HOE IK MIJN EERSTE AMA NATIONALE MOTOCROSS WON | Jake Weimer

By Jake Weimer

Op de racedag van de 2009 AMA 250 National in Lakewood, Colorado, werd ik om 8 uur wakker met mijn wekker. de Lakewood National was de enige nationale nacht op het circuit. Ik hield van de Lakewood-track. Colorado is anders vanwege de hoge ligging en de korte, steile startheuvel. Bij elk ander circuit start ik in de tweede versnelling, maar bij Colorado moest ik in de eerste versnelling starten. Dat voelde een beetje raar.

Ik kreeg alleen de 11e-poorts pick voor de eerste manche, dus ik had mijn werk voor me uitgeknipt. Terwijl ik keek hoe iedereen in de rij stond, stonden de beste jongens in het midden bij het hondenhok. Met Colorado's rechterhand, de eerste bocht bergopwaarts, wilde je niet worden uitgeschakeld voordat je de heuvel bereikte, dus alle goeden wilden in het midden van de poort zijn, zodat ze over de heuveltop konden vegen. Ik kwam in de verleiding om naast hen naar een poort te gaan. Maar ik merkte op dat bij de allereerste poort, die de laatste plaats zou zijn die ik normaal zou kiezen, de tractor het vuil niet door de gele markeringen had gescheurd. Het onverstoorde vuil voor de poort trok me naar binnen omdat ik niet door het gescheurde vuil hoefde te rijden - en het zou veel gemakkelijker zijn om de sprong te maken met een man van de 20e plaats naast je in plaats van te starten tussen Ryan Dungey en Christophe Pourcel.

Het was een gok, maar mijn rare poortkeuze werkte. Ik rondde de eerste hoek op de tweede plaats af. Eerlijk gezegd is er daarna niet veel meer over te praten. Ik volgde Christophe Pourcel de hele eerste manche. Ik zat achter hem, en dat was het dan ook.

Onder de AMA-regels kreeg ik in de tweede manche dezelfde poortkeuze als in de eerste manche. Ik hoopte dezelfde poort te krijgen die ik in de eerste manche gebruikte, maar helaas koos Matt Lemoine de eerste poort. Ik ging naast hem staan. Nogmaals, het was een gok. Als Matt me van de lijn af zou slaan, zou ik in het gedraaide vuil zitten en vast komen te zitten aan de binnenkant van de opwaartse bocht. Verbazingwekkend genoeg sprong ik Lemoine uit en stond ik opnieuw op de tweede plaats. Martin Davalos leidde, maar op het derde rechte stuk passeerde ik hem voor de leiding.

Ik had nog nooit eerder vooraan gereden op een National. Het was een ongemakkelijk gevoel. Ik reed strak en, ja hoor, in de derde ronde viel ik om. Beide Justin Barcia en Martin Davalos passeerde me. Het kostte me minder dan een ronde om Davalos als tweede te omzeilen, maar Barcia had een kleine voorsprong. Ik legde mijn hoofd neer en probeerde hem te vangen. Binnen vier of vijf ronden zat ik op zijn achterwiel en maakte de pas op dezelfde plek waar ik Davalos passeerde.

Vreemd genoeg voelde ik me echt goed toen ik weer vooraan was. Ik zat niet meer strak. Ik won de tweede manche en het was zo'n ongelooflijk gevoel. Niet alleen omdat ik de manche won, maar ook de eindoverwinning. Mijn doel was altijd geweest om op het podium te komen in een Nationaal. Als je een doel overschrijdt dat je jezelf hebt gesteld, is dat zo'n geweldig gevoel.

Om het te vieren ging ik naar het Old Chicago Pizza-restaurant in Denver en at wat pizza. Natuurlijk kreeg ik in de dagen na de race veel telefoontjes, omdat iedereen met je wil praten als je wint [gelach].

FLASHBACK MOTOCROSS VRIJDAG | COMPLEET ARCHIEF