Double jumps zijn als een Rubiks kubus - frustrerend om onder de knie te krijgen, gemakkelijk te doen als je het eenmaal doet en iets waar je nooit meer tijd mee zult verspillen; omgaan met dubbels is echter een integraal onderdeel van onze sport. Ik bedoel niet ze te laten springen. Ik bedoel het bedenken van antwoorden op vragen over hoe je ze kunt overslaan. Of je er wel of niet overheen bent gesprongen. Ik wil van voren zeggen dat ik tientallen jaren geleden het dubbelspringen opgaf. Maar ik heb het liegen om ze te springen nog niet opgegeven.

BIJ DE VERGADERING:

'Jody, heb je de nieuwe dubbel op de rechte rug gezien?' vroeg Jimmy Mac.

'Ja, het ziet eruit als een wijdverspreide affaire in de vierde versnelling. Het gezicht is goed en de tweede sprong heeft een afgeronde bovenkant. Het zal makkelijk zijn." In werkelijkheid was het de engste sprong die ik ooit heb gezien. Het gezicht van de sprong ging recht omhoog. Er was ruimte om een ​​Buick Roadmaster te parkeren met een Airstream-trailer tussen de twee sprongen, en de landingshelling was steiler dan de nooduitgang op een Boeing 737.

NA DE EERSTE PRAKTIJK:

'Jody, ben je in de eerste training dubbel gesprongen?' vroeg Jimmy Mac.

'Nee, ik heb er nooit een goed schot op gekregen. Er stond altijd iemand voor me. Ik doe het in de tweede training. ' De waarheid was dat ik mijn best deed om die grote vierde versnelling dubbel te springen door hem wijd open te zetten in de tweede versnelling. Ik wist dat ik in de tweede versnelling geen dubbele versnelling van de vierde versnelling kon springen, maar ik wist ook dat ik veilig tussen de twee sprongen zou landen als ik in de tweede zou blijven.

NA DE TWEEDE PRAKTIJK:

'Jody, in welke versnelling zat je bij de grote dubbel?' vroeg Jimmy Mac.

"Ik werd helemaal afgetapt in de vierde versnelling." Gelukkig vroeg hij me niet of ik wel of niet had gesprongen, want het beste wat ik kon doen was de eerste sprong in de tweede springen en dan opschuiven naar de derde op weg naar het gezicht van de tweede sprong voordat ik naar de vierde versnelling ging terwijl ik over de top ging.

DAT IS WANNEER "LOVELY LOUELLA" WANDELDE EN ZEGDE: "DOE HET ENKEL EEN VOOR EEN. ZO WIL JE MIJN VIEREN
VERJAARDAG VOLGENDE WEEK. Ik ben dol op diamanten. '

In verlegenheid gebracht door het feit dat ik in de tweede oefensessie niet de grote dubbel wist te springen, besloot ik hem in de derde versnelling in de derde versnelling te slaan. Diep in mijn universitair geschoolde brein wist ik dat de derde het werk niet zou doen, maar ik voelde dat als iemand van achteren zou kijken, het er in ieder geval op zou lijken alsof ik er overheen was gesprongen. Ik had er niet op gerekend dat ik op de starthelling van de tweede sprong zou slaan, mijn beide polsen pijn zou doen en een afdruk van mijn bril op mijn voorhoofd zou achterlaten.

Op dat moment kwam 'Lovely Louella' naar hem toe en zei: 'Doe ze gewoon een voor een. Zo leef je volgende week om mijn verjaardag te vieren. Ik hou van diamanten. '

De grote dubbels trekken altijd een menigte gawkers aan. (Van rechts naar links) Mark Hall van WPS, 1980 500 National Champ Chuck Sun, drievoudig REM nummer één Jon Ortner, Jody, Bill Seifert, de beruchte Greg Groom en de mooie Pam Skinner.

NA DE EERSTE MOTO:

'Jody, heb je de grote dubbel in de eerste manche uitgeschakeld?' vroeg Jimmy Mac.

'Ja, ik heb het gesprongen, maar ik heb het nooit schoongemaakt.' Oké, ik geef toe dat ik de waarheid aan het uitrekken was, maar het was geen grote leugen omdat ik het gezicht van de tweede sprong zo hard had omhuld dat mijn fiets over de lip terugkaatste. Ik had moeten crashen, maar mijn borstbeschermer zat vast aan mijn lat en hield me op de fiets. En te bedenken dat ik er ooit over nadacht om over te schakelen naar Pro Taper-balken.

VOOR DE TWEEDE MOTO:

'Jody, in de eerste manche, reed je aan de rechterkant of linkerkant van de eerste sprong?' vroeg Jimmy Mac.

'Ik bleef in het centrum', zei ik. Ik weet zeker dat mijn antwoord zo werd geïnterpreteerd dat ik vanaf het midden van de eerste sprong de grond had verlaten, maar wat ik echt bedoelde was dat ik precies in het midden tussen de twee sprongen terechtkwam. Mijn eigenlijke startpunt was aan de andere kant van de baan, want telkens als ik ergens in de buurt van de goede lijn opstak, voelde ik me wat een konijn voelt als het de schaduw van een havik boven zich ziet cirkelen.

NA DE TWEEDE MOTO:

'Jody, hoe ging het in de tweede manche?'

"Ik kreeg een enorme holeshot en leidde de eerste ronde, maar ik vervaagde en vijf mannen kregen me voor de finish." Als hij meer aandacht had besteed aan de race, had hij geweten dat de reden dat ik door vijf mannen werd gepasseerd, was omdat de race maar vijf ronden lang was. Elke keer dat ik bij de grote sprong kwam, verdubbelde iemand me.

"IK ZOU NIET NAAR DIT SPOOR KOMEN TOTDAT GENOEMDE KERELS ZIJN VERVOERD NAAR ONZE ZUS VAN PERPETUEEL BETALINGSZIEKENHUIS VOOR HET MISSEN VAN DE GROTE DUBBEL DIE DE PROMOTOR HET VERMALEN."

ALS IK MIJN FIETS LADDE: 

'Jody, waar race je komend weekend?' vroeg Jimmy Mac.

'Ik denk erover om naar Chicken Licks Raceway te gaan. Het is een lange rit, maar ik ben er al maanden niet meer geweest en ik ben het zat om elke week op dezelfde oude baan te racen. ”

Een snelle vertaling was dat ik pas op dit nummer terug zou komen als er genoeg jongens naar waren vervoerd Onze zuster van het ziekenhuis voor eeuwigdurende betaling voor het missen van de grote dubbel en de promotor maaide het neer. Voor het geval je het nog niet geraden hebt, Chicken Licks heeft geen dubbels.

LATER DIE NACHT MET LOUELLA

'Jody, heb je besloten waar we volgende week heen gaan?' vroeg Lovely Louella.

'Ik dacht erover om naar Chicken Licks of County Line Raceway te gaan.'

'Nee, ik bedoel naar welke juwelierswinkel breng je me?' vroeg Louella. 'Ik laat de keuze van welke diamanten armband je moet kopen niet aan je over.'

U KUNT "JODY'S BOX" -KOLOMMEN LEZEN IN ELKE UITGAVE VAN MOTOCROSS-ACTIEMAGAZINE. KRIJG VANDAAG HET LAATSTE NUMMER… OF BETER NOG MEER INSCHRIJVEN DOOR OP DE ABONNEMENTSKAST HIERONDER TE KLIKKEN.