JUSTIN BARCIA SPREEKT OVER HET KRIJGEN VAN DE BAL ROLLEN IN DE GLENDALE SUPERCROSS 2019

 

Justin Barcia 2019 Anaheim 1 Supercross main events-9680

Door Jim Kimball

Het lijkt net als gisteren toen ik zag Justin Barcia Honda-commercials gericht op de geheel nieuwe Honda viertakt mini CRF150. Maar de tijd is voorbij voor de inwoner van New York. Nadat hij naar Honda's Factory 250 Geico-team was verhuisd, behaalde hij snel meerdere overwinningen en back-to-back 250 Supercross-kampioenschappen in 2011 en 2012. Hoewel Barcia een uitstekende outdoor motorcrosser was, verdiende hij geen 250 outdoor-kampioenschappen, maar scoorde hij meerdere overwinningen . Zijn grote doorbraak kwam toen Trey Canard, de 450 rijder van team Honda, in 2011 geblesseerd raakte. Justin viel op Canards CRF450 en veroverde podia en zijn eerste 450 overwinning! Het was gemakkelijk te zien dat "Bam-Bam" Honda's volgende 450 hoop was. Justin ging officieel op tijd voor het Monster Energy Cup 450 naar het 2012-team en won de overwinning. Fulltime 450 rijder in 2013 veroverde hij de "450 rookie van het jaar". Justin zag er echt uit als Honda's volgende superster, maar een reeks blessures en een zure relatie brachten hem naar JGR Yamaha, waar de zaken er rooskleuriger uitzagen. Een Supercross-crash in het voorseizoen haalde de wind echter uit zijn zeilen en leidde uiteindelijk tot meer teleurstelling. Toen JGR Yamaha verliet en naar Suzuki ging, veranderde Barcia's langetermijncontract. Na een laatste jaar bij JGR werd Barcia geschrapt. Justin overweegt met pensioen te gaan en met de hulp van toekomstige vrouw Amber, familie en vrienden een laatste poging te wagen op de Monster Energy Cup 2017. Barcia reed goed genoeg om een ​​invullende rit te krijgen bij Factory Yamaha (met Davi Millsaps ongeplande pensionering). Snel aanpassen beloonde het team met een podium bij zijn eerste Supercross (Anaheim 1, 2018). Een reeks goede ritten leidde toen tot een volledig contract voor Barcia en nu is hij de komende jaren getekend bij de Yamaha-fabriek. Het was weer bij Anaheim 1, 2019 waar Justin het team beloonde met zijn eerste Supercross-overwinning in zes jaar - en Yamaha's eerste 450 indoor-overwinning sinds 2015. Het was hier dat we de nu 26-jarige inhaalden om zijn mening over alles te krijgen.

GLENDALE SUPERCROSS 2019 | VOLLEDIGE DEKKING


JUSTIN, HET IS ONGELOOFLIJK DAT UW LAATSTE SUPERCROSS ZES JAAR GELEDEN IS GEKOMEN. Daar bovenop ging je door een aantal zeer moeilijke tijden nabij het einde van 0F 2017. Het is zeker een gaaf verhaal. Ik omarm het absoluut, omdat ik helemaal naar de bodem ben geweest, alsof ik bijna naar de bodem stopte, en terug naar het winnen van dit weekend, dus voor mij is dit fenomenaal. Ik ben blij dat ik deze zware racecarrière nooit het beste uit mezelf heb laten halen, bleef opladen, hard werkte en terug naar deze positie ging - maar ja, het is fenomenaal. Ik kan niet gelukkiger zijn dan hier een overwinning te behalen. Het is zes jaar geleden en eigenlijk is het grappig. Ik herinner me dat het Seattle was en het was een beetje modderig die avond, dus het brengt een aantal hele goede herinneringen terug.

450 start 2019 Anaheim 1 Supercross main events-8536Het 450 Main Event begint op Anaheim 1 2019. 

TIJDENS UW LAATSTE PAAR JAAR HEEFT U LETSELS AAN EN UIT, MAAR IS HET EERLIJK TE ZEGGEN DAT SOMMIGE VAN UW PROBLEMEN OP DAT TIJD MEER MENTAAL ZIJN? Ja, ik verliet Honda, kreeg mijn enkel gerepareerd, ging naar JGR en ik was klaar om te winnen. Ik had een kampioenskandidaat moeten zijn, maar ik heb nooit bij het team kunnen passen. Ik had veel blessures, was gewoon nooit op mijn gemak en dat sloeg me mentaal neer tot het punt waarop ik geen plezier meer had met racen. Ik had gewoon het gevoel dat ik iemand anders was, gewoon de bewegingen doornam en er niet van genoot. Ik was absoluut echt verloren in mijn leven, maar zoals ik al eerder zei, het beste wat me overkwam, was het vinden van mijn vrouw, Amber. Ze is heel slim, heeft haar master psychologie en al dat soort dingen. Ze is dus een heel slimme vrouw. Toen ik haar ontmoette, was ik op het punt dat ik haar vertelde dat ik niet meer wilde racen. Ze heeft me daaruit gehaald en met mijn vastberadenheid diep gegraven en alleen naar de Monster Cup gegaan. Toen kreeg ik een telefoontje voor Yamaha om in te vullen, en toen bereikte ik het podium en de eerste race in Anaheim bracht me terug. En dan door te gaan en goed te doen in de buitenlucht, leidde het er allemaal toe dat ik me voelde als mijn oude zelf, toen ik 250 was en races won.

DINGEN Keken er echt goed uit toen je voor het eerst naar het JGR YAMAHA TEAM ging. MAAR DAN HEEFT U DAT EUROPESE SUPERCROSS BUITEN SEIZOEN EN HEEFT DE GROTE CRASH EN LETSEL. DAT IS EEN KATALYSATOR VOOR ANDERE LETSELS. Ja, dat was zeker een enge. Ik heb grote crashes gehad en weet je, dat waren meer dingen bovenop elkaar. Ik had dat meteen en toen testte ik voor Supercross en mijn fiets viel uit op het gezicht van een triple en ik brak mijn bekken en ik was daar een tijdje voor uit en kwam dan terug en probeerde heel hard en ik sloeg mijn hoofd een paar keer en het klopte gewoon niet. Ik zou niet zeggen dat het één ding was. Ik zou zeggen dat het veel druk was om in dat team te presteren en ik kon me nooit comfortabel voelen op de fiets en daarna alle blessures, het was net een sneeuwbaleffect. Het was alsof ik denk dat het naar mijn mening het beste was dat me ooit is overkomen, omdat het me zo veel sterker en slimmer heeft gemaakt en zoveel meer van de sport geniet dan in het verleden , want ik was net zoals dit zal voor altijd gaan en dah, dah, dah en dan goed beseffen dat dit misschien niet voor altijd zal gaan omdat ik bijna geen rit had en bijna stopte.

Justin Barcia 2019 Anaheim 1 Supercross main events-9680Barcia stormde hard door de regen en modder om naar de A1 te komen. 

MAAR DAN HEEFT U DE MONSTER CUP. Ja, ik ging en deed het zelf en had plezier. Maar ik had veel beter kunnen doen als ik soortgelijke ondersteuning had gehad, omdat ik niet de goede kanten had om echt veel te testen. Ik veranderde elke keer mijn fiets en voor de laatste test had ik geen verende onderdelen meer om mijn fiets beter te maken. Ik voelde gewoon "ik moet weer in een fabrieksteam zitten". Maar ik had veel plezier en had veel coole mensen om me heen, zoals persoonlijke sponsors die voor altijd bij me zijn geweest en dat bij elkaar hebben gebracht. Het was cool en iedereen gaf me het gevoel dat ik daar ook thuishoorde, dus het was speciaal. Ik ben blij dat ik die situatie eerlijk heb meegemaakt. Ik wil het niet echt nog een keer doen, maar het was goed dat ik het deed.

Justin Barcia Dean Wilson 2019 Anaheim 1 Supercross main events-9680Meer dan halverwege maakte Barcia de pass op Dean Wilson voor de leiding. 

UITBREIDEN OM WEER TERUG TE KOMEN OP YAMAHA EN TE WINNEN, WAAROM BEGON JE ER NIET VOOR? Het was toen een heel andere motorfiets. Ik had veel plezier bij JGR alsof ik veel van de jongens daar erg leuk vond. Ik heb nog steeds een relatie met een paar van de jongens daar. Ik denk dat het goede mensen zijn, maar het is nooit gelukt en ik denk dat ze hetzelfde zouden zeggen. Ik denk niet dat ze slechte dingen over mij zouden zeggen en ik zeg geen slechte dingen over hen. Het is gewoon niet gelukt. Toen ik bij het Factory Yamaha-team kwam, kwam ik min of meer terug een jaar nadat ze weer aan het racen waren, en het was nog steeds echt een nieuwe fiets. Cooper was het aan het ontwikkelen en toen ik binnenkwam, stapte ik aan boord en begon ik het ook te ontwikkelen, wat cool was, omdat ik al heel lang niet in die positie was. Toen ik Factory Honda was, was ik altijd aan het leren en zo jong dat ik er nooit echt achter kwam hoe ik een motorfiets leerde. Ik heb het gevoel dat toen ik naar Yamaha ging, ik een nieuwe motorfiets heb leren kennen, er een mening over heb en het op een bepaalde manier eigen heb gemaakt. Ik heb dat tot nu toe nooit echt kunnen doen, dus het is cool. En het is geweldig om in de buurt te zijn van mensen zoals de Yamaha-jongens. Ze bestaan ​​al heel lang en ze weten wat ze doen. Het is cool om hun ervaring achter mij te hebben.

LATEN MAAR MIJ U SPECIFIEK VRAAGT OVER ANAHEIM 1. HET WAS NIET ECHT EEN "MUDRACE" MAAR GEEN DROGE RACE. JE KRIJGDE NIET DE GROOTSTE START, MAAR WAS IN STAAT OM TE WERKEN. VOEL JE JE GOED OVER DE START VAN JE SERIE? Iemand op het podium zei: "Zo gelukkig zie je er niet uit." Maar ik heb nu geleerd om stabiel te blijven, niet te hoog te worden, niet te laag te worden, gewoon een mooie constante stroom te houden, maar ik ben erg blij. Dit is ongelooflijk, en dit is iets waar ik van gedroomd heb. Dit is echt alles, maar ik raak niet opgewonden. Vanzelfsprekend neem ik het momentum van deze race. Zoals je zei, ik denk niet dat het een gekke modderrace was. Ik denk dat je van achteren kunt komen en naar voren kunt gaan. Ik haal de motivatie eruit om de overwinning te behalen, breng het naar Glendale en houd de bal gewoon aan het rollen.

Justin Barcia 2019 Anaheim 1 Supercross main events-9680Barcia neemt de geblokte vlag en wint Anaheim 1. 

Andere klanten bestelden ook: