EERSTE VOLLEDIGE DETAILS VAN DE SUZUKI RM-Z2019 250 (UPDATE)

 

2019 Suzuki RM-Z250 krijgt Kayaba-ophanging en een nieuwe dual-fuel motor.

Suzuki heeft de technische details vrijgegeven voor de geheel nieuwe RM-Z2019. Opnieuw ontworpen voor 250, weerspiegelt de bijgewerkte RM-Z2019 nu de geavanceerde styling van de RM-Z250 van het kampioenskaliber. het beschikt over een nieuwe cilinderkop die bijdraagt ​​aan een betere gasrespons en kracht, en een nieuw EFI-systeem met dubbele injector dat de prestaties over het hele toerentalbereik verbetert.

Er zal een lichter aluminium frame en achterbrug zijn, Kayaba-ophanging (met een veer met veervork), Dunlop MX33-banden en een grotere voorremrotor om de rijder de controle te houden.

De Suzuki RM-Z2019 250 staat echter pas in februari 2019 in de showrooms.

15 NIEUWE DINGEN OP DE SUZUKI RM-Z2019 250

1. Verbeterde motorprestaties

2. Het nieuwe dubbele brandstofinjectorsysteem verhoogt het toerental

3. Nieuwe cilinderkop zorgt voor meer vermogen en gasrespons
4. Het geëvolueerde tractiebeheersysteem helpt de fiets om op verschillende ondergronden aan te sluiten

5. Bijgewerkte Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC)

6. Nieuw frame en achterbrug

7. Herziene motorlocatie en kopsteunen

8. Spiraalveer KYB-vork zorgt voor eenvoudige afstemming

9. Nieuwe KYB-achterschokbreker en stijgend tarief
10. Race-ready Dunlop MX33-banden met hoge grip

11. Een grotere voorrem vergroot de remkracht

12. De nieuwe, compacte achterste hoofdcilinder is ontworpen om te voorkomen dat modder zich erop verzamelt en op de laarzen van de berijder blijft steken

13. Agressieve nieuwe styling geleend van de RM-Z450

14. Smalle cockpit en ergonomie laten de rijder gemakkelijk bewegen voor maximale raceprestaties
15. Brandstofkoppelingen zijn inbegrepen voor snelle en gemakkelijke EFI-afstemming