EERSTE GEZICHT! 2024 KAWASAKI KX250, KX112, KX85 & KX65-MODELLEN
2024 KAWASAKI KX MOTOCROSS EN OFF-ROAD MOTORFIETS LINE-UP
Het Kawasaki KX motorcross- en offroad-motorassortiment keert in 2024 sterker dan ooit terug met zijn kampioenswinnende pakketten.
Toonaangevend is de KX250-motorfiets met een krachtige 249cc-motor, elektrische start, Kayab-ophanging en een hydraulische koppeling met kegelvormige schotelveren die heeft geleid tot een kampioenschapserfgoed met 18 professionele AMA-titels en 196 raceoverwinningen sinds 2004.
Deelnemen aan de KX250 is zijn KX250X crosscountry-motorfiets die met opzet is afgesteld voor offroad-wedstrijden. De cross-country KX-line-up is ontwikkeld om offroad-racebanen in zowel het bos als de woestijn te domineren en biedt rijders de vereiste componenten voor offroad-wedstrijden rechtstreeks van Kawasaki, samen met de dominante motor- en chassisprestaties van de KX250.
Kawasaki's mini-motorcross-line-up, bestaande uit de KX112-, KX85- en KX65-motorfietsen, keert terug voor 2024 en is ingebakken met een lange lijst met prestaties die zijn voortgekomen uit het bouwen van kampioenen vanaf het begin. De KX112 supermini-racer overbrugt de kloof naar full-size crossmotoren en beschikt over een krachtige 112cc cilinderinhoud, de grootste in zijn klasse. Het wordt vergezeld door de KX85, die veel van dezelfde technologie deelt als de KX112. De KX65 keert terug als de meest compacte fiets in de Kawasaki KX-serie en het startpunt voor aspirant-kampioenen.
Het Kawasaki Team Green-raceteam is al bijna vier decennia de dominante kracht in amateurraces en biedt onvoorziene omstandigheden en een ongeëvenaard niveau van ondersteuning langs het circuit aan racers in het hele land. Onder het Team Green-raceprogramma is een circuitondersteuningssysteem opgezet dat bestaat uit lokale, regionale en amateurmotorcross- en offroad-evenementen door het hele land. Daar zijn Kawasaki-technici en racetransporteurs te vinden die kritieke onderdelen en technische assistentie bieden aan alle rijders. De inspanningen van Kawasaki, gekoppeld aan de inbreng van ambitieuze jonge sterren, hebben in het hele assortiment winnende producten opgeleverd.
KAWASAKI KX2024 uit 250
De 2024 KX250, afgestemd op race-ervaren rijders, wordt aangedreven door een 249 cc vloeistofgekoelde viertaktmotor die is ontworpen om sterke prestaties te leveren over het hele toerentalbereik en resulteert in snelle rondetijden en uitstekende holeshot-prestaties. De KX250 blijft gebruikmaken van de vingervolger-klepbediening - een kleppentrein ontworpen door Kawasaki's World Superbike-ingenieurs - om een hoge toerentallimiet te helpen bereiken die het gebruik van agressievere nokkenprofielen mogelijk maakt en bijdraagt aan prestaties bij hoge toerentallen. Een 14.1:1 bridged-box zuiger is voorzien van een droge film smeermiddelcoating op de zuigermantels om wrijving te verminderen en te helpen bij het inlopen. Dubbele injectoren vullen de krachtige motor aan en verhogen het motorvermogen bij hoge toerentallen. Het gebruik van een hydraulische koppeling met kegelvormige schotelveer zorgt voor een consistent gevoel tijdens intensief gebruik.
Een slank aluminium omtrekframe is ontworpen met lichtgewicht, behendige bediening en slanke ergonomie in het achterhoofd. De lichtgewicht constructie is samengesteld uit gesmede, geëxtrudeerde en gegoten onderdelen voor optimale stijfheid. 48 mm KYB omgekeerde spiraalveer-voorvorken met een grote diameter maken het gebruik van 25 mm dempingszuigers mogelijk, wat zorgt voor een soepele werking en stevige demping. Een Kashima-coating op de buitenste buizen van de vorken helpt wrijving te verminderen en slijtage te voorkomen. Aan de achterkant vormt een KYB-schokdemper een aanvulling op de voorvork en is voorzien van dubbele compressie-instelbaarheid.
Het stoppen van de krachtige KX250-motor is een voorrotor van het merk Braking van 270 mm, die een sterke remkracht en uitstekende controle levert. Een remschijf van 240 mm achteraan draagt bij aan de bestuurbaarheid en biedt optimale remprestaties. Dunlop MX33-banden bieden uitstekende tractie en zijn gemonteerd in de maten 80/100-21 voor en 110/90-19 achter.
Kawasaki zet zijn ongeëvenaarde toewijding voort om rijders toonaangevend comfort te bieden dankzij het ERGO-FIT® verstelbare stuurmontagesysteem en voetsteunen die geschikt zijn voor verschillende rijders en rijstijlen. Een fabrieksstijl 1-1/8” dik aluminium Renthal® Fatbar® stuur wordt standaard geleverd en is voorzien van viervoudig verstelbare bevestigingen. Het stuur met meerdere posities biedt twee montagegaten met een verstelbaarheid van 35 mm, en de 180 graden offset-klemmen hebben vier individuele instellingen voor rijders van verschillende grootte. De voetsteunen hebben bevestigingspunten met twee posities, met een lagere positie die de standaardinstelling met nog eens 5 mm verlaagt.
Strak koetswerk met graphics in fabrieksstijl helpen ervoor te zorgen dat de KX250 de scherpst uitziende fiets in de paddock is en weerspiegelt verder zijn sterk afgestelde prestaties. De carrosserie is ontworpen om de beweging van de rijder te vergemakkelijken met lange, gladde oppervlakken die het gemakkelijk maken om heen en weer te schuiven.
Adviesprijs: $8799
Beschikbaarheid: Nu
KAWASAKI KX2024X uit 250
De 2024 KX250X deelt veel winnende eigenschappen met zijn KX250-motorcross-tegenhanger, waaronder de motor, het frame, het chassis en de styling. Naast de succesvolle KX250-basis keert de KX250X terug met verschillende unieke crosscountry-kenmerken, zoals zachtere instellingen van de ophanging, kortere versnellingen, off-road 21 "/ 18" wielcombinatie, Dunlop Geomax AT81-banden, skidplate en standaard. De zachtere afstellingen van de ophanging en de kortere overbrengingsverhouding zijn ontworpen om te helpen bij het creëren van het optimale handlingpakket voor de raceklare offroad KX-line-up.
Adviesprijs: $8899
Beschikbaarheid: Nu
KAWASAKI KX2024 uit 112
De 2024 KX112 biedt potentieel om races te winnen in een zeer competitieve klasse, met een sterk koppel bij lage toerentallen waar rijders van kunnen profiteren om zich overal op het circuit sneller te voelen.
De tweetakt, eencilinder KX112 heeft een boring en slag van 52.5 x 51.6 mm. De motor in combinatie met het powervalve-systeem levert een sterk koppel bij lage toerentallen, wat zich vertaalt in snelle prestaties vanaf het starthek en een sterkere drive bij het uitkomen van bochten. De timing van de inlaat- en uitlaatpoorten draagt bij aan het sterke koppel bij lage toerentallen van de KX112, terwijl het zuigerprofiel duurzaamheid biedt en het contactoppervlak voor de zuigerveer de aanvankelijke inloopprestaties bevordert. De instellingen van de carburateur zijn afgestemd op de krachtige motor en dragen bij aan een scherpe respons over het hele toerentalbereik. Als aanvulling op de krachtige 112cc-motor is er een zesversnellingsbak die is ontworpen om het motorvermogen te weerstaan.
Een stevig frame van hoogwaardig staal is ontworpen om het motorvermogen te benutten en biedt voordelen op het gebied van sterkte en torsiestijfheid waardoor rijders hard kunnen pushen op de baan. Het chassis wordt gecombineerd met 36 mm omgekeerde voorvorken die uitstekende demping en bodemweerstand bieden. Rijders kunnen hun instellingen verfijnen door middel van 20-voudig instelbare compressiedemping. Aan de achterkant biedt de Uni-Trak-achtervering een instelbare veervoorspanning, 24-voudige compressie en 21-voudige uitgaande demping, zodat elke rijder zijn instellingen kan aanpassen op basis van grootte en vaardigheidsniveau.
De grote 112-inch voor- en 19-inch achterwielen van de KX16 overbruggen mooi de kloof tussen minibikes en racefietsen op ware grootte, bieden plaats aan grotere jeugdrijders en helpen bij het navigeren over de hobbels en sporen die vaak worden aangetroffen op motorcrossbanen. De wielen zijn voorzien van Dunlop MX33 banden die uitstekende grip en controle bieden. De carrosserie van de KX112 volgt de lijnen van zijn grotere KX-tegenhangers door een slank ergonomiepakket te vormen dat de bewegingen van de rijder vergemakkelijkt en bijdraagt aan een sterke fabriekslook.
Adviesprijs: $5599
Beschikbaarheid: Nu
KAWASAKI KX2024 uit 85
Gebouwd met veel van dezelfde racewinnende technologie als die van de KX112, definieert de KX85-motorfiets een "grote fiets in een klein pakket" en keert zo sterk terug als altijd in 2024 met als doel jonge racers het kampioenschapswinnende voordeel te bieden ze moeten hun vaardigheden aanscherpen. De KX85 vertrouwt op zijn onmiddellijke kracht, wendbare handling en op de fabrieksrace geïnspireerde styling om als eerste de geblokte vlag te bereiken.
De tweetakt, eencilinder 84cc-motor is uitgerust met een zeer geavanceerd powervalve-systeem dat een gebruiksvriendelijke, brede powerband genereert. Net als de KX112 beschikt hij over een transmissie met 6 versnellingen, Dunlop MX33-banden, een slank ergonomisch pakket, agressieve KX-styling en uitstekende koelprestaties. Kampioenschapsprestaties vereisen kracht, en dat is precies waarom de KX85 boven de concurrentie uitsteekt.
Adviesprijs: $4899
Beschikbaarheid: Nu
KAWASAKI KX2024 uit 65
De 2024 KX65 is de meest compacte crossmotor in de Kawasaki KX-serie, gebouwd om te dienen als de machine bij uitstek voor aspirant-motorcrossers die gedreven zijn om in de voetsporen van Kawasaki te treden. De duurzaamheid en betrouwbaarheid van de KX-modellen staan bekend om het creëren van een betrouwbaar platform voor jonge racers. Met een transmissie met zes versnellingen, een raceklare motor, een sterke remkracht en een uitstekende wegligging bouwt de KX65 kampioenen.
De vloeistofgekoelde tweetaktmotor van 65 cc en het lichtgewicht chassis leveren een sterk controleerbaar vermogen en uitzonderlijke handling, wat resulteert in het ultieme recept voor het winnen van races. De 33 mm voorvork en viervoudig instelbare uitgaande demping zijn in staat om op het hoogste niveau te presteren op agressief terrein, terwijl de achtervork is uitgerust met Kawasaki's Uni-Trak single-shock systeem met instelbare uitgaande demping en volledig instelbare veervoorspanning.
Adviesprijs: $4199
Beschikbaarheid: Nu
\
Reacties zijn gesloten.