MXA INTERVIEW | AUSTIN FORKNER KLAAR VOOR MINNEAPOLIS SUPERCROSS

Austin ForknerPre-race met de 20-jarige Monster Energy Pro Circuit Kawasaki-rijder.

Met het Monster Energy East Coast 2019 Supercross Championship 250 om de hoek besloten we om in te checken bij Austin Forkner. Nu 20 jaar oud, is de inwoner van Missouri meer voorbereid op Supercross dan ooit. 2017 was Forkner's rookie-seizoen in Supercross en hij eindigde als 6thoverall, en hij verdiende zelfs een podium. 2018 was veel beter voor het fenomeen Monster Energy Pro Circuit toen de supercross rug aan rug wint, en een podiumplaats op Daytona leverde hem de rode plaat op! Het zag er goed uit voor de tiener totdat hij aan de kant werd gezet door een blessure. Austin heeft van vorig jaar geleerd en net als veel van zijn collega's beseft hij dat consistentie de sleutel is. Om de kracht van zijn concurrenten niet te verminderen, moet Forkner in de buurt zijn van of bovenaan staan ​​in de SX Championship-keuzes van 2019. We hebben onlangs Austin ingehaald om te horen wat hem bezighoudt terwijl zijn racejaar 2019 begint.

Door Jim Kimball

2019 MINNEAPOLIS SUPERCROSS | VOLLEDIGE DEKKING 

AUSTIN JE HEBT EEN WEEK TOT DE EERSTE ROND VAN DE OOSTKUST BEGINT, HOE VOEL JE JE NU? Ik voel me super solide. Ik heb gisteren op mijn racefiets gereden, het voelde erg comfortabel en echt goed. Ik was er ongeveer een halve seconde sneller op dan met mijn oefenfiets. Ik voel me solide en alles voelt goed aan.

Austin ForknerAustin Forkner liep de # 24 in 2017, de # 35 in 2018 en nu is hij terug naar # 24 voor 2019. 

IETS DAT U DE AFGELOPEN JAREN HEEFT VERANDERD, IS DAT U AL UW TIJD IN ZUID-CALIFORNIË HEEFT GEBRACHT, ZOALS OOK VOOR OKLAHOMA OF FLORIDA, WAAROM IS DAT? Ik wist echt niet of ik West Coast of East Coast zou ingaan in het nieuwe jaar, dus ik dacht het te wagen en dit jaar naar Californië te gaan. Ik heb hier uiteindelijk een huis gekregen met een andere man met wie ik train uit Oklahoma. We hebben net op een aantal verschillende tracks gereden en het was geweldig. Het regent nu en het weer was niet het beste, maar het is de place to be deze tijd van het jaar. Telkens wanneer de oostkust begint, beginnen een aantal mensen zich te verplaatsen. Sommige jongens gaan van Californië naar Florida of waar dan ook, maar ik voelde dat dit in deze tijd van het jaar hoe dan ook de place to be is. Iedereen is hier omdat het de tijd van de westkust is.

Austin ForknerAustin won vorig jaar zijn eerste Supercross in ronde twee van het 250 East Coast Championship in Tampa. Hij ondersteunde het vervolgens met een nieuwe overwinning in Atlanta. Austin liep twee punten achter Zach Osborne naar Daytona toen Austin als derde eindigde en Zach als vierde. Ze waren gelijk in punten en de tiebreaker ging naar Forkner die meer overwinningen had.

Duidelijk moet je worden beschouwd als een favoriet door veel naar de East Coast Supercross-serie te gaan. HEEFT U ELKE DRUK OP U GEMAAKT? Nee, niet echt, ik heb het gevoel dat ik die druk op me heb gehad sinds ik prof ben geworden. Ik had verwacht dat ik die man zou zijn, want ik kwam behoorlijk warm uit amateurs. Ik weet het niet, het verandert niet echt iets anders dan dit jaar, ik kom het best voorbereid dat ik elk jaar ben binnengekomen.

Austin ForknerForkner reed voor het eerst de rode plaat in St. Louis in 2018. Hij leidde het hoofdevenement gedurende tien ronden voordat hij een botsing kreeg met een overlappende rijder en ging ten onder. Zach Osborne won en pakte de punten voorsprong, terwijl Austin als vijfde eindigde en als tweede eindigde in het kampioenschap. 

JE WAS HET LAATSTE JAAR SUPER SNEL EN JE WONDE ACHTERGROND SUPERCROSS RONDEN EN HAD DE RODE PLAAT. Dus, MEER VOORBEREID ZIJN MOET JE PROBLEMEN SPELLEN VOOR JE CONCURRENTEN, toch? Dat is het zo ongeveer. Ik ben sneller dan vorig jaar, beter in vorm en de fiets is beter. Ik heb vorig jaar races gewonnen, dus ik weet dat ik het opnieuw kan doen.

Austin ForknerVorig jaar was Forkner tweede in het 250 East Point-klassement en ging hij naar de Triple Crown-race in Minneapolis. Austin crashte in het derde hoofdtoernooi, wat resulteerde in een gebroken sleutelbeen en ervoor zorgde dat hij de laatste twee ronden van de Supercross miste. Hij eindigde nog steeds als vierde in het 250 East Championship.

JE SPREEKT OVER VEEL RIJDEN. RIJT U ALLEEN BIJ DE KAWASAKI TEST TRACK OF RIJT U OOK ANDERE TRACKS? Ik rijd meestal ongeveer twee dagen per week op privépaden. We hebben een privé Kawasaki-testbaan in de heuvels in Californië, waar alle andere jongens die van hen hebben. Dan hebben we twee tracks bij Glen Helen, alleen Pro Circuit-testbanen waar ik op rijd. Dus ik heb al die nummers gereden. Ik probeer de hele week niet op hetzelfde circuit te rijden. Ik rijd ongeveer vier dagen per week en probeer elke dag een ander parcours af te leggen. Ik doe meestal twee privé-tracks, en dan twee openbare tracks, en er is geen volgorde waarin we het doen. Het is meestal winderig bij Glen Helen en de andere test-tracks, omdat ze zich in de heuvels bevinden. Dus als het te winderig is, gaan we naar Milestone of zoiets. Als het regent, dan maakt dat het ook wakker. Meestal zijn de openbare tracks beter dan de privé-tracks, omdat ze eigenlijk de apparatuur hebben om eruit te komen en ze te bewerken.

Austin-Forkner-kx250-PC-2MXA testte Austin Forkner's KX250 Outdoor-racefiets na het Pro Motocross-seizoen 2018. Klik hier voor het volledige verhaal over zijn fiets.

IK WEET DAT U SOMMIGE VAN DE WEST-KUST SUPERCROSS RONDEN HEEFT BIJGEWORPEN, HEEFT IETS OF IEMAND UW AANDACHT GEVANGEN? Duidelijk, Colt Nichols heeft de rode plaat gehad, omdat hij de meest consistente man was tot de modder van San Diego. Hij heeft slechts één race gewonnen Adam Cianciarulo heeft er nu drie gewonnen, maar over het algemeen was Nichols de meest consistente, en daarom heeft hij tot nu toe de rode plaat gehad. Het is duidelijk dat de snelste die het meest consistent is, vrijwel altijd het kampioenschap gaat winnen, dat is precies hoe het is. Ik heb het gevoel dat dit de afgelopen jaren een beetje mijn probleem is geweest. Ik heb altijd een goede snelheid gehad. Maar om de kampioen te worden, moet je weekend na weekend een consistente man op het podium zijn. Ik deed dat vorig jaar, tot ik gewond raakte, dus dat was een spelbreker. Ik moet alleen de slechte races en de fouten minimaliseren.

Austin-Forkner-kx250-PC-9Van dichtbij bij Austin Forkner's 2018 Outdoor racefiets.

 

JE BENT EEN GOED PUNT OP IN AUSTIN, CONSISTENTIE IS DE MANIER OM PUNTEN TE VERKRIJGEN. Ja, dat is zeker zo. Soms moet je genoegen nemen met een tweede of derde of zoiets. Als je iets stoms zou doen om de leiding te halen of iets dergelijks, is het risico soms niet de moeite waard. Het is de moeite waard om even de tijd te nemen en tot rust te komen. Dat is eigenlijk waar het nu in beide klassen op neerkomt. Als je niet de snelste bent, of je hebt niet de beste avond, maximaliseer dan gewoon punten in plaats van iets stoms te doen, en geen punten of heel weinig te krijgen.

250 start Austin ForknerAustin leunt zo ver mogelijk naar achteren om de holeshot te krijgen.

KIJK JE NAAR DE ANDERE JONGENS IN DE 250 OOST-KLASSE EN HEB JE EEN GEVOEL DIE DE GROOTSTE CONCURRENTIE VOOR JOU ZAL ZIJN, OF ZORG JE ER OOK VOOR DAT NU? Er zijn jongens waarvan ik denk dat ze goed zullen zijn. Maar de enige jongens waarmee ik vorig seizoen in Supercross heb gespeeld, zijn Jordan Smithen Martin Davalos. Beiden waren vorig jaar behoorlijk solide, maar toen maakte Davalos enkele fouten en nadat hij in de eerste ronde crashte, zette hij hem een ​​beetje terug. Toen raakte hij gewond na die eerste bocht in Dallas. Maar afgezien daarvan weet ik niet echt veel van de andere jongens wat betreft het rijden met hen in Supercross, dus het maakt niet echt uit. Aan het eind van de dag maakt het niet echt uit wie snel is, ik moet sneller zijn dan zij. Ik moet gewoon de snelste zijn, dus het kan me nooit echt schelen wie er aan elke kust is. Iedereen maakt er een groot probleem van, zoals "tegen wie moet je racen?" En "wie gaat er snel zijn?" Ik antwoord gewoon "het maakt niet echt uit. Wie er ook komt, je moet ze verslaan. '

Austin ForknerVoor het tweede jaar op rij Austin Forkner en Martin Davalos # 29 zullen beide het Monster Energy Pro Circuit Kawasaki-team vertegenwoordigen in de 250 East Coast-divisie. 

JULLIE ZULLEN WORDEN TEAMED MET MARTIN DAVALOS, KUN JE KERELS VEEL VAN ELKAAR LEREN? Net als alle jongens in het team, zeggen we altijd dat het niet uitmaakt wie er aan de kust is. We maken altijd films tijdens de training, iemand filmt mij en iemand filmt wie de andere man ook is, dit jaar is het Davalos. We bekijken de film dan gewoon. Het is moeilijk en het is soms rot omdat ze nog steeds je concurrentie zijn. Als je iets doet waarvan je niet wilt dat iedereen het weet, dan moet je in de halve finale gaan, moet je film kijken en moet je bespreken wat je doet. Het lijkt er dus enigszins op dat je daar natuurlijk van leert. Als hij iets sneller doet dan ik, dan wil ik weten wat hij doet.

Maar als ik iets sneller doe dan hij, wil ik niet dat hij weet wat ik doe, dat is speciaal, want dat is wat mij sneller maakt. Maar zo is het met iedereen. Je wilt weten wat de snelste man doet en zien hoe hij ze sneller maakt. Uiteraard helpt het ons bij het kijken van film. We zullen verschillende jongens bekijken, zoals je na de eerste ronde weet wie er snel zal zijn. Je hebt een goed idee, dus dan zullen ze die jongens in de gaten houden en kijken of ze in de praktijk iets speciaals doen, andere ritmes of iets dergelijks.

Austin ForknerAustin achtervolgt Jordan Smith # 45 in de oeps.

OUD VERZEGGEND, OUD ZEGEND: "JE KUNT HET KAMPIOENSCHAP NIET WINNEN OP DE EERSTE RACE, MAAR JE KUNT HET VERLIEZEN" LIJKT DE MANTRA DEZE DAGEN. JE BENT ALTIJD "GEGAAN", MAAR VOEL JE DAT EEN PODIUM ZO GOED KAN ZIJN ALS EEN WINST OP DE EERSTE RACE OF TWEE? Ja, op sommige avonden moet je het gewoon goed vinden om je te vestigen en een podium te pakken. Vorig jaar, nadat ik had gewonnen, had ik het gevoel dat ik met niets anders genoegen wilde nemen, en toen ging ik te ver en raakte ik gekwetst. Ik moet daar gewoon beter in zijn. Toch heb ik dit jaar het gevoel dat ik veel beter binnenkom dan vorig jaar, of welk ander jaar dan ook. Ik heb echt het gevoel dat ik gewoon beter ben.

2019 MINNEAPOLIS SUPERCROSS | VOLLEDIGE DEKKING 

Andere klanten bestelden ook: