MET DE METALLURGISCHE CONFIGURATIES VAN VANDAAG IS HET MOGELIJK OM EEN MOTOR MEER VERMOGEN, VERSNELLING, SNELHEID EN SENSATIES TE PRODUCEREN DAN HET MENSELIJKE GEEST KAN VERWERKEN OF HET MENSELIJK LICHAAM BEHEREN.… Lees verder...
YZ450F Nieuw in 2007: Vervanging van de bovenste gegoten kroonplaat door een licht en sterk smeedwerk, waardoor de stijfheid van het balhoofd enigszins is verminderd en het gebruik van lichtere buitenste vorkbuizen; lichtere velgen en remschijven van het lichte golftype zijn samen ... Lees verder...
KX250F Kawasaki's geheel nieuwe viertakt KX250F steeg naar de top en werd een van de beste motorcrossmotoren van vorig jaar. Voor 2007 verbetert Kawasaki de kampioenschapswinnende KX250F met een groot aantal motor- en chassisaanpassingen die zijn ontworpen om ... Lees verder...
RM 125 2007 RM125 Maak je klaar voor een shot middenklasse, ontworpen om je voorbij de concurrentie te helpen. De RM125 heeft een bredere powerband en een beter regelbare vermogensafgifte dan ooit tevoren. Koppel die soepele, sterke kracht en verfijnde ... Lees verder...
HET IS GEEN GEHEIM DAT ELK RACETEAM ZICH GRAAG DENKT AAN HET CENTRUM VAN HET UNIVERSUM. HET IS MENSELIJKE AARD OM TE DENKEN DAT ELKE MOTOCROSS-VENTILATOR WEET WIE ZIJ ZIJN. Omdat hij een buurman is van de hoofdredacteur van Motocross Action ... Lees verder...
Nieuw voor 2007 Nieuwe nokkenas- en cilinderkoppoorten verbeteren het vermogen boven 8000 tpm. Nieuwe inlaatklepveren passen bij nieuwe nokkenas. Nieuwe carterontluchting voor verbeterd motorvermogen. Nieuwe uitlaatbocht werkt in combinatie met nieuwe ... Lees verder...
Hoezeer een gigantische, monolithische, multinationale onderneming ook kan zijn, Yamaha is een rebel. Als vuistregel geldt: Yamaha neemt altijd de minder bereisde weg. Bewijs nodig? Hoe zit het met de eerste crossmotor met enkele schok (Monoshock)? Eerste rem ... Lees verder...
WAT IS HET? Yoshimura's kijk op de Honda twin-piper. WAT IS HET KOSTEN? $ 1175.00 (koolstofvezel), $ 1075.00 (titanium), $ 750.00 (roestvrij staal) (909) 628-4722. http://www.yoshimura-rd.com WAT IS HET? Honda's nieuwe ... Lees verder...
KTM was de kleinste van de Big Five. Het had niet de enorme output in scooters, golfkarretjes, elektrische apparatuur, automotoren, olietankers, vliegtuigen en motorcrossfietsen van Honda, Yamaha, Suzuki en Kawasaki. Maar klein is niet ... Lees verder...
Buzz is een raar iets. De publieke aandacht wordt naar Ben Affleck getrokken als het om zijn persoonlijke leven gaat, maar niemand gaat naar zijn films kijken. Nieuwe motorfietsen zijn niet zo heel anders als het op buzz aankomt. Gezond verstand zou je vertellen dat de ... Lees verder...
WAT IS HET? Onthoud deze zin: "Er is geen vervanging voor kubieke centimeter." WAT IS HET KOSTEN? $ 1398.95 (kit voor pijp, nok, cilinder en zuiger) (562) 945-7578. www.lasleeve.com WAT IS HET? De 250F ... Lees verder...
Je hebt dit verhaal waarschijnlijk al eerder gehoord, maar we moeten het vertellen als onderdeel van de achtergrondinformatie over MXA's Suzuki RM-Z2006-test uit 250. Op 29 augustus 2002 kondigde Kawasaki-president Masamoto Tazaki aan dat Kawasaki en Suzuki een alliantie aan het vormen waren. ... Lees verder...
Wat een verschil maakt een jaar. Na heel 2004 en 2005 te hebben besteed aan wat in wezen kloonmachines waren, besloten Kawasaki en Suzuki in 2006 hun eigen weg te gaan. Het is echter geen scheiding van gelijken. Kawasaki's echtscheidingsadvocaat was ... Lees verder...
BASISINFORMATIE: Verkoopprijs: $ 3,599.00. Transmissie: standaard (zes versnellingen). Motortype: viertakt. CRF230 DOEL De CRF230 is ontworpen, ontwikkeld en getest om een homerun te halen als het om plezier gaat voor bijna iedereen in de ... Lees verder...
Van alle grote fabrikanten kan Honda worden vergeven dat ze niet het volle gewicht van hun technische bekwaamheid achter de CR2006 tweetakt uit 250 hebben gegooid. Immers, lang geleden in 1972 zwoer Honda dat ze niet geïnteresseerd waren in bouwen ... Lees verder...
Motorcrossers zien zichzelf graag als individuen. Ze geloven dat ze uniek zijn in een wereld van bruine schoenen en gesteven hemden. Ze willen opvallen in een milquetoast wereld van volgers met hun bravoure, creativiteit en eenheid ... Lees verder...
2006 Honda CRF250R- Kenmerken CRF250R Honda-innovatie scoort opnieuw, want de 2006 CRF250R heeft een uniek uitlaatsysteem met dubbele uitlaat om te verbeteren ... Lees verder...
Na net de perskamer te hebben verlaten voor de introductie van de radicaal nieuwe Kawasaki KX2006F uit 250, moeten we zeggen dat deze motor er op papier buitengewoon goed uitziet. De afgelopen twee jaar probeert het groene team zichzelf te vinden in een wereld ... Lees verder...
2006 SUZUKI RM-Z450 De introductie van de RM-Z450 in de wereld van de 4-takt motorcross kende veel succes. De RM-Z heeft zichzelf bewezen als de 4-taktmachine die rijdt als een wendbare RM, maar met het type sterke, handelbare 4-takt ... Lees verder...
CRF450R Nieuw voor 2006 - Motorbehuizingen zijn gewijzigd om de motor naar voren te kantelen en de krukas 5 mm te laten zakken in vergelijking met de CRF®2005R uit 450 voor verbeterde wendbaarheid en wendbaarheid. - Motorplaatsing verlaagt het zwaartepunt voor ... Lees verder...
Vandaag is de dag om een gelukkige Kawasaki-eigenaar te zijn. Kawasaki geeft niet alleen informatie vrij over hun complete line-up voor 2006, ze doen dat ook in stijl met twee bijna volledig nieuwe modellen. Er is een beetje triest nieuws voor al jullie tweetakt-holdouts ... Lees verder...
NU BESCHIKBAAR zijn de PRO-X 4-takt zuigersets voor zowel RMZ- als KXF 250F-modellen. NIKS PRO-X-zuigers worden in Japan vervaardigd en zijn ontworpen als OEM-vervanging. De zuigers worden geleverd in een kitpakket met ringen, ... Lees verder...
Een volledig nieuw motorontwerp en een groot aantal chassisverbeteringen creëren een gloednieuwe CR250R - een machine die voorbestemd is om in 2005 een winnaar te worden. Kenmerken en voordelen Nieuw in 2005 - Nieuw cilinderontwerp met RC-uitlaatklep in verwijderbare… Lees verder...
Racing verbetert het ras, wat betekent dat deze toonaangevende koploper 2005 ingaat met een groot aantal nieuwe functies en een lager gewicht. Functies en voordelen Nieuw in 2005 ?? Nieuwe cilinderkoppoort voor meer vermogen bij lagere toeren. ?? Nieuw… Lees verder...
Riding the Green Machine Door John Basher Iedereen wachtte met ingehouden adem op de komst van het nieuwe arsenaal van 250 viertaktmotoren, of het nu van Honda of Kawazuki is. Wacht, wat is dat ook alweer? Kawazuki? Tenzij je hebt geleefd ... Lees verder...
2004 CR125R Veranderingen voor 2004 ú Nieuwe elektronische krachtklep voor optimale kleptiming en verbeterd vermogen over het hele bereik ú TMX-x carburateur krijgt nieuwe gasklepstandsensor (TPS) voor verbeterde lineaire gasrespons ú Nieuwe snelle afstelling… Lees verder...
Deze website maakt gebruik van cookies om uw ervaring te verbeteren. We zullen aannemen dat u ok met dit bent, maar je kunt afmelden als je wilt.ACCEPTERENVerwerpenLees meer
Privacy & Cookies Policy
Privacyoverzicht
Deze website maakt gebruik van cookies om uw ervaring te verbeteren terwijl u door de website navigeert. Van deze cookies worden de cookies die als noodzakelijk zijn gecategoriseerd in uw browser opgeslagen, omdat ze essentieel zijn voor de werking van de basisfuncties van de website. We gebruiken ook cookies van derden die ons helpen analyseren en begrijpen hoe u deze website gebruikt. Deze cookies worden alleen in uw browser opgeslagen met uw toestemming. U hebt ook de optie om u af te melden voor deze cookies. Het afmelden voor sommige van deze cookies kan echter een effect hebben op uw browse-ervaring.
Noodzakelijke cookies zijn absoluut noodzakelijk om de website goed te laten functioneren. Deze categorie bevat alleen cookies die de basisfunctionaliteit en beveiligingsfuncties van de website garanderen. Deze cookies slaan geen persoonlijke informatie op.
Alle cookies die niet noodzakelijkerwijs nodig zijn voor het functioneren van de website en die specifiek worden gebruikt om persoonlijke gegevens van gebruikers te verzamelen via analyses, advertenties of andere ingesloten inhoud, worden genoemd als niet-noodzakelijke cookies. Het is verplicht om toestemming van de gebruiker te vragen voordat deze cookies op uw website worden uitgevoerd.