BEST OF JODY'S BOX: MIJN FASCINATIE VOOR CIJFERS

DOOR JODY WEISEL

Ik weet niet hoe het met jou zit, maar ik ben gefascineerd door cijfers. Als ik stop om eten te halen op de terugweg van de baan en het meisje achter de toonbank me het nummer geeft dat ze zullen bellen als mijn eten klaar is, word ik duizelig als het nummer 192 is. Ik denk niet dat het zo geweldig voorspelt er zullen dingen gebeuren, maar ik ben verrast door het toeval.

Op de dag dat je kwam opdagen voor je eerste race, hebben ze je een nummer toegewezen: 'Je bent nu 294. Zet dat nummer op je fiets de volgende keer dat je hier komt. Tot die tijd plak je dit papieren bordje met 294 erop geschreven in een magische marker op je fiets. "

Zo kreeg ik 192 niet. Voordat ik mijn motorcrossnummer had, had ik een AMA Road Race-licentie en het was 192. Destijds stond de AMA een Expert-wegraceauto toe om een ​​Expert-motorcrosslicentie aan te vragen zonder door de hoepels te hoeven springen. Volgens deze regel heeft de AMA mij 192 toegewezen voor beide disciplines. De AMA stopte deze praktijk toen ze eenmaal beseften hoe vreselijk wegracers in de modder waren.

Om de waarheid te zeggen, ik heb zelden de kans om met 192 op mijn fiets te racen. Het is mijn taak om motorfietsen te testen, en MXA-testfietsen hebben een speciale nummerreeks waarmee we over tien jaar naar een foto van een Honda CRF2018 uit 450 kunnen kijken en het jaar, merk en model kunnen identificeren aan de hand van het nummer op de platen. Dit is erg belangrijk voor een tijdschrift dat jaarlijks 60 motoren test. Ik zou deze week dus 62 kunnen worden, volgende week 36 en een week later 58.

Het beste gebruik dat ik ooit heb gehad voor nationale AMA-nummers was het onthouden van telefoonnummers. 'Hé, Jody, weet jij het telefoonnummer van Jimmy Mac?' vroeg Crazy Dave bij Saddleback.

'Het telefoonnummer van Jimmy Mac is Jeff Jennings, Mike Larocco, Jimmy Ellis en George Holland,' zei ik.

'Bedankt,' antwoordde Crazy Dave. Het was een systeem waar alleen een hardcore motorcrosser achter kon komen. Het racenummer van Jeff Jennings was 364, Mike LaRocco was 5, Jimmy Ellis 19 en George Holland 3. Zo kon je Jimmy Mac bereiken op 364-5193.

Het moderne equivalent van mijn oude systeem uit 2018 zou RJ Hampshire, Blake Baggett, Justin Barcia en Mark Worth zijn. Dat zijn 36, 4, 51 en 93 of 364-5193.

Toen mobiele telefoons het overnamen, verloor ik mijn interesse in het onthouden van telefoonnummers en ik weet het nummer van Lovely Louella niet eens. Ik druk gewoon op een knop om haar te bellen.

In de race-seizoenen 2013–2015 had ik 93 rechte races gereden zonder er een te missen. Toen kreeg ik longontsteking toen ik probeerde te racen met wat ik dacht dat de griep was in een poging om mijn opeenvolgende reeks dichter bij de 100 te krijgen. Volgens mijn arts, als ik de tweede manche van race 93 had kunnen afmaken, had ik niet leefde aan de lijn voor race 94.

Ik miste bijna twee maanden terwijl ik Albuterol inademde en in bed lag. Ik kwam halverwege het seizoen 2015 terug en reed 117 opeenvolgende races in 2015, 2016 en 2017. Bij race 117, met nog een ronde te gaan in mijn tweede manche, crashte ik en brak mijn linkerarm op twee plaatsen.

Het grappige is dat niemand bijhoudde hoeveel opeenvolgende races ik deed en niemand er iets om gaf, dus ik had geen reden om gewond, ziek of als de wind 40 mph waaide te racen, maar ik was gefascineerd door cijfers. Mijn nieuwe fascinatie voor een nummer is een 7-inch plaat, 6 schroeven en een arm die 20 procent zwakker is. Dat zijn geen nummers die ik zal proberen te overschrijden.

 

Andere klanten bestelden ook: