EEN SCHUURBRANDER BIJ REM GLEN HELEN: WORCS VERSUS JAPAN

Jeremy McCool (335), Justin Muscutt (816). Makoto Ogata (4), Matt Cerami (140) en Yuki Okura (36) gaan richting bocht twee in de eerste 450 Pro-start. Foto: Debbi Tamietti

FOTO'S DOOR DEBBI TAMIETTI, JOSH FOUT & JON ORTNER

REM heeft dit weekend een geheel nieuwe track onthuld. Het was veel langer, had ingrijpende bochten en de stadionvakken hadden veel heen en weer haarspelden. Het grootste deel van de lay-out was populair, maar de constante afslag bij de startlijn veranderde in hoeken met één lijn terwijl de baan van links naar rechts naar links naar rechts boog. De krapte van het stadiongedeelte leek de doorgangsmogelijkheden niet te belemmeren, aangezien elke klasse veel pittige bewegingen zag terwijl de baan uit de lagere niveaus klom. Niets meer dan in de Pro-klasse.

De Japanse Yuki Okura en Makoto Ogata namen het op tegen lokaal talent Evan Kelly, Daniel Van Der Ziel en Jeremy McCool, terwijl Hawaiian Brian Medeiros en WORCS-racer Dalton Shirey de hiaten in de oceaan en de sportdisciplines overbrugden. Matt Cerami eindigde als laatste in de Pro's en maakte geen vrienden met zijn twijfelachtige rijgedrag.

Yuki Okura draaide niet alleen snelle rondetijden op zijn Yamaha YZ250F, maar hij stond bij beide starts vooraan. Dalton Shirey kreeg geen geweldige starts, maar hij zette de kracht op de grond in zijn jacht op de Japanse rijder.  Foto: Debbi Tameitti

De strijd vooraan draaide om de twee Japanse rijders, de Hawaiian en de WORCS-racer. Beide manches waren ongelooflijke wipgevechten - uiteindelijk gedistilleerd tot een persoonlijk duel tussen Yuki Okura, op een YZ250F, en Dalton Shirey op een Husky FC450. Shirey moest van mid-pack komen om in Okura te komen, maar toen hij daar aankwam begon het vuurwerk.

Niet elke pas was mooi. Het lijkt erop dat Shirey (rechts) en Okura (gele trui) crashen, maar geen van beiden viel.  Foto: Debbi Tamietti

In de eerste manche ving Dalton Okura bij de ingang van een steile bergopwaartse haarspeldbocht door op de laatste seconde naar binnen te duiken, maar voordat die ronde voorbij was, verraste Okura Shirey door een steile off-camber heuvelafwaartse bocht door te snijden die Shirey de berm gebruikte een de onderkant om rond te navigeren. Okura's lijn sneed de berm recht voor Shirey, die de plek opgaf in plaats van te crashen.

Dalton Shirey (46) moest zich naar voren werken. Hier zit hij ingeklemd tussen Daniel Van Der Ziel en Brian Medeiors (934). Je eet veel vuil in de 450 Pro klasse.  Foto: Debbi Tamietti

Maar Shirey was nog niet klaar met Okura en terwijl ze de laatste ronden van de eerste manche ingingen. Met het verstrijken van de tijd drong Shirey zich een weg langs de Japanse kampioen en opende een gat dat groot genoeg was om niet meer voor verrassingen te zorgen.

Evan Kelly had een geweldige eerste manche, maar zijn 3-6 stond gelijk met de 6-3 van Hawaiiaanse ster Brian Medeiros.  Foto: Debbi Tamietti

Justin Miuscutt werd toegewezen aan de MXA 2020 Honda CRF450. MXA kreeg het Supercross-uitlaatsysteem van Chad Reed, dat heel anders is dan de typische CRF450-uitlaat. Justin werd 5-8 voor de zevende plaats in de 450 Pro-klasse.  Foto: Jon Ortner

In de tweede manche kwam Shirey opnieuw van een achterstand en pakte de vierde plaats Van Der Ziel, de derde plaats Medeiros en de tweede plaats Ogata voordat ze weer een pass begon en de oorlog opnieuw passeerde met Okura. Aan het einde van de dag ging Dalton Shirey 1-1, Yuki Okura 2-2, maar werd gescoord als winnaar van de 250 Pro-klasse, waardoor Makoto Ogata als tweede in de 450's kon worden gescoord met een 2-2. De 4-4 van Daniel Van Der Ziel was goed genoeg voor de derde plaats en Brian Medeiros werd vierde met een 6-3.

Jon Ortner ging met 2-2 in de Elite-klasse boven de 50, maar hij bleef een tijdje stilstaan. Foto: Josh Fout

Paul Krause had zoveel offroad-nummers op zijn nummerplaat vooraan dat hij er een met zwarte tape blokkeerde. Paul scoorde beide manches van de Over-50 Expert klasse. Foto: Josh Fout

De grootste klas van de dag waren de 50-plussers. Ze deelden de eerste poort met de Over-50 Elite-rijders, die snel wegreden met Craig Davis die 1-1 ging voor Jon Ortner's 2-2 en Ron Shuler 3-3. De echte strijd was echter in de Over-50 Experts waar ISDT en Baja-held Paul Krause beide manches wonnen over een top tien bestaande uit Giovanni Spinali (4-3), Steve Coster (3-6), John Griffin (7- 4), Jerry Black (6-5), winnaar van de 50-jarige expert van vorige week, Val Tamietti (5-8), op bezoek bij de Canadese Darrin Sargeant (8-10), Mike Chastian (10-9) en Joe Sutter (13-7) ).

Pasha Afshar (L7) leidt Mike Chastain (06), Joe Sutter (111) en Mike Monaghan (84) in de Over-50 Expert-race. Ze eindigden respectievelijk 13e, 9e, 10e en 11e. Op de achtergrond zie je Over-50 Intermediate-winnaar Lonnie Paschal (51) in de tweede wave. Foto: Josh Fout

Het was zaterdag een zeer warme 82 graden, maar het is nog steeds koel genoeg op 10,000 voet om sneeuw op de bergen te laten vallen. Mark Donaldson (36) maakt deel uit van een groeiende groep rijders die ervoor kiezen om 125 tweetakt te rijden in plaats van 250 of 450 viertakt. Foto: Jon Ortner

In de Over-60 Experts, de op één na grootste klasse op REM, werd Robert Reisinger 1-1, maar aangezien Reisinger nog geen 60 jaar oud is, was de eerste echte 60-jarige Dave Eropkin (2-1) in voorkant van Val Tamietti (1-2), Will Harper (3-3), Mike Monaghan (5-4), Randy Skinner (4-5), Ron Lawson (6-6), Joe Pena (7-7), Jim Hanson (8-8) en Pete Vetrano (10-9).

Ron Lawson leidt Randy Skinner (witte helm), Mike Monaghan (36), Val Tamietti (31) en Robert Reisinger (96) in een steile kurkentrekkerbocht in de klasse boven de 60. Foto: Debbi Tamietti

Val Tamietti (31) werd 2-3 in de Over-60 Expert-klasse, maar in de Over-50 Expert-klasse, die hij afgelopen weekend won, degradeerden slechte starts Val naar een 5-8-score voor de 7e overall. Foto: Debbi Tamietti

In de meest bekeken race van de dag wedde Greg Groom, met de "Greg Groom Creative Line Award" bekendheid, Chris Corum, die op een Honda CR1987 uit 125 was gemonteerd, dat Corum hem op geen 33 jaar kon verslaan -oud 125 in de Over-60 Intermediate klasse. Om de waarheid te zeggen, geloofden de meeste mensen langs het hek dat Corum Groom kon verslaan, en als hij dat deed, geloofden ze ook dat Groom de baan zou afsnijden om weer vooraan te komen (wat Groom classificeert als een "creatieve lijn"). kwam daar niet op neer omdat Greg twee holeshots kreeg, terwijl Corum vastzat in het verkeer. Maar in beide manches werkte de kleine CR125 zich een weg langs Gary Scott, Randy Blevins (terug na een ongelooflijk lange pauze), Kent Reed, Phil Cruz, Stephen Braseny en Ron Verbeek om de tweede plaats te bereiken. Greg zei tegen Chris dat hij de weddenschap moest vergeten omdat ze het zo naar hun zin hadden om voor alle knikkers te racen - $ 20 om precies te zijn.

EEN HEERLIJKE DRAAI IN VIER FOTO'S

Toen de races begonnen, bevond deze bocht zich op de top van een berg aarde. De kegel die de hoek markeerde, was uit de weg geslagen. Foto: Debbi Tamietti

Binnen één manche gebruikten de renners de zijkant van de sprong als berm en gingen niet meer naar de top. Foto: Debbi Tamietti

REM-promotor Frank Thomason kwam naar buiten en reed AMA National-baanmarkeringen het vuil in om de renners terug te dwingen naar het eigenlijke racecircuit. Elke rijder diskwalificeren die deze bocht afsneed, was een optie, maar het zou 75% van elke klasse betekenen.  Foto: Debbi Tamietti

Met de markeringen op hun plaats en de kegel terug op de top van de heuvel bleven de renners op de baan ... soort van. Foto: Debbi Tamietti

RESULTATEN VAN GESELECTEERDE LESSEN

Josh Fout (86) draait het gas tot aan de aanslagen op de MXA KTM 300SX tweetaktprojectfiets. Foto: Debbi Tamietti

Dit is de KTM 300SX waaraan Josh Fout was toegewezen om te racen voor een aanstaande MXA-test. Het heeft XACT Cone Valve-vorken, XACT-schokdemper, drievoudige klemmen in de fabriek, PHDS-staafbevestigingen, KTM Power Parts-naven, REP-schokkoppeling, AEO KTM-ophangventiel, Dick's Racing-tuned 300cc-kit top-end, conische 38/42 mm carburateur, Scalvini-conuspijp, Hoosier-banden en DeCal Works-afbeeldingen. Josh was de vierde testrijder die ermee racete. Foto: Jody Weisel

Terwijl de griep hoogtij viert in de motorcross, herstelden sommige zieken genoeg om terug te komen en deze week opnieuw te racen. Mike Monaghan was twee weken buiten actie, niet alleen aan het racen, maar ook aan het werk, maar hij maakte dit weekend een comeback. Helaas besloot Mike twee klassen te rijden. Hij gaf alles wat hij had in de Over-60 Expert-klasse voor een 6-5 dag. Zijn tweede klas waren de 50-plussers. Mike gaf tien of meer jaren op aan de jongere jongens, maar in het verleden is hij erin geslaagd om deze klasse en de 60-plussers op dezelfde dag te winnen, maar dit was niet de dag. Totaal uitgeput van de naweeën van de griep, ging Mike 11-11.

Elke week presenteert REM een ingelijste foto van MotoPhoto LLC aan de rijder van de week. Helaas, toen Mike Monaghan griep kreeg, konden ze hem zijn foto's van twee weken geleden niet geven. Deze week kreeg hij de ingelijste Debbi Tamietti-foto. Foto: Jon Ortner

Vorige week werden de MXA-rijders gedecimeerd door de griep, omdat Jody Weisel, Mike Monaghan, Josh Fout en Randel Fout allemaal te ziek waren om te racen. Deze week sloot Dan Alamangos zich thuis in bed aan bij de zieke ploeg.

Nanami Honda is de All-Japan National Ladies Motocross Champion, ze eindigde op het podium 7 van de 8 races in het Japanse Women's National Championship. Ze werd 3-3 in de 125 Novice klasse op REM. Foto: Debbi Tamietti

125 NOVICE
1. Deen Morales (Yam) ... 1-1
2. Achtervolg Young (KTM) ... 2-2
3. Nanami Honda (Yam) ... 3-3

Donny Mcglaughlin pakte de 250 beginnerszege op zijn KX.  Foto: Debbi Tamietti

250 BEGINNER
1. Donny McGlaughlin (Kaw) ... 1-1
2. Parker Mortis (Hon) ... 3-2
3. Tyler Eversman (Suz) ... 2-3

Tijdens de training was deze vegende bocht naar rechts erg modderig, dus tijdens de bijeenkomst van de berijder liet REM de kat naar buiten komen en een bocht met twee lijnen maken. Het was een stuk beter en de binnen- en buitenlijnen waren perfect gelijk - als je het goed deed. Foto: Jon Ortner

DIERENARTS BEGINNEN
1. Adrian Spiker (Yam) ... 1-2
2. Michael Oetzell (KTM) ... 2-2
3. Mark Taylor (Yam) ... 3-3

Steve Coster (959) gaat naar rechts, terwijl de rijder op de baan achter hem naar links gaat. Foto: Debbi Tamietti

MEER DAN 40 EXPERT
1. Luther Frans (KTM) ... 1-1
2. Pasha Afshar (Yam) ... 2-3
3. Craig David (KTM) ... 4-2

MEER DAN 40 TUSSEN
1. Adrian Spiker (Yam) ... 2-1
2. Steve Coster (Hus) ... 1-2
3. Joe Sutter (Yam) ... 3-3

Stephen Thorpe (56) veegde beide manches van de Over-40 Novice klasse. Foto: Debbi Tamietti

MEER DAN 40 NOVICE
1. Stephen Thorpe (Hus) ... 1-1
2. Brian Lehtinen (Yam)… 3-2
3. Lamont Dusseau (Yam) ... 2-3

MEER DAN 50 TUSSEN
1. Lonnie Paschal (Yam) ... 1-1
2. Bill Reimer (KTM) ... 4-2
3. George Andrews (Hus) ... 3-4

Mic Rodgers (115) eindigde als 4e in de klasse 65+ Expert. Foto: Debbi Tamietti

Chris Corum (3) moest er alles aan doen om de Over-60 Intermediate klasse te winnen, maar slechte starts op zijn CR1987 uit 125 dwongen hem genoegen te nemen met de tweede overall. Deze man is geweldig. Foto: Debbi Tamietti

MEER DAN 50 NOVICE
1. Bob Morales (Hus) ... 1-1
2. Lance Sloane (KYM) ... 2-2
3. Eric Barr (Yam) ... 3-3

MEER DAN 60 TUSSEN
1. Greg Bruidegom (Suz) ... 1-1
2. Chris Corum (Hon) ... 2-2
3. Ron Verbeek (Hus) ... 3-3

Carl Gazafy (176) won de Over 65 Expert klasse. Foto: Debbi Tamietti

MEER DAN 65 EXPERT
1. Carl Gazafy (Kaw) ... 1-1
2. Mike Marion (Yam) ... 2-2
3. Ken Ehlers (Yam) ... 3-3

MEER DAN 65 TUSSEN
1. Gene Boere (KTM) ... 2-1
2. David Harrison (Hus) ... 1-4
3. Tony Parsons (KTM) ... 3-3

Darrin Sargeant (145) kwam uit Canada vanwege het weer van 80 graden en een beetje SoCal-gastherapie. Darrin bevestigde de Canadese eer met een 8-10 in de Expert-klasse boven de 50. Hier duelleert hij met Val Tamietti (31), Mike Monaghan (84) en John Griffin (7).  Foto: Debbi Tamietti

VERDELING DOOR MERKEN OP REM
1. KTM ... 27%
3. Yamaha…. 25%
3. Husqvarna ... 24%
2. Honda ... 16%
7. Suzuki .... 4%
5. Kawasaki… .3%
6. TM …… .1%

Ron Lawson van Dirt Bike Magazine en Robert Reisinger (6) van 96D spelen een spelletje tag in de Over-60 Expert-klasse. Foto: Debbi Tamietti

In een gedeeltelijk raceschema voor 2020 staat REM gepland om motorcrossraces te houden op 15 februari, 22 februari, 7 maart, 14 maart, 21 maart, 28 maart, 18 april, 25 april, 2 mei, 9 mei, 16 mei en mei. 24.

AANKOMENDE 2020 REM RACE-SCHEMA
Februari 15
Februari 22
Maart 7
Maart 14
Maart 21
Maart 28
april 18
april 25
2 mei (REM Vet Cup)
9 mei
16 mei
23 mei

Op het REM-circuit werk je hard om de top te bereiken, gewoon om weer recht naar beneden te gaan. De renners aan de linkerkant kwamen net van Mt. Whitney en hebben een derde van de weg terug de kleine heuvel naast Whitney beklommen en gaan naar de drop-off in het midden van het scherm. Foto: Josh Fout

REM races komend weekend op 15 februari. Voor meer info over REM motorcross ga naar www.remsatmx.com of hun Facebook-pagina door Hier klikken.

RACE JE OP REM? WILT U EEN FOTO VAN U IN ACTIE? DEBBI HEEFT ZE

Geef Debbi een dag of twee om de REM-racefoto's van deze week naar haar SmugMug-account te verwerken en blader dan naar hartenlust. U kunt vanaf haar pagina digitale foto's van uzelf of vrienden bestellen - voor slechts $ 1.50. Om te kijken naar de REM-race van deze week (geplaatst in een paar dagen) en de favoriete foto's van Debbi ga naar www.debbitamietti.smugmug.com

 

Andere klanten bestelden ook: