FIETSEN DIE JE NOOIT GEZIEN HEBT: ASPES NAVAHO 1972 uit 50

De Aspe Navaho 1972 uit 50 is ontworpen voor de Italiaanse jeugdmarkt, wat de verflaag met metaalschilfers verklaart.

Moto Aspes werd opgericht in 1955 aan de rand van Varese, Italië. De naam Aspes was officieel Aspes Fabbrica Cicli en Ciclomotori. Oorspronkelijk een fietsenfabrikant, waagden ze zich in 1968 aan het maken van lichtgewicht motorfietsen met Minarelli-motoren. Hun eerste off-road motoren kwamen in 1969 in de vorm van de Cross 69 Special, die een Minarelli tweetaktmotor had.

De Navaho was geen motorcrossfiets, maar er werd geracet en de offroad-look sprak jonge stadsbewoners aan die op zoek waren naar 50cc-vervoer door de stadscentra.

In 1967 begon hij ook serieuzere motorfietsen te produceren. Het waren aanvankelijk motorfietsen voor elk terrein. In 1970 introduceerde Aspes de door Maico aangedreven Apache 125 en vanaf het model begonnen ze hun modellen te vernoemen naar Amerikaanse indianenstammen (inclusief Hopi, Navajo, Cheyenne, Sioux, Apache en Navaho). Italiaanse sterren Felice Agostini (broer van wereldkampioen wegracen Giacomo Agostini), Dario Nani en Corrado Maddii raceten met Aspes 125s. Top-modellen van Aspes hadden een dure Ceriano-vork en in 1971 won Felice Agostini het Italiaanse motorcrosskampioenschap voor Aspes.

Felice Agostini.

In 1973 begonnen ze met de levering van het eerste 125cc-motorcrossmodel. Het heette de Hopi. De motor was een tweetaktmotor die 20 pk leverde bij 8500 tpm.

Corrado Maddi.

Eind 1972 sloot Aspes zich aan bij de firma Consiglio. Ze begonnen met het maken van voorvorken in samenwerking met ingenieur Vito Consiglio. Het nieuwe bedrijf kreeg de naam Asco (door de eerste twee letters van Aspes en Consiglio te combineren) en begon zijn eigen motoren te produceren. De eerste Aspes modellen met eigen motor werden in 1973 afgeleverd. Dit waren de Aspes Hopi crossmotor en de Aspes enduromotor.

In 1977 werd het assortiment aangevuld met een reeks goedkope 50cc-bromfietsen, met name de Navaho, met een Minarelli Compact System-motor. In 1978 voegden ze de automatische enkeltraps Sioux 50 en de Mini Sioux met de Minarelli V1 kick-startmotor toe.

Dario Nani.

De zaken gingen achteruit met het merk Aspes toen het in 1982 door Unimoto werd overgenomen. Unimoto bleef gedurende enkele jaren Aspes-modellen maken en zelfs nieuwe modellen, zoals de Squalo 125, 125 Enduro TK, de Folk en de Carrera, maar in 1985 het merk Aspes vouwde zijn tent voorgoed op.

Het merk Aspes werd in 2008 gekocht door Menzaghi Motors uit Varese. De naam werd toegepast op een in de VS ontworpen en in Azië gebouwde scooter met een Honda-motor die zijn batterijen oplaadde om de elektrische motor te laten draaien die hem aandreef. Het heette de Sirio Hybrid 50. De naam Aspes verscheen na 2012 niet meer, hoewel de productie van de Sirio in China doorging.