EERSTE GEZICHT! 2021 HUSQVARNA MOTOCROSS-FIETSEN: TC50, TC65, TC85, TC125, TC250, FC250, FC350 & FC450

Husqvarna Motorcycles is toegewijd aan het bouwen van motorfietsen met echte prestaties die superieure rijervaringen garanderen en biedt voor 2021 een compleet assortiment van 2-takt- en 4-takt-motorcrossmachines op ware grootte. Zowel motorcrossers als doorgewinterde racers profiteren van alle voordelen: alle modellen zijn gebruiksvriendelijk en voorzien van de nieuwste technologische ontwikkelingen. Alle vijf motorcrossmodellen leveren uitzonderlijke prestaties op het circuit, waardoor alle TC50-, TC65-, TC85-, TC125-, TC250-, FC250-, FC350- en FC450-fans ultramoderne machines zijn met ongeëvenaarde aandacht voor detail.

Om alle tweetakt- en viertaktmachines verder te verfijnen, heeft Husqvarna Motorcycles intern onderzoek en ontwikkeling gecombineerd met feedback van de beste Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing-rijders. Voor 2021 heeft het merk zich gericht op het verbeteren van de ophanging door een nieuw dempingssysteem met middenkleppen toe te voegen voor verbeterde prestaties op de WP XACT-vorken met AER-technologie. Bovendien bieden nieuwe afdichtingen met lage wrijving een verfijnde respons op de ophanging op de WP XACT-schok voor verbeterd rijcomfort. Opvallende nieuwe elektrische gele en donkerblauwe afbeeldingen geven de MY21 motorcrossmachines een fris Zweeds geïnspireerd ontwerp.

20 TECHNISCHE INNOVATIES VAN DE HUSQVARNA MOTOCROSS-FIETSEN VAN 2021

(1) Nieuw dempingssysteem met middenklep zorgt voor verbeterde demping en consistente veringprestaties op de WP XACT-vorken met AER-technologie
(2) Nieuwe 10 mm kortere vorkpatronen en buitenbuizen bieden verfijnde stijfheid voor verbeterd rijcomfort
(3) De WP XACT-schokdemper is voorzien van nieuwe wrijvingsarme koppelingsafdichtingen voor een verfijnde veerrespons en geavanceerde dempingseigenschappen
(4) Nieuwe door een rol aangedreven gasklep op tweetaktmodellen zorgt voor een soepelere gasbeweging en verbeterde duurzaamheid
(5) Nieuwe textuur van de stoelbekleding biedt uitzonderlijk comfort en controle onder alle omstandigheden
(6) Opvallende nieuwe elektrisch gele en donkerblauwe afbeeldingen sieren stijlvol het Zweeds geïnspireerde ontwerp
(7) Frame van chromolystaal met nauwkeurig ontworpen flexibele eigenschappen
(8) Innovatief tweedelig composiet subframe-ontwerp
(9) Verwisselbare airbox-afdekking op FC-modellen voor optimale luchtstroom
(10) CNC-gefreesde drievoudige klemmen
(11) Magura hydraulisch koppelingssysteem biedt perfecte actie onder alle omstandigheden
(12) Brembo-remklauwen en hoogwaardige schijven combineren superieure remkracht met geweldige controle en vertrouwen
(13) Instelbare motorkartering, tractie en startcontrole op alle 4-taktmodellen
(14) Elektrische start op FC-modellen voor eenvoudig starten wanneer de tijd cruciaal is
(15) Lichtgewicht Li-ion 2.0 Ah accu
(16) ProTaper-stuur
(17) Progressief gasmechanisme en ODI-grepen zorgen voor instelbare gasprogressie en gemakkelijke gripmontage
(18) Lasergegraveerde DID-wielen
(19) Versnellingsbakken geproduceerd door Pankl Racing Systems
(20) Progressieve carrosserie voor optimale ergonomie2021 De compacte motor van Husqvarna TC50 is uitgerust met de nieuwste tweetakttechnologie. Het ontwerp met drie assen plaatst de krukas in de buurt van het zwaartepunt, waardoor de ideale inlaathoek in het membraan wordt gecreëerd. Een belangrijk kenmerk van de TC50 is de automatische centrifugaalkoppeling. De lamellenkoppeling levert voorspelbaar vermogen over het hele toerentalbereik. De 35 mm WP XACT-vorken bieden 205 mm veerweg. 2021 De handgeschakelde versnellingsbak van Husqvarna TC65 brengt hem zo dicht mogelijk bij de full-size motorcrossmachine. De TC65 is uitgerust met 35 mm WP XACT-vorken met AER-technologie. De nieuwe dunnere buitendiameters bieden een verfijnde stijfheid en een lager gewicht, terwijl de veerweg van 215 mm en de luchtveer eenvoudig kunnen worden aangepast aan de voorkeur van de rijder, het gewicht of de baanomstandigheden. 2021 Husqvarna TC85 weerspiegelt de nieuwste technologie die te vinden is in het Husqvarna full-size motorcross-assortiment, de 43 mm WP XACT-vork met AER-technologie en 280 mm veerweg voorwiel. Met de vermogensklep van de TC85-motor kan de vermogensafgifte eenvoudig worden aangepast aan de positie van de nieuwe door een rol aangedreven gasklep. Het power valve-systeem regelt zowel de uitlaatklep als de subuitlaatpoorthoogte voor optimaal vermogen en koppel. 2021 De cilinder van Husqvarna TC125 heeft een boring van 54 mm. Een innovatief power valve-ontwerp regelt zowel de hoofduitlaat als de laterale uitlaatpoorten. De TC125 wordt gevoed door een 38 mm platte Mikuni TMX carburateur en de aandrijflijn is voorzien van een DS (Diaphragm Steel) koppeling. Dit systeem maakt gebruik van een stalen drukplaat met enkel membraan in plaats van traditionele schroefveren. De koppelingsmand is een CNC-gefreesd stalen onderdeel uit één stuk dat het gebruik van dunne stalen voeringen mogelijk maakt en bijdraagt ​​aan het compacte ontwerp van de motor. 2021 De uitlaatpijp van de Husqvarna TC250 is gemaakt met behulp van een innovatief 3D-ontwerpproces dat optimale geometrie, sterke prestaties en maximale bodemvrijheid biedt. Het motorcross-assortiment heeft een frisse carrosserie die een progressieve benadering van off-road motorfietsen laat zien. De ergonomie is speciaal ontworpen om meer comfort en controle te bieden. Bovendien zorgen de slanke contactpunten voor een naadloze beweging tussen rijposities. 2021 De WP XACT-vorken van Husqvarna FC250 hebben een nieuw middenklepdempingssysteem dat zorgt voor consistente veerprestaties. De 10 mm kortere vorkpatronen en buitenbuizen verlagen het chassis met 10 mm. De WP Xact-schokdemper krijgt nieuwe wrijvingsarme koppelingsafdichtingen, terwijl het voor een verfijnde veerrespons en geavanceerde dempingseigenschappen zorgt. 2021 De DOHC-motor van Husqvarna FC350 weegt slechts 59.9 pompen en heeft een maximaal vermogen van 58 pk. De asopstellingen van de motor zijn zo geplaatst dat oscillerende massa's het ideale zwaartepunt kunnen innemen. De motor heeft een boring van 88 mm en een slag van 57.5 ​​mm met een compressieverhouding van 14.0: 1. Het in Duitsland vervaardigde Magura-koppelingssysteem garandeert een gelijkmatige slijtage, een vrijwel onderhoudsvrije werking en een perfecte werking in alle omstandigheden. De speling van de koppeling wordt constant gecompenseerd zodat het drukpunt en de werking van de koppeling identiek blijven in koude of warme omstandigheden. 2021 De SOHC-cilinderkop van Husqvarna FC450 is ongelooflijk compact en lichtgewicht met een kort profiel waarbij de nokkenas zo dicht mogelijk bij het zwaartepunt ligt, waardoor de handling en wendbaarheid aanzienlijk worden verbeterd. De lichtgewicht kleppen worden bediend via een tuimelaar en zijn voorzien van een timing die speciaal is ontworpen om nauwkeurige niveaus van koppel en gasrespons te leveren. Aan de voorzijde van de vering zijn de vorken voorzien van een nieuw dempingssysteem met middenkleppen, 10 mm kortere patronen en buitenste buizen voor een lagere zithoogte en gemakkelijk toegankelijke clicker-draaiknoppen voor zowel compressie-terugvering.

 

 

Andere klanten bestelden ook: