Geen carburateur, geen hoofdjets, geen naalden, geen clips en geen pilotjets worden vergezeld door de acroniemen EFI, ECU, EMS, CDI, TPS, TPI en TBI. Dit is niet de tweetakt van je opa Lees verder...
Dit is geen appel-tegen-oranje hachelijke situatie, je hebt twee appels! De ene kun je repareren voor een paar honderd dollar, terwijl de andere $ 9200 kost Lees verder...
We testen de nieuwe elektrisch startende 2023 KTM-tweetaktmotoren met brandstofinjectie bij Red Bud en geven onze eerste indrukken in deze video Lees verder...
Gloednieuwe 2023 KTM elektrisch startende tweetaktmotoren met brandstofinjectie zijn er! Inclusief een gloednieuwe 300SX tweetakt voor motorcross Lees verder...
Wat is er nieuw? Tweetakt-, endurocross- en 2023-nieuwe modellen met brandstofinjectie; Wat is oud? Supercross, eindeloze blessures & elektrische hype Lees verder...
Wat is er nieuw? Invulritten zijn momenteel een hot item, KTM luisterde naar zijn tweetakttrouw, MXGP-koppen voor Sardinië en we zullen je niet vertellen waar dat is (zoek het op) Lees verder...