TWEE VERSUS VIER SHOOTOUT: De meest gevraagde test is voor de MXA-bende om een ​​YZ250 tweetakt te doen versus een YZ250F viertaktvergelijking. We hebben het in het verleden verschillende keren gedaan en zelfs een KTM-versie gedaan, maar deze keer stuurden we beide fietsen naar Jamie Ellis van Twisted Developments en lieten hem beide motoren pompen tot 49 pk. Vervolgens schoten we ze eruit.

ZELDZAME ITALIAANSE VOGEL: MXA heeft de laatste tijd een 300cc-kick gekregen. We hebben de enige TM 2017MX-FI viertaktmotor uit 300 in de Verenigde Staten in handen. Het is ook de enige 300cc-stamper die speciaal is gebouwd voor motorcross. Zoals je kunt zien, hebben we veel plezier met het uitwringen van deze Italiaanse schoonheid.

HUISGEBOUWDE 300: De volgende op onze 300cc-agenda was om een ​​Yamaha YZ250 uit voorraad te nemen en deze uit de voorraad te halen. We hebben Cycra-plastic, Tusk-wielen, Hinson-koppeling, Works Connection-onderdelen, CV4-slangen, Moto Tassinari-riet, Pro Circuit-buis, Precision Concepts-ophanging, Galfer-rotoren, AP-remblokken, Applied-klemmen en een SDG-stoel toegevoegd. Vervolgens hebben we de cilinder, de kop en de vermogenskleppen ingepakt en naar LA Sleeve gestuurd om van onze YZ250 een YZ300 te maken.

VOLLEDIGE RACE KX250F:  Onze Kawasaki KX2017F 250 kreeg de volledige Pro Circuit-klantspecifieke behandeling. Dit is precies wat een klant kan kopen in termen van motorwerk, kopmods, nokken, kleppen, emmers, uitlaat, uitlaatdemper, plastic, afbeeldingen, koppeling, ophanging en koolstofvezelonderdelen.

VERGETEN IJZER: De wereld is de Suzuki RM-Z250 vergeten. Dus besloot de MXA-sloopploeg om het wat liefde te geven. Ons doel was om een ​​competitieve racefiets uit 2017 te bouwen van de langzaamste 250 viertakt op de showroomvloeren. Terwijl we bezig waren, gebruikten we de RM-Z250 als testbed voor elk cool onderdeel en mod dat we konden bedenken.

KAWASAKI KX500: De meest schokkende interesse van Amerikaanse motorcrossers zit in de Kawasaki KX500. Laten we eerlijk zijn, deze motor was niet populair bij motorcrossers toen hij 20 jaar geleden nog werd gemaakt. Hij had een betere motor dan de Honda CR500, maar de meeste racers kozen voor de Honda boven de Kawasaki. Plots is het tij gekeerd en dankzij de race-heldendaden van Sean Collier is de KX500 een celebe veroorzaken. We testen de nieuwste versie van Sean Collier. Zijn monteur bouwde hem een ​​nog betere fiets voor het seizoen 2017 en we zetten hem wijd open.

HONDA CRF450-KWESTIES: MXA had problemen met onze Honda CRF450 tijdens onze 450 Shootout-periode, aangezien onze CRF450 destijds een van de weinige CRF2017's uit 450 was in het land, er was geen manier om te weten hoe goed hij zou moeten presteren op het moment van onze Shootout. Onze dyno-resultaten waren erg goed aan de bovenkant en vooral op piekvermogen, maar onze testfiets (die we in oktober begonnen met testen) was niet bijzonder opmerkelijk in het lage tot middenbereik. Toen we het terugstuurden naar Honda om het te laten controleren - en opnieuw op te bouwen, kwam het verrassend beter terug toen we het opnieuw testten voor een afzonderlijke CRF2017-test uit 450 in het nummer na het Shootout-probleem. Er waren geen veranderingen in piekvermogen, maar de overgang van laag naar midden verliep beter. Te midden van een uitbarsting van CRF2017-motorstoringen in 450, meestal gerelateerd aan storingen in het automatische compressie-ontgrendelingsmechanisme (tinten van 2009), weten we niet zeker wat er aan de hand is met de CRF450.

450 SCHIETEN: Alle MXA-testprojecten hierboven en nog veel meer, waaronder de MXA 2017 Shootout 450, zullen in de komende uitgaven van Motorcross actie tijdschrift - dus bekijk uw lokale kiosk of abonneer u.

MAD VAARDIGHEDEN VIDEOGAME WERELD MOTOCROSS KAMPIOENSCHAP OP JAN. 4

Van de 200,000 deelnemers zullen de 12 meest ervaren videogame-motorcross-gamers het tegen elkaar opnemen in Stockholm, Zweden, voor het Mad Skills World Motocross Championship. Deelnemers zullen een "neprace" uitvoeren in knock-out heats voor een prijs van $ 20,000 (maak je geen zorgen, medisch personeel zal aanwezig zijn in geval van duimblessures). Tobias Andersson, CEO Turborilla zei (geen woord als hij het vanuit zijn kelder zei): "Dit is ongelooflijk spannend!" De wedstrijd wordt elke dag zes uur lang live gestreamd (voor mensen die geen interesse hebben in zonlicht, menselijke interactie of daadwerkelijk op een echte motorfiets rijden). Op 4 januari kun je het toernooi live volgen www.gumbler.com/mx2wc (of je zou kunnen gaan rijden).

WILT U DE POTPOURRI VAN DE VROUW VECHTEN? PROBEER GEURKAARSEN MET TWEE TAKEN

   
Flying Tiger Motorcycles biedt twee kaarsgeuren aan: de originele tweetakt-rookkaars (gemaakt met echte Klotz R-50) en de nieuwe geur Motor Oil & Leather. De kaarsen zijn op basis van soja met een 2-delige houten lont voor een optimale verbranding. Het bedrijf gebruikt alleen natuurlijke oliën en geuren om zijn kaarsen te produceren en elke kaars wordt in eigen huis met de hand gemaakt. De kaarsen zijn te koop voor $ 20 per stuk www.flyingtigermoto.com.

REGER VMX: OLD SCHOOL JERSEYS MET EEN NIEUWE SCHOOLLOOK

   

     
Voor vintage racers, of gewoon jongens die het merk willen ondersteunen waarmee ze zijn begonnen, biedt Reign VMX een verscheidenheid aan racetruien met merklogo die gebruik maken van geventileerde, vochtafvoerende stoffen, met drop-cut staarten aan de achterkant om de trui weggestopt te houden in en vintage correcte met schuim beklede ellebogen. Alle Reign-truien zijn op maat gemaakt zodat borstbeschermers eronder gedragen kunnen worden, dus het is niet nodig om een ​​grotere maat te kopen. Bestel gewoon uw normale maat. $ 39.95 bij www.reignvmx.com.

WAT IS DIT! DE LANGGEWACHTE 125 PRO-KLASSE ... VOOR GNCC

Vanaf 2017, tijdens de eerste ronde van de GNCC-serie 2017 in Union, South Carolina, op 4 en 5 maart, zullen de machthebbers een 125cc Pro-klasse introduceren. De klasse staat open voor ruiters van 15 jaar en ouder (250 Pro is voor ruiters van 16 tot 24 jaar en de Open Pro is voor ruiters van 17 jaar en ouder). De 125-klasse, genaamd XC3, staat open voor elke rijder die aan de leeftijdsgrens voldoet - inclusief huidige en voormalige AMA National Motocross Pro's. De enige rijders die niet kunnen deelnemen aan de 125 Pro-klasse zijn voormalige GNCC, WORCS, AMA National Enduro, AMA National Hare & Hound of EnduroCross National Champions (van de afgelopen 5 jaar).

Even verrassend is dat 125cc-amateurklassen op een limiet van 200cc blijven (voor de 200A- en 200 B-klassen). Aangezien niemand meer een 200cc-wedstrijdmotor maakt (KTM heeft de 200XC-W laten vallen na het modeljaar 2016), is de 200-klasse een KTM 150SX / XC-klasse geworden. Er is een 125B / C-klasse voor 12 jaar en ouder. Als je nu een Pro bent, heb je een 125-tweetaktklasse om te racen en dat is goed nieuws.

CLUBMX VAN NOORD-CAROLINA OM DE PRAKTIJK VAN NIEUWJAAR TE HOUDEN

ClubMX zal hun voorste baan volledig herontwerpen om een ​​speciale open dag op nieuwjaarsdag te organiseren. Meestal slechts één keer per jaar open voor het publiek, is het voorste circuit normaal gesproken gereserveerd voor de renners van de Training Facility, maar op deze dag is het open voor iedereen die het wil uitproberen. Het toegangsprijs is $ 30. Voor meer info ga naar ClubMX-trainingsfaciliteit

ABONNEER JE VOOR $ 15.99 EN KRIJG EEN CADEAUBON $ 25.00 - HOE IS DAT VOOR NEW MATH?


U kunt zich op drie verschillende manieren op MXA abonneren - Dit zijn uw keuzes
ALLEEN PRINT MAGAZINE - $ 15.99
Klik hier
DIGITALE & PRINT TIJDSCHRIFTEN - $ 19.99
Klik hier
ALLEEN DIGITAAL MAGAZINE - $ 9.99
Klik hier

CANADESE SPECIALE KRACHTEN KOPEN $ 20 MILJOEN WAARD VAN DAGOR MILITAIRE VOERTUIGEN VAN POLARIS

De speciale troepen van Canada krijgen een vloot van nieuwe gevechtsvoertuigen die lijken op een buggy op steroïden. Het voertuig, gebouwd door Polaris en ontworpen met de hulp van NASCAR-ingenieurs, kan maximaal negen commando's vervoeren. Polaris Industries kreeg het contract ter waarde van $ 20 miljoen om 78 van de Ultra Light Combat Vehicles (ULCV) te leveren. Canadese special forces gebruiken momenteel Humvees (High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicles). Het contract met Polaris omvat technische ondersteuningsdiensten en geïntegreerde logistieke ondersteuning voor twee jaar; dat omvat alles, van reserveonderdelen tot chauffeurstraining.

VERENIGDE STATEN MOTOR COACHING VERENIGING GEVORMD

Met een raad van bestuur die bestaat uit Mark Blackwell, Jeff Emig, Nathan Ramsey, Buddy Antunez, Richard Zielfelder, Tim Buche en Jon-Erik Burleson, werd het nieuw gevormde netwerk van gecertificeerde trainers, de United States Motorcycle Coaching Association (USMCA), opgericht om de groei van sportmotorrijden helpen met een inaugurele Coaching Summit die op 9 en 10 februari 2017 in Texas zal worden gehouden. "We hebben andere sporten bestudeerd die met soortgelijke uitdagingen te maken hebben als motorrijden, die meer groei hebben doorgemaakt en beter gepositioneerd lijken om nieuwe deelnemers aan te trekken," zei USMCA-bestuurslid Jon-Erik Burleson. "We ontdekten dat de leiders in skiën, snowboarden en fietsen van mening waren dat gevestigde coachingprogramma's van cruciaal belang waren voor hun succes." Het doel is om een ​​netwerk van bekwame, gecertificeerde coaches op te zetten die coaching, aanmoediging en ondersteuning bieden die groei in de motorsport stimuleren. Coaching moet worden uitgevoerd door gekwalificeerde personen die met klanten werken om hun vaardigheden, beoordelingsvermogen en prestaties te verbeteren om hen te helpen hun volledige potentieel te bereiken. ”

Coaches en anderen die geïnteresseerd zijn in de top moeten zich registreren op de website van de USMCA, www.usmca.org, om de eerste jaarlijkse bijeenkomst bij te wonen in het AT&T Stadium (Arlington, Texas, 9-10 februari) in de aanloop naar de Monster Energy AMA Supercross-race. De top is beperkt tot de eerste 200 deelnemers, maar wordt gevolgd door zeven regionale evenementen die in het voorjaar worden gehouden om input te krijgen van coaches voor de ontwikkeling van het oorspronkelijke curriculum. De USMCA verwacht in het eerste jaar minimaal 100 coaches te certificeren. "Veel van de inspiratie voor de USMCA kwam begin dit jaar tot stand met een bezoek van AMA Hall of Fame Legend Torsten Hallman," zei Jon-Erik Burleson. “Hallman hielp bij de introductie van motorcross in de VS in de jaren zestig en deelde op genadige wijze veel van de eerste stappen die leidden tot de groei van de sport. We vonden die baanbrekende mentaliteit erg inspirerend. " Aanvullende informatie is op www.usmca.org

AUTOMOBILES WAAR U NOOIT VAN GEHOORD HEEFT

Je hebt misschien wel gehoord van de Maico 501, maar verwar deze niet met de Maico 500. Ja, het was een luchtgekoelde tweetaktmotor, maar de motor werd niet gemaakt door Maico, maar door vliegtuigbouwer Heinkel. Als u vroeger op de markt was geweest voor een auto, zou u dan een Maico of een BSA hebben gekocht?

MAICO 1957 TWIN uit 500
De iconische motorcrossfabrikant Maico bracht van 1956 tot 1958 een reeks kleine auto's op de markt (die ze erfden toen ze het ter ziele gegane autoconcern Champion kochten). De Maico 500 werd aangedreven door een 452cc, tweecilinder, 18 pk, watergekoeld, tweetakt van Heinkel. De tweedeursauto bood plaats aan vier personen, maar was zeker niet ruim. Garantieproblemen gedoemd de auto en de productie werd stopgezet in 1958. Maico stopte met de autobusiness in 1958, maar bleef motorfietsen produceren tot 1986.

1937 BSA Scout
BSA begon in 1907 met het maken van auto's, maar stopte en startte verschillende keren (1914, 1921 en 1932). De laatste BSA-auto werd geproduceerd in 1940. Hun bekendste auto was de BSA Scout. De Scouts kwamen als tweezits sportwagens, vierzits tourers en tweezits coupés. Het was een auto met voorwielaandrijving, vervaardigd en verkocht door een dochteronderneming van de Birmingham Small Arms Company. Het werd gelanceerd in 1935 met een drie-speed tranny, viercilinder, 1075cc-motor (uit de vorige BSA driewielige auto). Het had een rakish-achtige carrosserie met opengewerkte deuren, bagageruimte in de tonneau, motorfenders en een voorruit uit één stuk.

CHRISTINI VOEGT VOORAANDRIJVING AAN SNEEUWFIETSEN TOE

Christini All Wheel Drive Motorcycles heeft hun II-Track Snow Bike-systeem ontwikkeld. Het tweespoorsysteem maakt gebruik van het Christini All Wheel Drive-systeem om zowel de voor- als de achterkant van de machine aan te drijven. Dankzij het voorste rupssysteem kan de toch al veelzijdige Christini AWD-motorfiets het hele jaar door worden gebruikt om grip te krijgen op de machine in alle denkbare omstandigheden. Het systeem heeft een kleine sneeuwbaan gecentreerd tussen een split front ski om te helpen bij het drijven. Het spoor wordt tussen de voorvork geplaatst en aangedreven vanaf de voornaaf, die op zijn beurt wordt aangedreven door het AWD-aandrijfsysteem. Doordat de rupsband vooraan de machine wordt geplaatst, zal deze ook als remsysteem en als extra tractiebron worden gebruikt. De Christini AWD-motorfiets is compatibel met de meeste standaard sneeuwrailsystemen achter.

HOE GAAT JE TWITTER SPEL? UP HET DOOR MXA TE VOLGEN

Volg ons om elke dag nieuwe inhoud te zien op www.twitter.com/MXAction of op twitter bij “MXAction”

MXA PRODUCTSPOTLIGHT: PRO CIRCUIT 2017 CRF450 SLANGENKIT

Hoogwaardige siliconen materialen maken de nieuwe Pro Circuit High-Performance Radiator Slang Kit voor de 2017 Honda CRF450R bestand tegen hogere temperaturen en drukken dan de OEM-slangen. De Pro Circuit hoogwaardige radiateurslangenset wordt geleverd in een niet-vervagende, helderblauwe kleur die uw nieuwe CRF450R een trick-factory-look geeft. De Pro Circuit high-performance radiateurslangenset is een must-have om je fiets koel te houden en op zijn best te laten presteren. Verkoopprijs: $ 94.95. Bezoek alstublieft www.procircuit.com voor meer informatie over deze en andere Pro Circuit-producten.

NOG EEN BIJT HET STOF! 212 LAND SLUIT

212 Land, een veelbelovend nieuw circuit op het Indiase reservaat, 45 mijl ten oosten van San Diego, is na een relatief korte run gesloten. De trackmanager plaatste dit bericht op donderdag 22 december op Instagram.

MXA PRODUCTSPOTLIGHT: FOX RACING STAR WARS C-3PO HELM

Fox Racing zet zijn samenwerking met Star Wars voort door de onthulling van de C-3PO-helm. Het deksel heeft een helder gouden kleurenschema, met details die lijken op de kenmerken van C-3PO. Onder het ontwerp is een Fox Racing V3-helm, met MIPS, schuim met dubbele dichtheid en een EPS-voering. Dit is een helm in beperkte oplage en verkoopt als zodanig voor een coole $ 1000. De helm wordt geleverd met een speciale editie Star Wars hard box, heeft een uniek serienummer en bevat een certificaat van echtheid. Merk op dat de C-3PO-editie alleen beschikbaar is in maat Large. Klik hier voor meer informatie.

PRODUCTSPOTLIGHT: KAWASAKI PREMIUM RUGZAK


Het is misschien te laat om iets te laten bezorgen bij die speciale persoon op je kerstlijst, maar er is niets mis met het geven van een kerstcadeau. De Kawasaki Premium-rugzak heeft alle benodigdheden die nodig zijn om jou het coolste kind van de klas te maken. Gemaakt van hEAVY-duty 600D polyester diamant rip-stop nylon de Kawasaki Premium-rugzak heeft een borstriem, drie buitenvakken, een klein vak met ritssluiting op de schouderriem en een bekerhouder aan de zijkant. twee kleine zijvakken, laptopvak met ritssluiting en een verkoopprijs van $ 74.95 bij je vriendelijke lokale Kawasaki-dealer om te bestellen.

REKLUSE OM DRIE KOPPELSYSTEMEN AAN TE BIEDEN VOOR CRF2017 450

Als aanvulling op de langverwachte release van de Honda CRF2017R- en CRF450RX-modellen uit 450, biedt Rekluse met trots Core Manual TorqDrive aan. Met deze technologie won Honda's Tim Gajser het MXGP Wereldkampioenschap 2016. Core Manual TorqDrive maakt gebruik van gepatenteerde dunne wrijvingstechnologie, die extra platen aan het koppelingspakket toevoegt voor meer koppeloverdracht, lagere bedrijfstemperaturen, minder vervaging en een nauwkeurig hefboomgevoel met verbeterde duurzaamheid ten opzichte van OEM. Het bevat Rekluse Core (billet) interne componenten en een vrijwel onverwoestbaar koppelingsdeksel.

Rekluse biedt ook een Core Manual-koppeling met acht platen voor de nieuwe CRF450s. Dit product is ontwikkeld om het koppelingspakket van 7 naar 8 wrijvingsplaten te brengen om de duurzaamheid te vergroten. De Rekluse Core handmatige koppeling bevat kerncomponenten en koppelingsdeksel. Daarnaast zal Rekluse zijn belangrijkste automatische koppeling, Core EXP, aanbieden, evenals een nieuw product dat het beste van beide Rekluse-werelden combineert. Rekluse's RadiusX combineert in het kampioenschap bewezen TorqDrive-fricties met zijn vlaggenschip automatische EXP-technologie. Ga voor meer informatie naar www.recluse.com

NIEUW IN AMERIKA! TORROT KIDS ELEKTRISCHE OFF-ROAD FIETSEN

TEXAS WINTER-SERIE 2017 OP FREESTONE, SWAN, VILLAGE CREEK & JOHNSONVILLE FARM

Ga voor meer informatie naar www.freestonemx.com

DE EERSTE 8 REM-RACES VAN 2017 & "DE DAG NA DE NACHT VOOR"

REM MOTOCROSSSCHEMA 2017
31 december ………………… ..Glen Helen, CA (Finale 2016)
8 januari …………………… .Glen Helen, CA (zondag op USGP-baan)
21 januari ………………… ..Glen Helen, CA
28 januari ………………… ..Glen Helen, CA
11 februari ………………… ..Glen Helen, CA
18 februari ………………… .Glen Helen, CA
25 februari ………………… .Glen Helen, CA
11 maart …………………… Glen Helen, CA
18 maart ………………… ..Glen Helen, CA

47E JAARLIJKSE FLORIDA WINTER-SERIE BEGINT JANUARI 1

KTM TEAMWEAR LANGE MOUWEN MARINE & ASFALT FLANNEL OVERHEMDEN

Navy flanellen overhemd.

Asfalt flanellen overhemd.

Officiële Red Bull KTM Factory Racing-logopatch aan de voorkant, aangepaste Red Bull KTM-knopen, gevoerde kraag en manchetten en gemaakt van 100% katoen. Verkoopprijs: $ 70.00 bij uw lokale KTM-dealer.

christinclubmxvos racenpro circuitopnieuw gebruiken