De Husaberg FX2010 uit 450 was te zwaar, te langzaam en te raar om serieus te worden genomen door motorcrossers. Aan de andere kant is het als geen andere machine op de planeet - en daarom verdient het enige aandacht terwijl het in de vergetelheid raakt Lees verder...
Het JGR Motocross-team is het geesteskind van Coy Gibbs, de jongste zoon van de beroemde voetbalcoach en NASCAR-raceteameigenaar Joe Gibbs Lees verder...
Met het woord dat Geico zich misschien terugtrekt uit de motorcross, dachten we dat we terug zouden kijken naar een van hun geweldige motoren en rijders. Lees verder...
WAT IS HET? De beste manier om de powerband van uw viertakt aan te passen, is met verschillende inlaat- en uitlaatnokkenassen. Hot Cams biedt twee verschillende KX450F-nokkenasparen: Stage 1 en Stage 2. Ze passen op Kawasaki KX2009F's van 2014–450. WAT IS HET KOSTEN? ... Lees verder...
WAT IS HET? Er is niets erger voor de racer van een ouder model dan dat de fabriek met een compleet nieuwe look komt voor de nieuwste productiefiets. Het was al erg genoeg dat je met een oude fiets racete, maar nu maakt het nieuwe model ... Lees verder...
Dit is de Yamaha YZ2010F uit 250 zoals de MXA-testploeg ermee racete. In de regel gaan we niet voor exotische of dure mods, maar als het erop aankomt, zullen we bekwame hulp zoeken (ongeacht hoeveel het kost). Gebruik de mods van MXA als richtlijn.… Lees verder...
MXA heeft vier kaarten geleverd (in de tabellen in dit artikel) die we leuk vonden tijdens onze tests (en we brengen nog steeds dagelijks wijzigingen aan voor verschillende testrijders). Deze kaarten worden niet geleverd met de GYTR Power Tuner. Als het uit komt ... Lees verder...
Dit is de Kawasaki KX2010F 450 zoals de MXA-testploeg ermee racete. In de regel gaan we niet voor exotische of dure mods, maar als het erop aankomt, zullen we bekwame hulp zoeken (ongeacht hoeveel het kost). Gebruik de mods van MXA als richtlijn.… Lees verder...
Dit is de KTM 2010SXF uit 450 zoals de MXA-testploeg ermee racete. In de regel gaan we niet voor exotische of dure mods, maar als het erop aankomt, zullen we bekwame hulp zoeken (ongeacht hoeveel het kost). Gebruik de mods van MXA als richtlijn. Banden:… Lees verder...
Het unieke aan deze MXA-projectmotor is dat het een paar maanden geleden niet mogelijk was. In het verleden heeft de MXA-sloopploeg fenomenaal succes gehad met motoren met een groot kaliber - met als enige uitzondering de Honda CRF250. Van zijn… Lees verder...
NUMMER EEN: 2010 KTM 450SXF Er is maar één motor in 2010 die kan beweren dat hij het meeste piekvermogen heeft, het hoogste toerental, de beste rijeigenschappen, de sterkste koppeling, de krachtigste remmen, een airbox zonder gereedschap en een elektrische ... Lees verder...
Geen aanstoot aan Honda, Suzuki, Yamaha en Husqvarna, maar in de 2009 Shootout van vorig jaar eindigden de Kawasaki KX450F en KTM 450SXF een-twee. En met een heel jaar aan R&D achter de rug, wilde de MXA-sloopploeg de nieuwste ... Lees verder...
Dit is de Honda CRF2010 uit 450 zoals de MXA-testploeg ermee racete. In de regel gaan we niet voor exotische of dure mods, maar als het erop aankomt, zullen we bekwame hulp zoeken (ongeacht hoeveel het kost). Gebruik de mods van MXA als richtlijn.… Lees verder...
Dit is de Yamaha YZ2010F uit 450 zoals de MXA-testploeg ermee racete. In de regel gaan we niet voor exotische of dure mods, maar als het erop aankomt, zullen we bekwame hulp zoeken (ongeacht hoeveel het kost). Gebruik de mods van MXA als richtlijn. Voorkant… Lees verder...
WAT IS HET? Een compleet koolstofvezel skid plate en case guard systeem uit één stuk. Het is exact dezelfde glijplaat die James Stewart op zijn Yamaha YZ2010F uit 450 gebruikt. Om de een of andere reden zijn de standaard skid plate en kofferbeschermers op de 2010 Yamaha ... Lees verder...
WAT IS HET? Een volledig nieuw ontworpen airbox en luchtfilter voor de YZ2010F 2011 en 450. WAT IS HET KOSTEN? $ 249.95. CONTACT? www.twinair.com of (800) 749-2890. WAT STAAT ER UIT? Hier is een lijst met dingen die opvallen met de Twin Air YZ450F ... Lees verder...
WAT IS HET? Een aftermarket-schokdemper voor de Yamaha YZ2010F 2011-450 die de stijgende snelheid verandert, de balhoofdhoek uitschakelt, de zithoogte verlaagt en helpt bij het in balans houden van het chassis. WAT IS HET KOSTEN? $ 224.95. CONTACT? www.procircuit.com of ... Lees verder...
Dit is de KTM 2010SXF uit 250 zoals de MXA-testploeg ermee racete. In de regel gaan we niet voor exotische of dure mods, maar als het erop aankomt, zullen we bekwame hulp zoeken (ongeacht hoeveel het kost). Gebruik de mods van MXA als richtlijn. ... Lees verder...
WAT IS HET? Het is een complete vervangende remklauw achter voor de moderne CRF die de kleine remklauw en remblokken van Honda overbodig maakt. WAT IS HET KOSTEN? $ 299.00. CONTACT? www.braking.com. WAT STAAT ER UIT? Hier is een lijst met dingen die staan ... Lees verder...
Dit is de KTM 2010SX uit 150 zoals de MXA-testploeg ermee racete. In de regel gaan we niet voor exotische of dure mods, maar als het erop aankomt, zullen we bekwame hulp zoeken (ongeacht hoeveel het kost). Gebruik de mods van MXA als richtlijn. ... Lees verder...
Dit is de KTM 2010SX 250 zoals de MXA-testploeg ermee racete. In de regel gaan we niet voor exotische of dure mods, maar als het erop aankomt, zullen we bekwame hulp zoeken (ongeacht hoeveel het kost). Gebruik de mods van MXA als richtlijn. ... Lees verder...
Dit is de Husqvarna TC2010 uit 250 zoals de MXA-testploeg ermee racete. In de regel gaan we niet voor exotische of dure mods, maar als het erop aankomt, zullen we bekwame hulp zoeken (ongeacht hoeveel het kost). Gebruik de mods van MXA als richtlijn.… Lees verder...
Dit is de Kawasaki KX2010F 250 zoals de MXA-testploeg ermee racete. In de regel gaan we niet voor exotische of dure mods, maar als het erop aankomt, zullen we bekwame hulp zoeken (ongeacht hoeveel het kost). Gebruik de mods van MXA als richtlijn.… Lees verder...
Het wordt je vergeven als je een Honda CRF450, Kawasaki KX450F of KTM 450SXF bezitter bent en je geeft niets om opgesprongen Yamaha YZ450F's. Je denkt misschien:? Yamaha? Ik heb geen Yamaha en wil er niet over lezen. Maar weet je… Lees verder...