MOTOCROSS ACTION MID-WEEK RAPPORT

#WHIPTWOENSDAG

Subsidie ​​Langston YZ450FRuiter: Grant Langston

In 2007 beleefde Grant Langston een belangrijke mijlpaal met zijn overwinning in het AMA 450 National Championship. Zijn betrokkenheid bij de wereldkampioenschappen motorcross duurde van 1998 tot 2000, gevolgd door actieve deelname aan de AMA motorcrosskampioenschappen van 2001 tot en met 2008. Helaas bracht begin 2008 een plotselinge wending in de veelbelovende racecarrière van Grant Langston. Er werd een kankergezwel in zijn oog ontdekt, waardoor zijn reis op het circuit abrupt werd stopgezet.


 Rookies sluiten zich aan bij de profs na LORETTA's 

In het verleden was het altijd Unadilla het weekend na Loretta Lynn dat we rookies uit de A-Klasse zagen opklimmen naar de gelederen van professionals. Vandaag zien we dat de renners al vroeg naar de profs kunnen kijken voordat ze besluiten om verder te gaan dan de amateurs. We zagen Daxton Benick (241) drie AMA Outdoor Nationals racen voordat hij terugkeerde naar Loretta Lynn's, waar hij deelnam aan 250 Pro Sport en Open Pro Sport (A Class bestaat niet meer). Voor sommigen vinden ze dit misschien een oneerlijk voordeel, omdat rijders met de juiste financiering ervaring kunnen opdoen in de snelste klasse ter wereld om terug te springen naar de ranglijst van raceamateurs.

Casey Cochran (66) maakte afgelopen weekend zijn Pro-debuut in Budds Creek en kwam twee weekenden eerder rechtstreeks uit de B-klasse bij Loretta Lynn's. Nadat hij zich in één weekend heeft ingespannen om al zijn profpunten te behalen, kan Casey ook profiteren van deze uitspraak. Hij zal de resterende rondes racen en ervaring opdoen. Het zal interessant zijn om te zien of hij een stap terug doet voor amateurevenementen. Zoals we bij mede-Husquvarna-teamgenoot Talon Hawkins zagen, vond het team dat het het beste was om hem in de profrangen te houden en geen tijd te verspillen met heen en weer bewegen.

Julien Beaumer KTM 250 SX-F East Rutherford SX 2023-010_14th Rd. Supercross 2023 East Rutherford_ NJJulian Beaumert (29) maakte na Loretta Lynns de stap naar de profs. De Orange Brigade KTM-rijder sloot een deal met Red Bull KTM Factory Racing en wordt samen met de Fransman Tom Vialle de 250 rijder voor het seizoen 2024. Julian, die geen fabrieksondersteuning had via amateurs maar een satellietdeal, maakte vóór Loretta Lynn geen gebruik van professioneel racen. Misschien bewijst het zelfs dat Pro racen niet nodig is om voorop te lopen in Open Pro.

OPMERKING VAN DE UITGEVER:  NIEUW BIJ HET REDACTIONELE TEAM, JUSTIN ZAL WERKEN AAN MIDWEEKRAPPORT. Laat die inzendingen maar komen. Als je wilt dat je motor of info in de "Moto Spotlight" wordt weergegeven, stuur me dan een e-mail op [e-mail beveiligd]. Het enige dat ik vraag, is dat u een uitsplitsing van uw fiets- of motorinfo en een gedetailleerde beschrijving geeft. Stuur ook een paar foto's van je paard mee. Door uw fiets of info in te dienen, stemt u ermee in alle eigendomsrechten op de afbeeldingen vrij te geven en deze naar MXA te kopiëren.


MXA MOTO-TRIVIA 

Wie is de berijder? Antwoord onderaan de pagina. 

BINNEN KTM'S GEHEIME TESTKAMERS IN OOSTENRIJK


QUOTE VAN DE WEEK // HET BEGRIP VAN HUNTER LAWRENCE 

Jager Lawrence 2023 Hangtown National-7921

“Het is een lastige baan om op te passeren, dus zulke passen gebeuren onder zulke omstandigheden”


MXA-GEGEVENSANALYSE

De overgang van tweetakt- naar viertaktmotoren in de motorcross heeft geresulteerd in een merkbare verandering in de baanomstandigheden, met name in de spoorvorming. Om de redenen achter deze transformatie te begrijpen, is het belangrijk om eerst het fundamentele onderscheid tussen deze twee motortypen te begrijpen en hoe deze de interactie tussen motorfiets en circuit beïnvloeden.

Justin Cooper 2022 Unadilla Nationale sporenViertaktmotoren zijn om verschillende redenen populair in de motorcross. Ze leveren meer bruikbaar vermogen, vooral op de langzamere delen van de baan, en een bredere powerband, waardoor de fiets langer kan trekken zonder te schakelen. Bovendien staan ​​viertaktmotoren bekend om hun vermogen om vermogen naar de grond over te brengen. Viertaktmotoren hebben een duidelijk voordeel in scenario's waarin de tractie beperkt is, zoals op harde grond of in sporen. Dit komt voort uit de energieproducerende cyclus van de motor.

Tweetaktmotoren daarentegen hebben de neiging om abrupt vermogen te leveren, waardoor het achterwiel mogelijk gaat draaien in plaats van grip krijgt, vooral als je vol gas over een hobbel gaat. Dit kan resulteren in verminderde tractie en meer glijden, wat mogelijk een kleinere impact heeft op de spoorsporen.

2022 Fox Raceway National spoorsporenWelke invloed heeft dit op de staat van het circuit? Wanneer een viertaktmotor met superieure tractie en koppel bij lagere toerentallen over het circuit rijdt, graaft hij dieper in het vuil en vormt hij diepere sporen. Omgekeerd scheren tweetaktfietsen, door hun hogere toerentallen en minder consistente tractie, vaak over het oppervlak van het vuil, wat resulteert in minder uitgesproken sporen.

De verhoogde spoorvorming die wordt waargenomen op moderne motorcrossbanen kan worden toegeschreven aan de wijdverbreide acceptatie van viertaktmotoren. Deze motoren bieden verbeterde tractie in vergelijking met hun tweetakt-tegenhangers. Is dit een reden dat we meer blessures op de baan zien? Of is het veiliger bij lagere snelheden?


IRONMAN RONDE 11 WINACTIE // GESPONSORD DOOR PHOENIX

MXA werkt samen met Fantasizr om een 11 ronden Pro Motocross Fantasy League waar de fan met de meeste punten aan het einde van het seizoen een 2024 Beta 300 tweetakt met een bout erop FMF pijp en geluiddemper! Elke speler krijgt een budget van $ 50,000 om elke ronde 6 renners (drie 250 en drie 450) te kiezen. Om daar nog aan toe te voegen, zullen we elke ronde prijzen weggeven aan de fan die de meeste punten scoort! We hebben prijzen van Nue Tech, O'Neal, Maxxis, Wiseco, MotoMuck, Boxo Tools, Ride Engineering, Acerbis, Viral Goggles, FMF, Guts, Blud, Phoenix Handlebars en Funnel Web Filter. Als een toegevoegde bonus alleen voor het maken van een team, sturen we je een kortingscode van 25% naar BLUD smeermiddelen. Klik HIER om je nu aan te melden.

Ronde 11 // 26 augustus: Ironman National // Gesponsord door Phoenix Handlebars 


SAMENWERKING EVS & SLAYCO KNIEBESCHERMING

Axell Hodges EVS
We konden naar SlayGround gaan voor de lancering van de EVS SlayCo-editie kniebeschermers. Axell gaf zijn mening over wat er moest veranderen ten opzichte van de TP 199-modellen en kwam met een aantal geweldige ideeën op het gebied van zowel comfort als veiligheid. Het vergroten van het bioschuim rond de binnenkant van de knie en het veranderen van het materiaal aan de achterkant van de knie om wrijving te verminderen en een langere scheenbeschermer om er maar een paar te noemen.

Axell Hodges EVS2
Los blijven is essentieel voor een rijder als Axell Hodges. Op de motor kunnen manoeuvreren en toch de volledige controle behouden, hoort bij Axells elke dag. Voor Axell geven deze kniebeschermers hem een ​​optimaal bewegingsbereik en het gevoel van de machine wanneer deze ondersteboven wordt gegooid. EVS' Reactive Memory Foam (RMF) is buigzaam in zijn natuurlijke staat. Het wordt steviger bij impact en creëert een beschermende barrière naast de randen van gevormd bioschuim voor verbeterde schokbestendigheid rond de knieschijf en het scheenbeen.

Axell Hodges EVS3
Strategisch geplaatste vleugels van bioschuim bieden uitgebreide kniebescherming aan de binnen- en buitenkant. Tegelijkertijd is de kleverige siliconen Trac Grip zorgvuldig op de belangrijkste zones geplaatst, waardoor de kniebeschermer wordt vastgezet en een essentiële bescherming wordt geboden bij onvermijdelijke valpartijen. Als je meer wilt zien, kun je dat doen via Hier klikken.

KLASSIEKE MXA-FOTO

Stephan Roncada, accelererend over de beruchte "Muddy Straight" op Glen Helen Raceway, 2002.


MXA Trivia-antwoord: het antwoord is Jammin 'Jimmy Weinert.

Andere klanten bestelden ook:

Reacties zijn gesloten.