MOTOCROSS ACTION WEEKEND NIEUWS RONDOM: CENTER-HUB STEERING YZ450F, HEEFT DE FIM ZIJN GEEST VERLOREN? PLUS, EEN LUCHT UITZICHT OP DE "DAG IN DE VUIL" RACE CURSUS


             DE MOTOCROSS-BESTANDEN? SEIZOEN EEN DOOSET EINDELIJK BESCHIKBAAR

Het duurde vijf jaar, maar de hele seizoen één collectie van de populaire tv-serie "The Motocross Files" is nu beschikbaar. De set van vijf schijven van $ 79.95 bevat bonusmateriaal, toegevoegde scènes en extra's waar elke motorcrossfan jarenlang plezier van zal hebben. De box set bevat fulllange afleveringen met Brad Lackey, Marty Smith, Roger DeCoster, Ricky Johnson en Bob Hannah.

Dit zou een leuk cadeau zijn voor elke moto-vriend of familielid. Om te bestellen ga naar www.motocrossfiles.com

             TIER MOTORSPORTS GEPATENTEERD STUURMECHANISME MET VIER STAVEN

Tier Motosports voorwielophangkit.

Tier Motorsports, in Noord-Californië, werkt aan een stuurmechanisme met vier balken dat een aanvulling zal zijn op bestaande offroad-motorfietsen. De ophanging met vier staven activeert een schok die naast de cilinder aan de linkerkant van de fiets is weggestopt. Center-hub besturing wordt gebruikt om de motorfiets te draaien, aangezien de voorste achterbrug niet beweegt. De voorvering is ingesteld om 50% anti-duik te zijn (versus 90% duik op conventionele voorvering.


Werkend prototype.

Volgens Tier Motorsports zijn er geen aanpassingen aan het chassis nodig om het systeem te monteren ... die ze momenteel op een Yamaha installeren. Dat betekent geen lassen en geen gaten boren. De installatietijd wordt geschat op 4 uur.

Het gewicht en de look van de wielbasis bedriegen. De wielbasis ziet er langer uit, maar is identiek aan de standaardopstelling. Het werkende prototype heeft stalen achterbruggen, maar toekomstige modellen zullen aluminium gebruiken en het verwachte gewicht is minder dan standaard vorken. Ga voor informatie naar www.tiermotor.com

             LUCHT UITZICHT OP DE "DAG IN DE DAG" CURSUS IN GLEN HELEN

Het MXA de jongens speelden zondag op "Day in the Dirt", maar aangezien het een driedaagse race was, hadden ze ruimschoots de tijd om rond te lopen voor het evenement. Dennis Stapleton was tot zaterdagochtend in Dubai en Koeweit (en vertrekt naar het Caribisch gebied Wwoensdag voor een race), John Basher was nog steeds aan het herstellen van T-Day met de schoonfamilie en Jody bracht zijn vrije dagen door met vliegen in zijn vliegtuig ... maar toen hij langs Glen Helen vloog, maakte hij deze foto van de baan van bovenaf. Hij zegt dat 'het van onderaf vastklikken' misschien niet zo goed zal aflopen. Op de voorgrond zijn de twee Supercross-testtracks van Pro Circuit te zien.

             SCHEMA AUSTRALISCH NATIONAAL MOTOCROSS KAMPIOENSCHAP 2013


"Ik ben erg blij met de locaties voor de 2013-serie", aldus WEM-directeur Kevin Williams. “We hebben een geweldige mix van tracks en oppervlakken voor de concurrenten? Ik weet zeker dat we weer geweldige races zullen zien. ”

14 april ……… .Raymond Terrace, NSW
28 april ...... Murray Bridge, SA
5 mei ………… .Wonthaggi, VIC
19 mei ……… ..Broadford, VIC
2 juni ……… Conondale, QLD
14 juli ...... Appin, NSW
28 juli ……… ..Hervey Bay, QLD
11 augustus… .Swan Hill, VIC
25 augustus… .Toowoomba, QLD
1 september ... Coolum, QLD

             DIT KUNNEN IN 2015 DE STERREN VAN SUPERCROSS WORDEN: MINI O'S 450 PRO SPORT FINAL


             JE KUNT TERUG IN DE TIJD, MAAR BLIJF NU IN DE HUIDIGE MET ROYAL ENFIELD

De slogan van Royal Enfield was: "Gemaakt als een pistool, gaat als een kogel." Royal Enfield begon met het maken van wapens, maar verhuisde in 1893 naar de fiets en motorfietsen in 1899. Het bedrijf Worcestershire werd in 1968 verkocht aan Norton-Villiers-Triumph (NVT) en werd in 1971 ontbonden. Maar aangezien India voor velen een Britse kolonie was jaar, werd Royal Enfields daar sinds 1956 in licentie gemaakt. Zoals veel Britse iconen, Jaguar en Land Rover bijvoorbeeld, worden moderne Royal Enfields gemaakt in Chennai, India ... en ze zien er niet veel anders uit dan de modellen uit 1956 die ze oorspronkelijk waren licentie? wat is het leuke van dem. Royal Enfields zijn verkrijgbaar in de VS op www.enfieldmotorcycles.com. Er is een Californische dealer, Route 66 Modern Classics, in Marina Del Ray op (310) 578-0112.

Royal Enfield Bullet C2013 Military 5: Deze 499cc klassiekers met één cilinder zien er net zo uit als in de frontlinies van de Tweede Wereldoorlog. Kenmerken zijn onder meer Tiger Eye-koplampen, veerzadel en twee jaar onbeperkte garantie. Prijzen beginnen bij $ 6595.

Royal Enfield Bullet Classic Chrome C2013 EFI 5: De Bullet Classic is een moderne bewerking van de oude legende. Het neemt zijn stijlkenmerken over van de machines uit de jaren 1950. Prijzen beginnen bij $ 6495. Ook verkrijgbaar in een 350cc-versie.


Royal Enfield Hitchcock Bullet 612: Je kunt nog steeds motorcrosskits vinden voor Royal Enfields in Engeland. De meest populaire is de 612cc-kit van Hitchcock Motorcycles op www.hitchcockmotorcycles.com. De kit kost $ 3400.

             GLOEDNIEUWE VIDEO VAN DE SAVE THE TWO-STROKE FOUNDATION

             Geen motorcross, maar het bekijken waard? DE VYRUS 948


De Vyrus 984 Ultimate Edition heeft geavanceerde aluminium achterbruggen (voor en achter), 320 mm zwevende voorschijven, 317 pond gewicht, 17-inch lichtmetalen velgen, 992cc Ducati L-Twin-motor, Ohlins-ophanging en opties voor 1100cc.

Vyrus heeft een nis veroverd in de wereld van exotische tweewielers met hun futuristische naafbesturing, hangerframe en koolstofvezel carrosserie. De Vyrus doet denken aan de Bimoto Tesi 3D.

             DE PERFECTE RODE WIJNEN VOOR FANS VAN SPAANSE MOTORFIETSEN

De opstelling voor het feest na de race.

Op het Wereldkampioenschap Dierenarts 2012 in Glen Helen kwamen de Spaanse racers Joaquim Sunol en Xavier Costa zich voorbereidend om te racen. Oké, een van hen vergat zijn laarzen en helm, maar ze herinnerden zich de brandstof van de Spaanse motorcross mee te nemen? rode wijn. Maar het was niet zomaar een wijn, het was Ossa en Montesa-wijn.

VENTA LA OSSA SYRAH RODE WIJN: “Geconcentreerd en toch soepel, toont dit rijpe rood tonen van framboos, kers, ganache en cola, met veel toast en chocolade. Er is een mooie balans tussen tannines en sappige zuurgraad. '

LA MONTESA RODE WIJN DOOR PALACIOS REMONDO: "Levendig rood. Sexy rode bessen en kersen-vanille in de neus, met een pittige kwaliteit die kracht krijgt door beluchting. Sappige, zoete frambozen- en kersensmaken worden aangevuld met rokerige eikenkruiden en een vleugje zoethout. ”

             DEANO KRIJGT EINDELIJK EEN GIG… MAAR HET KOST HEM GROOT

decaan Wilson.

Je moet het aan Dean Wilson overhandigen. Hij was dapper genoeg om zeker te zijn op Pro Circuit in de 250-klasse om een ​​kans te maken om naar de 450-klasse voor 2013 te verhuizen. Dean besloot niet alleen om de overstap te maken, maar hij bood ook aanbiedingen aan van JGR, KTM en Jeff Ward Racen. En toen werd het allemaal zuur.  Here is het verhaal ... in zes stappen:

(1) Dean tekende bij JWR voor $ 825,000. Veel geld voor een onbewezen 450-rijder. Maar Jeff Ward Racing heeft nooit een grote sponsor gevonden en hun voornaamste financier, Mike Kranyak (de M van L&M), besloot dat hij geen geld wilde blijven uitgeven zonder enige vorm van rendement van externe sponsors. Dus, Kranyak trok zich terug ... en Dean's geld werd poef.

(2) Tegen de tijd dat JWR foldde, was het te laat om een ​​deal te sluiten. JGR had Brayton en Grant getekend, KTM was niet meer geïnteresseerd, Chad Reed had besloten geen tweede rijder in te huren, Suzuki kon niemand anders bekijken dan Bubba en Pro Circuit huurde Tyla Rattray in als invulling back-up rijder. Dean had problemen.

(3) Maar Dean had vrienden op hoge plaatsen. Zowel Mitch Payton van Chad Reed als Pro Circuit waren het er onderling over eens dat ze Dean zouden helpen als het erop aankwam. Maar geen van beiden had direct geld om een ​​andere rijder naar hun teams te halen, vooral op Pro Circuit, waar Dean de zesde rijder zou zijn.

(4) Wie zou het zijn? Tsjaad of Mitch. Als Dean naar Two Two Motorsports zou gaan, zou hij een 450 Supercross en 450 buitenrijder zijn. Als hij naar Pro Circuit zou gaan, zou hij 250 Supercross moeten racen, maar Pro Circuit zou hem de 450 Nationals laten rijden (naast Tyla Rattray). Wat moeten we doen? Uiteindelijk kreeg Pro Circuit financiële toezeggingen van Monster, Kawasaki en Traxxis om de kosten te helpen dekken. Hoewel niet allemaal. Een team met zes rijders in Supercross is geen groot probleem, want je zou er drie kunnen hebben in de 250 West en drie in de 250 East (Dean staat gepland voor de 250 East). De vrachtwagen zou niet te druk zijn. Maar in de Nationals, als alle zes rijders gezond waren, zou Pro Circuit een andere vrachtwagen, chauffeur en monteur nodig hebben.

(5) Uiteindelijk tekende Dean bij Pro Circuit ... waar hij oorspronkelijk had kunnen blijven. Hij verloor het grootste deel van de $ 825,000, moest terugkeren naar 250 Supercross (waar hij nog geen kampioenschap in heeft gewonnen) en ligt echt achter de bal als het gaat om testen (aangezien hij tijdens de herfst een dubbele schouderoperatie heeft ondergaan en moeite heeft gehad om racefietsen vinden om in de winter te rijden). Bovendien had Dean deze winter een Shift-kledingdeal getekend. Maar, en dit is een grote maar, Pro Circuit draagt ​​teamkleding ... en die kleding is Thor. Als Dean voor Pro Circuit racet, draagt ​​hij Thor.

(6) Hoewel dit niet goed is voor zijn portemonnee, geeft deze zet Dean de kans om een ​​250-titel te winnen als hij kan, wat tijd op een 450 te krijgen en op zoek te gaan naar een grote fietstocht voor het seizoen 2014.

             NEGEER DIT VERHAAL OMDAT GIUSEPPE ZIJN GEEST VERANDERD HEEFT… MAAR LEES HET ALTIJD OM TE ZIEN WAAR ZIJN GEEST IS

Een man klapte. Giuseppe Luongo geeft zichzelf een hand. Foto: Youthstream

Omdat Youthstream niet genoeg rijders kan verzamelen om een ​​motorcross-starthek te vullen, willen ze overstappen naar een drie-moto-indeling. Maar wacht, er is meer. Het plan behelst één 450 manche, één 250 manche en één gecombineerde 250/450 manche (waarbij de top 20 rijders in elke klasse afzonderlijk worden gescoord in een derde manche van 40 man). Dit plan is vanaf nu bestemd voor de fly-away races (Qatar, Thailand, Mexico en Brazilië). Natuurlijk zal dit idee zijn voorstanders hebben ... maar dat geldt ook voor omgekeerde startposities, miss-and-out formaten en one-moto formaten. Dit idee is gewoon Bactine op een mortelwond! De feiten kunnen niet worden ontkend? Luongo heeft de rijders weggedreven en probeert te verhullen dat hij een traditionele poort van 40 man niet kan vullen.

Geloven de GP-promoters en de FIM-execs echt dat er niet 40 goede 450 rijders in de hele wereld zijn? Of 40 goede 250 ruiters. Het bewijs is dat de AMA elke week 80 rijders voor elke klasse accepteert en geen moeite heeft om de poorten te vullen (de AMA rekent slechts $ 200 inschrijfgeld, geen $ 1200 ... en de AMA-onderdanen betaal een portemonnee van $ 66,000 met geld dat naar elke rijder gaat in beide manches). Het is duidelijk voor iedereen met een brein er zijn 40 solide professionele rijders die graag de wereldkampioenschappen willen racen, maar Giuseppe Luongo heeft ze uit de GP's geprijst met zijn Bernie Ecclestone wannabe-waanvoorstellingen. En laten we onszelf niet voor de gek houden door te denken dat de opkomst van de slechte rijder slechts een wegvliegprobleem is in verband met Qatar, Thailand, Mexico en Brazilië. Dat is het niet. Vorig jaar had Rusland slechts 18 renners in de tweede 450 manche, Duitsland slechts 23, Italië slechts 25 en Holland 26. Luongo heeft het startveld al teruggebracht van 40 renners naar 30 ... en nu haalt hij er geen 30. Volgende hij zal het terugbrengen tot 20 ... en dat is precies wat dit fly-away format in wezen doet. Het is vreemd hoe je een reputatie kunt krijgen als redder van de huisarts door ze te verpesten.

NOTITIE: Dit nieuwe plan duurde maar een paar dagen, ga terug naar de startpagina om het nieuwe plan te zien dat dit nieuwe plan heeft vervangen ... je zult niet teleurgesteld zijn in de gekke manipulaties van Youthstream. Ze zijn wanhopig.

             MOVIN 'MARV VERHUIST NAAR THOR

Marv.                                                       Foto: Ray Archer

KTM-rijder en voormalig wereldkampioen Marvin Musquin heeft getekend om Thor-uitrusting te dragen in 2013. Marvin droeg Red Bull-uitrusting in 2012. Marvin zei: “Ik ben erg blij dat Thor me de kans heeft gegeven om ze in 2013 te vertegenwoordigen. Ik voel me gelukkig dat ik onderdeel van een kampioenschapswinnend bedrijf en ik kijk erg uit naar geweldige resultaten volgend jaar. ”
 
"Het toevoegen van Marvin aan onze selectie is erg spannend voor ons hier bij Thor", zegt Jim Gallager, Design Director bij Thor MX. 'Hij is een jong talent met al veel grote prestaties op zijn naam. We zijn verheugd dat hij deel uitmaakt van ons team terwijl hij blijft excelleren in zijn carrière. ”

             OP ZOEK NAAR EEN KERST AANWEZIG VOOR JE KLEINE RACER? PROBEER "MIJN EERSTE MOTO"

De plot is als volgt: een jonge jongen genaamd Mike racet voor het eerst met motorcross en vecht met zijn vrienden voor een dag vol spanning en plezier. Mike's eerste motorcross-ervaring is uitdagend, maar met de steun en zelfbeschikking van zijn familie zet hij de dag op een bewonderenswaardige manier voort. Elke pagina bevat professionele illustraties in kleur voor mensen van alle leeftijden. Als je een fan bent van MXA's cartoon tech verhalen, je zult de illustratie in "My First Moto" geweldig vinden omdat ze gemaakt zijn door dezelfde kunstenaar, Eduardo Gutierrez Torralba.

"MY FIRST MOTO" DETAILS
Leesniveau: vanaf 3 jaar
Paperback: 48-pagina's
Taal Engels
Afmetingen: 8 x 8 x. 125 inch
Prijs: $ 10.00
info: www.my1stmoto.com

Een video-look van "My First Moto"

             NIEUWE GRAND PRIX-REGELS VOOR 2013

Er zullen enkele nieuwe regels zijn voor het Grand Prix-seizoen 2013, maar niets wereldschokkends. Foto: Ray Archer

TRACK SNELHEID: Het parcours moet, indien mogelijk, van een type zijn dat de gemiddelde snelheid beperkt tot maximaal 65 km per uur (het gemiddelde berekend voor een volledige race).

SIGNAALZONE: De reparatie- en signaleringszone moet een gang in de pitlane hebben om een ​​ononderbroken doorgang over de gehele lengte mogelijk te maken. Deze gang moet gedurende het hele evenement door witte lijnen worden gemarkeerd en vrij blijven van geparkeerde motoren, uitrusting en mensen. Verder mag er in de pitlane geen te hoge snelheid of inhaalsnelheid zijn. Ruiters moeten binnen dit gebied gedisciplineerd rijden.

TRACK OMHEINING: De buitenkant van de baan kan worden gemarkeerd door baanmarkeringen, strobalen, blokken van schuimrubber, aarding, reclamebanners en flexibele afrasteringen (groen van kleur).

MOTOCROSS DES NATIONS LEEFTIJD: De maximale leeftijdsgrens van 23 jaar voor de MX2-klasse is niet langer geldig voor de FIM Motocross of Nations.

GEEL EN RODE VLAGGEN: Gele vlag, zwaaide: Onmiddellijk gevaar, bereid om te stoppen, niet inhalen, springen niet toegestaan. Rode Kruis-vlag: medisch personeel op de baan, ga uiterst voorzichtig te werk. Ruiters moeten elke sprong afzonderlijk rollen zonder inhalen tot voorbij het gebied van zorg.

             HET GEBRUIKT, MISBRUIKT, HET GETEST: STRAAI OFFROAD YZ450F FLYWHEEL GEWICHT


Het gewicht van negen gram van Steahly is ontworpen om de kracht van de huidige generatie YZ2010F's van 2013-450 te benutten. Steahly snijdt een ring van negen ons staal op een draaibank. De ring is machinaal bewerkt om toleranties te sluiten voor een exacte pasvorm op het standaard vliegwiel. Negen gram was geen magisch getal, het was gewoon het meeste gewicht dat Steahly in de beschikbare ruimte kon passen.

VONNIS: Met het Steahly-gemodificeerde vliegwiel trok de YZ450F soepeler en kreeg hij grip op plaatsen waar hij eerder zou draaien. De kracht was meer bruikbaar en het chassis beviel het meer geplant gevoel. De extra traagheid van het zwaardere vliegwiel was niet alleen bestand tegen versnellen, maar ook tegen vertragen. We dachten dat dit misschien negatief zou zijn, maar het zwaardere vliegwiel hielp bij het remmen en bij het overstappen door bochten. Dit zorgde voor een soepelere overgang van volledige snelheid naar volledige stop. En het verminderde de kans op uitbranden. We hadden wat problemen met ons prototype vliegwielgewicht, maar Steahly heeft deze uitgewerkt voor productie. $ 119.95?www.steahlyoffroad.com of (800) 800-2363.

             HOE MAAK JE ZANDBORSTEN MET RUI GONCALVES BIJ LOMMEL

             VRAAG HET AAN DE MXPERTS: WIJ STELLEN EEN FORMULE VOOR TWEE TAKKEN VOOR GEEN FORMULE VOOR
 

Beste MXA,
Als u de regelmakers zou zijn, wat zou u dan voorstellen voor motorgrootte in de twee klassen om het ene motortype geen voordeel te geven boven het andere? Aangezien een 450cc viertakt een 250cc tweetakt overmeestert, welke maat tweetakt zou dan gelijk zijn aan een 450 viertakt? Zou een 300cc-fiets een match zijn? 360? Wat zou je voorstellen?

Handicappen is hoe de sport in de puinhoop is gekomen waarin het vandaag de dag is. Om viertaktmotoren te promoten, gaf de AMA ze een enorm verplaatsingsvoordeel. Helaas had de AMA een verkeerde inschatting van de verplaatsingen en viertaktmotoren zijn nu veel beter dan de tweetaktmotoren die ze probeerden te evenaren. We denken niet dat formules de juiste keuze zijn. De AMA moet de regels wijzigen om de verplaatsing in zowel de 250 als 450 klassen gelijk te maken. De machthebbers zouden gemakkelijk een regel kunnen schrijven die zegt: "De maximale cilinderinhoud in de 250-klasse is 250 cc, ongeacht het motortype en in de 450-klasse is deze 450 cc, ongeacht het motortype."

             Wat je gemist hebt in het AMA HALL OF FAME BANQUET

Dit stuk hout heeft een aantal geweldige handtekeningen. Je kunt er een voor jezelf kopen door je leven aan motorfietsen te wijden.


Sue Fish accepteert het applaus van de verzamelde menigte.


Het podium in het Red Rock Resort, aan de rand van Las Vegas, was helder, kleurrijk en bevatte een Jumbotron-scherm dat zichtbaar was vanaf de verste uithoeken van de feestzaal.


Jimmy Ellis kreeg zijn AMA Hall of Fame-ring van Roger DeCoster.


Ty Davis vertegenwoordigde niet alleen motorcross, maar ook woestijnraces, Baja, ISDE, hare scrambles en crosscountry-racers.


Herken je deze drie jongens? Bruce Brown, Mert Lawwill en Malcolm Smith werkten meegether op een filmpje genaamd "On Any Sunday". Dat was 42 jaar geleden.
Alle foto's door Jeff Guciardo / AMA

             JESSY NELSON PONTIFICATEERT OP VISSEN, RIJDEN OP DE RAND EN ZIJN DUIM

             DE VERJAARDAG JONGENS VAN DEZE WEEK: JE KUNT VIEREN MET "JOHN R" OP DAG IN HET VUIL

23 november ... Joel Robert

23 november ... Mike Katin
24 november ... Joel Albrecht
25 november ... Michael LaPaglia
24 november… Gareth Swanepoel


25 november… Stefan Everts
26 november… Steve Boniface


26 november ... Marty Smith
26 november ... Travis Hodges
26 november ... Kyle Partridge
27 november ... Karsten Butler
27 november ... Brent Brown


27 november… Ricky Carmichael
27 november… Casey Lytle


28 november ... Andrew Short
28 november… Jeremy van Horebeek


29 november ... John Rice
29 november ... Brandon Butler

             VRAAG DE MXPERTS: STEAL ONE UIT DE BOICK VAN JE DAD

Beste MXA,
De elektrische starter op mijn KTM 300 tweetakt werkt niet, maar werkte vanmorgen. Hoe gaat het?

KTM heeft een zekering van 10 ampère in het elektrische startsysteem. We vermoeden dat uw zekering is doorgebrand. U kunt een vervanging krijgen bij een auto-onderdelenwinkel.

             RYAN MORAIS HANGT ZIJN LAARZEN OP EN PIKT EEN KLEMBORD OP

Van de Facebook-pagina van Ryan Morias: “Het is tijd dat ik mijn pensioen aankondig als professionele motorcrosser. De kans om een ​​professionele racer te zijn in de afgelopen 10 jaar was een ongelooflijke reis. Ik wil mijn familie, vrienden, sponsors en fans bedanken voor alle steun, aanmoediging en liefde die ik de afgelopen jaren heb mogen ontvangen. Nu ik mijn laarzen aan het opzetten ben, ben ik opgewonden om me te concentreren op het volgende hoofdstuk in mijn leven. Daarom kan ik met veel plezier aankondigen dat ik de teammanager, testrijder en rijtrainer van Star Racing Yamaha zal zijn. Ik kijk ernaar uit om jullie allemaal te zien tijdens de races! ”

             JEFFREY HERLINGS (37) RIJDT EEN TEAMRACE VAN VIER UUR OP EEN KTM 450SXF… TEAMED MET LARS VAN BERKEL, DAVEY JANSSEN EN CHRIS VAN DE POL

             HEEFT U NOG HET DECEMBER 2012-NUMMER VAN MXA GEZIEN? DIT ZIJN DE FIETSTESTS DIE JE AL HEBT GEMIST

We kunnen u niet dwingen MXA te lezen. Maar als u denkt dat afdrukken dood is, vertel ons dan waar u nauwkeurige tests kunt krijgen van Blake Baggett's National Championship KX250F, Ricky Carmichael's Loretta Lynn RM-Z450, de 2013 Honda CR450, CRF250, YZ250F, KTM 450SXF en de complete 2013 MXA 250 Shootout op het web. Ja, we zullen ze uiteindelijk op de MXA-website plaatsen, maar u zou er nu over kunnen lezen ... als u de uitgave van december 2012 in handen had.


MXA heeft Blake Baggett's Pro Circuit KX250F getest. Deze fiets hield de AMA 250 National Championship punten voorsprong van start tot finish.


Geïnteresseerd in de Honda CRF2013 250? We vertellen je alles wat je moet weten.


Hoe goed is de KTM 2013SXF 450? Hoe snel is de 450SXF? Hoeveel vermogen maakt de KTM? Wat weegt hij? We vertellen het je.


De laatste fiets met carburateur in de sport wordt niet belemmerd door het gebrek aan brandstofinjectie ... dus wat is het?


Je weet dat je de echte waarheid over de CRF2013 uit 450 wilt weten. Je zou kunnen lees het hier.


Ze hebben misschien financiële problemen en mensen komen misschien niet massaal om hun fietsen te kopen, maar de RM-Z250 is de fiets die hen in het zwart zou kunnen zetten.


Vorige week werd Loretta Lynn Suzuki RM-Z450 van Ricky Carmichael voor een goed doel geveild voor $ 21,400. Hoe voelt een fiets van $ 21,000 aan? We tjij.


De MXA 2013 Shootout 250. Genoeg gezegd.

             WIL JE NAAR DE RACES GAAN? BEGIN NU MET HET MAKEN VAN PLANNEN

OLYMPISCHE WINTERSPELEN
    19-24 november …………………. Gatorback, FL
DAG IN DE VUIL
    23-25 ​​november ………………… .Glen Helen, CA
LORETTA LYNN AMATEUR KAMPIOENSCHAP 2013
    29 juli-augustus. 3, 2013 …………… .Hurricane Mills, TN
AMA SUPERCROSS SCHEMA 2013
 
   5 januari …………………………… Anaheim, CA
    12 januari ………………………… .Phoenix, AZ
    19 januari …………………………. Los Angeles, CA
    26 januari ………………………… .Oakland, CA
    2 februari ………………………… .. Anaheim, CA.
    9 februari ………………………… .. San Diego, CA
    16 februari ………………………… .Arlington, TX
    23 februari ………………………… .Atlanta, GA
    2 maart ……………………………… .St. Louis, MO
    9 maart ……………………………. Daytona, FL
    16 maart …………………………… ..Indianapolis, IN
    23 maart …………………………… ..Toronto, Can
    6 april ……………………………… .Houston, TX
    13 april …………………………… ..Minneapolis, MN
    20 april ……………………………… Seattle, WA
    27 april …………………………… ..Salt Lake City, UT
    4 mei ………………………………… Las Vegas, NV
2013 AMA NATIONAL MOTOCROSS-SERIE
   
Mei 18...Hangtown, CA
    25 mei ……………………………… Lakewood, CO
    1 juni ……………………………… .Muddy Creek, TN
    8 juni ……………………………… .Mt. Morris, PA
    22 juni ……………………………… .. Budds Creek, MD
    29 juni ……………………………… ..Southwick, MA
    6 juli ……………………………… ..Red Bud, MI
    20 juli ……………………………… Washougal, WA
    27 juli ……………………………… Millville, MN
    10 augustus …………………………… .Unadilla, NY
    17 augustus ………………………… .TBA
    24 augustus …………………………… .Lake Elsinore
AUSTRAL 2013IAN MOTOCROSS KAMPIOENSCHAPSCHEMA
    14 april ……………………………… ..Raymond Terrace, NSW
    28 april …………………………… ..Murray Bridge, SA
    5 mei ……………………………… .Wonthaggi, VIC
    19 mei …………………………… ..Broadford, VIC
    2 juni ………………………………… Conondale, QLD
    14 juli …………………………… ..Appin, NSW
    28 juli ……………………………… ..Hervey Bay, QLD
    11 augustus …………………………… .Swan Hill, VIC
    25 augustus ………………………… Toowoomba, QLD
    1 september ……………………… ..Coolum, QLD

2013 250/450 WERELD MOTOCROSS KAMPIOENSCHAPSSCHEMA
    2 maart ……………………………… ..Qatar
   
10 maart ……………………………… Thailand
    1 april ………………………………… ..Holland
    14 april ………………………………… Italië
    21 april ………………………………… TBA
    5 mei ………………………………… ..Portugal
    19 mei ………………………………… Brazilië
    26 mei ………………………………… Mexico
    9 juni ………………………………… .Frankrijk
    16 juni ……………………………… ..Italië
    30 juni ……………………………… .. Zweden
    7 juli ………………………………… Letland
    14 juli …………………………………. Rusland
    28 juli ………………………………… Duitsland
    4 augustus …………………………… .Tsjechië
    18 augustus …………………………… .. België
    25 augustus …………………………… ..Groot-Brittannië
    8 september ……………………… .TBA    
MOTOCROSS DES NATIONS 2013    
    29 september ……………………… ..Teutschenthal, Duitsland

             ATLAS VAKANTIEAANBIEDING: $ 50 KORTING EN GRATIS GRAFIEK RECHTS TOT 31 DECEMBER

Ga voor meer informatie naar www.atlasbrace.com

             SANTA CLAUS GRAND PRIX OP VOGT RANCH? INSCHRIJVING SLUITEN OP ZONDAG 25 NOVEMBER

De Santa Claus GP is een jaarlijkse Grand Prix in Motocross-stijl rond de beroemde Vogt Ranch in Dulzura, Californië. De baan is een mix van Motocross-, Offroad- en Singletrack-secties. De rondetijd is ongeveer 10 minuten. De meeste lessen duren 30 minuten, de Pro / Expert-klasse 60 minuten. We hebben ook verschillende nieuwe secties voor de cursus van dit jaar. Deze cursus is geschikt voor alle rijders en alle soorten fietsen. Voor meer info ga naar www.thevogtranch.com

Andere klanten bestelden ook: