FABRIEKSFIETSEN OVERNEMEN NASCAR PITS // 2023 DAYTONA SUPERCROSS
FABRIEKSFIETSEN OVERVALLEN DE NASCAR PITS // 2023 DAYTONA SUPERCROSS
De Daytona Supercross 2023 belooft weer een spannende te worden, aangezien zesvoudig Daytona SX-winnaar, Eli Tomac, het opneemt tegen Cooper Webb, Chase Sexton, Jason Anderson, Ken Roczen, Dylan Ferrandis en de rest van de 6SX-hitters. Leuk weetje, Eli Tomac is de enige rijder in de koningsklasse die eerder in de race won. Van de afgelopen zeven jaar in Daytona heeft Eli er zes gewonnen, alleen verslagen door Justin Brayton tijdens het evenement van 450. Nog een leuk feit: Cooper Webb heeft vijf keer met Daytona gereden in de 2018SX-klasse en hij is bij elk daarvan op het podium geëindigd.
In dit artikel hebben wij, onze schietgrage cameraman, Brian Converse, de NASCAR-pits op de Daytona International Speedway doorzocht om racefietsen van dichtbij te bekijken terwijl ze zich voorbereiden op de grote show.
Foto's door Brian Converse
2023 DAYTONA SUPERCROSS // VOLLEDIGE DEKKING
Troy Lee Designs GasGas-teamtrainer, Will Hahn, krijgt wat "zittijd" op Michael Mosiman's MC250F.
Michael Mosiman met zijn monteur, Jay Burgess.
Dit is nu een andere look! Pits in NASCAR-stijl in Daytona.
Cooper Webb rijdt door de pits. Cooper behaalde afgelopen weekend zijn 21e overwinning in het 450SX Main Event.
De HEP Suzuki RM-Z450 van Ken Roczen.
Justin Brayton, winnaar van de Daytona Supercross 2018, is dit jaar aanwezig om te helpen met de tv-uitzending en een rondje over de baan te rijden tijdens de openingsceremonie.
Daniel Castloo heeft geworsteld voor Dean Wilson, Christophe Pourcel en Michael Mosiman in het Rockstar Husqvarna-team. Hij werkt nu sinds 2021 bij Justin Cooper en Star Racing Yamaha.
De consistentie van Justin Cooper in Supercross is ongeëvenaard! Hij stond in de top tien van elke 250SX-race waaraan hij deelnam en in de top tien van elke 450SX-race waaraan hij deelnam.
Tommy Harris warmt de CRF250 van Chance Hymas op.
Josh Hill's Team Tedder KTM 450SXF ziet er gelikt uit met grijs plastic.
Justin Barcia's GasGas MC450F fabriekseditie. Dit is hetzelfde chassis en dezelfde motor die de KTM en Husqvarna's hebben voor 2023.
Eli Tomac heeft een voorsprong van 2 punten op Webb, een voorsprong van 5 punten op Sexton.
Haiden Deegan bewondert zijn nieuwe Alpinestars SM10-helm.
Anthony werkt doordeweeks voor Motion Pro en in het weekend wisselt hij banden voor Dunlop. Deze jongens zijn hardcore, reizen door het hele land, net als de renners en teams.
Kenny werd vijfde in het algemeen klassement in Arlington, maar door zijn resultaten eindigde hij op een gedeelde vierde plaats met Jason Anderson aan het einde van de Triple Crown.
Chase Sexton (3-3-2) scoorde zijn vijfde podium op rij met een tweede plaats in de Arlington Triple Crown. Hij had eerder nooit meer dan drie opeenvolgende 450SX Class-podia behaald. Sexton heeft al 17 podia behaald in zijn 34 totale 450SX Main Event-starts.
De HRC Honda CRF450 van Colt Nichols.
Dylan Ferrandis liep drie weken geleden in Houston een hersenschudding op en kwam hard ten val tijdens de persdag.
Jason "Rango" Montoya is een en al glimlach in de pits. Hij is de fabrieks Kawasaki-sleutel van Jason Anderson.
Chris Blose is de enige invaller van Pro Circuit Kawasaki in de 250 East Coast-serie. Seth Hammaker en Jo Shimoda zijn beiden geblesseerd. We hebben gisteren met Jo gesproken en hij hoopt later in de serie weer te racen, misschien voor Atlanta.
Het Pirelli-team monteert nieuwe banden.
De door Honda geïnspireerde GasGas MC450F van Justin Starling.
De ClubMX Yamaha YZ250F van Jeremy Martin.
Jordon Smith heeft tot dusver dit jaar twee podia en een DNF behaald nadat een fietsprobleem zijn Main vroeg in Tampa beëindigde.
Anthony Amos controleert de nieuwe FC450 van RJ Hampshire met zijn momentsleutel. Dit weekend is Hampshire's 450SX-debuut, waarbij hij invalt voor Malcolm Stewart terwijl zijn normale serie, de 250SX West Coast, een pauze neemt.
Marshall Weltin's progressieve verzekering HEP Suzuki RM-Z250.
Justin Hill's Team Schudder KTM 450SXF. Justin is vers van zijn eerste top tien-finish van het seizoen in Arlington.
Madd-onderdelen van John Short Kawasaki KX450.
De TiLube Honda CRF250 van Henry Miller.
Cameron Camera warmt de HRC Honda CRF250 van Hunter Lawrence op.
De Phoenix Racing Honda CRF250 van Cullin Park.
De Fire Power Honda-crew bereidt het paard van Dean Wilson voor.
De Red Bull KTM's van Tom Vialle en Aaron Plessinger.
Geschiedenisles: De Daytona Supercross uit 1974 was de eerste van twee ronden in de "Yamaha Super-Series" en de allereerste puntenbetalende 450SX Class Supercross-ronde. Op 9 maart 1974 streden 40 renners in een evenement in Triple Crown-formaat, waarbij de Nederlander Pierre Karsmakers het algemeen klassement won (2-1-1). Buck Murphy racete zijn Penton naar de tweede overall (8-3-3). Jim Pomeroy (1-40-28) won de allereerste Supercross-manche ooit, maar worstelde in de tweede en derde poging.
TiLube Honda CRF250 van Michael Hicks.
Kyle Chisholm's Twisted Tea HEP Suzuki RM-Z450.
De Yamaha YZ250F van Garrett Hoffman.
Reacties zijn gesloten.