BRANDBOREN BIJ HET PALA NATIONAL 2022: MXA LEEFT HET PRIVATEERLEVEN - WRATTEN EN ALLES

On Juni 1, 2022 Laatst bijgewerkt Juni 1, 2022

De Pala National 2022 was vol succes voor het Honda HRC-fabrieksteam, maar het was een uitdaging voor de MXA-testrijders. MXA stuurde vier testrijders naar de Pala National samen met cameraman Trevor Nelson om alle geneugten en frustraties van AMA Pro-racen vast te leggen. Niet elke racedag verloopt soepel, zoals je zult zien als Trevors camera Josh Mosiman volgt door een motorstoring in de eerste kwalificatie en een brandoefening op het dek om onderdelen van de reservefiets naar de racefiets te verwisselen en vice versa. Josh moest naar de startlijn met een Honda CRF450RX offroad-motor, maar mechanisch gezien is hij hetzelfde als de motorcrossmotor. De op offroad afgestemde ECU-kaartinstellingen waren echter anders. Het blijkt dat, afgezien van de start, de RX-mapping beter was voor 95 procent van de ruige Pala-track, omdat de kracht zachter is en gemakkelijker vast te houden. Gelukkig absorbeerden zijn door Pro Circuit gebouwde Showa-ophanging, Pro Circuit-uitlaat, nieuwe wielen, Acerbis-plastic, Twin Air-filter en Guts Racing-zadel het grootste deel van het misbruik.

Het is allemaal gelukt, en Josh, die een paar jaar geleden een top 100 nationaal nummer had, toen hij een fulltime racer was, was optimistisch over de tijdsdruk om fulltime bij MXA te werken en zich klaar te maken voor de Pala National in slechts vijf dagen. Josh eindigde als 30e overall en verdiende genoeg geld om zijn inschrijfgeld terug te krijgen. Nu gaat hij naar de Hangtown National, waar hij zal overstappen van de Honda CRF450 Works Edition naar een Kawasaki KX450SR Special Racer (en natuurlijk neemt hij een reserve SR en monteur Josh Fout mee in de hoop dat er geen brandoefening komt NorCal). Geniet van deze unieke aflevering van onze 'This Week in MXA'-videoserie gepresenteerd door O'Neal Racing en blijf op de hoogte voor de aflevering van volgende week over Hangtown National.