MXA-TEAM GETEST: DUBYA USA EDGE COMPLETE WIELSET

WAT IS HET? Dubya USA staat bekend om het leveren van hoogwaardige wielen waarop het Rockstar Husqvarna-team, het Rocky Mountain KTM-team, het Star Yamaha-team en veel top Pro-racers vertrouwen; Dubya USA begrijpt echter ook dat niet elke rijder de prijs hoeft te betalen voor wielen van Supercross-kwaliteit. Nu, met Dubya USA's Edge complete wielsets, kunnen rijders hoogwaardige wielen kopen die zijn geassembleerd door dezelfde handen die de racewielen voor fabrieksrijders bouwen tegen een betaalbare prijs.

Wat kost het? $ 639.95 tot $ 719 (volledig gemonteerde voor- en achterwielen). 

CONTACT? www.dubyausa.com of (714) 279-0200.

Wat valt er op? Hier is een lijst met dingen die opvallen met de complete Dubya USA Edge-wielset.

(1) Begrip. In vergelijking met de high-end wielen van Dubya USA, gebruiken de Edge-wielen iets andere materialen om de kosten voor de klant te verlagen met behoud van een hoge duurzaamheidsstandaard. De velgen zijn gemaakt met een gepatenteerde mix van aluminium materiaal in plaats van puur aluminium, en de Edge-naven zijn gemaakt van gesmeed aluminium in plaats van aluminium. De nippels van vernikkeld staal op de Edge-wielen zijn ook iets zwaarder dan de nippels van billet-aluminium, met dezelfde steeksleutelkop als de nippels op zowel de voor- als de achterwielen. Net als de hoogwaardige Dubya USA-wielen, gebruikt de Edge-wielset roestvrijstalen Bulldog-spaken in een kruis-drie-patroon. 

(2) Updaten. De Dubya USA Edge-wielen werden voorheen geleverd met Excel Notako-velgen. Nu, daarna MXA Dubya USA heeft een verzoek ingediend en heeft de Excel-merk Notako-velgen ingeruild voor zijn eigen Dubya USA-velgen met privélabel, die ook door Excel worden gemaakt. Deze velgen zijn de bijgewerkte versie van de Excel Notako-velgen en zijn alleen verkrijgbaar via Dubya USA. 

(3) Duurzaamheid. Om de hoogste kwaliteit te garanderen, assembleert Dubya USA alles op zijn Edge-wielstellen in eigen huis. De wielspecialisten van Dubya USA drukken de lagers in, en zij installeren de afdichtingen en de centreerbuis die tussen de lagers gaat. Na vele uren rijden met de Edge-wielset, ontdekten onze testers dat de velgen goed stand hielden zonder met een oog te knipperen. 

(4) Spoorverbreders. In plaats van standaard wielafstandhouders te gebruiken, worden de Edge-wielen geleverd met hun eigen afstandhouders die specifiek zijn voor elke fiets. Het voordeel van Dubya USA-hubs is dat ze de investering van de koper vergroten. Kawasaki veranderde zijn KX450-voorasmaat van 20 mm naar 25 mm in 2019, en daarmee konden alle Kawasaki-eigenaren met standaardnaven uit 2018 hun oude voorwiel niet gebruiken op het nieuwe model. Niet zo met de Edge-wielset. Net als bij KTM-naven, rijdt de as van een Dubya USA-wiel alleen op de wielafstandhouders. Op wielen van andere wielfabrikanten en OEM-wielen: als de asmaat verandert, moet de naaf ook worden gewijzigd. Een ander voorbeeld zijn de Yamaha YZ125 / 250 tweetakt- en YZ250F / 450F-modellen. De YZ-tweetaktwielen kunnen niet worden gebruikt op de YZ-viertaktmotoren en vice versa vanwege de verschillende asmaten, maar bij Dubya USA-wielen hoef je alleen de wielafstandhouders te verwisselen. 

(5) Opties. De Dubya USA Edge-wielen zijn verkrijgbaar met de standaard voorvelgmaat 21 × 1.60, terwijl de achterwielen 19 × 1.85, 19 × 2.15 of 18 × 2.15 velgmaten hebben. Wat betreft kleuren, de velgen zijn verkrijgbaar in zwart of zilver en de naafkleur komt overeen met het merk waarvoor deze is gemaakt. De enige merken die de kleuren van de Dubya USA Edge-naaf kunnen mixen en matchen zijn KTM (oranje) en Husqvarna (blauw), aangezien ze precies hetzelfde zijn. Ook biedt Dubya USA momenteel geen Edge-wielen aan voor Suzuki, maar Dubya heeft ambities om dit in de nabije toekomst te doen. 

(6) Uitbreidingen. Om de Dubya USA Edge wielen helemaal compleet te maken, kun je tegen een meerprijs je wielen afwerken met nieuwe velgvergrendelingen en bouten voor het tandwiel en de remschijven. Dubya USA biedt ook Galfer en Moto Stuff remschijven of Talon achtertandwielen. 

WAT IS DE SQUAWK? Suzuki-eigenaren hebben pech - voorlopig. 

MXA BEOORDELING: Motocross is duur, en de markt is hot voor bedrijven die hoogwaardige onderdelen maken voor rijders met een beperkt budget. MXA heeft deze wielen niet getest in Supercross, omdat Dubya hoogwaardige wielen maakt voor Supercross-gebruik. De Edge-wielen zijn voor normaal gebruik in motorcross en off-road, en ze hielden stand voor de MXA sloopploeg in Glen Helen, Pala, Elsinore en Cahuilla Creek MX Park zonder problemen.