Browser-tag
Een groot deel van de eer voor de verbeteringen gaat naar oplossingen van eigen bodem, de ideeën en concepten die zijn ontwikkeld door lokale racers, hardcore KTM-eigenaren en de raceteams, die KTM heeft geïmplementeerd in de 2014 KTM 450SXF.
KTM heeft het afgelopen decennium meer modelwijzigingen doorgevoerd dan alle andere "Big Six" -fabrikanten samen
Alles wat u moet weten
Beschoten op een modderige Glen Helen Raceway
Dingen die niemand je eerder heeft verteld
Je hebt de mooie foto's gezien, zie nu de technologie
Als iemand erop mag rijden, kunnen wij dat net zo goed zijn
WAT IS HET? De Factory 4.1 met MegaBomb-hoofdpijp is het premium uitlaatsysteem van FMF voor de nieuwe 2013-14 KTM 450SXF. Verschillende KTM-support- en offroad-teams runnen de 4.1. Wat kost het? $ 949.99 (volledig systeem met MegaBomb-hoofdpijp). CONTACT? www.fmfracing.com of (310) 631-4363. Wat valt er op? Hier is een lijst met dingen die opvallen met de KTM 450SXF Factory 4.1-uitlaat van FMF. (1) Modellen. FMF maakt drie versies van de Factory 4.1 voor de KTM 2013SXF 14-450. MXA testte het RCT geanodiseerde volledige systeem met de ...
2014 450SXF De KTM 450 SX-F heeft een nieuwe motorbehuizing om het gewicht te verminderen. De zuiger is gemodificeerd voor meer duurzaamheid, de DDS-koppeling krijgt een koppelingsveer van 280 Nm en een nieuwe drielaagse cilinderkoppakking om de duurzaamheid te vergroten. De 450 SXF heeft ook een verlichte nokkenas met een versterkt automatisch decompressiemechanisme. 2014 350SXF Alle 2014 KTM-modellen krijgen een herziene kettinggeleider voor meer betrouwbaarheid en minder gewicht. Er is een nieuwe voorremhendel, actuator en reservoir. De zadels hebben nieuwe voo ...
125SX TWEE-TAK 150SX TWEE-TAK 250SX TWEE-TAK 250SXF VIER-TAK 350SXF VIER-TAK 450SXF VIER-TAK
V: EERST EN VOORNAST, IS DE 2013 KTM 450SXF BETER DAN DE 2012 450SXF? A: Van harte ja. V: WAT VERANDERDE KTM IN DE MOTOR 2013 VAN HET MODEL 2012? A: Het is veel eenvoudiger om uit te leggen wat er niet is veranderd tussen 2012 en 2013. De externe vorkpunten, remmen en naven omvatten vrijwel alle overgebleven onderdelen van de Keihin carb-uitgeruste 2012 450SXF. V: WAT ZIJN HET VERSCHIL TUSSEN EEN 2012-1 / 2 RYAN DUNGEY REPLICA EN DE 2013 KTM 450SXF? A: Er zijn tien verschillen tussen het middenseizoen 2012-1 / 2 ...
Allereerst is de 2013 KTM 350SXF BETER DAN DE 2011SXF 2012 EN 350? A: Absoluut zo! V: HOE VERGELIJKT DE KTM 2013SXF 350 MET DE VORIGE TWEE KTM 350SXF-EDITIES? A: We zijn altijd van mening geweest dat KTM zandzakken had gemaakt op de eerste generatie van de 350SXF. De eerste editie in 2011 was overdreven rijk en niet bijzonder snel. Wat het nog erger maakte, was een topklasse powerband die een magere 46.94 pk uitpompt bij een wolkenkrabber van 12,200 tpm. Consumenten verwachtten een middelgrote 450, ...
Dit is de 2010 KTM 450SXF zoals de MXA-testploeg ermee racete. In de regel gaan we niet voor exotische of dure mods, maar als het erop aankomt, zullen we competente hulp zoeken (hoeveel het ook kost). Gebruik de mods van MXA als richtlijn. Banden: We weten niet waar KTM een voorraad old-school Bridgestone M59 / M70-banden heeft gevonden, maar we vinden ze acceptabel. Het M59-front is veel beter dan de Dunlop 742 die op veel andere fietsen wordt geleverd. Als we de productmanager bij KTM waren, zouden we kijken naar het specificeren van de fiets ...
(1) Het woord cam verwijst naar een excentrische cirkelvormige schijf. Bij een viertaktmotor worden nokken gebruikt om de inlaat- en uitlaatkleppen te openen en te sluiten. De nokken zijn bevestigd op een nokkenas, die via een ketting is verbonden met de krukas (dus de positie van de nok is vastgezet ten opzichte van de motorcyclus). (2) De nok heeft lobben die lijken op excentrische uitstulpingen waar de kleppen tegenaan rijden. Terwijl de nok draait, duwen de excentrische lobben de kleppen open, terwijl klepveren ze dicht duwen. Deze overdracht van rotatie ...
We horen het allemaal bij MXA. Jongens bellen om te vragen of we hun CRF65's van 250 pk zullen testen. Jongens bellen om te zeggen dat we niet weten waar we het over hebben, omdat ze net een gloednieuwe Gutbuster 450 hebben gekocht en het is snel en niet traag. Jongens bellen ons om te vragen of we denken dat ze een Kawasaki KX450F-motor in een Husqvarna-frame kunnen plaatsen. Jongens bellen ons om te zeggen dat ze alle nieuwe fietsen hebben gereden en dat er geen verschil is. Af en toe bellen jongens en vertellen ons dat ze blij zijn dat ze hebben gewacht op de 2012 ...
Er worden 400 van deze fietsen gemaakt (in twee batches van 200). Dit is niet de KTM 2013SXF uit 450, maar hij moet wel in een Holiday Inn Express hebben overnacht. Er is een inherent? Hope Gene? in elke persoon die gelooft dat het beter zal worden, dat morgen een betere dag is, dat goede dingen komen voor degenen die wachten en dat het nieuwe model van dit jaar beter is dan het nieuwe model van vorig jaar. En zo gaat het ook met crossmotoren. Zelfs als we het positieve bewijs hebben dat een fiets niet beter is geworden, lopen mensen nog steeds op en kopen ...
KTM-aankondiging: Het is met grote opwinding dat KTM de release van de 2012 KTM 450 SXF Factory Edition aankondigt. Dit is een geheel nieuw model met een gloednieuwe 450 SXF-motor en chassis, waardoor dit de favoriete fiets is voor KTM's nieuwste 450 piloot, Red Bull / KTM-rijder Ryan Dungey. Het vermogen voor de Factory-editie komt van de nieuwe generatie 449.3 cc-brandstofinjectie, eencilinder, lichtgewicht, viertaktmotor. Daarnaast is de motorfiets voorzien van een geheel nieuw chassis, inclusief een nieuw frame ...
De Honda CRF450, KTM 450SXF, Yamaha YZ450F, KTM 350SXF, Kawasaki KX450F en Suzuki RM-Z450 zijn allemaal belangrijke spelers in wat consumenten misschien wel beschouwen als een onzin van $ 8500. Het doel van de MXA-sloopbemanning is om de gok te wagen door een 2012 450cc crossmotor te kopen. We gaan je vertellen […]