SURFING & MOTOCROSS COLLIDE: OPTIONELE DROWNING EN MULTILATIE

_DSC3357-1Josiah Damm (MX) en Tanner Waite (Surf) hebben hun nummer één plaat in de Industry Class. 

De Verenigde Staten zijn de thuisbasis van enkele van de meest prestigieuze motorcrossraces ter wereld. Racers migreren naar de AMA Nationals om hun karbonades te testen met de snelste locals. Bovendien staat Supercross in de VS model voor de meeste andere soortgelijke evenementen wereldwijd. Zelfs het Grand Prix-circuit komt naar de Verenigde Staten om te concurreren op Amerikaanse bodem. De meeste amateurraces en niet-premiere races proberen de standaardopstelling te volgen. Winnaars worden gekozen op basis van moto-scores en kampioenen worden gekroond op basis van verdiende punten. Een betere finish op de lange termijn staat gelijk aan een betere positie in het kampioenschap.

Professioneel surfen gebruikt warmte om de deelnemers tot de laatste hitte te verkleinen. Scoren is subjectief, gebaseerd op het vogelperspectief van een jury. Maar er is een reeks gebeurtenissen die oplopen tot een kampioenschap wanneer de overwinningen en verliezen worden opgeteld.

Surfercross probeert de twee samen te brengen tot een tweedaagse confrontatie. MXA reisde een tijdje terug naar SoCal's Trail 6 surfsport en Milestone Raceway om te genieten van twee dagen geweldig surfen, geweldig racen, slecht surfen en slecht racen. Surfercross wordt niet gemeten in prestige, maar in het plezier van de deelnemers. Om de minder fitte een kans te geven, worden de deelnemers aan dit evenement opgesplitst in twee categorieën: professioneel en industrie. In elke categorie wordt een tweepersoonsteam gevormd waarbij elke motorcrosser een surfer krijgt toegewezen. De teams worden willekeurig uit een emmer gekozen om het speelveld van talent gelijk te trekken. De racer met de meeste vaardigheid in surfen en de surfer die kan rippen op een crossmotor vormen het beste team. Eerdere winnaars waren onder meer James Stewart, Josh Hansen, Justin Brayton, Josh Grant en Cooper Webb. Pro-surfers zijn onder andere Sunny Garcia, Ryan Sakal en Mark Garcia. Helaas zijn er maar weinig atleten die beide disciplines goed beheersen. Zie dit als een driepotige aardappelrace met crossmotoren en surfplanken.

_DSC2041Sean Lipanovich behoorde tot de snelste Pro-racers.

Het idee voor Surfercross werd aangewakkerd door een ander soortgelijk evenement: Boardercross. Niet te verwarren met de Boardercross-snowboardevenementen van vandaag, het evenement dat Surfercross inspireerde, omvatte het plaatsen van ongelukkige snowboarders op dirt bikes en racers op snowboards om er een te winnen voor hun tweemansploeg. Jeremy Albrecht van JGR beschrijft: “Ik ging waarschijnlijk 20 jaar geleden naar het evenement van een vriend en het was snowboarden en motorfietsen genaamd Boardercross. Ik had een paar surfvrienden zoals Mark Parsons. Ik vroeg Mark Parsons: 'Zou het niet cool zijn om te rijden en te surfen? Is dat iets waar we genoeg mensen voor kunnen verzamelen? Hij zei dat hij de surfers zou halen en dat ik wat motorcrossers zou krijgen. We begonnen het op die manier te doen. In het begin moest iedereen tegen elkaar racen in plaats van een teamrace. Jeremy McGrath en Jeff Emig waren boos omdat ze in het weekend tegen elkaar racet, dus om het leuk te maken zijn we overgestapt op een teamrace. De verandering vond ongeveer drie jaar na het evenement plaats. Het verminderde ook de hitte-uitputting. Sinds we het als teamrace hebben veranderd, is het leuker. We hebben geprobeerd dit jaar meer georganiseerd te zijn, maar het wordt nog steeds voor de lol gedaan. "

_DSC2130Ivan Tedesco racete hard, maar zijn teamgenoot Eric Sorensen kon het tempo niet bijhouden.

De eerste dag werd doorgebracht bij Milestone MX op de hoofdbaan. Een behoorlijk aantal surfers had geen fietsen, dus Husqvarna bracht leenfietsen uit. Het eerste dat werd bepaald, waren de teams. Iedereen werd opgesplitst in twee categorieën: professionals en mensen uit de industrie. Van daaruit werden teams toegewezen. Elke racer was toewijzer een surfer. Het motorcross-segment van het evenement was verdeeld in twee manches en het team dat de meeste punten zou verdienen tussen beide rijders zou winnen. Een geweldige rijder met een vreselijke surfer zou nergens zo hoog kunnen komen als een middelmatige rijder met een goede surfer of vice versa. De teamrace was zo opgezet dat een team in totaal 12 ronden zou moeten rijden. Een lid zou een ronde afleggen en de estafette overdragen aan zijn teamgenoot. Dan zou de teamgenoot een ronde afleggen en terug relayeren naar de eerste teamgenoot. Spoel en herhaal, nog 10 keer. De teams die ondergefinancierd waren en maar één motorfiets hadden (a la privateers van het evenement), wisselden motorfietsen, terwijl teams waarvan beide rijders een fiets hadden, op hun eigen machine konden wachten.

De eerste race was voor de mensen uit de industrie. Er zijn heropvoeringen van de burgeroorlog die niet zo rommelig zijn als het spektakel bij Milestone. Het spectrum van rijders varieerde van "Ik heb nog nooit een motorfiets gezien" tot "Ik heb een Supercross-kampioenschap gewonnen". Ongevallen kwamen regelmatig voor en een paar rijders kwamen in botsing of begingen een sprong waar ze niet klaar voor waren. Het racen was nog steeds erg leuk. Team nummer drie met Mark Moss en Austin Prida zou de eerste manche winnen. Voor de Pro-klasse was de ongelijkheid duidelijker. Een Pro-rijder zou een snelle ronde draaien en na het wisselen met zijn teamgenoot kon hij tot vijf minuten wachten op de terugkeer van zijn teamgenoot. Uiteindelijk zouden Carlen Gardner en Ryan Sakal de eerste manche winnen. Wie is Carlen Gardner? Hij is een 18-jarige kaper die de eerste drie ronden van de AMA Nationals reed. Zijn beste seizoen was 23ste algemeen in Thunder Valley. De tweede reeks manches was iets gekker dan de eerste. Fietsen zijn gecrasht en een duim is verloren gegaan. Andy Jefferson van Husqvarna had veel fietsen om op te ruimen.

_DSC2751-1Nick Wey probeert te voorkomen dat hij door Jake Weimer wordt gepakt.

Dag nummer twee werd doorgebracht op het strand. Hoewel surfen gemakkelijk lijkt, was het een heel ander probleem voor veel motorcrossers. In het verleden was het voor een motorcrosser mogelijk om goed te presteren in het lange deel van de wedstrijd door maar één keer op te staan. Tegenwoordig is het een beetje moeilijker. Het surfformaat had drie juryleden die elk teamlid een score zouden geven. De beste gecombineerde score zou de heat winnen. Het was de kans voor motorcrossers om er dom uit te zien. Sommige deelnemers konden nauwelijks op een surfplank staan ​​en scoorden een tiende van een punt of minder. Mensen verloren geen duimen, maar ze verloren wel hun waardigheid door rond te flikkeren op een stuk schuim. De uiteindelijke score werd bepaald door de teams die de beste gecombineerde scores hadden in zowel surfen als racen. Sunny Garcia en Ricky Yorks wonnen de Pro-klasse terwijl Josia Damm en Ryan Corum de Industry-klasse wonnen. Uiteindelijk was het erg vermakelijk en verdronken er geen motorcrossers.

_DSC3065Sunny Garcia is hier de meest winnende deelnemer.

_DSC3242-1Nick Wey en nakomelingen.

_d200012KTM-tester Mike Sleeter is ook een redelijk goede surfer.

_d200020Jeff Matiasevich kwam uit om te racen en te surfen.

_dsc2930Het surfgedeelte werd gehouden op Trail 6 in San Onofre.

INSCHRIJVENINTERNE ADVERTENTIE ROCKYMOUNTAIN

Andere klanten bestelden ook: