FLASHBACK VRIJDAG | RON LECHIEN & THE WORKS HONDA CR125

septcover1985September 1985 omslag van MXA. 

Hoewel het 31 jaar geleden was, was 1985 een cruciaal jaar in het professionele racen. Het was de laatste keer dat levensechte fabrieksfietsen legaal waren in de AMA-competitie. Vanaf 1986 stelde de AMA de productieregel in. Fabrieksfietsen, met eenmalige trucjes zoals handgemaakte brandstoftanks en exotische motoren, waren niet toegestaan ​​op het circuit. Ron Lechien was de laatste rijder die op een echte Honda CR125 fabrieksfiets reed. Hij won het Nationaal Kampioenschap AMA 1985 in 125 op Erik Kehoe en George Holland.

We beweren niet een expert te zijn op het gebied van motorcrossgeschiedenis, maar we waarderen het verleden van de sport wel. De MXA archieven lopen over van negatieven, dia's, prints en middelgrote foto's uit de goede oude tijd. Kleurenfoto's in motorcross-tijdschriften stonden pas halverwege de jaren negentig op elke pagina. Echter, de cover van MXA altijd in kleur geweest.

De omslagfoto van het tijdschrift is het statement-stuk en die omslagfoto van Ron Lechien in september 1985 was moordend. De 'Dogger' straalde stijl uit in zijn witte JT Racing-uitrusting, open helm met Scott-faceguard, JT-handschoenen van schuimrubber en rugloze borstbeschermer. Jongere generaties begrijpen misschien niet dat Lechien's kit goed was, maar het was de moderne definitie van 'steeze'. Dan was er de Honda CR125-fabriek met de pijp die uit de linkerkant kwam, een handgemaakte gastank, een korte geluiddemper en een parellas die door het midden van de achterbrug liep. Chris Haines was de monteur van Lechien bij Honda. Hij moet onvermoeibaar hebben gewerkt om Ronnie's fiets te laten draaien als een verbrande kat, want Lechien won in 125 zeven van de negen 1985 Nationals.

“De HONDA CR1985 uit 125 was waarschijnlijk een van de leukste fietsen die ik ooit heb gereden. HET HEEFT MEER DAN 125 MEER DAN IEDEREEN OP ANDERE TEAMS GEHAD EN ALS EEN DROOM VERWERKT. DE SHOWA-OPSCHORTING WAS ONGELOOFLIJK. Ik voelde me alsof ik op dat moment in de tijd van mijn carrière was en dat er niemand sneller was. '

august1985COVERAugustus cover van MXA.

In plaats van te praten over Lechien's meesterlijke seizoen of zijn fiets, leek het beter om het verhaal over de omslagfoto van september 1985 rechtstreeks uit de mond van het paard te halen - Ron Lechien.     

In de woorden van Ron: 'Deze foto is gemaakt tijdens de 125/250/500 National in Las Vegas. Ik kan me de naam van het nummer niet herinneren, maar het lag ten noorden van de stad bij het Whiskey Pete's Casino [opmerking: Las Vegas Motocross Park]. Het was die dag superheet, zo'n 110 graden. De start was concreet en ik kreeg niet de beste sprongen van de poort, maar dat maakte niet uit. Het duurde niet lang voordat ik in beide manches vooraan kwam. Ik ging 1-1 voor de overwinning.

“De Honda CR1985 uit 125 was waarschijnlijk een van de leukste fietsen die ik ooit heb gereden. Het had een geweldige kracht voor een 125 - meer dan wie dan ook in andere teams - en werd behandeld als een droom. De Showa-ophanging was ongelooflijk. Ik voelde me in die tijd in de bloei van mijn carrière en dat er niemand sneller was. Anderen waren misschien slimmer en beter in vorm dan ik, maar niet sneller. 

“Ik was zeer zorgvuldig met het plaatsen van mijn uitrusting / sticker en had een grote hand in hoe ik eruitzag en welke kleuren ik droeg. Ik zou tijdens de week tijd doorbrengen met het uitsnijden van emblemen en mijn spullen eruit laten zien! Ik herinner me dat het mijn idee was om de HRC-logo's op de voorkant van de broek te plaatsen, omdat ik dacht dat dat cool zou zijn. Het was leuk om JT binnen handbereik te hebben om de combinaties te maken die ik wilde.

“Ik heb echt genoten van het uitknippen van al mijn stickers en het ontwerpen van mijn helm / fiets. Ik deed het vanaf een vrij jonge leeftijd. Ik kan me herinneren dat ik de Yamaha-logo's heb uitgesneden en op het voorspatbord van mijn YZ1980's uit 80 heb geplaatst. Ik heb ze ook in 1982 op mijn laarsovertrekken gezet en ze laten naaien voor de fabriekslook.

“Overigens was de omslag van vorige maand een kleurenfoto van mij op mijn fabrieks Honda CR250 van de LA Coliseum Supercross. Ik vraag me af hoeveel andere rijders door de jaren heen twee opeenvolgende maanden aan MXA-cover racebeelden hebben gekregen? Misschien weet Jody dit? '

Wat is het antwoord? Het is mogelijk dat Lechien de enige rijder is die op opeenvolgende MXA-covers staat. Jody heeft wat gegraven, maar het doornemen van elke omslag zou veel langer duren dan iemand van ons tijd heeft. We proberen tenslotte het tijdschrift van volgende maand te maken. Als er een andere rijder was die twee-tegen-twee zou gaan, zou het theoretisch Ricky Johnson uit de jaren tachtig kunnen zijn, Jeremy McGrath uit de jaren negentig of Ricky Carmichael tijdens de jaren 1980. 

Weet jij het antwoord? Missen we iemand? Stuur ons dan een e-mail op [e-mail beveiligd]

Andere klanten bestelden ook: