MXA'S WEEKEND NIEUWS ROUND-UP: VOORDAT DE KALENDER UITLOP, LATEN WE SCHIETEN VOOR DE OMHEININGEN

• KIJK NAAR DE TOEKOMST: DE RACESCHEMA'S 2023

2023 AMA SUPERCROSS KAMPIOENSCHAP
7 januari… Anaheim, CA
14 januari ... Oakland, CA
21 januari ... San Diego, CA
28 januari… Anaheim, CA
4 februari ... Houston, TX
11 februari… Tampa, FL
25 februari ... Arlington, TX
4 maart… Daytona Beach, FL
11 maart ... Indianapolis, IN, MI
18 maart… Detroit, MI
25 maart ... Seattle, WA
8 april…Glendale AZ
15 april…Atlanta, GA
22 april ... East Rutherford, NJ
29 april ... Nashville, Tennessee
6 mei ... Denver, CO
13 mei ... Salt Lake City, UT

2023 SUPERMOTOCROSS AFSPEELSCHEMA
9 september… TBA
Datum TBA…TBA
14 oktober: Los Angeles, CA

2023 AMA ARENACROSS-KAMPIOENSCHAP
18 november 2022 ... Albany, GA
25 november 2022 ... Albany, NY
6 januari ... Loveland, CO
13 januari…Prescott, AZ
20 januari ... Guthrie, OK
27 januari….Guthrie, OK
3 februari ... Reno, NV
10 februari ... Denver, CO
24 februari ... Hobbs, NM
3 maart…Amarillo, TX
10 maart ... Tulsa, OK
17 maart ... Salem, VA
24 maart ... Little Rock, AR
31 maart ... Lexington, KY

2023 2023 FIM WERELD MOTORCROSS KAMPIOENSCHAP
12 maart ... Argentinië
26 maart…TBA
10 april…TBA
16 april…Italië
30 april… Portugal
7 mei…Spanje
21 mei ... Frankrijk
4 juni…Letland
11 juni…Duitsland
25 juni…Indonesië
2 juli…Indonesië
16 juli…Tsjechische Rep.
23 juli ... België
6 augustus ... Finland
13 augustus ... Zweden
20 augustus…Nederland
3 september…Turkije
17 september…Vietnam
1 oktober ... TBA
15 oktober…Engeland

NATIONAAL MOTORKAMPIOENSCHAP AMA 2023
27 mei ... Pala, CA
3 juni…Hangtown, CA
10 juni ... Thunder Valley, CO
17 juni ... Mt. Morris, PA
1 juli ... Red Bud, MI
8 juli ... Southwick, MA
15 juli ... Millville, MN
22 juli ... Washougal, WA
11 augustus… Unadilla, NY
19 augustus… Budds Creek, MD
26 augustus… Crawfordsville, IN

WERELD SUPERCROSS KAMPIOENSCHAP 2023
1 juli…Birmingham, Engeland
22 juli…Lyon-Décines, Frankrijk
30 september…TBD (Zuidoost-Azië)
14 oktober… Düsseldorf, Duitsland
28 oktober ... Vancouver, Canada
24-25 november…Melbourne, Australië

2023 "ZATERDAG IN DE GLEN" SCHEMA
14 januari…Winter Series #1 (Arroyo dierenartsbaan)
28 januari…Winter Series #2 (Nationaal circuit)
3 februari…Winter Series #3 (Arroyo dierenartsbaan)
11 februari…Winter Series #4 (Arroyo dierenartsbaan)
25 februari…Winter Series #5 (Nationaal circuit)
11 maart...Spring Series #1 (Arroyo vet track)
25 maart...Spring Series #2 (Arroyo vet track)
15 april...Spring Series #3 (Arroyo dierenartsbaan)
22 april...Spring Series #4 (Arroyo dierenartsbaan)
13 mei…Lente Series #5 (Nationale baan)
1 juni…Summer Series #1 (Arroyo vet track)
17 juni…Summer Series #2 (Arroyo vet track)
24 juni…Summer Series #3 (Arroyo vet track)
15 juli…Summer Series #4 (Arroyo vet track)
29 juli….Summer Series #5 (Nationaal circuit)
19 augustus...Fall Series #1 (Arroyo vet track)
26 augustus...Fall Series #2 (Arroyo vet track)
16 september…Fall Series #3 (Arroyo dierenartsbaan)
23 september…Fall Series #4 (Arroyo dierenartsbaan)
30 september…Fall Series #5 (Nationaal circuit)
24 oktober…Winter Series #1 (Arroyo dierenartsbaan)
28 oktober…Winter Series #2 (Nationaal circuit)
3-5 november ... Wereldkampioenschap dierenarts (nationaal circuit)
19 november..Winter Series #3 (Arroyo dierenartsbaan)
2 december…Winter Series #4 (Arroyo dierenartsbaan)
9 december…Winter Series #5 (Arroyo dierenartsbaan)

2023 VET MOTOCROSS DES NATIES
24-28 augustus ... Foxhill, GB

MOTOCROSS DES NATIONS 2023
22 oktober…Ernee, Frankrijk

2023 WERELDVET MOTORCROSS KAMPIOENSCHAP
3-5 november ... Glen Helen, CA

2023 RODE STIERDAG IN DE VUIL
24-26 november ... Glen Helen, CA

• MXA-VIDEO: DE ZEVEN FIETS 2023 250 FOUR-STROKE SHOOTOUT ONTVANGEN

• MAX LEE BENOEMD RED BULL GASGAS FACTORY TEAMMANAGER

De 23-jarige Max Lee wordt de jongste teammanager van een fabrieksteam wanneer hij tijdens het AMA Supercross-seizoen 2023 het GasGas-team van Pierce Brown, Michael Mosiman en Justin Barcia leidt. Max is de zoon van teameigenaar Troy Lee en is op zich al een ervaren motorcrosser. Max groeide op in en rond de Troy Lee Honda-, KTM- en GasGas-teams en heeft een schat aan kennis.

• MXA-VIDEO: DE VERRASSINGSWINNAAR VAN MXA'S 2023 125 TWO-STROKE SHOOTOUT

• ABSOLUUT DE LAATSTE RACE VAN 2022! GLEN HELEN'S OUDEJAARSAVOND GP & KYLE YARNELL MEMORIAL TEAM RACE OP 31 DECEMBER

Ga voor meer informatie of om je aan te melden naar www.glenhelen.com

• HEB JE HET WERELDKAMPIOENSCHAP VET 2022 NIET GEHAALD? ZIE DE TRACK IN AL ZIJN GLORIE

• KLASSIEKE MOTOCROSS-FOTO'S: LICHAAMS ENGELS UIT EEN ZWEDE

Wijlen Uno Palm glijdt zijn Husqvarna een steile helling op. Pas op voor die rock Uno! Foto: Justyn Norek

• PASHA 150 TWEE-TAKT SHOOTOUT: ER IS SNEL & DAN IS ER SNEL

• BACKYARD DESIGNS KONDIGT EEN PRIJSVERLAGING AAN VOOR AANGEPASTE JEUGDGRAFIEK!

Persbericht: Aangezien alles steeds duurder wordt, heeft Backyard Design besloten om een ​​andere weg in te slaan en de prijzen van hun graphics voor alle jeugdfietsen, pitbikes en helmomhulsels te verlagen. Met de prijsdaling krijg je de kans om volledig creatief te worden in hun online configurator en een volledige set aangepaste graphics voor je 85cc-motorfiets te krijgen vanaf $ 149.90, de 65cc-kits voor $ 129.90 en de 50cc-kits voor $ 99.90.

Rijd je nog steeds met een effen helm? Wees niet die vent! Onderscheid u van de massa met een op maat gemaakte Backyard Designs-helmomslag vanaf $ 99.90. Niemand houdt van het aanbrengen van afbeeldingen, maar BYD maakt het een stuk eenvoudiger voor u. Met hun meegeleverde grafische applicatietool en de in huis gemaakte sjablonen ziet je fiets er frisser uit dan ooit. Ga voor meer informatie naar www.backyarddesigns.com.

• SUPERCROSS BROAD CAST-SCHEMA 2023: HET ALLEMAAL PAUW, DE HELE TIJD

Er zijn een paar races die je gratis op tv kunt zien, en herhalingen op CNBC, maar het is Peacock, Peacock, Peacock, Peacock, Peacock, Peacock, Peacock, Peacock...

• DEZE WEEK IN MXA MET JOSH MOSIMAN: WIE IS BETERE BROER? 

• MXA-TEAM GETEST: EKS-MERK LUCID-BRIL

Na vijf jaar ontwikkeling is de Lucid-bril van EKS Brand hier om een ​​helder zicht en de ultieme brilfunctie te bieden voor de meest veeleisende situaties van motorcross en off-road racen. Met meer dan 35 jaar ervaring in de goggle-business, is EKS Brand een door een familie beheerd goggle-bedrijf dat gespecialiseerd is in topkwaliteit tegen een redelijke prijs.

Lens. De nieuwe Extreme Definition Optics (XDO) Lucid-lenzen zijn voorgebogen, spuitgegoten lenzen van polycarbonaat die een sterk verbeterde optische helderheid hebben ten opzichte van traditionele platte lenzen. De voorgebogen lens is duurzaam, slagvast en verkrijgbaar in negen verschillende tinten en kleuren. De Lucid-lens heeft ook een anticondenscoating die in het plastic is ingebouwd, waardoor hij gemakkelijker schoon te maken is en helpt voorkomen dat stof aan de binnenbril blijft kleven. Opmerking: reinig geen brillenglazen met Windex, aangezien polycarbonaat een sterk materiaal is, maar het is niet ontworpen om met een glasreiniger te worden gebruikt.

Auburn Afterburner-lens. Net als de Oakley Prizm-lens die is ontworpen om het contrast te verbeteren, zodat u het terrein beter kunt zien, gebruikt de optionele Auburn Afterburner-lens van EKS Brand een speciale driekleurige tint om het zicht nog verder te verbeteren dan met de XDO-lens. De Auburn Afterburner-lens gebruikt een roze, grijze en persimmon-tint om het licht op een bewolkte dag te versterken en schaduwen op te fleuren, terwijl het ook bescherming biedt tegen fel licht. Deze technologie is ontstaan ​​in de ski-industrie waar bewolkte dagen, heldere reflecties van sneeuw en schaduwen een dagelijkse realiteit zijn.

Frame. De Lucid-bril is gemaakt met een stijf buitenframe en een zacht binnenframe. Het stijve buitenframe is nodig voor het vasthouden van de dikkere en zwaardere spuitgegoten lens. Het zachte binnenframe werkt met extra hefboomwerking van stempels om het schuim van de bril op je gezicht af te sluiten. Bovendien verplaatsen de stempels de riem weg van de bril, waardoor er meer lucht in de zijopeningen kan stromen. Het frame heeft een verwijderbare neusbeschermer en een indrukwekkend eenvoudig snelwisselbaar lenslipje.

Schuim. EKS Brand heeft vele vormen en stijlen van gezichtsschuim getest voordat het landde op een breed, 17 mm dik, vierlaags gezichtsschuim. In tegenstelling tot de meeste andere gezichtsschuimen die plat zijn, is het Lucid-schuim 3D-gegoten en voorgevormd om op uw gezicht te passen voor optimaal comfort.

Afscheuringen. De EKS Brand Lucid-bril kan worden gebruikt met standaard tear-offs en stapels  zeven laminaat tear-offs. Het aantal tear-offs MXA het gebruik van testrijders varieert. In lange manches waar zware rust waarschijnlijk is, lopen ze tot 21 tear-offs in drie stapels van zeven laminaten. Andere minder kieskeurige testers gebruiken twee tot drie standaard tear-offs per race. Onze testers waren enthousiast over de EKS Brand tear-offs en waardeerden de geïntegreerde tear-off palen op de linker stempel, waardoor het installeren van de tear-offs eenvoudiger werd.

Prestatie. We hebben onze meest kieskeurige briltesters toegewezen aan de EKS Brand Lucid-briltest. Na het racen in de Lucid-bril, waren er drie hoogtepunten die opvielen: ten eerste is het vermogen van de bril om zweet van de binnenlens te houden indrukwekkend. Er was nog steeds wat spatten, maar het 20 mm-schuim en het binnenste zweetkanaal leidden het meeste zweet weg van de ogen en de lens. Ten tweede was de spuitgegoten Extreme Definition Optics (XDO) lens:  helderder dan een traditionele lens, zelfs met meerdere tear-offs erover. De Auburn Afterburner-lens was meteen een MXA-favoriet voor alle rijomstandigheden, omdat het hielp om rotsen en hobbels in de schaduw duidelijker te definiëren. Ten derde maakte het Wavelatch snelwisselsysteem voor lenzen het verwisselen van lenzen eenvoudig.

cijfers. $ 99.00 (heldere lens), $ 25.00 (vervangende lenzen)— www.eksbrand.com of (818) 706-1700.

MXA BEOORDELING: Het stijve frame maakte ons aanvankelijk bang; toen we echter eenmaal de bril op de baan droegen, verdwenen onze zorgen toen het zich aan ons gezicht aanpaste. Bovendien was de spuitgegoten, voorgebogen lens merkbaar beter dan elke platte lens. We konden zien zonder vervorming. Deze bril vecht met de beste in de branche in kwaliteit en verslaat ze in prijs.

• MXA-VIDEO: 2023 KAWASAKI KX250 VIDEOTEST

• MXA PRODUCTSPOTLIGHT: TWEE NIEUWE MXA T-SHIRTS

MXA METALLICA-LOGO-T-SHIRT - $ 30.00
Het is tijd om door te gaan met dit gestructureerde, duurzame en zachte T-shirt. Verkrijgbaar in zwart, antraciet, agave en goud. Klik Hier op bestelling

HODAKA SUPER RAT ZWAARGEWICHT T-SHIRT uit 1971: $ 30.00
Ringgesponnen katoen met een zachte en duurzame pasvorm en een klassiek Hodaka-imago. Verkrijgbaar in zwart, steenrood (afgebeeld), antraciet en goud. Klik Hier om te bestellen.

• MXA-VIDEO: 2023 GASGAS MC450F VIDEOTEST

• GETEST MXA TEAM: GAERNE SG-12 LAARZEN

De Gaerne SG-12 is een in Italië gebouwde laars die sinds 2010 een nietje is in de motorcrossindustrie, toen hij werd geïntroduceerd op de Vegas Supercross. We hebben de SG-12 voor het laatst getest in 2016 toen de teenendoos slanker werd gemaakt. Sindsdien zijn er een paar interne veranderingen geweest waar we het over willen hebben.

Verfijningen. De Gaerne SG-12 is in de loop der jaren tot in de perfectie verfijnd. Gaerne-laarzen hebben nooit in het Italiaanse verhaal van slanke voet gepast. Ze hebben altijd een grotere teenendoos aangeboden met meer ruimte dan hun Italiaanse concurrentie. In 2016-2017 vernauwde Gaerne de te brede teenendoos om het gevoel voor de rijder te vergroten bij het schakelen en remmen. Sindsdien zijn er vijf opmerkelijke wijzigingen doorgevoerd. (1) Gaerne heeft de binnenkant van de voet afgeslankt en een duurzaam inzetstuk in de voetboog toegevoegd voor een beter rijgevoel. Als je je zorgen maakt over de slankere pasvorm, wees dan niet bang. We hebben niemand gevonden met breed genoeg voeten om te klagen. We hebben alleen maar geweldige feedback gehad over de wijziging. Ter vergelijking: deze laarzen bieden nog steeds meer ruimte dan wat een Alpinestars Tech 10 heeft. (2) De rubberen composiet van de zool is opgewaardeerd tot een nog duurzamer materiaal om het toenemende gebruik van ongelooflijk scherpe voetsteunen te compenseren. (3) De binnenste samenstelling van het geheugencelschuim is opgefrist voor meer comfort. (D) Het plastic in de spil is versterkt voor meer ondersteuning. (4) Veel nieuwe effen kleuren, zoals rood en blauw, zijn toegevoegd aan de SG-12-lijn.

Inbreken. We zullen zeggen dat de SG-12-schoen meer tijd nodig heeft om in te breken dan de gemiddelde schoen vanwege de extreme ondersteuning die hij biedt.

Ondersteunen. De thermoplastische buitenkant van de SG-12 biedt solide bescherming tegen stoten. Een tweetraps draaisysteem biedt solide zijdelingse ondersteuning met behoud van bewegingsvrijheid. De hielcups absorberen schokken als je met je voet dichtslaat. De stalen neus lijkt soms gedateerd, hoewel er geen betere manier is om veiligheid toe te voegen tijdens een botsing.

Gespen. We houden van de SG-12-gespen omdat ze gemakkelijk te bedienen, eenvoudig en betrouwbaar zijn. De gespriemen bieden voldoende ruimte voor de meeste maten benen, maar die met grote kuiten hebben mogelijk niet genoeg aanpassing. Gelukkig is de scheenplaat verstelbaar en uitschuifbaar voor meer ruimte.

Prestatie. Dit is de meest duurzame laars in de MXA arsenaal. Het is gebouwd voor een hardcore racer. De zool gaat langer mee. Het wit vervaagt niet zo snel en de hele laars zelf gaat langer mee dan welke laars dan ook die we ooit hebben getest. Het interieur van de SG-12 is luxueus en uitnodigend. De platte panelen die contact maken met het frame zijn bedekt met plakkerig rubber voor uitzonderlijke grip. Als bonus voorkomt het rubber dat een hete viertakt-koppijp je benen kookt. Deze laars is niet voor iedereen weggelegd. De laars is overdreven voor rijders van laag niveau. We raden Gaerne's Fastback- of GX-1-laars aan als jij dit bent.

CIJFERS?$ 579.99 (wit en zwart), $ 599.99 (kleurenmodellen)— www.gaerneusa.com of (661) 257-3386.

MXA BEOORDELING: Ja, deze laars bevindt zich aan de bovenkant van de prijsklasse, maar je krijgt waar je voor betaalt. Het gaat langer mee dan elke schoen waarmee je het vergelijkt. De Gaerne SG-12 is zijn gewicht in goud waard voor racers.

• MXA VIDEO: 2023 SUZUKI RM-Z250 VIDEOTEST

• TIEN DINGEN DIE JE MOET WETEN OVER DIRT BIKE STANDS

 

 

(1) Fietsenrekken. Zelfs de eenvoudigste motoraccessoires hebben een speciale formule nodig om ze goed te laten werken. Een standaard met een te groot platform ziet er slordig uit, en een te kleine standaard zal moeilijker zijn om je fiets op te zetten en gemakkelijker voor je fiets om eraf te vallen. Fietsstandaards zijn niet het belangrijkste accessoire in de pits, maar het zal je misschien verbazen hoeveel variaties er zijn.

(2) Wiggen. De meeste fietsen staan ​​niet perfect waterpas als ze op een standaard staan, vooral KTM's en Honda's. De onderste framerails zetten de fiets naar voren of naar achteren. Een wig die op de juiste plek wordt gebruikt, tilt beide wielen van de grond, zodat je ze gemakkelijk kunt laten draaien bij het vastdraaien van spaken en tandwielbouten, het smeren van de ketting, het wassen van de fiets of het vullen van de banden. De standaard van Works Connection kost $ 159.95 en voor $ 24.95 extra kun je een wig kopen die op de standaard wordt geschroefd. De Factory Effex V1-standaard kost $ 89.95, en er is een vastgeschroefde wig die te koop is voor $ 14.95.

(3) Open bovenkant. Het is je misschien opgevallen dat het Red Bull KTM-team stands gebruikt die geen platform hebben; in plaats daarvan hebben ze twee rails om de fiets in evenwicht te houden. Factory KTM verkoopt deze stands niet, maar Moose Racing maakt een M-1-stand die je kunt kopen voor $ 99.95. In plaats van een wig te gebruiken om je fiets waterpas te zetten, beweeg je hem gewoon naar voren of naar achteren om je fiets zo op de twee rails te plaatsen dat beide wielen van de grond komen.

(4) Verstelbaar. De ATS Magnetic-stand van Risk Racing is een van de meest geavanceerde stands op de markt. Het heeft twee CNC aluminium spanschroeven ingebouwd in het frame waarmee je het platform in een hoek kunt zetten en je fiets waterpas kunt zetten. Bovendien betekent het magnetische aspect van deze standaard dat u uw losse moeren, bouten en gereedschappen aan de zijkant van de standaard kunt plakken om ze georganiseerd te houden.

Het Polisport opvouwbare standaard. 

(5) Opvouwbaar. Tijdens het transport nemen fietsenrekken waardevolle ruimte in de vrachtwagen of bestelwagen in beslag. Polisport kwam met de eerste opvouwbare fietsenstandaard die volledig van plastic was gemaakt en kostte $ 80.00. Hij kan worden opgevouwen en neemt een fractie van de ruimte in uw vrachtwagen in beslag. Een nadeel van plastic is echter dat het kan breken als het wordt misbruikt. Enduro Engineering kwam uit met een opvouwbare aluminium standaard die veel langer meegaat, maar heeft momenteel een prijskaartje van $ 249.95.

(6) Opdrukken. Opklapstandaards zijn erg populair bij rijders die te klein zijn om hun fiets op de standaard te tillen en voor Vet-rijders die kampen met blessures en liever hun energie en kracht sparen om daadwerkelijk op hun fiets te rijden in plaats van ze op en van de fiets te halen. stellage. Deze standaards zijn niet de vriendelijkste om te vervoeren. Let op uw vingers bij het laden en lossen van de vrachtwagen. De Matrix LS-One Lift Stand is zeer stabiel en tilt de fiets met gemak op.

(7) Elektrisch. Elektrische fietsstandaards zijn gemaakt voor de meest ervaren rijders die de slogan hebben bedacht: "Werk slimmer, niet harder." Net als push-up stands zijn ze omvangrijk en niet ideaal voor transport, maar ze zijn essentieel voor veel rijders die liever een blessure riskeren op de baan dan in de pits. Ook al zijn ze al een tijdje failliet, MXA gebruikt nog steeds regelmatig de originele elektrische Power Lift-standaards en we tellen de dagen af ​​tot we de bijgewerkte Matrix Concept Power Lift-standaard krijgen.

(8) Rij door. Risk Racing maakt een standaard waar je je fiets op kunt rollen en de standaard op zijn plaats kunt tillen met een voethendel. Met $ 169.99 is het niet zo eenvoudig te gebruiken als een elektrische standaard, en het vereist een beetje techniek, maar als je het eenmaal doorhebt, zal het je redden, vooral als je te maken hebt met rug- of schouderpijn. Rol uw fiets gewoon op de standaard en terwijl het voorwiel op de voorlip rolt, zal het de standaard omhoog stuwen. Stap vervolgens op de voethendel om de fiets van de grond te tillen. Deze tribune is te groot en omvangrijk om van en naar de baan te dragen, maar de MXA De sloopploeg bewaart er altijd twee in de wasruimte bij Jody's schuur.

De Tusk Scissor Lift-standaard wordt verkocht door Rocky Mountain ATV/MC.  

(9) Schaarlift. De schaarliftstandaard is het beste voor monteurs die constant aan fietsen werken. Deze standaards zijn zwaar, omvangrijk en niet bedoeld om van en naar het circuit te vervoeren. Maar ze zullen je rug sparen als je fiets wat TLC nodig heeft.

(10) Marketing. De meeste stands hebben een logopaneel aan de zijkant waarmee rijders stickers of afbeeldingen kunnen aanbrengen. Voor $ 99.95 is de Acerbis 711-fietsstandaard de koning van marketing, omdat hij aan twee zijden van de standaard nummerplaten heeft, zodat rijders hun naam, nummer en / of sponsors in de pits kunnen promoten. De Acerbis-standaards worden ook geleverd met een kleine, ingebouwde, verwijderbare wig om uw fiets waterpas te zetten. Een kreet met de Acerbis-stands is dat het bovenste platform glad is.

MXA VIDEO: 2023 KTM 300SX BRANDSTOF-INJECTEERDE TWEE-TAKT VIDEOTEST

• MXA'S ADVERTENTIE VAN DE WEEK: HERINNER JE JE RS TAICHI-UITRUSTING?

In het begin van de jaren negentig schreeuwden veel racers om het onbereikbare RS Taichi-merk motorcrosskleding. Gemaakt in Japan, was de wenselijkheid ervan grotendeels gebaseerd op de onbeschikbaarheid ervan. JT Racing besloot te profiteren van de RS Taichi-rage en importeerde de uitrusting en sponsorde Jean Michel Bayle om deze te dragen. Helaas stierf de rage in korte tijd een snelle en pijnloze dood.

• MXA VIDEO: 2023 HUSQVARNA FC250 VIDEOTEST

• NIEUWE REGELS: 2023 WORLD VET CUP OF NATIONS REGELS UPDATE

Glen Helen Raceway wil iedereen bedanken die heeft deelgenomen aan de World Vet Cup of Nations 2022. Het was een enorm succes en we waren zelfs getuige van tranen van vreugde op het podium. Deze speciale race, ontworpen om alle landen die vertegenwoordigd zijn op het Wereldkampioenschap Dierenarts, in de kijker te zetten, vereiste drie rijders uit hetzelfde land in elk Wereld Vet Cup-team. Helaas, toen de pandemie van Covid-19 toesloeg en de grenzen over de hele wereld werden gesloten, werden de regels versoepeld om een ​​buitenlandse rijder met een paspoort toe te staan ​​beschikbare rijders te lenen om het team van dat land te vullen. Maar Glen Helen wil dat de Vet Cup of Nations terugkeert naar het oorspronkelijke concept vanaf de race van 2023.

Terwijl de race vers in ons geheugen zit, willen we graag de nieuwe race delen! Onze hoop is om de internationale "geest" van deze race levend en wel te houden om ervoor te zorgen dat het nog vele jaren een prestigieuze race blijft.

HIER ZIJN DE BIJGEWERKTE REGELS VOOR DE WORLD VET CUP OF NATIES 2023

(1) Paspoorten of geboorteakten: Om als geldige vertegenwoordiger van een land te worden beschouwd, moet de berijder in het bezit zijn van een officiële geboorteakte of paspoort van het land dat wordt vertegenwoordigd.

(2) Een plek vullen: Alle drie de renners moeten afkomstig zijn uit het land dat ze vertegenwoordigen, maar in speciale omstandigheden moeten minimaal twee renners in het team voldoen aan de criteria van regel #1. Als 1 van de rijders niet uit het land komt dat ze vertegenwoordigen of geen officiële geboorteakte of paspoort kan overleggen, wordt er een boete van 5 punten opgelegd op basis van je totaal aantal finishpunten voor elke manche.

(3) Scoresysteem: World Vet Cup-races bestaan ​​uit twee manches, de eerste manche is op zaterdag en de tweede manche is op zondag. Punten worden gescoord op basis van de eindposities binnen elke leeftijdsgroep. Een land waarvan het team als 1e eindigde in de 30+, 1e in de 40+ en 1e in de 50+ zou een teamtotaal van 3 punten hebben voor de manches van die dag. Het landenteam met de laagste score van beide dagen samen wordt het algemene World Vet Cup of Nations Championship-team.

(4) Klasleeftijden: Elk nationaal team zal bestaan ​​uit drie renners die voldoen aan de leeftijdseisen om deel te nemen aan de klassen 30+, 40+ en 50+. Elke rijder ouder dan 30 jaar kan de 30+ plek in het team vullen. Alleen renners van 40 jaar en ouder dan -50 kunnen de 40+ plek in het team vullen en alleen renners ouder dan 50 kunnen de 50+ plek in het team vullen. Paradoxaal genoeg kunnen rijders ouder dan 50 plaatsen vullen in de klassen Over-30, Over-40 en Over-50.

(5) Race-slabbetjes. Elke rijder van het land dat wordt vertegenwoordigd, krijgt een startnummer. Het niet dragen van je startnummer resulteert in een straf van 5 strafpunten voor je team.

Het is het beste om zo snel mogelijk te beginnen met het samenstellen van je nationale team, desnoods met back-up renners. Elk land mag maar liefst drie afzonderlijke teams opstellen! De aanvraagformulieren voor de World Vet Cup of Nation zullen in juni 2023 beschikbaar komen. Wacht niet langer.

• MXA-VIDEO: SUZUKI RM-Z2023 VIDEOTEST

• 2023 AMA SUPERCROSS RACESCHEMA

• MXA VIDEO: 2023 YAMAHA YZ450F VIDEOTEST

• 2023 WORLD SUPERCROSS (WSX) DATA AANGEKONDIGD - ALLE ZES

Het FIM World Supercross Championship (WSX) 2023 zal zes races lang zijn met evenementen in Frankrijk, Duitsland, Canada, Australië, Engeland en Zuidoost-Azië, die op een later tijdstip worden aangekondigd. Het is niet het blockbuster-raceschema waarvan iedereen verwachtte dat het zou strijden tegen het 17 ronden tellende AMA Supercross Championship. De WSX begint pas nadat de AMA-serie is afgelopen, en in feite begint de WSX nadat vier AMA Outdoor Nationals zijn afgesloten. Er zijn twee data met de AMA Nationals van 2023: 1 juli tegen Red Bud en 22 juli tegen Washougal, maar er kunnen conflicten zijn tussen de AMA SuperMotocross Playoffs in september en oktober omdat SuperMotocross slechts één datum heeft bevestigd voor hun play-offs van drie races. en het is op dezelfde dag als de WSX-ronde in Dusseeldorf, Duitsland.

WERELD SUPERCROSS KAMPIOENSCHAP SCHEMA 2023
1 juli…Birmingham, Engeland
22 juli…Lyon-Décines, Frankrijk
30 september…TBD (Zuidoost-Azië)
14 oktober… Düsseldorf, Duitsland
28 oktober ... Vancouver, Canada
24-25 november…Melbourne, Australië

• MXA VIDEO: WE TESTEN DE 2023 KTM 250SXF

• 2023 FIM WORLD MOTOCROSS CHAMPIONSHIP RACE SCHEMA

• 2023 AMA NATIONAAL MOTOCROSS RACESCHEMA 

• MXA-VIDEO: 2023 KAWASAKI KX450 VIDEOTEST

• 2023 SOBOBA TRAIL RIT IS OP 26 FEBRUARI 2023

Ga voor meer informatie naar www.sobobarides.biz/home

• HOE SLIM MOET JE ZIJN OM JE TE ABONNEREN OP MXA? JE ABONNEERT EN KRIJGT EEN ROCKY MOUNTAIN CREDIT CREDIT VAN $ 25 - LIJKT EENVOUDIG

Je kunt het je niet veroorloven om je niet te abonneren, want wanneer je een abonnement bestelt, stuurt Rocky Mountain ATV/MC je een cadeautegoed van $ 25 dat je kunt gebruiken voor alles wat je maar wilt uit hun enorme selectie. Plus, abonnees op MXA kunnen er ook voor kiezen om het digitale tijdschrift op hun iPhone, iPad, Kindle of Android te krijgen door naar de Apple Store, Amazon of Google Play of in een digitale versie te gaan. Sterker nog, je kunt je abonneren op Motocross Action en de geweldige gedrukte editie bij je thuis laten bezorgen door een geüniformeerde medewerker van de Amerikaanse overheid. Moeten we de Rocky Mountain ATV/MC-cadeaubon van $ 25 nog eens noemen? Kun je niet verliezen op deze deal? Bel (800) 767-0345 of Klik Hier

• MXA YOUTUBE-KANAAL | Raak die abonneerknop

Het MXA Sloopploeg is alles wat met moto te maken heeft. Bekijk onze MXA Youtube kanaal voor fietsrecensies, dekking van Supercross, interviews met rijders en nog veel meer En vergeet niet op die abonneerknop te klikken.

• Praat MOTO MET OP MXA'S FACEBOOK GROEPSHAT