TIEN DINGEN DIE JE MOET WETEN OVER HET WASSEN VAN JE FIETS

(1) Op het circuit. Om het wassen van uw fiets gemakkelijker te maken, schraapt u, voordat u de baan verlaat, al het ingepakte vuil en modder van de motorbehuizingen en onder de spatborden. Gebruik geen metalen voorwerpen, zoals schroevendraaiers, om vuil af te schrapen, want het harde metaal zal krassen op uw fiets veroorzaken. Gebruik plastic modderschrapers, omdat deze redelijk goedkoop zijn. Bedrijven zoals Works Connection en JGRMX maken beide plastic modderschrapers voor minder dan $ 15.

(2) Voorbereiding. We raden aan te investeren in een airbox wash cover (we gebruiken Twin Air air box covers). We gebruiken ze om twee redenen. Eerst nemen we de stoel af om te voorkomen dat er water in het schuim van de stoel komt, wat het schuim aantast, waardoor het zacht wordt. Ten tweede, met de stoel uit en de airbox verzegeld, kunt u onder druk wassen in de airbox en deze mooi en schoon krijgen. Een schone airbox minimaliseert het risico dat vuil in de luchtlaars komt en in de motor terechtkomt. Voordat u de wasklep installeert, veegt u voorzichtig alle vuil rond de afdichting van het luchtfilter weg. We gebruiken ook een wasplug aan het uiteinde van de uitlaat om water buiten te houden.

(3) Aan de zijkant. Als het grootste deel van het vuil van de fiets is verwijderd, haal het dan van de standaard. Plaats de standaard op een plek waar u het stuur op de standaard kunt laten rusten. Met de fiets op zijn kant, kunt u gemakkelijk naar het onderstel van de fiets gaan waar vuil het moeilijkst te bereiken is. Als u een hogedrukreiniger gebruikt, vermijd dan elk direct contact met elektrische aansluitingen en draaipunten van de fiets. 

(4) Los vuil. Zodra het onderstel van de fiets schoon is, zet u de fiets terug op de standaard en spuit u al het losse vuil weg.

(5) Zeep. Zodra je het grootste deel van het vuil hebt verwijderd, is het tijd om een ​​reinigingsmiddel te gebruiken om de vuilresten en het vuil van de fiets te verwijderen. We gebruiken Maxima Bio Clean, maar schoonmaakformules zoals Mr. Clean en Simple Green werken net zo goed. Wat de reinigingsformule ook is, we stoppen hem graag in een spuitfles (Maxima Bio Clean wordt al in een spuitfles geleverd) om ervoor te zorgen dat elk onderdeel van de fiets, behalve de elektrische aansluitingen en scharnierpunten, wordt gewassen. 

(6) Scotch Brite. Terwijl het schoonmaakmiddel zijn magie bewerkt, neemt u een groene Scotch-Brite-pad en schrobt u eventuele slijtage of zwarte vlekken van uw aluminium frame (niet nodig op KTM of Husqvarna chromoly stalen frames). Schrob altijd parallel aan het frame om krassen achter te laten.

(7) Afspuiten. Gebruik een hogedrukreiniger of een emmer water en een grote spons om alle zeep en het resterende vuil van de fiets te verwijderen. Aangezien alles schoon is, neem de tijd om de hoeken en gaten van uw fietsen zorgvuldig te inspecteren. Vuil verbergt zich vaak achter het tandwieldeksel van de secundaire as, in de uitsparingen in de kentekenplaatgaten en achter de voorste kentekenplaat. Dit is ook een goed moment om onderdelen met hoge slijtage te inspecteren om te zien of ze moeten worden vervangen of onderhouden. 

(8) Veeg af. Nu de fiets schoon is, veegt u deze af met een schone, droge handdoek. MXA heeft 10 oude badhanddoeken die we speciaal gebruiken voor het schoonmaken van fietsen. We gooien ze regelmatig in de wasmachine. Nadat het grootste deel van het overtollige water is verwijderd, gebruiken we graag een luchtcompressor om het overtollige water weg te blazen - nogmaals, om direct contact met de elektrische aansluitingen en scharnierverbindingen te vermijden.

(9) Afronden. Verwijder de wasklep van uw airbox en veeg al het water weg dat mogelijk in de luchtbox is gelekt. Installeer een schone luchtfilter en installeer vervolgens de stoel opnieuw en spuit deze in met Windex om hem schoon te maken. Droog het grondig af. Gebruik Maxima SC1 als je het plastic er zo nieuw mogelijk uit wilt laten zien. We spuiten het op alle plastic onderdelen en laten het een minuut of twee zitten en vegen het vervolgens af. Het zorgt ervoor dat het plastic er glanzend uitziet, maar zorg ervoor dat SC1 uit de buurt van de remrotors en stoelbekleding blijft.  

(10) Start het. Verwijder de uitlaatplug en start de fiets nadat u hem hebt gewassen. Laat het een paar minuten draaien. Hierdoor verdampt al het water dat mogelijk stilstaat op de fiets. Als de fiets een olieverversing nodig heeft, is dit een goed moment omdat de motorolie lekker warm zal zijn. Water onder hoge druk maakt dingen schoon, maar het kan ook dingen zoals draaipunten en kettingen droog maken. Zorg ervoor dat u de ketting smeert en dingen zoals de voetsteunscharnieren, schokbelastingsringdraden en koppelingsstokken besproeit. We spuiten onze uitlaatpijpen ook met Maxima MPPL om corrosie te voorkomen.