remblokken

Wil je dat je fiets beter werkt? Heb je $ 1000 in je zak? Houd het daar, want je kunt je fiets gratis beter maken
Lees verder...

Remvloeistof moet dun genoeg zijn om onmiddellijk te reageren, compatibel zijn met de componenten van uw remsysteem en consistent kunnen blijven bij temperaturen van 500 graden tot het vriespunt
Lees verder...

Wanneer een OEM- of aftermarket-rembedrijf opschept over het verhogen van de stijfheid van zijn remklauwen, is het doel om remklauwen te voorkomen en de remkracht te vergroten.
Lees verder...

Remblokken lijken veel op je favoriete schoenen, ze moeten zich naar de vorm van je voet vormen om comfortabel te zijn (of in dit geval moeten de remblokken zich aanpassen aan de rotor)
Lees verder...

Of het wiel verwijderen
Lees verder...

Er zijn twee manieren om de achterremblokken te vervangen: door het achterwiel te verwijderen of door het op zijn plaats te houden. We raden u aan het achterwiel te verwijderen als u denkt dat er een probleem is met de remklauw of het remsysteem. Anders is het gemakkelijk ...
Lees verder...

Lees verder...

WAT IS HET? Hebben Magnum 2Kewl Cooler-remblokken een groot koelvinblok ingebouwd in de remblokken? baseren. Het koellichaam trekt warmte uit de kussens en de vin zorgt voor luchtkoeling. WAT IS HET KOSTEN? $ 36.95. CONTACT?…
Lees verder...

WAT IS HET? Een oversized, volledig zwevende, 270 mm QTM / Brembo-rotor met een knuppelbeugel en schuifpen. WAT IS HET KOSTEN? $ 299.00. CONTACT? www.qtmi.com of (714) 575-5000. WAT IS HET? ...
Lees verder...

WAT IS HET? De ORR gesinterde metalen remblokken van AP Racing gebruiken materiaal met een hoge wrijvingscoëfficiënt dat over een breed temperatuurbereik werkt. ORR is een afkorting voor Offroad Racing. WAT IS HET KOSTEN? $ 35.99 (een paar). CONTACT?…
Lees verder...