INTERVIEW VAN COTY SCHOCK: “IK HEB ENKELE KANSEN, NIET ZO VEEL ALS MENSEN DENKEN”

Coty Schock 2021 Washougal National-70

INTERVIEW VAN COTY SCHOCK: “IK HEB ENKELE KANSEN, NIET ZO VEEL ALS MENSEN DENKEN”

Hoewel Coty Schock's laatste manche van het jaar op de Hangtown National niet volgens plan zou verlopen nadat hij bij de start werd overreden door Dylan Ferrandis. De inwoner van Delaware was zeker indrukwekkend. In het begin was het buitenseizoen van Schock goed, maar hij kwam echt sterk op de laatste helft van het jaar toen hij top-10-plaatsen begon te verdienen. Coty werd 12-10 voor zijn allereerste 10e overall in Unadilla. Daarna ondersteunde hij het met een 9e overall in Budds Creek met 7-11 scores, 7e overall bij Ironman met 8-6 scores, 7e overall op Fox Raceway met 7-7 scores en 12e overall in Hangtown met 6-20 scores. Iedereen verwachtte dat Coty Schock in 2022 bij het nieuw gevormde FXR Racing/Chaparral Honda-team zou blijven, maar helaas was het team niet in staat om de benodigde financiering te krijgen om nog een seizoen door te gaan. We spraken met Schock na Hangtown om met hem te praten over zijn succesvolle zomer en zijn hoop voor de toekomst. 

Door Jim Kimball

COTY LATEN WE BEGINNEN MET UW RECENTE AFWERKINGEN. JE HEBT VEEL MENSEN IN DE DRIJF GESTREEPT. Dit jaar is enorm voor mij geweest. Het is een grote ommezwaai. Ik heb veel meer ogen geopend van wat ik kan doen en ik weet dat er veel meer in mij zit. We gaan gewoon door met bouwen, geduld hebben en de tijd zijn werk laten doen. Het was zo leuk dit jaar. Ik heb het hele jaar zo'n goede groep mensen om me heen gehad en we zijn bereid om volgend jaar te blijven proberen diezelfde energie vast te houden en het leuk te houden.

Coty Schock 2021 Washougal National pitsCoty's FXR Racing Chaparral Honda CRF450 onder de tent. Coty verdiende AMA nummer 37 voor het seizoen 2022. Klik hier om alle nieuwe AMA National-nummers te zien

IS DAT DE SLEUTEL TOT UW SUCCES; DE MENSEN OM U heen? Ja, maar er zijn ook twee dingen die me dit jaar enorm hebben geholpen, en een daarvan is de fiets. De fiets is goed voor wat ons programma is. Nummer twee is begeleiding van Tony Archer, mijn monteur. Tony en ik zijn beste vrienden en hij is als een broer voor mij. We wonen zelfs samen. Dus, gewoon zijn begeleiding hebben, en de geweldige fiets is een enorme hulp geweest. Vertrouwen hebben in de fiets en vertrouwen hebben in Tony met het programma was alles. Ik ben helemaal voor consistentie en het is gewoon het hele jaar aan het opbouwen.

TONY IS OOK EEN VOORMALIGE RACER, JUIST? Ja, Tony is de echte deal, zo simpel is het. Hij was een moordenaar in zijn racecarrière en toen hij besloot over te stappen naar monteur, is hij net zo trots op zijn werk als monteur als in racen - en dat is te zien. Dat Tony aan mijn fiets kan werken en me mentaal kan helpen, is enorm. Het laat zien hoe deskundig die man is. Hij is slim met wat hij doet, en hij heeft echt een enorme impact op de sport.

Coty Schock Tony Archer 2021 Atlanta Supercross 2-8229Coty Schock en zijn monteur Tony Archer eerder dit jaar in Supercross. 

HELAAS KOMT HET FXR RACING CHAPPARAL HONDA-TEAM NIET TERUG VOOR 2022. WAT IS DE VOLGENDE? Zoals ik het nu begrijp, is er echt geen redden meer aan. Dus ik probeer gewoon te zien welke andere deuren open staan ​​om ons binnen te laten. Iedereen probeert erachter te komen wat de toekomst voor ons is en wat de beste optie is. Het is stressvol, maar dat is het leven. Het zal allemaal gaan zoals het hoort. Jammer, maar we hebben laten zien wat we kunnen met het kleine budget dat we hadden. We zijn dit jaar allemaal geslaagd en we hebben veel ogen in de branche geopend, dus er zouden geen problemen moeten zijn waarom we hier niet snel een ander optreden kunnen vinden. Dus op dit moment is het belangrijk voor ons om uit te zoeken waar het juiste huis is, want dat is alles.

Coty Schock 2021 Washougal National-4Coty Schock heeft een geweldige techniek op de motor. Hier navigeert hij met beide voeten op de haringen door een diepe sleur bij Washougal. 

EEN TIJD DACHT DAT HET TEAM IN ENIGE CONFIGURATIE IN DE BUURT KAN ZIJN. Dat is waar. Ik ontdekte de woensdag voor de Fox National #2 dat het zou verdwijnen, dus het is vers voor ons en het is jammer. Het is een van die dingen waarvan we wilden dat we het iets eerder hadden geweten. Tegelijkertijd kwamen we er in zekere zin ook op een goed moment achter. Het kan altijd erger. We proberen altijd het glas halfvol te zien in plaats van halfleeg, dus het zal lukken. Gelukkig zijn tegen het einde van het seizoen niet alle contracten getekend en is er plaats voor ons. Het komt allemaal goed met ons. We zijn gewoon aan het uitzoeken wat de volgende stap is en wat het beste voor ons is. De industrie is groot, maar tegelijkertijd ook zo klein. Je moet je gevechten kiezen, met welke je bereid bent om mee te gaan. Dat komt goed.

Coty Schock 2021 Washougal National-4Coty Schock gaat zijwaarts bij Washougal. 

IK ZOU DENKEN DAT DIT OOK EEN LEEGTE LAAT BIJ HONDA, ZE HEBBEN NU GEEN ANDER ONDERSTEUNINGSTEAM IN DE PRO PITS. ALLEEN HET FABRIEKSTEAM. Het gewicht ligt echter niet op Honda. Meer nog, het waren de beslissingen die onderweg plaatsvonden. Dat is wat ons hierheen heeft geleid. Het is jammer dat een ander Honda-team ten onder gaat, maar het is niet het merk zelf. Het is gewoon het programma waar het team omheen is geëvolueerd. Honda heeft geprobeerd ons te redden, maar dat is veel gevraagd en het is niet aan hen omdat het niet hun schuld was. Maar nogmaals, er zijn meer Honda-programma's en als er al iets is, blijft er gewoon wat extra ruimte over in het budget voor Honda om in het andere team te stoppen om ervoor te zorgen dat ze succesvol kunnen blijven. Zoals ik al zei, het is jammer, maar het is hoe zaken helaas werken en hoe het leven werkt. Soms weten we niet de reden waarom, maar wat rond komt, gaat rond. Het zal allemaal lukken.

IS HET VEILIG OM TE ZEGGEN DAT JE EEN PAAR IJZERS IN HET VUUR HEBT, OM SPREKEN? Ik heb wel wat kansen. Niet zoveel als mensen misschien denken, maar de kansen die ik heb zijn redelijk, en ik zou blij kunnen zijn met welke richting ik ook op wil. Ik ga nu niet zeggen in wie, maar er is een team waarin ik geïnteresseerd ben, en ik weet dat als ik met hen zou samenwerken, het goed voor me zou zijn. Iedereen wordt heel goed behandeld en het is gewoon een goede omgeving daar. Ik zag mezelf vooruitgang boeken bij dat team, niet alleen als renner, maar ook als persoon. We hebben dus een aantal opties, maar ik heb mijn gedachten waar ik heen wil. We zullen zien hoe het gaat en de tijd zal het leren.

Coty Schock reed dit seizoen een 250 in Supercross voordat hij naar de CRF450 sprong voor buiten. 

HET GOEDE IS DAT JE EVEN BESCHIKBAAR BENT IN HET RIJDEN VAN EEN 250 OF EEN 450, DAT VOOR VEEL RIJDERS NIET KAN WORDEN GEZEGD. Toen ik opgroeide, liet mijn vader me op alle soorten fietsen rijden. Gelukkig kan ik me vrij snel aanpassen aan welke motor dan ook. Om op een put van 250 te kunnen rijden en op een put van 450 te kunnen rijden, is in zekere zin ongehoord. Niet ongehoord, maar het is niet echt gebruikelijk. De enige andere persoon die ik ken die het doet, is Christian Craig. Met hem die 250 Supercross en 450 buiten rijdt, heb ik het geluk om op die plek te zijn waar ik beide kan doen. Ik wil graag op de 250 blijven, omdat ik denk dat ik competitiever kan zijn op de 250 voor Supercross. Dat is een beetje de route die we gaan, maar ik heb het geluk dat ik dit jaar op beide motoren kan slagen.

Coty schock 2019 World Two-Stroke ChampionshipsMXA ontdekte voor het eerst over de snelheid van Coty Schock toen hij opdook bij Glen Helen voor het World Two-Stroke Championship 2019. 

ENIGE LAATSTE GEDACHTEN OVER JE ZOMER, EN DAARNA JE TOEKOMST? Deze zomer was in zekere zin een droom die uitkwam. Ik heb mijn verwachtingen overtroffen, maar ik weet dat ik nog veel meer te geven heb, dus ik kijk nu al uit naar volgend jaar. Als ik het laagseizoen in ga, probeer ik gewoon het momentum vast te houden, dezelfde mentaliteit te behouden, geduldig te zijn en de dingen te laten gebeuren zoals ze zouden moeten en niet te haasten. In het verleden had ik de neiging om dingen te overhaasten, maar uiteindelijk deed ik een stap vooruit en twee achteruit - dat kan maar zo lang. Volgend jaar heb ik het gevoel dat we gewoon stap voor stap doorgaan en dat elke stap die we zetten een doel heeft. Ik zal alles wat we dit jaar hebben geleerd, meenemen naar het laagseizoen en onszelf blijven verbeteren als rijder en als persoon. Zoals ik al zei, het is altijd een bouwproces en er komt nog veel meer aan.

Andere klanten bestelden ook: