HET FABRIEKSVERBINDING GEICO HONDA-TEAM
SLUIT HUN DEUREN

Na 23 jaar racen met AMA Supercross en Pro Motocross, heeft het Factory Connection-team, de afgelopen jaren beter bekend als het Geico Honda-team, aangekondigd dat ze het professionele racen zullen verlaten. Geruchten dat Geico zich terugtrok uit de rol van titelsponsor bij het Honda 250-fabrieksteam begonnen in augustus aan de oppervlakte te komen, maar de meeste mensen verwachtten dat het team de steun zou krijgen die nodig was om door te gaan met racen in 2021. Helaas waren er twee belangrijke redenen waarom de team moest hun deuren sluiten.

(1) Geico informeerde het team te laat in het seizoen over hun vertrek. Hoewel het gemakkelijk is om te denken dat ze dat zijn, zijn fabrieksteams niet onoverwinnelijk - en onze industrie ook niet. Nu de zevencijferige steun van een bedrijf als Geico wordt weggenomen met nog maar twee maanden te gaan tot het raceseizoen 2020 voorbij is en de tests van 2021 beginnen, was het voor het team niet haalbaar om door te gaan.

(2) Omdat openbare evenementen zoals Supercross en motorcross worden gehinderd door de huidige gezondheidsvoorschriften, heeft Feld Entertainment, de gastheer van AMA Supercross, nog geen schema voor 2021 kunnen publiceren en niemand weet precies hoe de races die ze houden eruit zullen zien. Zullen de fans maskers dragen? Zullen we fans kunnen hebben? Zelfs als het Factory Connection Honda-team genoeg tijd zou hebben om grote steun te vinden, zou het nog steeds een extreme uitdaging zijn om aan die sponsor te bewijzen dat ze waarde konden bieden die hun verzoek van miljoenen dollars zou rechtvaardigen.

HET LAATSTE UITJE VAN HET TEAM WAS EEN CINDERELLA-VERHAAL

Jett Lawrence hielp het Geico Honda-team op te vrolijken door zaterdag zijn eerste 250 National ooit te winnen. 

Insiders uit de industrie wisten van het uiteindelijke lot van het Geico Honda-team net voor de seizoensfinale op zaterdag op Fox Raceway. De leiding van het Factory Connection Honda-team nam donderdag voor de race de beslissing om de stekker uit het team te trekken. Waarom hebben ze niet langer gewacht en blijven ze proberen een andere sponsor te vinden? Nadat ze de afgelopen twee maanden onvermoeibaar hadden gewerkt om een ​​sponsor te vinden, bleven ze met hun handen vastgebonden achter en wilden ze de rijders en werknemers zo veel mogelijk tijd geven om een ​​baan te vinden voor 2021.

Het enige andere positieve dat uit het nieuws kwam dat vóór het evenement binnen het team werd gedeeld, was dat ze vanuit een ander perspectief van de race konden genieten. In plaats van dat de rijders en medewerkers zich afvroegen wat er zou gebeuren, wisten ze het al, en met die informatie in hun hoofd, zetten de renners zeker een show op om de erfenis van het team af te maken. Jett Lawrence pakte zijn eerste eindzege met 1-2 moto-scores, Jeremy Martin ging met 4-1 voor de tweede plaats op de dag, Jo Shimoda verdiende zijn eerste moto-podium en vijfde overall met 9-3 moto-scores en Carson Mumford was het beste van zijn seizoen. met negende overall. Helaas moest Hunter Lawrence de hele dag zitten vanwege een schouderblessure.

Om de laatste hoorah nog beter te maken, behaalde Geico Honda's 2020 East Coast Supercross-kampioen 250 en oud Geico Honda-wonderkind, Chase Sexton zijn eerste algemene overwinning in de 450-klasse. Ook Geico Honda-rijder Christian Craig, die werd opgeroepen voor de 450-klasse om in te vallen voor Ken Roczen, had ook een beste carrièredag ​​in de toenmalige 450-klasse met een tweede in de laatste manche en een vierde algemene finish met 4-2 manches. scores.

WAT GEBEURT ER NU?

Jeremy Martin kondigde aan dat hij in 2021 voor een andere fabrikant zal rijden. We kunnen hem van de lijst van "maybes" die naar HRC Honda gaan voor hun geruchten 250 inspanning voor volgend jaar, schrappen. 

Helaas betekent het vertrek van het Factory Connection Honda-team het verlies van banen voor veel werknemers en zelfs voor rijders. Jeremy Martijn is aan meerdere verschillende teams gekoppeld en hij verklaarde in zijn tv-interview na de race op de Fox Raceway National dat hij in 2021 voor een nieuwe fabrikant zal rijden. Met nog een jaar te gaan voor zijn kwalificatie van 250 klassen (ervan uitgaande dat hij scoort meer dan 135 punten in het Supercross-seizoen 2021), moet Jeremy Martin nadenken over twee belangrijke punten bij het afwegen van zijn opties. Hij moet een motorfiets vinden die kan winnen, en idealiter vindt hij een merk dat hem in 450 naar de 2022-klasse wil brengen.

We hebben uit betrouwbare bronnen vernomen dat het fabrieks-HRC Honda 450-team van plan is om (mogelijk drie) rijders in huis te nemen om in 250 onder de CRF2021-vlag te blijven vliegen. Jett Lawrence en Jager Lawrence het gerucht gaat dat het bij Honda blijft. Beide rijders hebben bewezen dat ze vooraan kunnen rennen en ze zijn populair bij de fans, wat het vinden van sponsorgeld veel gemakkelijker maakt.

Jo Shimoda behaalde een beste seizoen overall op de Fox Raceway National en hij legde op het podium uit dat zijn gevoelens over zijn dag gelukkig en verdrietig waren, wetende dat dit zijn laatste dag zou worden voor het Factory Connection Honda-team. 

De volgende is Japanse rookie, Jo Shimoda en rookie Carson Mumford. Jo Shimoda is verlegen op tv en zachtaardig, maar hij bewees zeker aan de twijfelaars zijn potentieel tijdens de laatste ronde van het Pro Motocross-seizoen 2020. Bij de Fox Raceway National zette Jo in de tweede manche de druk op zijn teamgenoot Jett Lawrence om als derde te eindigen en de vijfde plaats in het dagklassement te behalen. Carson evenaarde ook zijn seizoen het beste met een negende overall. Volgens cources dicht bij Carson Mumford is hij op zoek naar een rit voor 2021.

Christelijke Craig liep de eerste helft van het seizoen 2020 met het Geico Honda-team voordat hij naar de 450-klasse voor buiten sprong. Craig is voor 2021 gekoppeld aan het Star Racing Yamaha-team om opnieuw te racen op een 250.

Bovendien, de amateurrijder van Geico Honda, Jager Yoder zal nu ook op zoek gaan naar ondersteuning terwijl hij zijn “B” klassejaar ingaat als een hotshot amateurracer met een veelbelovende toekomst in de Pro's.

FABRIEKSVERBINDING HONDA'S OFFICIËLE AANKONDIGING:

Het Factory Connection Honda-team plaatste via Instagram: “We hebben deze aankondiging zeker niet zien aankomen en de term“ aan alle goede dingen moet een einde komen ”lijkt gewoon niet passend. Na 22 jaar en 12 kampioenschappen moesten we de beslissing nemen om ons raceteam te sluiten. We kregen in augustus een curveball door het verlies van onze titelsponsor. We hebben onvermoeibaar gewerkt om een ​​vervanger te vinden, maar gezien dit onvoorspelbare jaar hadden we geen tijd meer om iets in elkaar te zetten. "

“We willen onze staf en rijders bedanken voor hun begrip in deze situatie. Als we gedwongen worden ons team te sluiten, betekent dat niet dat we de familie die we hebben gecreëerd, verliezen en waar onze volgende hoofdstukken ons ook heen brengen, onze band zal niet verbroken worden. "

“Bedankt aan elk teamlid, elke rijder en hun families die door onze operatie zijn gekomen - we hadden het echt niet kunnen doen zonder jullie. Deze sport vereist veel opofferingen van meer dan alleen de rijder en we hebben het geluk gehad een aantal geweldige ondersteuningssystemen achter onze jongens te hebben. "

“Enorm bedankt aan onze fans! We voelen ons buitengewoon gezegend dat zoveel mensen achter ons team en rijders staan ​​door het goede en het slechte. De toewijding en liefde die we door de jaren heen hebben gekregen, is ongeëvenaard. Hoewel we allemaal onze eigen weg gaan, stop alsjeblieft en zeg hallo als je ons ziet! "

“Last but not least hebben zoveel geweldige sponsors ons door de jaren heen gesteund. American Honda en Factory Connection zijn er vanaf het begin geweest en we hadden dit niet zonder hen kunnen doen! We hopen dat u degenen die ons hebben gesteund de komende jaren blijft steunen. "

'Bedankt voor de herinneringen allemaal. Zeggen dat we jullie allemaal zullen missen is een understatement ❤️ "

Het Factory Connection-team zal zeer gemist worden. 

Chase Sexton en Christian Craig (nu beiden voormalige Geico Honda-rijders) feliciteren elkaar na hun zwaar bevochten strijd in 450 Moto 2.