TWEE-TAKT DINSDAG | ALLES WAT U moet weten over de HONDA CR2001 125
Een kleine stap achteruit en een gigantische sprong voorwaarts
Browser-tag
Een kleine stap achteruit en een gigantische sprong voorwaarts
Marty verkocht meer Honda-motorfietsen dan enige andere motorcrosser in de geschiedenis. Hij was Team Honda. Hij werd het gezicht van Honda
De modernste vintage fiets gemaakt
Deze tweetakt CR125 veranderde in een vuurspuwende CR139. Dit is een van de snelste big-bore 125's die er zijn
Dit is een klassiek voorbeeld van wat er allemaal mis kan gaan met een gehoopte fiets
De CR2005 uit 125 was veel sneller dan het model uit 2004. In feite was het concurrerend met de rest van de 125s. Wat betreft de 250F's, laten we niet te hebberig worden
Toen Honda's aluminium frame in de kinderziektes was, was het een kaakbreker. Terugkijkend, was het de juiste keuze?
Toen Scott Sheak vorige maand op 47-jarige leeftijd stierf aan een medische complicatie in verband met een ernstige blessure, voelden we ons genoodzaakt om zijn raceleven te beschrijven
Volledig titanium en koolstofvezel
De populariteit van de eerste CR125, bekend als de "Green Striper", wakkerde de belangstelling voor de CR1975 "Red Striper" uit 125 aan toen Honda de streep bovenop de tank veranderde van legergroen in rood.
Toen Honda's aluminium frame in de kinderziektes was, was het een kaakbreker. Terugkijkend, was het de juiste keuze?
Dit is een klassiek voorbeeld van alles wat er mis kan gaan met een opgekropte fiets - en het uitgeven van een bundel geld maakt een fiets niet altijd beter
Schoonheid is in de ogen van de toeschouwer, maar deze CR125 bezorgde ons veel problemen..en zag er lelijk uit
Een kleine stap achteruit en een gigantische sprong voorwaarts
De CR2005 uit 125 was veel sneller dan het model uit 2004. In feite was het concurrerend met de rest van de 125s. Wat betreft de 250F's, laten we niet te hebberig worden
De fiets die iedereen Honda wil laten bouwen, is in Denemarken gebouwd
Kom op Honda, breng tweetaktmotoren terug! We houden nog steeds van ze
RM125 versus CR125 versus YZ125 versus KTM 125SX versus KX125
De CR2004-motor van 125 produceerde vier pk minder dan de KTM 125SX en bij 10,500 tpm was het meer dan een drift van zeven pk
Een kleine stap achteruit en een gigantische sprong voorwaarts
De MXA-sloopploeg ging karten met de MXA-sloopploeg. Het is minder verwarrend dan het klinkt ... en het klinkt als een CR125 op volle toeren
Eens een nieuwe fiets, dan een vergeten relikwie, dan een schuurvondst en nu racen we ermee
Als je het hebt over een Honda CR1984 uit 1983 versus een 125, zijn er vier duidelijke aanwijzingen
De MXA-sloopploeg verzamelde de vijf beste kanshebbers en zette ze op de proef. Dit is wat we hebben geleerd over de tiddlers uit 2004
Heb je je ooit afgevraagd hoe een Honda CR2019 van een nieuw tijdperk 125 eruit zou zien. Omdat Honda de rokers niet terugbrengt, doet deze man dat wel
De modernste fiets ooit gemaakt met een vintage motor
Lechien gaat twee-voor-twee op de cover
Vorig jaar produceerde Honda een CR125 tweetakt
In 1998 kreeg het FMF Racing-team fabriekssteun van Honda. Dat betekende fabrieksmotor, onderdelen en ophanging
De CR125-motor was in vergelijking met de KTM 125SX vier pk uitgeschakeld. Bij 10,500 tpm was er meer dan een tekort van zeven pk. Wat heeft Honda eraan gedaan? Niets.