MXA INTERVIEW: JUSTIN BRAYTON SPREEKT ZIJN CONTRACTUITBREIDING MET MOTOCONCEPTS

Justin braytonAan het begin van het Supercross-seizoen 2018 Smartop / BullFrog Spas / MotoConcepts zei Justin Brayton dat hij zich geweldig voelde en hoopte dat hij koepelmensen zou verrassen. De 34-jarige deed zijn woorden eer aan met top vijf finishes, podia en vervolgens een fantastische overwinning op misschien wel de moeilijkste en meest veeleisende Supercross-baan van het jaar in Daytona. Opgesloten in een indrukwekkende strijd met Blake Baggett voor de vierde overall in de serie, Brayton's 12th plaatsresultaat bij Daytona liet hem in de steek, maar toch blijft zijn vijfde overall in Supercross-punten van 2018 een van de hoogtepunten van het seizoen. Met een recente contractverlenging aangekondigd in Las Vegas, konden we Justin verrassen om zijn gedachten over zijn recente succes vast te leggen.

DOOR JIM KIMBALL

JUSTIN LAAT BEGINNEN MET DE AANKONDIGING DAT JE MET HONDA EN MOTOCONCEPTS DE VOLGENDE TWEE SUPERCROSS-SEIZOENEN ZAL ZIJN. Ik denk dat het belangrijkste is dat de banden van het team met American Honda en mijn relatie met alle jongens daar. Eric Kehoe was de teammanager toen ik daar was en er zijn nog veel jongens, dus mijn relatie is in de loop der jaren sterk geweest. En nu onze samenwerking samen, of dat nu betekent dat we informatie delen of gewoon een door Honda ondersteund team zijn, is zeer verheugend. De omvang van de hele samenwerking is een beetje onbekend, maar mijn rol zal zijn om mijn team te helpen de beste resultaten te behalen die ik kan. Ook Honda heeft altijd toegang tot mij wanneer ze mij nodig hebben voor feedback of wat dan ook. Ik denk vooral dat het gewoon een geweldige samenwerking is samen, en ik denk dat het MotoConcepts-team, samen met zowel Mike Genova (eigenaar) en Tony Alessi (teammanager) hebben bewezen dat ze een eerste klas inspanning zijn, en nu beloont Honda ons met een geweldige ondersteuning.

IK WEET HET NIET OF HONDA ECHT MOTOCONCEPTS ONDERSTEUND HEEFT TOTDAT JE JE HEBT GEGEVEN, DAT IS EEN COOL TESTAMENT VOOR HONDA'S GELOOF IN JE. Ik denk het zeker. De timing ervan was gewoon geweldig toen ik eind 2016 naar Australië ging en dat vervolgens creëerde met de Motoconcepts, en vervolgens Honda aan boord sprong en hen ondersteunde. Niets van dit alles gebeurt zonder Mike Genova, die jaren en jaren veel geld uit eigen zak heeft opgeofferd. Mijn relatie met Honda heeft zeker geholpen. Ik denk dat het gewoon de perfecte groep jongens is om echt samen te zijn, en het perfecte merk. Ik ben dol op de Honda-motorfiets. Ik vind het erg leuk om met die jongens daar te werken en ze zijn zo open geweest met de eigenaar, Mike Genova, Tony Alessi en iedereen daar, dus het was geweldig om met hen samen te werken en ik kijk uit naar de komende twee jaar.

Ik denk dat het gewoon de perfecte groep jongens is om echt te zijn

samen, en het perfecte merk.

UW ROUTINE VAN SUPERCROSS RACEN, DE BUITEN UITTREKKEN EN DE AUSTRALIAN SUPERCROSS RACEN HEEFT ECHT GOED GEWERKT? Ja absoluut. Met twee kinderen en 12 maanden per jaar non-stop racen was het eerlijk gezegd veel te mentaal belastend, niets te maken met het fysieke aspect, vooral alleen mentaal. Ik kon niet elk weekend op mijn spel komen. Ik had het gevoel dat er races waren waar ik in de zomer niet bij wilde zijn. Ik wilde op andere plaatsen zijn en meer tijd met mijn gezin doorbrengen, dus voor mij om dit schema te maken en om de steun te krijgen van Genova en zijn team en Honda, is het echt de perfecte situatie voor mij. Het helpt me om in de zomer wat ontwikkeling te kunnen doen. Ik geniet er echt van en als ik eind september klaar ben om te racen, is het tijd. Ik heb het gevoel dat ik het mentale vermogen heb om echt naar beneden te kunnen gaan en als januari komt, ben ik fris, klaar en heb ik veel ontwikkeling en comfort op de fiets. Misschien is dit wel het langste stuk van een fabrikant waar ik deel van uitmaak, dus dat is een enorm voordeel. Ik denk dat volgend jaar niet anders zal zijn en misschien zelfs betere resultaten zullen opleveren.

HET IS EEN ZEER STERK SUPERCROSS SEIZOEN VOOR HET FABRIEKSHONDA HRC-TEAM MET KEN ROCZEN EN COLE SEELY'S VERSCHRIKKELIJKE LETSELS, MAAR JE HEBT HET MERK TROTS GEMAAKT. Absoluut, wereldwijd hebben de jongens van de Honda-raceteams het moeilijk gehad. Maar mijn rit in het team was erg betrouwbaar, en mijn resultaten in de top vijf bijna elk weekend, en het behalen van die Daytona-overwinning was een enorme opsteker voor iedereen. Voor iedereen bij Honda en natuurlijk voor mijzelf. Het was een carrièrebepalend moment voor mij, en ik denk dat het voor iedereen geweldig was. Zelfs voordat Cole en Kenny gewond raakten, hadden we nauw samengewerkt. Een van mijn beste maatjes is Cole Seeley, dus we hadden veel voorbereidingen getroffen in het voorseizoen en ik was aan het meeliften met hun programma en hielp waar ik kon. Aan het begin van het jaar stonden er soms drie Honda's in de top vijf. Dat was echt gaaf voor mij om met hen in de pas te lopen en maatjes te zijn met Cole. Het is echt jammer dat ze allebei gewond raakten, maar ik was blij dat ik de speling een beetje kon oppakken en een aantal goede resultaten behaalde.

Justin Brayton

WIJ HEBBEN DIT TOEGELATEN, MAAR HET WINNEN VAN DAYTONA MOET ZO GEWELDIG ZIJN MET DE PRESTIGE VAN DE RACE EN DE UNIEKE COMBINATIE VAN MOTOCROSS EN SUPERCROSS. DAT WAS EEN ENORME WINST VOOR U! Dat was absoluut enorm. Zoals ik al zei, dat was een carrièrebepalend moment om eindelijk te winnen na 130 pogingen. Het was gewoon geweldig om het bij Daytona te doen, dus ik kon op dit punt in mijn carrière niet gelukkiger zijn, het doen en ervan genieten met mijn familie en iedereen. Ik had er natuurlijk graag een tijdje geleden eentje gekregen, maar ik kon niet trotser en blijer zijn hoe dit allemaal ging.

Andere klanten bestelden ook: